KR20090046286A - 스위칭 트랜스 - Google Patents

Abstract

본 발명은 스위칭 트랜스의 구조를 변경하여, 스위칭 트랜스의 구동 안정성 및 신뢰성을 향상하며, 제조공정을 단순화하고 제조비용을 절감하여 생산성을 향상하기 위한 것이다.

이를 위해, 본 발명은, 코일이 권선되는 권선부와, 상기 권선부의 하부에 형성되고 양측에 상기 코일이 결선되는 결선핀이 각각 하부로 돌출되도록 설치된 베이스부를 포함하여 이루어진 보빈; 및 상기 보빈에 결합되는 코아;를 포함하며, 상기 보빈의 베이스부 중 상기 결선핀의 주변부에는 상기 코일이 상기 결선핀에 결선시 상기 코일을 밀착 지지하는 고정지지부가 형성되는 것을 특징으로 하는 스위칭 트랜스를 제공한다.

스위칭 트랜스, 보빈, 코아, 권선부, 베이스부, 고정지지부, 가이드홈

Description

스위칭 트랜스{Switching transformer}

본 발명은 스위칭 트랜스에 관한 것으로, 보다 상세하게는 스위칭 트랜스의 구조를 변경하여, 코일의 손상을 방지하고 절연을 위한 안전 규격 거리를 정확하게 확보함으로써 구동 안정성 및 신뢰성을 향상할 수 있으며, 제조공정을 단순화하고 코일의 사용량을 줄임으로써 제조비용을 절감할 수 있고 생산성을 향상할 수 있는 스위칭 트랜스에 관한 것이다.

일반적으로 TV(Television), 모니터(Moniter), VCR(Videocassette recorder) 그리고 OA(Office automation) 기기 등 각종 전자응용기기에는 여러가지 다양한 종류의 전원공급이 필요하다.

이에 이러한 전자응용기기에는 일반 및 업무용 등에 공급되는 60Hz, 85∼265V의 교류전원을 각 전자응용기기에 필요한 소정 전원으로 변환시켜주는 장치가 필요하게 되며, 이는 주로 스위칭 트랜스에 의해 구현된다.

이러한 스위칭 트랜스는 25∼100KHz의 고주파 발진으로 85∼265V의 교류전원 을 3∼30V의 직류전원으로 변환시키기 때문에 통상 50∼60Hz의 주파수 발진으로 85∼265V의 교류전원을 3∼30V의 교류전원으로 변환시키는 일반 트랜스포머(Transformer)에 비해 코어(Core) 및 보빈(Bobbin)의 크기를 대폭 축소시킬 수 있을 뿐만 아니라 저전압, 저전류의 직류전원을 전자응용기기에 안정되게 공급할 수 있기 때문에 최근 소형화 추세에 있는 전자응용기기에 주로 이용되고 있는 실정이다.

이하, 종래 기술에 따른 스위칭 트랜스를 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 종래 기술에 따른 스위칭 트랜스를 개략적으로 나타낸 사시도이고, 도 2는 종래 기술에 따른 스위칭 트랜스를 개략적으로 나타낸 측면도이며, 도 3은 종래 기술에 따른 스위칭 트랜스를 개략적으로 나타낸 저면측 평면도이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래 스위칭 트랜스는, 코일(1)이 권선되고 양측 하부에 각각 복수의 결선핀(3)이 돌출 설치된 보빈(2)과, 상기 보빈(2)과 결합되고 자성체인 'E'자 형상의 코아(4)를 포함하여 구성된다.

여기서, 상기 보빈(2)은 대략 실패 형상으로 상기 코일(1)이 권선되는 권선부(2a)와, 상기 권선부(2a)의 하부에 형성되어 양측에 상기 코일(1)이 결선되는 1, 2차 결선핀(3)이 하부로 돌출 설치된 베이스부(2b)로 이루어진다.

그리고, 상기 보빈(2)의 베이스부(2b) 양측단에는 상기 권선부(2a)로부터 인출된 코일(1)이 상기 1, 2차 결선핀(3)으로 인입되는 것을 가이드하는 홈(2c)이 형성된다.

이때, 상기 홈(2c)은 상기 결선핀(3)의 사이 사이에 위치되도록 형성된다.

그러나, 상기와 같이 구성된 종래 스위칭 트랜스는 다음과 같은 문제점이 있었다.

도 2와 도 3에 도시된 바와 같이, 종래 스위칭 트랜스는 상기 1, 2차 결선핀(3)을 코아(4)를 기준으로 베이스(2b)의 양측으로 분리된 구조로 형성하여 1, 2차 결선핀(3) 간의 강화 절연을 유지하고 있지만, 상기 1, 2차 결선핀(3)의 사이에 자성체인 코아(4)가 설치되기 때문에, 상기 1, 2차 결선핀(3) 간의 절연 거리는 실질적으로 각 결선핀(3)과 코아(4) 사이의 거리가 되므로, 절연 거리가 짧아 쇼트를 발생할 위험이 있어, 상기 코아(4)에 'ㄱ'자 형상의 절연 테이프(5)를 부착하여 절연을 위한 안전 이격거리를 확보한다.

이와 같이, 코아(4)에 절연 테이프(5)를 부착함에 따라 부자재의 소요량이 증가하여 제조비용이 상승하고, 상기 보빈(2)에 코아(4)를 조립하는 작업이 어려워지는 문제점이 있었다.

그리고, 상기 권선부(2a)에 권선된 코일(1)이 인출되어 상기 1차 또는 2차 결선핀(3)로 인입시 상기 권선부(2a)로부터 인출된 코일(1)은 상기 베이스부(2b)에 형성된 홈(2c)에서 꺽임이 급격하게 발생되어 피복층이 벗겨져 파손되는 문제점이 있었다.

또한, 상기 코일(1)을 상기 1차 또는 2차 결선핀(3)에 결선 고정하기 위해서는 상기 결선핀(3)에 코일(1)을 여러번 권선하여야 하기 때문에 코일(1)의 사용량이 늘어나 제조비용이 상승되는 문제점이 있었다.

그리고, 상기 결선핀(3)에 상기 코일(1)을 권선한 후에는 납땜 또는 초음파와 같은 고주파를 이용하여 상기 코일(1)의 피막층을 녹여 상기 결선핀(3)에 코일(1)을 전기적으로 도통 결합시키는데, 기존에는 코일(1)을 여러번 권선하여 결선핀(3)에 고정하기 때문에 납땜후 납땜부의 높이가 높아져 스위칭 트랜스가 들뜨는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 스위칭 트랜스에서 제기되고 있는 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로서, 본 발명의 목적은 스위칭 트랜스의 구조를 변경하여, 코일의 손상을 방지하고 절연을 위한 안전 규격 거리를 정확하게 확보함으로써 구동 안정성 및 신뢰성을 향상할 수 있으며, 제조공정을 단순화하고 코일의 사용량을 줄임으로써 제조비용을 절감할 수 있고 생산성을 향상할 수 있는 스위칭 트랜스를 제공하는 데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 형태에 의하면, 코일이 권선되는 권선부와, 상기 권선부의 하부에 형성되고 양측에 상기 코일이 결선되는 결선핀이 각각 하부로 돌출되도록 설치된 베이스부를 포함하여 이루어진 보빈; 및 상기 보빈에 결합되는 코아;를 포함하며, 상기 보빈의 베이스부 중 상기 결선핀의 주변부에는 상기 코일이 상기 결선핀에 결선시 상기 코일을 밀착 지지하는 고정지지부가 형성되는 것을 특징으로 하는 스위칭 트랜스가 제공된다.

상기 고정지지부는, 상기 결선핀을 둘러싸는 형태로 형성되는 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 고정지지부는 상기 결선핀을 둘러싸는 형태로 형성되되, 상기 결선핀으로 코일이 인입되는 쪽이 개구된 형태로 형성되는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 고정지지부는, 상기 결선핀의 주변부에 상기 결선핀의 외주면 방향을 따라 이격되어 복수개로 형성될 수도 있다.

상기 보빈의 베이스부에는 상기 코일이 상기 권선부로부터 인출되어 상기 결선핀으로 인입되는 경로를 가이드하는 가이드홈이 형성되며, 상기 가이드홈 중 상기 코일의 절곡이 발생되는 부위는 곡면으로 형성되는 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 가이드홈은 'V'자 또는 'U'자 형상으로 형성되는 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 곡면의 굴곡 길이는 최소 0.5mm로 형성되는 것이 바람직하다.

한편, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 일 형태에 의하면, 코일이 권선되는 보빈과, 상기 보빈과 결합되는 코어를 포함하여 구성된 스위칭 트랜스에 있어서, 상기 보빈 중 상기 코일이 굴절되어 접촉되는 부위는 곡면으로 형성되는 것을 특징으로 하는 스위칭 트랜스가 제공된다.

본 발명에 따른 스위칭 트랜스에 의하면, 코일 권선시 코일의 손상을 방지하고 절연을 위한 안전 규격 거리를 정확하게 확보함으로써 구동 안정성 및 신뢰성을 향상할 수 있는 효과가 있다.

그리고, 본 발명에 따른 스위칭 트랜스에 의하면, 코일이 권선되는 결선핀의 주변에 고정지지부를 형성하여 코일 권선 공정을 단순화하고 코일의 사용량을 줄이며 납땜성을 개선함으로써 제조비용을 절감할 수 있고 생산성을 향상할 수 있는 효 과가 있다.

본 발명의 스위칭 트랜스에 대한 구체적인 기술적 구성과 그 작용효과에 관한 사항은 본 발명의 바람직한 실시예가 도시된 도면을 참조한 아래의 상세한 설명에 의해서 명확하게 이해될 것이다.

도 4는 본 발명에 따른 스위칭 트랜스를 개략적으로 나타낸 사시도이고, 도 5는 본 발명에 따른 스위칭 트랜스를 개략적으로 나타낸 저면측 사시도이며, 도 6은 본 발명에 따른 스위칭 트랜스의 결선 가이드부의 다양한 형태를 개략적으로 나타낸 저면측 요부사시도이다.

스위칭 트랜스의 일 실시예

도 4와 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 스위칭 트랜스는, 코일(10)이 권선되는 권선부(21)와, 상기 권선부(21)의 하부에 형성되고 양측에 상기 코일(10)이 결선되는 결선핀(30)이 각각 하부로 돌출되도록 설치된 베이스부(22)를 포함하여 이루어진 보빈(20)과, 상기 보빈(20)에 결합되는 코아(40)를 포함하며, 상기 보빈(20)의 베이스부(22) 중 상기 결선핀(30)의 주변부에는 상기 코일(10)이 상기 결선핀(30)에 결선시 상기 코일(10)을 밀착 지지하는 고정지지부(23)가 형성된다.

여기서, 상기 고정지지부(23)는, 상기 결선핀(30)을 둘러싸는 형태로 형성될 수 있다.

이때, 상기 고정지지부(23)는 상기 결선핀(30)을 둘러싸는 형태로 형성되되, 상기 결선핀(30)으로 코일(10)이 인입되는 쪽이 개구된 형태로 형성되어 코일(10)이 원활하게 결선핀(30)으로 인입되도록 하는 것이 바람직하다.

따라서, 상기 결선핀(30)에 상기 코일(10)이 결선시 코일(10)이 상기 결선핀(30)과 고정지지부(23) 사이 공간에 끼워져 고정됨으로써, 코일(10)의 고정력이 향상되며, 상기 결선핀(30)에 코일(10)을 여러번 결선할 필요가 없어 코일(10)의 결선 공정을 단순화하고 코일(10)의 사용량을 줄여 제조비용을 절감할 수 있다.

아울러, 상기 결선핀(30)에 코일(10)을 여러번 결선할 필요가 없기 때문에 상기 결선핀(30)과 코일(10)을 납땜하여 전기적으로 도통 결합할 경우에도 기존에 비하여 납땜부의 높이가 줄어들어 스위칭 트랜스가 들뜨는 것을 방지할 수 있다.

또한, 상기 고정지지부(23)가 형성됨으로써, 상기 보빈(20)의 양측에 구획하여 설치된 결선핀(30) 간의 절연을 위한 안전 이격거리(d)를 항상 일정하게 유지할 수 있어 기존 절연 테이프를 부착하지 않아도 안전 이격거리(d)를 정확하게 확보하여 스위칭 트랜스의 특성저하를 방지함으로써 구동 안정성 및 신뢰성을 향상할 수 있다.

한편, 도 6에 도시된 바와 같이, 고정지지부(23b)는, 상기 결선핀(30)의 주변부에 형성되되, 상기 결선핀(30)의 외주면 중 코아(40)측 외주면 일부를 감싸도록 형성될 수도 있다.

또한, 고정지지부(23a, 23c)는, 상기 결선핀(30)의 외주면을 따라 복수개가 상호 이격되어 형성될 수도 있다.

한편, 도 4를 참조하면, 상기 보빈(20)의 베이스부(22)에는 상기 코일(10)이 상기 권선부(21)로부터 인출되어 상기 결선핀(30)으로 인입되는 경로를 가이드하는 가이드홈(24)이 형성되며, 상기 가이드홈(24) 중 상기 코일(10)이 인출되면서 절곡이 발생되는 부위는 곡면(24a)으로 형성된다.

즉, 상기 가이드홈(24)의 상하 모서리 부위는 곡면(24a)을 갖도록 형성된다.

따라서, 상기 권선부(21)로부터 상기 가이드홈(24)으로 인출되는 코일(10)의 굴절각도를 완만하게 하여 코일(10)의 급격한 절곡을 방지함으로써 코일(10)의 피복층이 벗겨져 손상되는 것을 방지할 수 있다.

이때, 상기 곡면(24a)의 굴곡 길이는 최소 0.5mm로 형성되는 것이 바람직하다.

즉, 상기 곡면(24a)의 굴곡 길이는 가이드홈(24)의 두께를 고려하여 상기 코일(10)을 완만하게 굴곡시키는 길이로 형성된다.

한편, 상기 가이드홈(24)은 완만한 절곡부를 갖는 'V'자 또는 'U'자 형상으로 형성될 수 있다.

물론, 상기 가이드홈(24)은 'V'자 또는 'U'자 형상 이외에 상기 코일이 굴절되어 접촉되는 부위가 곡면을 이룰 수 있는 다양한 형상으로 형성될 수 있다.

이상에서 설명한 본 발명의 바람직한 실시예들은 예시의 목적을 위해 개시된 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러가지 치환, 변형 및 변경이 가능할 것이나, 이러한 치환, 변경 등은 이하의 특허청구범위에 속하는 것으로 보아야 할 것이다.

도 1은 종래 기술에 따른 스위칭 트랜스를 개략적으로 나타낸 사시도.

도 2는 종래 기술에 따른 스위칭 트랜스를 개략적으로 나타낸 측면도.

도 3은 종래 기술에 따른 스위칭 트랜스를 개략적으로 나타낸 저면측 평면도.

도 4는 본 발명에 따른 스위칭 트랜스를 개략적으로 나타낸 사시도.

도 5는 본 발명에 따른 스위칭 트랜스를 개략적으로 나타낸 저면측 사시도.

도 6은 본 발명에 따른 스위칭 트랜스의 결선 가이드부의 다양한 형태를 개략적으로 나타낸 저면측 요부사시도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10: 코일 20: 보빈

21: 권선부 22: 베이스부

23: 고정지지부 24: 가이드홈

24a: 곡면 S: 안전 이격거리

Claims (8)

1. 코일이 권선되는 권선부와, 상기 권선부의 하부에 형성되고 양측에 상기 코일이 결선되는 결선핀이 각각 하부로 돌출되도록 설치된 베이스부를 포함하여 이루어진 보빈; 및

   상기 보빈에 결합되는 코아;

   를 포함하며,

   상기 보빈의 베이스부 중 상기 결선핀의 주변부에는 상기 코일이 상기 결선핀에 결선시 상기 코일을 밀착 지지하는 고정지지부가 형성되는 것을 특징으로 하는 스위칭 트랜스.
2. 제1항에 있어서,

   상기 고정지지부는, 상기 결선핀을 둘러싸는 형태로 형성되는 것을 특징으로 하는 스위칭 트랜스.
3. 제2항에 있어서,

   상기 고정지지부는 상기 결선핀을 둘러싸는 형태로 형성되되, 상기 결선핀으로 코일이 인입되는 쪽이 개구된 형태로 형성되는 것을 특징으로 하는 스위칭 트랜 스.
4. 제1항에 있어서,

   상기 고정지지부는, 상기 결선핀의 주변부에 상기 결선핀의 외주면 방향을 따라 이격되어 복수개로 형성되는 것을 특징으로 하는 스위칭 트랜스.
5. 제1항에 있어서,

   상기 보빈의 베이스부에는 상기 코일이 상기 권선부로부터 인출되어 상기 결선핀으로 인입되는 경로를 가이드하는 가이드홈이 형성되며,

   상기 가이드홈 중 상기 코일의 절곡이 발생되는 부위는 곡면으로 형성되는 것을 특징으로 하는 스위칭 트랜스.
6. 제5항에 있어서,

   상기 가이드홈은 'V'자 또는 'U'자 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 스위칭 트랜스.
7. 제5항에 있어서,

   상기 곡면의 굴곡 길이는 최소 0.5mm로 형성되는 것을 특징으로 하는 스위칭 트랜스.
8. 코일이 권선되는 보빈과, 상기 보빈과 결합되는 코어를 포함하여 구성된 스위칭 트랜스에 있어서,

   상기 보빈 중 상기 코일이 굴절되어 접촉되는 부위는 곡면으로 형성되는 것을 특징으로 하는 스위칭 트랜스.

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