JP2004095789A - 小型トランス装置 - Google Patents

Abstract

【課題】コイルから引き出した巻き線の引出し部の処理を簡易化するとともに小型化を図る。
【解決手段】コイル２の巻き線が施されるボビン３にフランジ部５，６が一体に形成されるとともに、フランジ部５，６に設けたピン端子７，８にコイルの引出し線９，１０を接続する。少なくともフランジ部５に、引出し線９，１０の外径よりもやや小さな開口幅を有して外周縁に開口された引出し線保持溝１１，１２を形成してコイル２から引き出した引出し線９，１０を嵌合保持してピン端子７，８に接続する。二次側引出し線９を保持する引出し線保持溝１１が、フランジ部５のコーナ部に位置して形成されてなる。
【選択図】　　図２

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、各種の電子機器等に用いられる小型トランス装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
トランス装置は、各種の電子機器等に用いられて、電圧や電流の変換、電力分配或いは回路間の電位分離等の機能を奏する。トランス装置は、周知のようにボビンの外周部にコイルの巻き線が施され、このボビンにコアが組み合わされて構成される。トランス装置は、電子機器等の小型軽量化に伴って、小型軽量化が図られている。
【０００３】
図４に示した従来のトランス装置５０は、比較的低電圧、低電流仕様で用いられ、外周部にコイル５１の巻き線が施されるボビン本体５２の両端部にそれぞれフランジ部５３、５４が一体に形成されたボビン５５に、コア５６が組み合わされて構成されている。トランス装置５０は、ボビン５５の一方のフランジ部５３が大型に形成されており、一方の主面５３ａ側が図示しない配線基板や部品取付部材等の取付部として構成される。
【０００４】
トランス装置５０は、ボビン５５のフランジ部５３に、主面５３ａ側に突出されてピン端子５７、５７が設けられている。トランス装置５０は、これらピン端子５７、５７にコイル５１の引出し線５８、５８が絡げられて接続されている。トランス装置５０は、ピン端子５７、５７が配線基板等に形成した端子孔にそれぞれ嵌合された状態ではんだ付けが施される。
【０００５】
また、図５に示した他のトランス装置６０は、いわゆる付せ形構造のトランス装置であり、矩形枠体を呈するコア６１の内部に薄型のコイル６２が組み合わされている。トランス装置６０は、コア６１の底面に複数個の位置決め用のピン状凸部６３が一体に突出形成されて、配線基板や部品取付部材に実装される。トランス装置６０は、コイル６２からコア６１との間隙を利用して絶縁被覆が施された巻き線の引出し部６４、６４が引き出され、これら引出し部６４、６４が配線基板等に実装した状態においてパターンとはんだ接続される。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上述したトランス装置５０においては、コイル５１から引き出した引出し線５８、５８を、図５に示すようにフランジ部５３の外周縁から主面５３ａ側へと引き回した状態でピン端子５７、５７に絡げ付けるといった処理が行われていた。このため、トランス装置５０においては、ピン端子５７に対する引出し線５８の接続処理が面倒であり作業性が悪いといった問題があった。
【０００７】
また、トランス装置５０においては、配線基板等に対する取付強度を確保するためにフランジ部５３がやや大型に形成されており、このフランジ部５３の外周部に引出し線５８の引き回しスペースも必要となって小型化が困難となるといった問題があった。さらに、トランス装置５０においては、組立時等においてフランジ部５３の外周縁に引き回した引出し線５８に引っ掛かり等による大きな負荷がかかり、ピン端子５７から外れてしまうといった問題があった。
【０００８】
また、トランス装置６０は、一般に巻き線の引出し部６４を配線基板のランド等に直付けすることから、作業性が悪いといった問題があった。
【０００９】
したがって、本発明は、コイルから引き出した巻き線の引出し部の処理を簡易化するとともに小型化を図った小型トランス装置を提供することを目的としたものである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
この目的を達成する本発明にかかる小型トランス装置は、外周部にコイルの巻き線が施されるボビン本体の両端部にフランジ部が一体に形成されるとともに、このフランジ部に設けたピン端子にコイルの引出し線を接続してなる。小型トランス装置は、ボビンの少なくとも一方のフランジ部に、引出し線の外径よりもやや小さな開口幅を有して外周縁に開口された引出し線保持溝が形成され、この引出し線保持溝にコイルから引き出した引出し線を嵌合保持してピン端子に接続してなる。
【００１１】
また、小型トランス装置は、フランジ部に形成した引出し線保持溝のうちの二次巻き線の引出し線を保持する引出し線保持溝が、フランジ部のコーナ部に位置して形成されてなる。さらに、小型トランス装置は、ボビン本体の両端部に一体に形成されたフランジ部にそれぞれ引出し線保持溝が形成されており、大型形状に形成されることによって実装部を構成する一方のフランジ部には二次巻き線の引出し線を嵌合保持する引出し線保持溝がコーナ部に位置して形成されてなる。
【００１２】
以上のように構成された本発明にかかる小型トランス装置によれば、コイルから引き出した引出し線が、引出し線保持溝に嵌合されることによって固定された状態で、フランジ部の外周部に引き回してピン端子との接続が行われる。小型トランス装置によれば、コイルの引出し線が引出し線保持溝に嵌合されることによってフランジ部の外周縁から突出されない構造となることから、配線基板等に対する実装スペースを効率化して小型化が図られるようになる。小型トランス装置によれば、引出し線に対して、引っ掛かり等による大きな負荷がかかることが抑制されるようになり、接続部における外れ等の発生が抑制される。
【００１３】
また、小型トランス装置によれば、フランジ部のコーナ部側において太径とされた二次側引出し線を引き出すように構成したことにより、小型化を保持しながらコイル内における一次側と二次側との充分な接続スペースを確保するとともにこの二次側引出し線を引き回すために要するスペースも保持されるようになる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態として図面に示した小型トランス装置１について詳細に説明する。第１の実施の形態として図１に示した小型トランス装置１も、比較的低電圧、低電流仕様で用いられ、コイル２の巻き線が施されたボビン３に枠状のコア４が組み合わされる基本的な構成を従来の小型トランス装置と同様とされている。
【００１５】
小型トランス装置１は、ボビン３が合成樹脂材によって成形されており、外周部に巻き線を施してコイル２が構成される円筒状のボビン本体の両端部にそれぞれ第１のフランジ部５と第２のフランジ部６とが周回りに一体に突出形成されてなる。小型トランス装置１は、ボビン３の第１のフランジ部５がやや大型に形成されており、その底面５ａ側が図示しない配線基板や部品取付部材等の取付部として構成される。
【００１６】
小型トランス装置１には、第１のフランジ部５の底面５ａに、長さ方向の両端近傍に位置してそれぞれ複数の第１のピン端子７と第２のピン端子８とが突出して設けられている。第１のピン端子７及び第２のピン端子８は、ボビン３の成形時に例えばインサート成形によって第１のフランジ部５に一体に植設される。小型トランス装置１は、これら第１のピン端子７と第２のピン端子とを配線基板等に形成した端子孔にそれぞれ嵌合した後にはんだ付けが施されることにより、配線基板等に実装される。
【００１７】
小型トランス装置１は、第１のピン端子７と第２のピン端子８とに、コイル２から引き出した二次側引出し線９及び一次側引出し線１０とが絡げられてそれぞれ接続される。小型トランス装置１は、詳細を省略するが、コイル２内において一次巻き線と二次側とが接続されるとともに、一次コアと二次側とが接続されている。
【００１８】
小型トランス装置１は、二次側引出し線９と一次側引出し線１０とが、それぞれ第１のフランジ部５と第２のフランジ部６とで保持された状態で第１のピン端子７と第２のピン端子８とに接続される。小型トランス装置１には、第１のフランジ部５と第２のフランジ部６とに、複数の第１の引出し線保持溝１１及び第２の引出し線保持溝１２がそれぞれ形成されている。
【００１９】
第１の引出し線保持溝１１及び第２の引出し線保持溝１２は、第１のフランジ部５及び第２のフランジ部６に、それぞれ外周縁に開口して形成される。第１の引出し線保持溝１１及び第２の引出し線保持溝１２は、それぞれの溝幅が二次側引出し線９と一次側引出し線１０の外径よりもやや小さくかつ長さが二次側引出し線９と一次側引出し線１０の外径よりもやや大きな溝として形成されてなる。
【００２０】
以上のように構成された小型トランス装置１によれば、コイル２から引き出された二次側引出し線９と一次側引出し線１０とが、第１の引出し線保持溝１１及び第２の引出し線保持溝１２とにそれぞれ嵌合されることにより、溝壁によって挟持されて保持される。小型トランス装置１によれば、二次側引出し線９と一次側引出し線１０とが、安定に保持された状態で第１のピン端子７或いは第２のピン端子８とに絡げ付けられて接続が行われることから、接続作業の簡易化が図られる。また、小型トランス装置１によれば、ボビン３に対するコイル２の巻き線或いは二次側引出し線９及び一次側引出し線１０と第１のピン端子７及び第２のピン端子８との接続が自動巻き線機によって行うことが可能である。
【００２１】
また、小型トランス装置１によれば、上述した第１の引出し線保持溝１１と第２の引出し線保持溝１２との構造によって、二次側引出し線９と一次側引出し線１０とが第１のフランジ部５及び第２のフランジ部６の外周縁から突出されずに引き回しが行われる。したがって、小型トランス装置１によれば、配線基板等に対する実装スペースが効率化されて小型化が図られるようになるとともに、組立時等において二次側引出し線９や一次側引出し線１０に引っ掛かり等による大きな負荷がかかることが防止されるようになり、接続部における外れ等の発生が抑制されて信頼性の向上が図られる。
【００２２】
さらに、小型トランス装置１によれば、二次側引出し線９と一次側引出し線１０とが第１の引出し線保持溝１１と第２の引出し線保持溝１２とに保持されて第１のフランジ部５及び第２のフランジ部６から突出される構造であることから、これら二次側引出し線９と一次側引出し線１０とをピン端子７、８に代えて配線基板等の端子孔に直接接続される端子として構成することが可能である。小型トランス装置１によれば、部品数の削減が図られるとともに小型化も図られるようになる。
【００２３】
ところで、小型トランス装置１においては、例えばコイル線の先端に３層絶縁線からなる太径の被覆導線を接続して二次側引出し線９が構成される。小型トランス装置１は、かかる二次側引出し線９を用いた場合において、コイル２内において一次巻き線と二次側接続部において６ｍｍ以上の接続スペースを確保しかつ一次コアと二次側接続部において３ｍｍ以上の接続スペースを確保する。小型トランス装置１においては、上述した条件を確保するために、第１のフランジ部５の長さを７ｍｍ以上に設定する必要がある。
【００２４】
したがって、第２の実施の形態として図２に示した小型トランス装置２０においては、上述した第１のフランジ部５に対してより小型化された第１のフランジ部２１を備えた構成に特徴がある。なお、小型トランス装置２０は、その他の構成を小型トランス装置１と同様とすることから、対応する部位については同一符号を付すことにより説明を省略する。
【００２５】
小型トランス装置２０には、第１のフランジ部２１に二次側引出し線９と一次側引出し線１０とを保持する第１の引出し線保持溝２２ａ、２２ｂと第２の引出し線保持溝１２とが形成されているが、二次側引出し線９を固定保持する第１の引出し線保持溝２２ａ、２２ｂが第１のフランジ部２１の各コーナ部２３ａ、２３ｂにそれぞれ形成されている。すなわち、第１の引出し線保持溝２２ａ、２２ｂは、第１のフランジ部２１の長手方向の側面２１ａとこれと直交する側面２１ｂ、２１ｃとによって構成されるそれぞれのコーナ部２３ａ、２３ｂに跨って凹設されている。第１の引出し線保持溝２２ａ、２２ｂは、それぞれの溝幅が二次側引出し線９の外径よりもやや小さくかつ長さが二次側引出し線９の外径よりもやや大きな溝で形成されてなる。
【００２６】
小型トランス装置２０は、コイル２から引き出された二次側引出し線９が第１のフランジ部２１の側方へと引き出されて各コーナ部２３ａ、２３ｂに形成したた第１の引出し線保持溝２２ａ、２２ｂに嵌合する。したがって、小型トランス装置２０は、二次側引出し線９を第１のフランジ部２１の長手方向の側面２１ａに引き回さない構造であることから、この第１のフランジ部２１の長さを約５．５ｍｍ以下として小型化することが可能となる。
【００２７】
小型トランス装置２０においては、上述した一次巻き線や一次側コアと二次側はんだ部との接続に必要なスペースを確保しながら、第１のフランジ部２１の小型化を図ることで配線基板等に対する実装スペースが効率化されて小型化が図られるようになる。勿論、小型トランス装置２０においても、組立時等において二次側引出し線９や一次側引出し線１０に引っ掛かり等による大きな負荷がかかることが防止されるようになり、接続部における外れ等の発生が抑制されて信頼性の向上が図られる。
【００２８】
第３の実施の形態として図３に示した小型トランス装置３０は、枠形のコア４に対してコイル２を横に寝かせた状態で組み合わせたいわゆる伏せ形トランス装置を示したいる。小型トランス装置３０においては、コア４の両側面部４ａ、４ｂを挟むようにしてボビン３１の第１のフランジ部３２と第２のフランジ部３３とが形成されている。小型トランス装置３０は、コア４の一方側面部４ａ側から二次側引出し線９と一次側引出し線１０とが引き出される。
【００２９】
小型トランス装置３０は、コア４の側面部４ｂ側の第１のフランジ部３２が配線基板等に対する取付部を構成し、第２のフランジ部３３に対してやや厚みを大きくして形成されている。小型トランス装置３０は、第１のフランジ部３２に複数のピン端子７、８を突出させるとともに、二次側引出し線９と一次側引出し線１０とを保持する第１の引出し線保持溝３４ａ、３４ｂと第２の引出し線保持溝１２とが形成されている。小型トランス装置３０においては、第１の引出し線保持溝３４ａ、３４ｂが第１のフランジ部３３の各コーナ部３５ａ、３５ｂにそれぞれ形成されている。第１の引出し線保持溝３４ａ、３４ｂは、それぞれの溝幅が二次側引出し線９の外径よりもやや小さくかつ長さが二次側引出し線９の外径よりもやや大きな溝として形成されてなる。
【００３０】
小型トランス装置３０は、第２のフランジ部３３にも二次側引出し線９と一次側引出し線１０とを保持する第１の引出し線保持溝３６ａ、３６ｂと第２の引出し線保持溝１２ＡＢとが形成されている。小型トランス装置３０においては、第１の引出し線保持溝３６ａ、３６ｂが、第１のフランジ部３３の第１の引出し線保持溝３４ａ、３４ｂに対応して、第２のフランジ部３４の各コーナ部３７ａ、３７ｂにそれぞれ形成されている。第１の引出し線保持溝３６ａ、３６ｂは、それぞれの溝幅が二次側引出し線９の外径よりもやや小さくかつ長さが二次側引出し線９の外径よりもやや大きな溝で形成されてなる。
【００３１】
以上のように構成された小型トランス装置３０においては、コア４の一方側面部４ａ側から引き出された二次側引出し線９と一次側引出し線１０とが第２のフランジ部３３に形成した第１の引出し線保持溝３６ａ、３６ｂと第２の引出し線保持溝１２Ｂとに嵌合される。小型トランス装置３０においては、二次側引出し線９と一次側引出し線１０とが第１のフランジ部３２側へと導かれて、この第１のフランジ部３２に形成した第１の引出し線保持溝３４ａ、３４ｂと第２の引出し線保持溝１２Ａとに嵌合される。小型トランス装置３０においては、これによって二次側引出し線９と一次側引出し線１０とが第１のフランジ部３２の外周部を引き回されてピン端子７、８に接続される。
【００３２】
小型トランス装置３０においては、コイル２から引き出される二次側引出し線９と一次側引出し線１０とが、上述したように第２のフランジ部３３に形成した第１の引出し線保持溝３６ａ、３６ｂと第２の引出し線保持溝１２Ａ、１２Ｂとに嵌合されて第１のフランジ部３２へと導かれて第１の引出し線保持溝３４ａ、３４ｂと第２の引出し線保持溝１２とにそれぞれ嵌合される。したがって、小型トランス装置３０においては、比較的長い二次側引出し線９と一次側引出し線１０とが安定に保持された状態で第１のピン端子７或いは第２のピン端子８とに絡げ付けられて接続が行われることから、接続作業の簡易化が図られる。
【００３３】
小型トランス装置３０においては、二次側引出し線９や一次側引出し線１０が、第１の引出し線保持溝３４ａ、３４ｂと第２の引出し線保持溝１２Ａ、１２Ｂとに嵌合されることによって第１のフランジ部３２の外周部から突出され無いとともに、第１の引出し線保持溝３６ａ、３６ｂと第２の引出し線保持溝１２とに嵌合されることによって第２のフランジ部３３の外周部から突出され無い構造となっている。したがって、小型トランス装置３０においては、配線基板等に対する実装スペースが効率化されて小型化が図られるようになるとともに、組立時等において二次側引出し線９や一次側引出し線１０に引っ掛かり等による大きな負荷がかかることが防止されるようになり、接続部における外れ等の発生が抑制されて信頼性の向上が図られる。
【００３４】
【発明の効果】
以上詳細に説明したように、本発明にかかる小型トランス装置によれば、コイルから引き出した引出し線が引出し線保持溝に嵌合されることによって固定された状態でフランジ部の外周部を引き回してピン端子と接続されることから、コイルの引出し線がフランジ部の外周縁から突出されない構造となり配線基板等に対する実装スペースを効率化して小型化が図られるようになる。小型トランス装置によれば、引出し線に対して、引っ掛かり等による大きな負荷がかかることが抑制されるようになり、接続部における外れ等の発生が抑制されるようになる。また、小型トランス装置によれば、フランジ部のコーナ部側において太径とされた二次側引出し線を引き回すように構成したことにより、小型化を保持しながらコイルの内部における一次側と二次側との接続スペースを保持しかつこの引出し線を引き回すために要するスペースも保持されるようになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明にかかる小型トランス装置の要部斜視図である。
【図２】同第２の実施の形態として示す小型トランス装置の要部斜視図である。
【図３】同第３の実施の形態として示す小型トランス装置の要部斜視図である。
【図４】従来の小型トランス装置の要部斜視図である。
【図５】従来の他の小型トランス装置の要部斜視図である。
【符号の説明】
１　　　小型トランス装置
２　　　コイル
３　　　ボビン
４　　　コア
５　　　第１のフランジ部
６　　　第２のフランジ部
７　　　第１のピン端子
８　　　第２のピン端子
９　　　二次側引出し線
１０　　一次側引出し線
１１　　第１の引出し線保持溝
１２　　第２の引出し線保持溝
２０　　小型トランス装置
２１　　第１の引出し線保持溝
２３　　コーナ部
３０　　小型トランス装置
３１　　ボビン
３２　　第１のフランジ部
３３　　第２のフランジ部
３４　　第１の引出し線保持溝
３５　　第２の引出し線保持溝

Claims (3)

1. 外周部にコイルの巻き線が施されるボビン本体の両端部にフランジ部が一体に形成され、このフランジ部に設けたピン端子に前記コイルの引出し線を接続してなる小型トランス装置において、
   前記ボビンの少なくとも一方のフランジ部に、前記コイルの引出し線の外径よりもやや小さな開口幅を有して外周縁に開口された引出し線保持溝が形成され、この引出し線保持溝に前記コイルから引き出した前記コイルの引出し線を嵌合保持してピン端子との接続を行うことを特徴とする小型トランス装置。
2. 前記引出し線保持溝において、二次巻き線の引出し線を嵌合保持する引出し線保持溝が、前記フランジ部のコーナ部に位置して形成されていることを特徴とする請求項１に記載の小型トランス装置。
3. 前記ボビン本体の両端部に一体に形成された前記フランジ部にそれぞれ引出し線保持溝が形成されるとともに、一方のフランジ部が大型形状に形成されることによって実装部を構成し、
   前記一方のフランジ部のコーナ部に位置して、二次巻き線の引出し線を嵌合保持する引出し線保持溝が形成されていることを特徴とする請求項１に記載の小型トランス装置。

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