KR20090044774A - 레귤레이터 모터 - Google Patents
레귤레이터 모터 Download PDFInfo
- Publication number
- KR20090044774A KR20090044774A KR1020070111019A KR20070111019A KR20090044774A KR 20090044774 A KR20090044774 A KR 20090044774A KR 1020070111019 A KR1020070111019 A KR 1020070111019A KR 20070111019 A KR20070111019 A KR 20070111019A KR 20090044774 A KR20090044774 A KR 20090044774A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- rack gear
- gear
- adjustment member
- housing
- regulator motor
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
- H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
- H02K7/116—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K15/00—Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines
- H02K15/14—Casings; Enclosures; Supports
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/24—Casings; Enclosures; Supports specially adapted for suppression or reduction of noise or vibrations
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
피니언 기어 및 상기 피니언 기어와 맞물리는 랙 기어가 수용되는 하우징과, 상기 랙 기어의 위치를 고정시키는 조절 부재로 구성되어,
상기 피니언 기어 및 랙 기어의 단품 오차 및 결합 오차에 의해 생기는 상기 랙 기어의 좌우 유동을 해소하기 위한 조절 부재를 구비하여 상기 랙 기어를 고정시켜 모터 구동시 발생되는 소음의 문제를 해결하고, 작업자가 보다 쉽게 조립함으로써 작업 공정시간을 단축시키는 효과가 있다.
하우징, 조절 부재, 기어, 모터
Description
본 발명은 레귤레이터 모터에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차 도어의 내부 패널에 장착되어 자동차 도어의 도어 글라스를 상하로 이동시키는 구동력을 발생시키기 위해 사용되는 레귤레이터 모터에 관한 것이다.
일반적으로 자동차 도어의 글라스를 상하로 이동시키는 구동력을 발생시키기 위해 도어의 내부 패널에 레귤레이터 모터가 장착된다. 상기와 같은 레귤레이터 모터는, 하우징 내에 피니언 기어와 랙 기어가 맞물려 수용되어 있어 구동력에 의해 회전하게 된다.
도 1은 종래 기술에 따른 레귤레이터 모터 구조의 일부를 도시한 도면이다.
종래 기술에 따른 레귤레이터 모터는, 피니언 기어(2)와 랙 기어(3)가 맞물려 수용되는 하우징(1)과, 상기 하우징(1)의 내부에 삽입되는 상기 랙 기어(3)를 고정하는 와셔(4)를 포함하여 구성되어 있다.
도 1에 도시된 바와 같이, 피니언 기어(2)와 랙 기어(3)는 서로 맞물려 있는 상태로 하우징(1) 내에 삽입되어 있다. 여기서 상기 피니언 기어(2) 및 랙 기어(3)의 단품 오차 및 결합에 의해 발생되는 오차에 의해서 상기 랙 기어(3)는 좌우 유동이 생기게 된다.
이렇게 생성되는 상기 랙 기어(3)의 좌우 유동에 의해 레귤레이터 모터가 구동될 시 소음이 발생하게 된다. 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 상기 하우징(1) 내부와 상기 랙 기어(3)의 끝단 사이에 생긴 간격에 일정한 두께를 가진 와셔(4)를 삽입하여 단품 오차 및 결합 오차에 의해 생성된 상기 랙 기어(3)의 오차를 보정하게 된다.
그러나 상기 와셔(4)로는 상기 랙 기어(3)의 오차를 정확하게 보정할 수 없는 문제점이 있다. 또한, 상기 와셔(4)를 장착해도 비뚤어지게 장착될 수 있고, 상기 와셔(4)의 장착 작업이 수월하지 않아 작업 공정을 지연시키는 문제점이 발생하게 된다.
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 상기 피니언 기어 및 랙 기어의 단품 오차 및 결합 오차에 의해 생기는 상기 랙 기어의 좌우 유동을 해소하기 위한 조절 부재를 구비하여 상기 랙 기어를 고정시켜 모터 구동 시 발생되는 소음의 문제를 해결하고, 작업자가 보다 쉽게 조립함 으로써 작업 공정시간을 단축시키는데 그 목적이 있다.
상기의 한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 레귤레이터 모터는, 피니언 기어 및 상기 피니언 기어와 맞물리는 랙 기어가 수용되는 하우징과, 상기 랙 기어의 위치를 고정시키는 조절 부재로 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기 하우징은 일측에 상기 랙 기어가 삽입되고, 타측에는 상기 조절 부재가 삽입 가능한 홀이 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 조절 부재는 일단에 상기 홀과 나사 결합되도록 나사산이 형성되고 타탄에 상기 나사산의 외주보다 큰 두부가 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 조절 부재는 상기 홀로부터 이탈을 방기하기 위해 상기 두부에 돌출부가 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 홀은 상기 조절 부재와 결합되도록 나사산이 형성되고 상기 두부가 삽입되는 홈부가 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 홈부는 외주면에 상기 조절 부재의 돌출부가 안내되는 가이드홈이 형성된 것을 특징으로 한다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 레귤레이터 모터는, 상기 피니언 기어 및 랙 기어의 단품 오차 및 결합 오차에 의해 생기는 상기 랙 기어의 좌우 유동을 해소하기 위한 조절 부재를 구비하여 상기 랙 기어를 고정시켜 모터 구동 시 발생되는 소음의 문제를 해결하고, 작업자가 보다 쉽게 조립함으로써 작업 공정시간을 단축시키는 효과가 있다.
본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 레귤레이터 모터 구조 일부의 단면이 도시된 단면도이고, 도 3은 본 발명에 따른 레귤레이터 모터의 구성을 나타낸 사시도이다.
도 2 및 도 3을 참조하면 상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 레귤레이터 모터는, 피니언 기어(20) 및 상기 피니언 기어(20)와 맞물리는 랙 기어(30)가 수용되어 있는 하우징(10)과, 상기 랙 기어(30)의 위치를 고정시켜 주는 조절 부재(40)로 크게 구성되어 있다.
우선, 상기 하우징(10)은 일측에 상기 랙 기어(30)가 삽입되고 타측에는 상기 조절 부재(40)가 삽입되도록 홀(50)이 형성되어 있다. 여기서 상기 조절 부재(40)는 일단에 상기 하우징(10)에 형성된 홀(50)과 나사 결합되도록 나사산(41)이 형성되어 있다. 또한, 타탄에는 상기의 나사산(41)의 외주보다 직경이 큰 두부(42)가 형성되어 있다.
상기의 두부(42)에는 상기 조절 부재(40)가 상기 하우징(10)으로부터 이탈이 방지되도록 돌출부(43)가 형성되어 있다. 그리고 상기 하우징(10)의 홀(50)은 일단 에 상기 조절 부재(40)와 나사 결합되는 나사산(51)이 형성되어 있고, 타단에는 상기 조절 부재(40)의 두부(42)가 삽입 가능토록 홈부(52)가 형성되어 있다.
여기서, 상기 홈부(52)는 상기 조절 부재(40)의 돌출부(43)가 안내되도록 외주면에 가이드홈(53)이 형성되어 있다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 상기 하우징(10)은 상기 피니언 기어(20)가 수용되어 있고 일측에 상기 랙 기어(30)가 삽입되어 상기 피니언 기어(20)와 맞물리게 된다. 이렇게 맞물린 상기 피니언 기어(20)와 상기 랙 기어(30)는 구동력에 의해 회전하게 된다. 이때, 상기와 같이 맞물린 상기 피니언 기어(20)와 상기 랙 기어(30)는 각 단품의 오차 및 결합에 의한 오차로 인해 상기 랙 기어(30)의 좌우 유동이 일어나게 된다. 그리고 상기 랙 기어(30)의 좌우 유동은 상기 레귤레이터 모터가 구동 시 소음을 일으키는 원인이 된다.
이를 방지하기 위해 상기 하우징(10)에 형성된 홀(50)에 상기 조절 부재(40)를 삽입하고 삽입된 조절 부재(40)는 상기 랙 기어(30)의 끝단(31)에 닿아 상기 랙 기어(30)를 고정시켜 주고, 이에 따라 상기 레귤레이터 모터 구동 시 발생되는 소음을 해소할 수 있게 된다.
본원 발명에 따른 레귤레이터 모터를 사용하면, 모터를 조립하는데 소요되는 시간을 단축시킴에 따라 작업 공정 시간을 단축시킬 수 있고, 모터의 구동 시 발생되는 소음이 해소됨에 따라 차량의 윈도우 작동 시 소음을 해결할 수 있다.
도 1은 종래 기술에 의한 레귤레이터 모터의 일부가 도시된 정면도.
도 2는 본 발명에 의한 레귤레이터 모터 구조 일부의 단면이 도시된 단면도.
도 3은 본 발명에 의한 레귤레이터 모터의 구성이 도시된 사시도.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
10: 하우징 20: 피니언 기어
30: 랙 기어 40: 조절 부재
43: 돌출부 50: 홀
53: 가이드 홈
Claims (6)
- 피니언 기어 및 상기 피니언 기어와 맞물리는 랙 기어가 수용되는 하우징과,상기 랙 기어의 위치를 고정시키는 조절 부재로 구성되는 레귤레이터 모터.
- 청구항 1에 있어서,상기 하우징은 일측에 상기 랙 기어가 삽입되고, 타측에는 상기 조절 부재가 삽입 가능한 홀이 형성된 레귤레이터 모터.
- 청구항 1에 있어서,상기 조절 부재는 일단에 상기 홀과 나사 결합되도록 나사산이 형성되고 타단에 상기 나사산의 외주보다 직경이 큰 두부가 형성되는 레귤레이터 모터.
- 청구항 1에 있어서,상기 조절 부재는 상기 두부에 이탈을 방지하는 돌출부가 형성된 레귤레이터 모터.
- 청구항 2에 있어서,상기 홀은 상기 조절 부재와 결합되도록 나사산이 형성되고 상기 두부가 삽입되는 홈부가 형성된 레귤레이터 모터.
- 청구항 2에 있어서,상기 홈부는 외주면에 상기 조절 부재의 돌출부가 안내되는 가이드홈이 형성된 레귤레이터 모터.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020070111019A KR20090044774A (ko) | 2007-11-01 | 2007-11-01 | 레귤레이터 모터 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020070111019A KR20090044774A (ko) | 2007-11-01 | 2007-11-01 | 레귤레이터 모터 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20090044774A true KR20090044774A (ko) | 2009-05-07 |
Family
ID=40855290
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020070111019A KR20090044774A (ko) | 2007-11-01 | 2007-11-01 | 레귤레이터 모터 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR20090044774A (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110071595A (zh) * | 2019-04-25 | 2019-07-30 | 常康华 | 一种交流步进电机 |
-
2007
- 2007-11-01 KR KR1020070111019A patent/KR20090044774A/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110071595A (zh) * | 2019-04-25 | 2019-07-30 | 常康华 | 一种交流步进电机 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6374296B2 (ja) | ガイドレール嵌合構造及びウィンドウレギュレータ | |
JP2019127821A (ja) | ピボット可能なクランプ部を有するキャリアおよびその組み立て方法 | |
WO2016203776A1 (ja) | ウインドウレギュレータおよびその取付方法 | |
KR20150017917A (ko) | 자동차의 조향 컬럼 | |
US20150015023A1 (en) | Automotive glass channel and method | |
WO2008072316A1 (ja) | ウインドレギュレータおよび治具 | |
KR20090044774A (ko) | 레귤레이터 모터 | |
KR100858192B1 (ko) | 차량의 스트라이커 구조 | |
WO2014155774A1 (ja) | ウィンドウレギュレータ | |
JP4354933B2 (ja) | ウインドレギュレータおよび治具 | |
JP2018059320A (ja) | ウインドレギュレータ及びウインドレギュレータを備えた車両用ドア | |
US9759306B2 (en) | Transmission drive assembly | |
CN110469570B (zh) | 车用部件的紧固构造 | |
KR102138498B1 (ko) | 랙과 피니언 방식의 조향장치 | |
JP6023732B2 (ja) | ウインドレギュレータの製造方法 | |
JP2017040093A (ja) | ウインドレギュレータの製造方法及びウインドレギュレータ | |
CN105984371B (zh) | 滑轨支承部 | |
WO2017026066A1 (ja) | ウインドレギュレータの製造方法 | |
KR100537010B1 (ko) | 자동차용 도어 윈도우 레귤레이터의 글래스 고정구조 | |
JP6154117B2 (ja) | 駆動装置の取付構造 | |
EP1520742B1 (en) | Device for lateral regulation of a window power device for motor vehicles | |
KR20010046610A (ko) | 도어용 댐퍼장치 | |
KR100946889B1 (ko) | 가결합이 가능한 도어 레귤레이터 모터 장치 | |
KR101744905B1 (ko) | 자동차의 범퍼커버 조립구조 | |
KR100951977B1 (ko) | 연료도어 오프너 장착구조 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
WITN | Withdrawal due to no request for examination |