KR20090052004A

KR20090052004A - 차량의 에어백을 위한 시험장치

Info

Publication number: KR20090052004A
Application number: KR1020070118502A
Authority: KR
Inventors: 이효배
Original assignee: 현대모비스 주식회사
Priority date: 2007-11-20
Filing date: 2007-11-20
Publication date: 2009-05-25

Abstract

본 발명은 차체에 배치된 가변필러가 상기 작동유닛에 의해 이동하면서, 차량의 측면충돌과 유사한 거동을 나타내기 때문에, 차량의 실제 충돌 시 발생될 수 있는 차체의 변형을 발생시키는 효과가 있다.

Description

차량의 에어백을 위한 시험장치{Test apparatus for air-bag of vehicle}

본 발명은 차량의 에어백을 위한 시험장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 측면 충돌 시 차량의 변형을 효과적으로 구현시킬 수 있는 차량의 에어백을 위한 시험장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 측면에어백을 시험하기 위해서는 테스트 차량에 측면 에어백을 설치하고, 테스트 차량의 정적 상태에서 에어백의 작동과정을 테스트하게된다.

그런데 측면에어백이 작동되기 위해서는 차량의 측면 충돌이 발생되어야 하고, 차량의 측면 충돌이 발생되는 경우, 차량의 B 필러는 측면충돌에 의해 심한 변형을 발생시킨다.

그래서 실제 차량의 측면충돌을 통한 측면에어백의 작동과정에서는 측면에어백이 변형된 차량의 트림, 헤드 라이닝 등과 상호 간섭을 발생시켜 정확하게 전개되지 않고, 이에 따른 전개지연을 예측하기 어려운 문제점이 있다.

그런데 종래와 같이 측면에어백의 성능 실험을 위해, 실제 차량을 대상으로한 시험은 많은 비용이 소요되는 문제점이 있다.

본 발명은 실제 차량의 측면충돌과 같은 현상을 용이하게 발생시킬 수 있는 차량의 에어백을 위한 시험장치를 제공하는데 목적이 있다.

본 발명은 차체에 배치되고 상기 차체에 대하여 상대이동되게 배치된 가변필러와, 상기 가변필러에 충격을 가해 상기 가변필러를 이동시키는 작동유닛을 포함하여 구성된 차량의 에어백을 위한 시험장치를 제공한다.

여기서 상기 가변필러는 상기 차체에 힌지부재를 통해 힌지연결되고, 상기 가변필러의 상단은 상기 차체와 힌지연결되고, 하단은 상기 차체와 상대이동되게 배치될 수 있다.

특히, 상기 가변필러는 상기 차체의 센터필러에 배치되고, 상기 작동유닛의 작동 시, 상기 가변필러는 상기 센터필러와 상호 걸림을 발생시키는 스토퍼가 배치될 수 있다.

또한, 상기 작동유닛은 실린더와, 상기 실린더 내부에 배치되어 고압의 가스를 발생시키는 인플레이터와, 상기 실린더와 연결되고, 상기 인플레이터에서 발생 된 고압의 가스에 의해 상기 가변필러에 충격을 가하는 피스톤을 포함할 수 있다.

특히, 상기 실린더는 상기 고압의 가스의 토출면적을 조절시키는 가변벤트가 배치될 수 있다.

또한 본 발명은 가변필러가 차체에 대하여 상대이동되게 구성되기 때문에, 상기 가변필러를 반복적으로 사용하여 비용을 절감할 수 있을 뿐만 아니라, 상기 작동유닛도 재사용할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 에어백을 위한 시험장치가 도시된 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 차량의 가변필러 상측이 도시된 정면도이고, 도 3은 도 1에 도시된 가변필러가 도시된 사시도이고, 도 4는 도 3에 도시된 가변필러의 작동상태가 도시된 사시도이다.

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 차량의 에어백을 위한 시험장치는 가변필러(10)가 배치된 차체(20)와, 상기 가변필러(10)를 이동시키는 작동유닛(30)을 포함한다.

상기 가변필러(10)는 차량의 측면충돌을 구현하기 위한 것으로서, 차량의 센터필러(25)의 위치에 배치되고, 상기 차체(20)에 대하여 상대이동되게 설치된다.

그래서 상기 가변필러(10)의 상단(12)은 상기 차체(20)와 힌지연결되고, 하단(14)은 상기 상단(12)을 중심으로 슬라이드 이동되게 배치된다.

여기서 상기 가변필러(10)의 상단(12)은 상기 차체(20)와 힌지부재(15)를 통해 연결되어 상기 가변필러(10)가 용이하게 상대 회전되게한다.

그리고 상기 차체(20)의 센터필러(25)는 일반적인 차량의 센터필러와 달리 2 부분으로 분리되는 바, 상측에 상기 가변필러(10)가 배치되고, 하측엔 일반적인 형태의 센터필러(25)가 배치된다.

여기서 상기 가변필러(10)의 하단(14)과 상기 센터필러(25)의 상단은, 소정 거리 이상의 상대 이동 시 상호 걸림이 발생되는 구조로 이루어진다.

본 실시예에서는 상기 가변필러(10)의 하단(14)에 가이드부재(16)가 고정되고, 상기 가이드부재(16)와 상기 센터필러(25)의 상단이 상호 걸림을 발생시킨다. 특히, 상기 가변필러(10)의 상단(12)을 기준으로 상기 하단(14)이 소정각도 각회전될 때, 상기 가이드부재(16)는 상기 센터필러(25)의 상단과 접촉되면서 슬라이드 이동되고, 소정 각도 이상 각회전되면 상기 가이드부(16)의 하측면에 배치된 스토퍼(미도시)와 상기 센터필러(25)의 상단이 접촉되어 상호 걸림을 발생시킨다.

그래서 상기 작동유닛(30)에 의해 상대이동되는 상기 가변필러(10)는 차량의 측면충돌 시 센터필러에서 발생되는 변형과 유사한 거동을 발생시킨다.

한편, 상기 작동유닛(30)은 실린더(32)와, 상기 실린더(32) 내부에 배치되는 인플레이터(34)와, 상기 인플레이터(34)에서 발생된 고압의 가스에 의해 이동되는 피스톤(36)을 포함한다.

상기 작동유닛(30)은 차량의 측면충돌의 발생시간과 같이 짧은 시간동안 상기 가변필러(10)를 이동시키기 위한 것으로서, 상기 인플레이터(34)에서 발생된 고압의 가스에 의해 상기 피스톤(36)이 상기 가변필러(10)를 향해 돌출되도록 배치된다.

여기서 상기 실린더(32)에는 상기 인플레이터(34)에서 발생된 고압의 가스가 토출되는 벤트(32a) 및 토출면적을 가변시킬 수 있는 가변벤트(32b)가 배치된다.

그래서 시험 시, 시험자는 상기 가변벤트(32b)의 면적을 조절함으로서, 상기 피스톤(36)의 이동속도 및 충격을 다양하게 설정시킬 수 있다.

그리고 상기 작동유닛(30)은 시험 후, 상기 인플레이터(34)를 교체함으로서 반복적인 사용이 가능하고, 상기 가변필러(10) 역시 교체하여 사용할 수 있다.

상기와 같이 본 발명을 예시된 도면을 참조로 설명하였으나, 본 발명은 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 한정되지 않고, 본 발명의 기술사상이 보호되는 범위 이내에서 다양한 조합을 통해 당업자에 의해 응용이 가능하다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 에어백을 위한 시험장치가 도시된 사시도

도 2는 도 1에 도시된 차량의 가변필러 상측이 도시된 정면도

도 3은 도 1에 도시된 가변필러가 도시된 사시도

도 4는 도 3에 도시된 가변필러의 작동상태가 도시된 사시도

<도면의 부호에 대한 간략한 설명>

10 : 가변필러 12 : 상단

14 : 하단 15 : 힌지부재

20 : 차체 25 : 센터필러

30 : 작동유닛 32 : 실린더

34 : 인플레이터 36 : 피스톤

Claims

차체에 배치되고 상기 차체에 대하여 상대이동되게 배치된 가변필러와,

상기 가변필러에 충격을 가해 상기 가변필러를 이동시키는 작동유닛을 포함하여 구성된 차량의 에어백을 위한 시험장치.
청구항 1에 있어서,

상기 가변필러는

상기 차체에 힌지부재를 통해 힌지연결되는 차량의 에어백을 위한 시험장치.
청구항 1에 있어서,

상기 가변필러의 상단은 상기 차체와 힌지연결되고, 하단은 상기 차체와 상대이동되게 배치된 차량의 에어백을 위한 시험장치.
청구항 1에 있어서,

상기 가변필러는 상기 차체의 센터필러에 배치되고,

상기 작동유닛의 작동 시, 상기 가변필러는 상기 센터필러와 상호 걸림을 발생시키 는 차량의 에어백을 위한 시험장치.
청구항 4에 있어서,

상기 가변필러 또는 상기 센터필러 중 적어도 어느 하나에는 상기 상호 걸림을 발생시키는 스토퍼가 배치된 차량의 에어백을 위한 시험장치.
청구항 1에 있어서,

상기 작동유닛은

실린더와,

상기 실린더 내부에 배치되어 고압의 가스를 발생시키는 인플레이터와,

상기 실린더와 연결되고, 상기 인플레이터에서 발생된 고압의 가스에 의해 상기 가변필러에 충격을 가하는 피스톤을 포함하는 차량의 에어백을 위한 시험장치.
청구항 6에 있어서,

상기 실린더는 상기 고압의 가스의 토출면적을 조절시키는 가변벤트가 배치된 차량의 에어백을 위한 시험장치.