KR101334016B1 - 에어백 금형장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명에 따른 에어백 금형장치는 지면에 지지되는 프레임모듈(10); 상기 프레임모듈(10)에 설치되는 고정코어(22)를 포함하는 고정코어모듈(20); 상기 프레임모듈(10)에 설치되고 상기 고정코어모듈(20)과 형합되어 에어백 커버(50)의 형상을 위한 사출공간을 형성시키는 가변코어모듈(30); 상기 사출공간에 사출액을 주입시키는 사출모듈(40)을 포함하고, 상기 가변코어모듈(30)은 상기 고정코어(22)와 결합되어 상기 에어백 커버(50)를 위한 사출공간을 형성시키는 가변코어(32); 상기 에어백 커버(50)의 테어라인(55)을 형성시키기 위한 테어라인코어(34); 상기 테어라인코어(34)와 상호 간섭되어 상기 테어라인코어(34)를 상승 또는 하강시키는 높이조절유닛(60)을 포함하고, 상기 높이조절유닛(60)을 통해 테어라인코어(34)의 높낮이를 간편하게 조절할 수 있고, 이를 통해 에어백 커버(50)에 형성되는 테어라인(55)의 두께를 간편하게 조정할 수 있는 효과가 있다.
Description
본 발명은 에어백 금형장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 가변코어모듈의 높낮이를 조절하여 에어백 커버 테어라인의 두께를 조절할 수 있는 에어백 금형장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차에는 충돌시 차실내에 탑승한 승객의 안전을 도모하기 위한 에어백 장치가 구비되어 있는 바, 이러한 에어백 장치는 운전석의 크러쉬 패드측으로 조립되는 조향 휠에 구비되는 운전석용 에어백 장치와, 조수석의 크러쉬 패드 내에 내장되어 구비되는 조수석용 에어백 장치로 이루어진다.
그리고 상기 조수석용 에어백 장치는 크러쉬 패드에 별도로 조립되는 에어백 도어를 갖춘 도어형과, 상기 크러쉬패드와 일체로 형성되어 에어백의 작동시 크러쉬 패드의 일부분이 전방으로 절개되어 전개되는 심리스형(seamless type)으로 구분된다.
한편, 에어백 커버는 에어백 모듈의 외관 특성뿐만 아니라 전개특성을 가지고 있고, 상기 전개 특성은 에어백의 기본적인 성능으로서 에어백 모듈의 기능에서 중요한 역할을 한다. 이러한 에어백 커버의 전개 성능은 적용하는 차종, 핸들의 설계형태, 테어라인의 형태 등에 따라 달라진다.
여기서 테어라인을 형성하는 에어백 커버의 두께는 전개 성능에 영향을 미치는 가장 중요한 인자 중에 하나이고, 에어백 커버의 두께는 2.5mm~3.5mm로 형성될 때, 상기 테어라인 두께는 균일하게 형성되지 않고 0.6mm ~ 1.4mm 정도의 범위로 형성된다.
특히 인플레이터의 폭발에 의해 에어백이 팽창될 때, 상기 에어백의 팽창압력에 의해 상기 테어라인이 찢어지게 되는데, 상기 테어라인 중 팽창압력에 의해 찢어지는 처음 부분의 두께가 가장 얇고, 마지막에 찢어지는 부분이 가장 두껍게 형성된다.
또한, 신규 차종을 개발할 때, 상기 테어라인의 두께를 결정하기 위해서는 에어백 정적 전개 시험(static deployment test) 및 동적 모사시험(sled test) 등의 성능시험을 거치게 되고, 상기 테어라인 두께 변화에 대하여 여러 번의 테스트를 수행한 후 성능을 만족시킨 두께를 결정하게 된다.
도 1은 종래 기술에 따른 에어백 금형장치의 단면도이고, 도 2는 도 1의 테어라인이 도시된 확대도이다.
도시된 바와 같이, 이러한 개발단계에서 에어백 커버의 테어라인(2) 두께를 변화시키기 위해서는 에어백 커버를 제작하는 금형의 치수를 변화시켜야 하고, 이러한 치수변화를 위해 사출금형에서 가동 측 코어(4) 및 경사코어(5)의 해당부위 두께를 직접 변경해야만 하는 문제점이 있다.
특히, 에어백 커버(9)의 두께를 증가시키기 위해서는 가동 측 코어(4) 및 경사코어(5)를 절삭하여야 하고, 두께를 얇게하기 위해서는 해당부위를 용접한 후 다시 절삭하는 등의 번거로운 과정을 수행해야 하고, 이와 관련된 금형 수정작업의 시간소요 및 비용소요가 상당한 문제점이 있다.
본 발명은 가변코어모듈의 높낮이를 조절하여 에어백 커버 테어라인의 두께를 조절할 수 있는 에어백 금형장치를 제공하는데 목적이 있다.
본 발명의 일측면은 지면에 지지되는 프레임모듈(10); 상기 프레임모듈(10)에 설치되는 고정코어(22)를 포함하는 고정코어모듈(20); 상기 프레임모듈(10)에 설치되고 상기 고정코어모듈(20)과 형합되어 에어백 커버(50)의 형상을 위한 사출공간을 형성시키는 가변코어모듈(30); 상기 사출공간에 사출액을 주입시키는 사출모듈(40)을 포함하고, 상기 가변코어모듈(30)은 상기 고정코어(22)와 결합되어 상기 에어백 커버(50)를 위한 사출공간을 형성시키는 가변코어(32); 상기 에어백 커버(50)의 테어라인(55)을 형성시키기 위한 테어라인코어(34); 상기 테어라인코어(34)와 상호 간섭되어 상기 테어라인코어(34)를 상승 또는 하강시키는 높이조절유닛(60)을 포함하는 에어백 금형장치를 제공한다.
여기서 상기 높이조절유닛(60)은 상기 테어라인코어(34)와 상호 간섭에 의해 상기 테어라인코어(34)를 상하방향으로 이동시키는 수평이동블럭(62); 상기 가변코어(32)에 고정되는 고정블럭(64); 상기 고정블럭(64)에 지지되어 상기 수평이동블럭(62)을 수평방향으로 이동시키는 수평이동나사(66); 상기 가변코어(32)에 고정되고 상기 수평이동블럭(62)을 탄성지지하는 탄성부재(68)를 포함할 수 있다.
또한 상기 수평이동나사(66)는 상기 고정블럭(64)을 관통하여 배치될 수 있다.
또한, 상기 탄성부재(68)는 상기 수평이동블럭(62)을 기준으로 상기 수평이동나사(66)의 반대편에 배치되어 상기 수평이동블럭(62)을 상기 수평이동나사(66)에 밀착시키도록 구성될 수 있다.
본 발명에 따른 에어백 금형장치는 높이조절유닛(60)을 통해 테어라인코어(34)의 높낮이를 간편하게 조절할 수 있고, 이를 통해 에어백 커버(50)에 형성되는 테어라인(55)의 두께를 간편하게 조정할 수 있는 효과가 있다.
본 발명에 따른 에어백 금형장치는 종래와 같이 테어라인의 두께를 조절하기 위해 커버 사출금형에 대한 별도의 용접이나 가공 등의 수정작업이 요구되지 않아서 제작비용이 대폭 감소될 뿐만 아니라 수정 작업에 소요되는 시간을 대폭 감소시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 에어백 금형장치의 단면도
도 2는 도 1의 테어라인이 도시된 확대도
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 에어백 금형장치의 단면도
도 4는 도 3의 가변코어모듈 단면도
도 5는 도 4의 정면도
도 6은 도 4의 작동예시 1도
도 7은 도 4의 작동예시 2도
도 2는 도 1의 테어라인이 도시된 확대도
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 에어백 금형장치의 단면도
도 4는 도 3의 가변코어모듈 단면도
도 5는 도 4의 정면도
도 6은 도 4의 작동예시 1도
도 7은 도 4의 작동예시 2도
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 에어백 금형장치의 단면도이고, 도 4는 도 3의 가변코어모듈 단면도이고, 도 5는 도 4의 정면도이고, 도 6은 도 4의 작동예시 1도이고, 도 7은 도 4의 작동예시 2도이다.
도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 에어백 금형장치는 지면에 지지되는 프레임모듈(10)과, 상기 프레임모듈(10)에 설치되는 고정코어모듈(20)과, 상기 프레임모듈(10)에 설치되고 상기 고정코어모듈(20)과 형합되어 에어백 커버(50)의 형상을 위한 사출공간을 형성시키는 가변코어모듈(30)과, 상기 사출공간에 사출액을 주입시키는 사출모듈(40)을 포함한다.
상기 프레임모듈(10)은 지면에 배치되고, 제품 성형 시 발생되는 진동 및 하중을 지지한다.
상기 고정코어모듈(20)은 상기 프레임모듈(10)에 설치되고, 본 실시예에서 상기 프레임모듈(10)의 상측에 배치되며, 상기 사출모듈(40)에서 공급되는 사출액은 상기 고정코어모듈(20)의 고정코어(22)를 통해 주입된다. 본 실시예에서 상기 고정코어(22)는 상기 에어백 커버(50)의 외측면을 형성시킨다.
상기 가변코어모듈(30)은 상기 고정코어모듈(20)의 하측에 위치되어 상기 프레임모듈(10)에 설치되고, 상기 에어백 커버(50)를 형성시키기 위하여 상기 고정코어모듈(20)과 소정의 사출공간을 형성시킨다.
상기 가변코어모듈(30)은 상기 에어백 커버(50)의 하측면을 형성시키기 위하여 배치된 가변코어(32)와, 상기 에어백 커버(50)의 테어라인을 형성시키기 위한 테어라인코어(34)와, 상기 테어라인코어(34)를 상하로 이동시키는 높이조절유닛(60)을 포함한다.
상기 테어라인코어(34)는 상기 가변코어(32) 사이에 배치되어 상하 방향으로 슬라이드 이동될 수 있도록 배치되고, 상기 에어백 커버(50)에 테어라인(55)을 형성시킨다.
상기 높이조절유닛(60)은 상기 테어라인코어(34)와 접촉되어 수평이동 시 상호 간섭에 의해 상기 테어라인코어(34)를 상하방향으로 이동시키는 수평이동블럭(62)과, 가변코어(32)에 고정되는 고정블럭(64)과, 상기 고정블럭(64)에 지지되어 상기 수평이동블럭(62)을 수평방향으로 이동시키는 수평이동나사(66)와, 상기 가변코어(32)에 고정되고 상기 수평이동블럭(62)을 탄성지지하는 탄성부재(68)를 포함한다.
상기 테어라인코어(34)는 상기 사출공간으로 돌출되어 사출액이 충진될 때 상기 에어백 커버(50)에 테어라인을 형성시킨다.
여기서 상기 테어라인코어(34)는 상기 수평이동블럭(62)과의 상호 간섭에 의해 상하로 밀려서 이동된다. 그래서 상기 테어라인코어(34)에는 상기 수평이동블럭(62)과 접촉되는 경사면(55a)이 형성된다.
상기 수평이동블럭(62)은 상기 수평이동나사(66)에 의해 수평방향으로 이동되고, 본 실시예에서는 상기 테어라인코어(34)의 경사면(55a)에 접촉되는 경사면(62a)이 형성된다.
상기 수평이동나사(66)은 작업자의 조작에 의해 좌우 수평방향으로 이동되면서 상기 수평이동블럭(62)을 이동시킴과 아울러 상기 수평이동블럭(62)을 지지한다. 본 실시예에서 상기 수평이동나사(66)은 나사산이 형성되고, 상기 고정블럭(64)에 치합되어 관통되도록 배치된다. 그래서 상기 수평이동나사(66)의 회전수에 따라 상기 수평이동나사(66)이 좌측 또는 후측으로 이동되면서 상기 수평이동블럭(62)을 이동시키게 된다.
상기 고정블럭(64)은 상기 가변코어(32)에 고정되고, 상기 수평이동나사(66)의 나사산과 치합되는 나사산이 형성된다.
상기 탄성부재(68)는 상기 가변코어(32)에 지지되어 상기 수평이동블럭(62)을 탄성지지하고, 본 실시예에서 상기 수평이동나사(66)의 반대편에 배치된다.
이하, 본 실시예에 따른 높이조절유닛(60)의 작동과정을 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.
먼저, 상기 에어백 커버(50)의 테어라인(55)을 얇게 형성시킬 경우, 작업자는 테어라인코어(34)를 상승시키는 작업을 수행해야 하고, 작업자는 상기 수평이동나사(66)를 회전시켜 상기 수평이동블럭(62)을 상기 테어라인코어(34) 측으로 이동시키며, 상기 수평이동블럭(62)의 이동에 의해 상기 테어라인코어(34)가 밀려서 상승된다.
여기서 상기 작업자는 상기 수평이동나사(66)의 회전수에 따라 상기 테어라인코어(34)의 높낮이를 보다 정밀하게 조절할 수 있다.
다음으로, 상기 에어백 커버(50)의 테어라인(55)을 두껍게 형성시킬 경우, 작업자는 상기 수평이동나사(66)를 반대방향으로 회전시키고, 상기 탄성부재(68)의 탄성력에 의해 상기 수평이동블럭(62)은 상기 수평이동나사(66) 측으로 이동되며, 상기 수평이동나사(66)의 이동에 의해 상기 테어라인코어(34)의 높이가 낮아진다.
이와 같이 본 실시예에 따른 에어백 금형장치는 높이조절유닛(60)을 통해 테어라인코어(34)의 높낮이를 간편하게 조절할 수 있는 효과가 있다.
상기와 같이 본 발명을 예시된 도면을 참조로 설명하였으나, 본 발명은 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 한정되지 않고, 본 발명의 기술사상이 보호되는 범위 이내에서 다양한 조합을 통해 당업자에 의해 응용이 가능하다.
10 : 프레임모듈 20 : 고정코어모듈
30 : 가변코어모듈 32 : 가변코어
34 : 테어라인코어 40 : 사출모듈
50 : 에어백 커버 55 : 테어라인
60 : 높이조절유닛 62 : 수평이동블럭
64 : 고정블럭 66 : 수평이동나사
68 : 탄성부재 22 : 고정코어
30 : 가변코어모듈 32 : 가변코어
34 : 테어라인코어 40 : 사출모듈
50 : 에어백 커버 55 : 테어라인
60 : 높이조절유닛 62 : 수평이동블럭
64 : 고정블럭 66 : 수평이동나사
68 : 탄성부재 22 : 고정코어
Claims (4)
- 지면에 지지되는 프레임모듈(10);
상기 프레임모듈(10)에 설치되는 고정코어(22)를 포함하는 고정코어모듈(20);
상기 프레임모듈(10)에 설치되고 상기 고정코어모듈(20)과 형합되어 에어백 커버(50)의 형상을 위한 사출공간을 형성시키는 가변코어모듈(30);
상기 사출공간에 사출액을 주입시키는 사출모듈(40)을 포함하고,
상기 가변코어모듈(30)은
상기 고정코어(22)와 결합되어 상기 에어백 커버(50)를 위한 사출공간을 형성시키는 가변코어(32); 상기 에어백 커버(50)의 테어라인(55)을 형성시키기 위한 테어라인코어(34); 상기 테어라인코어(34)와 상호 간섭되어 상기 테어라인코어(34)를 상승 또는 하강시키는 높이조절유닛(60)을 포함하고,
상기 높이조절유닛(60)은
상기 테어라인코어(34)와 상호 간섭에 의해 상기 테어라인코어(34)를 상하방향으로 이동시키는 수평이동블럭(62);
상기 가변코어(32)에 고정되는 고정블럭(64);
상기 고정블럭(64)에 지지되어 상기 수평이동블럭(62)을 수평방향으로 이동시키는 수평이동나사(66);
상기 가변코어(32)에 고정되고 상기 수평이동블럭(62)을 탄성지지하는 탄성부재(68)를 포함하는 에어백 금형장치.
- 삭제
- 청구항 1에 있어서,
상기 수평이동나사(66)는 상기 고정블럭(64)을 관통하여 배치된 에어백 금형장치.
- 청구항 1에 있어서,
상기 탄성부재(68)는 상기 수평이동블럭(62)을 기준으로 상기 수평이동나사(66)의 반대편에 배치되어 상기 수평이동블럭(62)을 상기 수평이동나사(66)에 밀착시키도록 구성된 에어백 금형장치.
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KR1020110082109A KR101334016B1 (ko) | 2011-08-18 | 2011-08-18 | 에어백 금형장치 |
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KR1020110082109A KR101334016B1 (ko) | 2011-08-18 | 2011-08-18 | 에어백 금형장치 |
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KR (1) | KR101334016B1 (ko) |
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2011
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