KR20090040263A - 골판지 제조 장치에 있어서의 더블 페이서 및 그 더블 페이서의 열반의 가열 제어 방법 - Google Patents

Abstract

띠 형상의 편면 골판지와 라이너지를 중첩시켜 열반 상을 주행시키면서 부착시켜 골판지를 제조하는 더블 페이서에 있어서, 열반을 박육화하여 열반 상면을 주행하는 열시트에 대한 열전달 효율을 향상시키고, 열반의 상하 양면의 온도차를 감소시킴으로써, 열반의 열변형을 허용 범위로 억제하기 위하여, 열반 (20) 의 하면에 방열 수단을 형성하고, 그 열반의 상면에서 편면 골판지 (k) 및 라이너지 (n) 에 방열하는 방열량과 그 열반의 하면으로부터 방열하는 방열량의 밸런스를 맞춤으로써, 그 열반의 휨을 허용 범위내로 억제한다.

Description

골판지 제조 장치에 있어서의 더블 페이서 및 그 더블 페이서의 열반의 가열 제어 방법 {DOUBLE FACER IN CORRUGATED BOARD MANUFACTURING APPARATUS, AND HEATING CONTROL METHOD FOR HOT PLATE OF THE DOUBLE FACER}

본 발명은 코로게이터(corrugator)라고 칭해지는 골판지 제조 장치에 있어서의 더블 페이서에 관한 것이며, 상세하게는 그 더블 페이서의 열반(熱盤)의 종이 시트에 대한 열전달률을 향상시킴과 함께, 골판지의 품질 저하로 이어지는 열반의 열변형을 방지하도록 한 것이다.

골판지 제조 장치의 제조 라인은, 일반적으로 골판지의 원료가 되는 표·리라이너 원지나 중심(中芯) 원지의 롤 원지를 장착하는 밀 롤 스탠드와, 코로게이터를 향하여 연속적으로 골판지 원지를 공급하기 위한 종이를 잇는 장치로서의 스플라이서와, 그 스플라이서로부터 내보내진 중심지를 파형으로 성형하여 이면 라이너와 부착시킴으로써 편면 골판지를 제조하는 싱글 페이서와, 그 싱글 페이서로 제조된 편면 골판지와 표면 라이너를 부착하여 골판지를 제조하는 더블 페이서를 포함하여 구성된다.

또한 더블 페이서의 제조 라인 하류측에는, 골판지의 생산 오더를 따라 소망 위치에 괘선(罫線) 가공 및 재단 가공을 행하는 슬리터 스코어러와, 골판지의 절단 가공을 행하는 컷오프 장치가 설치되고, 컷오프 장치의 하류측에는, 종이를 잇는 장치나 그 하류측의 제조 라인에서 발생한 불량지를 제거하는 제거기가 설치되어 있다.

종래의 더블 페이서의 일례를 도 9 를 이용하여 설명한다. 도 9 에 있어서, 편면 골판지 (k) 는 프리히터 (011) 로 예열되고, 풀 도포 장치 (012) 에서 중심지 (c) 의 단정부(段頂部)에 생전분액이 도포된 후, 더블 페이서 (010) 로 이송된다. 한편, 표면 라이너지 (n) 는 밀 롤 스탠드에 장착된 롤 원지 (r) 로부터 내보내져, 프리히터 (013) 에서 예열된 후, 더블 페이서 (010) 로 이송된다.

더블 페이서 (010) 는 수평인 가열면을 형성하기 위하여 수평 방향으로 병렬된 열반군 (014) 을 구비하고, 편면 골판지 (k) 와 표면 라이너지 (n) 가 중첩되어 그 열반군 (014) 상을 주행한다. 열반군 (014) 은, 도 10 에 나타내는 바와 같이, 적절한 수단으로 가열용 증기가 공급되는 증기실 (021) 을 갖고, 그 상면 (021a) 은 중첩된 편면 골판지 (k) 및 표면 라이너지 (n) (이하 「종이 시트」라고 한다) 에 대한 방열면을 형성하고, 종이 시트는 열반 상면 (021a) 으로부터 열을 받아 가열된다.

도 9 의 열반군 (014) 의 상방 및 그 열반군 (014) 의 하류측에는, 상부 벨트 컨베이어 (016) 와 하부 벨트 컨베이어 (017) 가 배치된다. 열반군 (014) 상방의 상부 벨트 컨베이어 (016) 의 배면측에는 에어 가압 장치 또는 롤 등에 의해 편면 골판지 (k) 및 표면 라이너지 (n) 를 상방으로부터 가압하는 가압 장치 (015) 가 형성되어 있다.

가압 장치 (015) 및 열반군 (014) 의 하류측에는 하부 벨트 컨베이어 (017) 를 배면으로부터 지지하는 하부 롤군 (018) 과, 상부 벨트 컨베이어 (016) 의 배면에 배치된 상부 롤군 (019) 이 형성되고, 종이 시트를 상부 롤군 (019) 으로 가압하면서 상하부 벨트 컨베이어 (016, 017) 로 협지하여 반송한다.

더블 페이서 (010) 의 열반군 (014) 과 가압 장치 (015) 사이에 도입된 종이 시트는, 상부 롤군 (019) 에서 상방으로부터 가압되면서 열반군 (014) 상을 주행하고, 열반군 (014) 으로부터 가열된다. 종이 시트는 열반군 (014) 으로부터 가열됨으로써, 편면 골판지 (k) 의 중심지 (c) 의 단정부에 도포된 생전분액이 호화(糊化)되고, 그 접착력으로 접착되어 골판지 (d) 가 제조된다. 또한, 종이 시트는, 예를 들어 300m/분의 고속으로 주행하기 때문에, 더블 페이서의 주행면을 수초에 통과한다.

이렇게 하여 제조된 골판지 (d) 는 상부 벨트 컨베이어 (016) 및 하부 벨트 컨베이어 (017) 에 의해 상하로부터 협지되어 반송되고, 후공정으로 반출된다.

상기 열반군 (014) 의 증기실 (021) 내에 공급되는 가열용 증기는, 통상 1.0 ∼ 1.3㎫ 의 포화 증기압이고, 180 ∼ 190℃ 의 온도이며, 열반군 (014) 상의 종이 시트에 대한 공급 열량 및 가압력에 의해, 종이 시트의 접착력이 컨트롤되고 있어, 상기 공급 열량 또는 가압력의 부족은 접착력의 저하를 초래하고, 반대로 공급 열량 또는 가압력의 과대는 단찌그러짐 등의 골판지의 품질 저하를 초래한다.

그런데, 열반군 (014) 은, 통지(通紙)하는 최대폭에 상당하는 폭을 가질 필요가 있기 때문에 통상 1900 ∼ 2600㎜ 의 길이가 된다. 또한 종이 시트에 균 일하게 열을 공급할 필요가 있기 때문에, 평면도가 고정밀도 (0.1㎜ 이내) 일 필요가 있다. 또한 증기실 (021) 은 내부에 공급하는 증기의 압력 (1.0 ∼ 1.3㎫) 에 견디는 강도가 필요하므로, 30㎜ 정도의 두께를 갖는 격벽 (강성) 으로 할 필요가 있다. 따라서, 종이 시트에 대한 열전도 효율이 좋지 않다. 이것을 보충하기 위하여, 종래의 열반군 (014) 은 열용량이 매우 큰 구조를 이루고, 두께 150㎜ 정도의 주철로 구성되어 있다.

이 때문에 종래의 열반은, 종이 시트의 부착 속도나 종이 시트를 구성하는 종이 종류의 변화에 수반하는 급격한 온도 상승 또는 온도 하강의 요구에 대하여, 응답성이 나쁘다는 문제가 있었다. 이 때문에, 편면 골판지 (k) 와 표면 라이너지 (n) 의 접착부가 과건조 상태 또는 미건조 상태가 되고, 그 결과, 의사(擬似) 접착 등의 접착 불량이 발생하거나, 제조한 후의 골판지에 휨이 발생하는 등의 문제가 있었다. 또한 응답성이 나쁘면, 종이 시트의 주행 속도를 고속화할 수 없어, 생산성이 향상되지 않는다는 문제가 있었다.

그 때문에 종이 시트의 가열 온도의 조정은, 가압 장치 (015) 의 종이 시트가 대한 가압력을 변경하고, 종이 시트와 열반 상면의 접촉 열전달률을 조정함으로써 행해진다. 또한 일반적으로 더블 페이서 출구에서의 골판지 (d) 의 온도는 70 ∼ 140℃ 로 설정된다.

그러나, 가압 장치 (015) 를 구성하는 부재의 종이폭 방향의 휨으로 인하여 종이 시트에 종이폭 방향으로 균일한 가압력을 부여하는 것이 곤란하고, 이 압력 불균일은 종이폭 방향의 온도 불균일이 되어, 종이 시트에 휨을 발생시키는 원인이 되어, 생산되는 골판지의 품질을 저하시킨다는 문제가 있다.

그래서, 특허 문헌 1 (일본 공개실용신안공보 평2-48329호의 명세서 및 도면) 에는, 이러한 문제에 대처하기 위하여, 두꺼운 판의 두께내에 다수의 열매체 공급 구멍을 병렬 형성함으로써, 열매체 공급 구멍으로부터 통지 주행면까지의 격벽의 박육화를 도모하고, 이로써 통지 주행로측에 대한 열방산 효율을 높이고 또한 균일화하고, 또한 가열 조정을 용이하게 한 열반 구조가 개시되어 있다. 도 5 에는 두꺼운 판의 하면측에 복수의 보강 리브를 부설한 열반 구조가 개시되어 있다.

또한 특허 문헌 2 (미국 특허 제5,662,765호) 에는, 열반을 박육화, 예를 들어 두께 20 ∼ 50㎜ 로 하고, 열반에 다수의 증기 삽입 통과 구멍을 병렬로 배치한 열반 구조가 개시되어 있다. 이와 같이 열반을 박육화함으로써 온도 응답성을 높임과 함께, 열반과 그 열반을 지지하는 부재를 열적으로 차단함으로써 그 열반의 상면과 하면을 열적으로 동일 조건으로 하고, 이로써 열반의 휨을 방지하는 수단이 개시되어 있다.

특허 문헌 1 에는, 열반의 두께를 박육화하고, 이로써 종이 시트에 대한 열방산 효율을 높여, 열반의 온도 응답성을 높이는 것이 개시되어 있다. 그러나, 열반의 상면은 종이 시트가 주행하고, 종이 시트로 방열하기 때문에, 열반의 상하면 사이에서는 방열량이 상이하여, 온도차가 생긴다. 열반을 박육화하면, 열반의 상면과 하면의 온도차에 의해 열반이 변형되기 쉽다. 열반이 변형되면, 제조되는 골판지도 열반 표면을 따라 변형되어, 골판지의 품질 저하로 이어진다. 특허 문헌 1 은 이러한 과제에 대한 해결책을 개시하고 있지 않다.

또한 특허 문헌 2 에는, 열반을 박육화함과 함께, 열반과 그 열반을 지지하는 부재를 열적으로 차단하여, 그 열반의 상면과 하면을 열적으로 동일 조건으로 함으로써, 열반의 휨을 방지하는 수단이 개시되어 있다. 그러나 전술한 바와 같이 열반 상면은 종이 시트가 접촉하여 열반 상면으로부터 열을 흡수하기 때문에, 열반을 지지 부재로부터 열적으로 차단하는 것만으로는, 열반의 상면과 하면을 열적으로 동일 조건으로 할 수 없다. 따라서, 특허 문헌 2 의 수단으로는 열반의 열변형을 해소할 수 없다.

본 발명은, 이러한 종래 기술의 과제를 감안하여, 열반을 박육화하여 열반 상면을 주행하는 종이 시트에 대한 열전달 효율을 향상시키고, 또한 설정 온도에 대한 응답성을 향상시킴과 함께, 열반의 종이 시트 접촉면 (상면) 과 반대면 (하면) 의 온도차를 감소시킴으로써, 열반의 열변형을 허용 범위로 억제하고, 따라서 열반의 열변형에서 기인한 골판지의 상하 방향의 휨을 없애는 것을 목적으로 한다.

이러한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 더블 페이서의 가열 방법은,

띠 형상의 편면 골판지와 라이너지를 중첩시켜 열반 상을 주행시키면서 부착시켜 골판지를 제조하는 더블 페이서의 가열 방법에 있어서,

상기 열반의 하면에 방열 수단을 형성하고, 그 열반의 상면에서 그 편면 골판지 및 라이너지에 방열하는 방열량과 그 열반의 하면으로부터 방열하는 방열량의 밸런스를 맞춤으로써, 그 열반의 휨을 허용 범위내로 억제하는 것이다.

본 발명 방법은, 열반 상면으로부터의 종이 시트에 대한 방열량을 고려하여, 열반 하면에 형성한 방열 수단에 의해, 열반 하면의 방열량을 열반 상면의 방열량과 밸런스를 맞추도록 한 것이다. 이로써 열반 상하면의 온도차를 축소시켜, 열반의 열변형, 즉 상하 방향에 대한 휨을 방지하도록 한 것이다.

더블 페이서에 편면 골판지 및 표면 라이너지가 상하로 중첩된 상태에서 반입되는 종이 시트는, 더블 페이서 입구부에서 가장 온도가 낮고, 그 후 열반 상면을 따라 주행하면서 열반 상면으로부터 열을 받아, 열반 출구부에서 가장 온도가 높다. 따라서, 열반의 온도를 입구부에서 출구부까지 일정하게 했을 때, 종이 시트와 열반의 온도차는 입구부가 가장 크고, 열반 출구부에서 가장 작아진다. 그 때문에 열반 상면으로부터의 방열량은, 열반 입구부에서 가장 크고, 열반 출구부를 향하여 감소 구배가 된다.

따라서, 본 발명 방법에 있어서, 바람직하게는 열반 상면의 방열량에 맞추어, 상기 방열 수단에 의해 열반 하면으로부터 방열하는 방열량을 열반 입구부로부터 열반 출구부를 향하여 방열량을 감소시키는 방열량 감소 구배로 하면, 열반 상하면의 방열량의 밸런스를 맞출 수 있다. 이로써 열반 상하면의 온도차를 축소시켜, 열반의 휨을 방지할 수 있다.

이 경우, 열반을 판 형상으로 구성하고, 열반에 종이 주행 방향과 교차하는 방향 (바람직하게는 직교하는 방향) 에 다수의 증기 삽입 통과 구멍을 병렬로 형성하고, 그 증기 삽입 통과 구멍에 증기를 흘리는 구성으로 하면, 열반 상면을 주행하는 종이 시트에 대한 열전달 효율을 향상시키고, 또한 설정 온도의 변경 요구에 대한 응답성을 향상시킬 수 있다.

또한, 종이 시트가 열반 상을 주행하고 있는 동안에, 편면 골판지의 단정부에 발라진 풀을 겔화 (호화) 하여 편면 골판지와 표면 라이너지의 접착성을 양호하게 할 필요가 있다. 종이 시트는 고속으로 주행하므로, 풀의 겔화를 확실하게 하기 위하여, 종이 종류에 따라서는 더블 페이서 입구부의 열반 온도를 높게 하고, 열반 온도를 열반의 입구부로부터 출구부를 향하여 감소 구배로 설정하는 편이 바람직한 경우가 있다.

본 발명 방법에 있어서, 상기 온도 구배를 열반의 입구부로부터 출구부를 향하여 감소 구배로 하는 수단으로서, 판 형상으로 구성된 열반에 종이 주행 방향과 교차하는 방향 (바람직하게는 직교하는 방향) 에 다수의 증기 삽입 통과 구멍을 병렬 형성함과 함께, 그 증기 삽입 통과 구멍에 증기 공급 배관으로부터 감압 밸브를 통하여 포화 증기를 공급하고, 그 증기 삽입 통과 구멍에 공급되는 포화 증기의 압력을 열반의 입구부로부터 출구부를 향하여 상기 병렬 형성된 삽입 통과 구멍마다 혹은 삽입 통과 구멍군 단위로 순차 압력 감소시킴으로써, 그 포화 증기의 온도를 열반의 입구부로부터 출구부를 향하여 하강 구배로 할 수 있다.

이러한 구성에서는, 상기 병렬 형성된 삽입 통과 구멍마다 혹은 삽입 통과 구멍군 단위로 감압 밸브를 사용함으로써, 복수의 증기 공급원을 필요로 하지 않고, 단일 증기 공급원을 이용하여 간단한 배관 구성으로 상기 온도 구배를 실현할 수 있다.

종이 시트의 종이 종류 (평량) 또는 주행 속도에 따라 열반의 종이 시트에 대한 공급 열량을 바꿀 필요가 있다. 종래에는 두꺼운 시트의 고속 부착 조건에 맞추어 열반의 공급 열량을 설정하고 있었기 때문에, 얇은 시트의 저속 부착시에는 열량 과다로 과건조가 되어, 얇은 시트에 휨 등이 발생하는 문제가 있었다. 상기 구성에서는, 종이 시트의 종이 종류 또는 주행 속도에 따라 공급 증발압을 변경할 수 있으므로, 얇은 시트의 저속 부착시의 열량 과다를 방지할 수 있다.

또한 상기 본 발명 방법을 실시하기 위한 제 1 의 본 발명의 더블 페이서는, 띠 형상의 편면 골판지와 라이너지를 중첩하여 열반 상을 주행시키면서 부착시켜 골판지를 제조하는 더블 페이서에 있어서, 상기 열반을 판 형상으로 구성함과 함께, 그 열반에 종이 주행 방향과 교차하는 방향 (바람직하게는 직교하는 방향) 에 다수의 증기 삽입 통과 구멍을 병렬로 형성하고, 상기 열반의 하면에 방열 면적을 확대하는 (열반과 동일 재질이거나 그 이상의 양호 열전도체로 형성한) 보강 리브 (리브 형상 방열부) 를 돌출 형성하여 이루어지는 방열 수단을 형성하고, 그 열반의 상면에서 그 편면 골판지 및 라이너지에 방열하는 방열량과 그 열반의 하면으로부터 방열하는 방열량의 밸런스를 맞추도록 구성한 것이다.

제 1 의 본 발명 장치의 열반은, 판 형상으로 구성함과 함께, 종이 주행 방향과 교차하는 방향 (바람직하게는 직교하는 방향) 에 다수의 증기 삽입 통과 구멍을 병렬로 배치하여 이루어지는 것이다. 이러한 구성에 의해, 고압 증기를 저장하기 위한 압력 용기를 필요로 하지 않아, 그 증기 삽입 통과 구멍을 형성하는 격벽의 박육화를 가능하게 하고, 그 때문에 열반 자체의 박육화가 가능해진다는 것이지만, 한편으로는 열반을 박육화함으로써, 열반의 휨이 생기기 쉽다. 그래서 본 발명에서는, 보강 리브에 의해 열반의 휨의 방지를 도모함과 함께, 방열 면적을 확대하고, 보강 리브의 높이 방향을 따라 공기의 자연 대류를 일으켜 방열을 행한다. 열반 상면의 종이 시트와의 접촉 열전달에 의한 방열량과 열반 하면의 자연 대류에 의한 방열량의 밸런스를 맞춤으로써, 열반 상하면간의 온도차를 축소시켜, 열반의 열변형을 방지한다.

상기 제 1 의 본 발명 장치에 있어서, 다수의 그 보강 리브를 종이 주행 방향 및 종이 주행 방향과 교차하는 방향 (예를 들어 직교 방향) 에 간격을 두고 (격자 형상 또는 마름모꼴의 조합 형상으로) 병렬함으로써 다수의 격자를 형성하듯이 배치하도록 하거나, 혹은 다수의 그 보강 리브를 종이 주행 방향과 교차하는 방향 (직교 방향) 에 간격을 두고 병렬 형성하도록 해도 된다.

전자의 구성에서는, 보강 리브를 격자 형상으로 형성하기 때문에, 방열 면적을 확대하는 것이 용이하여, 방열 능력을 향상시킬 수 있다. 또한 보강 리브를 종이 주행 방향 및 종이 주행 방향과 교차하는 방향 (직교 방향) 에 배치하기 때문에, 보강 리브에 의해 열반의 종이 주행 방향의 열변형 및 열반의 종이 주행 방향과 교차하는 방향 (직교 방향) 의 열변형을 억제하는 작용을 갖는다. 이 때문에 제조하는 골판지의 종이 주행 방향 및 종이 주행 방향과 교차하는 방향 (직교 방향) 의 휨을 방지할 수 있으므로, 종이 시트의 고속 주행이 가능해짐과 함께, 고품질의 골판지의 제조가 가능하다.

한편 후자의 구성에서는, 골판지의 종이 주행 방향과 교차하는 방향 (직교 방향) 의 골판지의 휨을 방지할 수 있고, 또한 보강 리브의 구성을 간소화할 수 있어, 제조시의 기계 가공, 용접 등에 필요로 하는 비용의 저감이 가능해진다. 종이 시트의 주행 방향을 따라 복수의 열반군이 병렬 형성되므로, 개개의 열반의 종이 주행 방향의 열변형은 종이 주행 방향과 교차하는 방향 (직교 방향) 의 열반의 휨과 비교하여 그다지 골판지의 품질에 영향을 주지 않는다. 따라서 후자의 구성은, 종이 주행 방향의 미세한 휨을 무시할 수 있는 골판지의 제조에 적용 가능하다.

또한 전술한 바와 같이, 열반 상면으로부터의 방열량은 열반의 입구부로부터 출구부를 향하여 (계단 형상의) 감소 구배가 된다. 이 열반 상면의 방열량에 맞추기 위하여, 보강 리브의 높이를 열반의 입구부로부터 출구부를 향하여 서서히 작게 함으로써, 포화 증기의 온도를 열반의 입구부로부터 출구부를 향하여 연속적인 하강 구배로 할 수 있음과 함께, 열반 하면의 방열량과 열반 상면의 방열량의 밸런스를 맞출 수 있다. 이 경우, 더블 페이서에 종이 주행 방향을 따라 배치되는 복수개의 열반을 예를 들어 3 ∼ 4 군으로 분할하고, 종이 시트에 대한 열 공급량이 큰 상류측 제 1 군의 열반의 보강 리브의 돌출 높이를 가장 높게 하고, 제 2 군, 제 3 군, … 으로 하류측으로 감에 따라 보강 리브의 돌출 높이를 낮게 하도록 하여 포화 증기의 온도를 열반의 입구부로부터 출구부를 향하여 계단 형상의 하강 구배로 할 수 있다.

또한 증기 삽입 통과 구멍에 증기 공급 배관으로부터 감압 밸브를 통하여 포화 증기를 공급하고, 그 증기 삽입 통과 구멍에 공급되는 포화 증기를 열반의 입구부로부터 출구부를 향하여 감소 구배로 함으로써, 그 포화 증기의 온도를 열반의 입구부로부터 출구부를 향하여 하강 구배가 되도록 구성할 수 있다.

또한 제 1 의 본 발명 장치에서는, 증기 공급 배관에 증기 삽입 통과 구멍을 병렬로 접속하여 그 증기 삽입 통과 구멍에 동일 방향의 증기를 흘리도록 구성해도 되고, 혹은 열반의 종이 주행 방향 최상류측의 증기 삽입 통과 구멍에 증기 공급 배관을 접속하고, 각 그 증기 삽입 통과 구멍을 열반의 외측에서 U 자 형상의 연통관을 통하여 직렬로 접속하도록 해도 된다.

전자의 구성에서는, 각 증기 삽입 통과 구멍에 증기 삽입 통과 구멍을 동일 방향으로 흘리도록 하고 있으므로, 종이 주행 방향에 배치된 열반에 균일한 온도의 증기를 공급할 수 있다. 따라서 열반의 가열 온도를 종이 주행 방향에 걸쳐 균일화할 수 있다.

후자의 구성에서는, 증기가 열반내에서 종이 주행 방향 상류측으로부터 하류측을 향하여 흐르므로, 종이 시트가 열반의 입구부에서 고온 증기로부터 다량의 열량을 흡수할 수 있음과 함께, 포화 증기의 온도를 열반의 입구부로부터 출구부를 향하여 계단 형상의 하강 구배로 할 수 있다. 따라서, 풀의 겔화가 촉진되어, 양호한 접착력을 얻을 수 있다. 또한 증기 공급 배관으로부터 각 증기 삽입 통과 구멍에 접속되는 지관을 분기시킬 필요가 없어, 증기 배관의 구성이 간단해지는 장점이 있다.

다음으로 제 2 의 본 발명의 더블 페이서는, 띠 형상의 편면 골판지와 라이너지를 중첩하여 열반 상을 주행시키면서 부착시켜 골판지를 제조하는 더블 페이서에 있어서, 상기 열반을 판 형상으로 구성함과 함께, 그 열반에 종이 주행 방향과 교차하는 방향 (바람직하게는 직교하는 방향) 에 다수의 증기 삽입 통과 구멍을 병렬로 형성하고, 그 증기 삽입 통과 구멍의 상측의 열반 두께에 대하여 그 증기 삽입 통과 구멍의 하측의 열반 두께를 크게 설정함으로써, 그 열반의 상면에서 상기 편면 골판지 및 라이너지에 방열하는 방열량과 그 열반의 하면으로부터 방열하는 방열량의 밸런스를 맞추도록 구성한 것이다.

이 구성에서는, 특별히 방열 수단을 형성할 필요가 없다. 증기 삽입 통과 구멍으로부터의 열반의 상하면까지의 두께에 차이를 두기만 해도 된다. 즉 증기 삽입 통과 구멍으로부터 열반 하면까지의 두께를 크게 취함으로써, 증기 삽입 통과 구멍으로부터 열반 하면까지의 온도차가 커진다. 이로써, 종이 시트의 통지시의 열반 상하면의 온도차를 축소시켜, 그 온도차에서 기인되는 열변형량을 감소시킬 수 있다.

제 2 의 본 발명 장치에 의하면, 열변형 억제용의 보강 리브를 형성하지 않기 때문에, 기계 가공을 간소화할 수 있다. 또한 열반 상면의 방열량은, 종이 시트의 주행 속도 또는 종이 종류 (평량) 에 따라 달라지므로, 증기 삽입 통과 구멍으로부터 열반 하면까지의 두께는 종이 시트의 주행 속도 또는 종이 종류 (평량) 에 따라 적절히 설정한다.

운전 중에 있어서의 더블 페이서 열반의 상하 방향의 휨의 허용 한계치는 통상 ±0.3㎜ 이다. 이 허용 한계치로 억제하기 위해서는, 열반의 상면과 하면과의 온도차를 15℃ 이하로 억제하면 된다. 상기 제 1 의 본 발명 장치 또는 제 2 의 본 발명 장치에 의해, 열반 상하면간의 온도차를 15℃ 이하로 억제하는 것이 가능해진다.

본 발명 방법에 의하면, 상기 열반의 하면에 방열 수단을 형성하고, 그 열반의 상면에서 그 편면 골판지 및 라이너지에 방열하는 방열량과 그 열반의 하면으로부터 방열하는 방열량의 밸런스를 맞춤으로써, 그 열반의 휨을 허용 범위내로 억제할 수 있다. 이로써 제조하는 골판지의 휨을 없애, 고품질의 골판지를 제조할 수 있다.

또한 제 1 및 제 2 의 본 발명 장치에 의하면, 열반을 판 형상으로 구성함과 함께, 그 열반에 종이 주행 방향과 교차하는 방향 (바람직하게는 직교하는 방향) 에 다수의 증기 삽입 통과 구멍을 병렬 형성함으로써, 열반의 박육화가 가능하게 되기 때문에, 증기 삽입 통과 구멍과 열반 상면의 온도차가 감소하여, 단위 면적당 종이 시트에 의해 많은 열량을 부여할 수 있다. 따라서 두꺼운 시트의 고속 주행시의 열량 부족이 해소되어, 부착 속도의 상한치가 종래보다 인상된다. 또한 열반의 박육화가 가능해지기 때문에, 설정 온도의 변경에 필요로 하는 응답 속도가 향상된다.

또한 제 1 의 본 발명 장치에 있어서는, 열반의 하면에 형성된 보강 리브의 효과에 의해, 제 2 의 본 발명 장치에 있어서는, 증기 삽입 통과 구멍으로부터의 열반 상하면까지의 두께에 차이를 둠으로써, 열반 상하면의 방열량의 밸런스를 맞추어, 열반 상하면의 온도차를 감소시키고, 그로써 종이 시트의 통지시의 열반의 변형을 방지할 수 있다.

도 1 은, 본 발명의 제 1 실시형태의 열반과 관련되며, (a) 는 사시도, (b) 는 저면도, (c) 는 (a) 중의 A-A 선을 따른 단면도이다.

도 2 는, (a) 는 본 발명의 제 2 실시형태의 열반의 사시도, (b) 는 종이 시트의 열반 상의 온도 곡선을 나타내는 선도이다.

도 3 은, 본 발명의 제 3 실시형태의 더블 페이서 본체의 구성도이다.

도 4 는, (a) 는 도 3 중의 B-B 선을 따른 단면도, (b) 는 도 3 중의 C-C 선을 따른 단면도, (c) 는 도 3 중의 D-D 선을 따른 단면도, (d) 는 열반 및 종이 시트의 온도 곡선도이다.

도 5 는, 본 발명의 제 4 실시형태의 열반의 사시도이다.

도 6 은, 상기 제 4 실시형태의 변형예를 나타내는 평면에서 본 설명도이다.

도 7 은, 본 발명의 제 5 실시형태의 열반과 관련되며, (a) 는 사시도, (b) 는 저면도이다.

도 8 은, 본 발명의 제 6 실시형태의 열반과 관련되며, (a) 는 사시도, (b) 는 일부 확대 입면도이다.

도 9 는, 종래의 더블 페이서의 계통도이다.

도 10 은, 종래의 열반의 단면도이다.

이하, 본 발명을 도면에 나타낸 실시형태를 이용하여 상세하게 설명한다. 단, 이 실시형태에 기재되어 있는 구성 부품의 치수, 재질, 형상, 그 상대 배치 등은 특별히 특정적인 기재가 없는 한, 본 발명을 그것에만 한정하는 취지는 아니 다.

(실시형태 1)

본 발명의 제 1 실시형태를 도 1 에 기초하여 설명한다. 도 1 은, 더블 페이서에 사용되는 열반 (14) 을 나타내고, (a) 는 사시도, (b) 는 저면도, (c) 는 (a) 중의 A-A 선을 따른 단면도이다. 도 1 에 있어서, 열반 (20) 은, 두께 50㎜ 정도의 박판 형상으로 구성되고, SS, SUS, FCD 재 등의 금속 재료로 구성되어 있다. SS 재는 열전달률이 특히 양호하고, SS 및 SUS 재는 용접이 가능하고, SUS 재는 녹슬지 않는다는 장점을 갖는다.

그 박판부에 종이 시트 주행 방향 a 와 직교하는 종이폭 방향 b 에 평행하게 배열된 다수의 증기 삽입 통과 구멍 (21) 이 관통하고 있다. 증기 삽입 통과 구멍 (21) 은 예를 들어 외경 30㎜ 정도의 크기를 갖는다. 그 증기 삽입 통과 구멍 (21) 의 일단은, 도시되지 않은 증기 공급원에 접속된 증기 공급 배관 (24) 으로부터 병렬로 분기된 지관 (25) 이 접속되어 있다. 증기 삽입 통과 구멍 (21) 의 타단은 증기 배출측의 지관 (26) 을 통하여 도시되지 않은 증기 배출 배관에 접속되어 있다.

열반 (20) 의 하부에는 보강 리브 (22) 가 하방으로 돌출 형성되어 있다. 보강 리브 (22) 는, 종이 주행 방향 a 및 종이폭 방향 b 에 평행하게 간격을 두고 병렬되어 있음으로써 다수의 격자를 형성하고 있다. 보강 리브 (22) 의 길이는 균일하다. 열반 (20) 의 종이폭 방향 b 의 길이는 1900 ∼ 2600㎜ 이며, 종이 주행 방향 a 의 길이는, 예를 들어 1 변이 800㎜ 인 격자가 복수 형성된다. 이 러한 크기의 열반 (20) 이 종이 주행 방향 a 에 복수개 병렬되어 있다. 또한 보강 리브 (22) 의 길이는, 열반 상면의 방열량에 의해 적절히 설정되지만, 예를 들어 100㎜ 정도로 하고, 폭은 10 ∼ 40㎜ 정도로 설정된다.

이러한 구성에 있어서, 도시되지 않은 증기 공급원으로부터 증기 공급 배관 (24) 및 지관 (25) 을 통하여 증기 삽입 통과 구멍 (21) 에 포화 증기가 공급된다. 증기 삽입 통과 구멍 (21) 에 증기를 흘림으로써 열반 (24) 이 소정 온도로 가열된다. 전술한 바와 같이 통상 압력 1.0 ∼ 1.3㎫ 및 온도 180 ∼ 190℃ 의 포화 증기가 증기 삽입 통과 구멍 (21) 에 공급된다. 열반 (20) 의 상면 (23) 에 접하여 화살표 a 방향으로 주행하는 종이 시트 (도 9 및 도 10 의 편면 골판지 (k) 와 표면 라이너지 (n) 가 중첩된 것) 는 가열되어, 가압 장치 (도 9 의 가압 장치 (015)) 에 의해 가압된다. 이로써 종이 시트는 풀 도포부에서 부착되어 골판지 (d) 가 제조된다.

또한 도 1(c) 에 나타내는 바와 같이, 열반 (20) 은 그 양측부에 지지 브래킷 (27) 이 돌출 형성되고, 그 지지 브래킷 (27) 이 열반 (20) 의 양측에 배치된 더블 페이서의 주프레임 (28) 에 장착되어 있다. 이와 같이 열반 (20) 의 하방은 어떤 부재도 설치되지 않는 공간이 형성되어, 공기의 대류가 일어나기 쉬운 환경으로 되어 있다.

이러한 구성의 본 실시형태에 의하면, 열반 (20) 을 박육화함으로써, 증기 삽입 통과 구멍 (21) 의 내면과 종이 시트가 접촉하는 열반 상면 (23) 의 온도차가 감소하여, 단위 면적당 종이 시트에 의해 많은 열량을 부여하는 것이 가능해진다. 또한 증기 삽입 통과 구멍 (21) 은 열반 (20) 을 관통하는 방식이기 때문에, 구멍 뚫기 가공이 용이함과 함께, 종래와 같이 증기를 용기내에 저장하는 방식과 비교하여 응축수가 증기 삽입 통과 구멍 (21) 내에 남지 않아, 증기의 응축 잠열에 의한 열전달률이 향상된다.

따라서 종이 시트의 고속 주행시의 열량 부족이 해소되어, 부착 속도의 상한치가 종래보다 인상된다. 또한 열반 (20) 의 박육화가 가능해지기 때문에, 설정 온도의 변경에 필요로 하는 응답 속도가 도 10 에 나타내는 종래의 열반 (014) 과 비교하여 2 ∼ 3 배로 향상된다.

또한 열반 하부에 형성한 보강 리브 (22) 에 의해, 열반 하부의 방열 면적이 확대되어, 공기가 보강 리브 (22) 를 따라 상하 방향으로 대류하는 대류 열전달에 의해 열반 하부의 방열량이 증대된다. 그리고 종이 시트가 접촉하는 열반 상면과 열반 하부의 온도차가 축소되어, 보강 리브 (22) 가 없는 경우와 비교하여 종이 시트의 통지시의 열 휨량이 감소한다. 그 때문에 열반 (20) 의 열 휨에서 기인한 골판지의 휨을 해소할 수 있다.

또한 보강 리브 (22) 를 종횡변이 종이 주행 방향 a 및 종이폭 방향 b 를 향한 격자 형상으로 형성되어 있기 때문에, 열반 (20) 의 종이 주행 방향 a 및 종이폭 방향 b 의 휨을 더욱 감소시킬 수 있다. 전술한 바와 같이 더블 페이서 열반의 종이폭 방향 b 의 휨은 ±0.3㎜ 가 허용 한계치이지만, 본 실시형태에 의하면, 열반 (20) 의 휨을 그 허용 한계치내로 충분히 억제하는 것이 가능하다.

또한 본 실시형태에서는, 증기 삽입 통과 구멍 (1) 내를 동일 방향으로 증기 를 흘림으로써, 열반 (20) 에 종이 주행 방향 a 를 따라 균일한 온도의 증기를 공급할 수 있다. 따라서 열반 (20) 의 가열 온도를 종이 주행 방향에 걸쳐 균일화할 수 있다.

(실시형태 2)

다음으로 본 발명의 제 2 실시형태를 도 2 에 기초하여 설명한다. 도 2 의 (a) 는 본 실시형태의 열반의 사시도, (b) 는 종이 시트가 열반 입구부로부터 열반 출구부로 주행할 때의 종이 시트의 온도 상승 곡선을 나타내는 선도이다. 도 2(a) 에 있어서, 증기 삽입 통과 구멍 (31) 및 보강 리브 (32) 의 구성은 상기 제 1 실시형태와 동일하다. 증기 공급 배관 (34) 은, 열반 (30) 의 종이 주행 방향 a 의 최상류측의 증기 삽입 통과 구멍 (31) 에 접속되고, 각 증기 삽입 통과 구멍 (31) 은 열반 (30) 의 외측에서 U 자 배관 (35) 을 통하여 접속함으로써, 각 증기 삽입 통과 구멍 (31) 을 직렬로 접속하여 이루어지는 것이다. 또한 U 자 배관 (35) 은 가요성의 호스도 사용 가능하다. 증기 삽입 통과 구멍 (31) 에 공급되어 열반 (30) 의 가열 공급된 증기는 증기 배출 배관 (36) 으로부터 배출된다.

도 2(b) 에 나타내는 바와 같이, 종이 시트의 온도 상승 곡선은 열반 입구부에서 최대의 온도 상승 구배 c 를 나타냄으로써, 풀의 겔화를 촉진하여, 양호한 접착성을 얻을 수 있다. 본 실시형태에서는, 증기를 종이 주행 방향 a 최상류측의 증기 삽입 통과 구멍 (31) 에 공급하고, 증기가 열반 (30) 내에서 종이 주행 방향 a 의 상류측으로부터 하류측을 향하여 (열반 (30) 의 입구부로부터 출구부를 향 하여) 흐르도록 하고 있다. 따라서, 종이 시트가 열반 (30) 의 입구부에서 고온 증기로부터 다량의 열량을 흡수할 수 있으므로, 풀의 겔화가 촉진되어 양호한 접착력을 얻을 수 있다.

또한 증기 공급 배관 (34) 으로부터 각 증기 삽입 통과 구멍 (31) 에 접속시키기 위한 지관이나 헤더 등을 필요로 하지 않아, 증기 배관의 구성을 간소화할 수 있다. 그 밖에 열반 (30) 의 박육화에 의한 작용 효과 및 보강 리브 (32) 에 의한 작용 효과는 상기 제 1 실시형태와 동일하다.

(실시형태 3)

다음으로 본 발명의 제 3 실시형태를 도 3 및 도 4 에 기초하여 설명한다. 도 3 은, 본 실시형태의 더블 페이서 본체를 나타내는 구성도, 도 4 의 (a) 는 도 3 중의 B-B 단면도, (b) 는 도 3 중의 C-C 단면도, (c) 는 도 3 중의 D-D 단면도, (d) 는 열반 입구부로부터 열반 출구부까지의 열반과 종이 시트의 온도 곡선을 나타내는 선도이다.

도 3 에 있어서, 본 실시형태의 열반군 (40) 은, 상기 제 1 실시형태와 동일한 격자 형상의 보강 리브를 구비한 열반군으로 구성되어 있다. 도 4(a) 로부터 도 4(c) 에 있어서, 도 그 열반군 (40) 은, 입구부로부터 출구부를 향하여 서서히 보강 리브의 길이가 짧아지는 3 종의 열반 (40a, 40b, 40c) 이 배치되어 있다. 즉 더블 페이서 (10) 의 입구부에는 가장 보강 리브 (42a) 의 돌출 높이가 높은 열반 (40a) 이 배치되고, 열반 (40a) 의 종이 주행 방향 a 하류측에 중간의 높이를 갖는 보강 리브 (42b) 를 구비한 열반 (40b) 이 배치된다. 열반 (40b) 의 종이 주행 방향 a 하류측에 돌출 높이가 가장 낮은 길이의 보강 리브 (42c) 를 구비한 열반 (40c) 이 배치된다. 또한 각 열반의 박판부에는, 각각 다수의 증기 삽입 통과 구멍 (41a, 41b, 41c) 이 종이폭 방향에 평행하게 형성되어 있다.

각 열반에는 동일 압력 및 동일 온도의 포화 증기 (통상 1.0 ∼ 1.3㎫, 180 ∼ 190℃) 가 공급된다. 따라서, 도 4(d) 에 나타내는 바와 같이, 열반의 가열 온도는 입구부에서 출구부까지 일정하다. 한편, 종이 시트의 온도는 열반의 입구부로부터 출구부를 따라 열반에 의해 서서히 가열되어, 온도 상승한다. 열반 상면으로부터 종이 시트에 공급하는 방열량은, 열반과 종이 시트의 온도차가 클수록 커진다. 그 때문에, 열반으로부터 종이 시트에 공급하는 방열량은 열반 입구부에 가까울수록 커진다.

따라서, 본 실시형태에서는, 열반의 상하면의 방열량의 밸런스를 맞추기 위하여, 열반 입구부에 형성된 열반 (40a) 의 보강 리브 (42a) 의 돌출 높이를 높게 하여 방열 면적을 증가시키고, 이로써 열반 하면으로부터의 방열량을 증가시키고 있다. 또한 도 4(d) 에 나타내는 바와 같이, 열반 (40c) 이 배치된 열반 출구부의 종이 시트 온도는 약 140℃ 에 달해 있다.

이와 같이 본 실시형태에 의하면, 열반 입구부에 가까울수록 보강 리브 (42) 의 돌출 높이를 높게 한 열반을 설치하여 방열량을 증가시키고, 열반 출구부를 향하여 보강 리브의 돌출 높이를 순서대로 짧게 (낮게) 한 열반 (40b, 40c) 을 설치하고 있으므로, 열반 상면으로부터 종이 시트에 공급하는 방열량과 열반 하면의 방열량의 밸런스를 맞출 수 있다. 이로써, 열반의 상하면의 온도차를 축소시켜, 열반의 열 휨을 방지할 수 있다.

(실시형태 4)

다음으로 본 발명의 제 4 실시형태를 도 5 에 기초하여 설명한다. 도 5 는 본 실시형태의 열반을 나타내는 사시도이다. 도 5 에 있어서, 본 실시형태의 열반 (50) 은, 상기 제 1 실시형태와 비교하여, 증기 공급 배관 (54) 에 감압 밸브 (57) 가 개설되어 있는 점이 상이하고, 그 밖의 구성은 제 1 실시형태와 동일하다. 즉, 본 실시형태에서는, 증기 공급 배관 (54) 으로부터 공급되는 포화 증기를 감압 밸브 (57) 에 의해 감압함으로써, 원하는 압력 및 그 압력에 대응한 원하는 온도의 포화 증기로 할 수 있다.

이로써 원하는 온도로 조정한 포화 증기를 증기 삽입 통과 구멍 (51) 에 공급할 수 있다. 예를 들어 증기 공급 배관 (54) 으로부터 1.25㎫, 190℃ 로 공급되는 포화 증기를 감압 밸브 (57) 를 통과시킴으로써, 0.36㎫, 140℃ 의 포화 증기로서 증기 삽입 통과 구멍 (51) 에 흘릴 수 있다.

이와 같이 본 실시형태에 의하면, 증기 공급 배관 (54) 의 감압 밸브 (57) 를 개설한다는 간단한 구성에 의해, 원하는 온도로 조정한 포화 증기를 증기 삽입 통과 구멍 (51) 에 공급할 수 있다. 본 실시형태를 예를 들어 상기 제 3 실시형태에 적용한 변형예를 도 6 을 참조하여 이하 설명한다. 도 6 에 있어서, 증기 공급 배관 (54) 으로부터 압력 1.25㎫ 및 온도 190℃ 로 공급되는 포화 증기를, 각각 열반 (40a, 40b, 40c) 에 연통하는 분기관 (58a, 58b, 58c) 에 분기시킨다. 분기관 (58b, 58c) 에서는, 포화 증기를 감압 밸브 (57b, 57c) 를 개재함으로써, 각각 상이한 압력으로 변경한다.

한편 분기관 (58a) 에서는 감압 밸브를 개설하지 않고, 감압하지 않는 압력으로 포화 증기를 통과시킨다. 분기관 (58b) 에서는 감압 밸브 (57b) 를 통과시킴으로써 압력 1.0㎫ 및 온도 180℃ 의 포화 증기로 바꾼다. 분기관 (58c) 에서는, 감압 밸브 (57c) 를 개재함으로써, 압력 0.36㎫ 및 온도 140℃ 의 포화 증기로 바꾼다. 그 후 각 분기관에서는 각 헤더 (43) 및 지관 (44) 을 통과시켜, 각 열반 (40) 에 각각 상이한 압력 및 온도의 포화 증기를 공급할 수 있다. 각 열반에 공급된 증기는 종이 시트의 가열에 제공한 후, 각 지관 (45) 으로부터 배출된다.

이로써, 상기 병렬 형성된 열반 (40) 단위로 지관 (44) 군을 순차 장력 감소시킴으로써, 그 포화 증기의 온도를 열반의 입구부로부터 출구부를 향하여 하강 구배로 할 수 있고, 그 결과 열반군의 가열 온도를, 도 4(d) 와 같이 열반군의 입구부로부터 출구부까지 열반의 가열 온도가 일정하지 않고, 입구부가 높고 출구부를 향하여 감소 구배를 갖는 온도 곡선으로 할 수 있다.

이와 같은 온도 구배로 함으로써, 열반 입구부에서의 종이 시트를 고온에서 가열함으로써, 풀의 겔화를 촉진하여 양호한 접착성을 부여할 수 있다. 또한 이와 같은 도 4(d) 와 같이 열반군의 종이 주행 방향 입구부가 높고 출구부를 향하여 감소 구배를 갖는 온도 곡선 온도 구배로 하려면, 각 열반 (40) 에 각각 상이한 압력의 포화 증기를 공급할 뿐만 아니라 각 열반에 형성된 보강 리브 (42a, 42b, 42c)의 길이를 그 온도 구배에 맞게 변경하는 것이 바람직하다.

(실시형태 5)

다음으로 본 발명의 제 5 실시형태를 도 7 에 기초하여 설명한다. 도 7 은 본 실시형태의 열반을 나타내고, (a) 는 그 사시도, (b) 는 저면도이다. 도 7 에 있어서, 본 실시형태의 열반 (60) 은, 상기 제 1 실시형태와 비교하여, 보강 리브 (62) 를 종이폭 방향 b 에 간격을 두고 병렬로 형성한 구성으로 한 점에서 상이하다. 그 밖의 구성은 제 1 실시형태와 동일하다.

본 실시형태에 있어서는, 종이폭 방향 b 에 간격을 두고 배치된 보강 리브 (62) 를 형성하고 있으므로, 그 보강 리브에 의해 열반 하면의 방열량을 열반 상면의 방열량과 밸런스를 맞춤으로써, 열반 (60) 의 휨을 방지할 수 있다. 또한 보강 리브 (62) 가 종이폭 방향 b 에 배치되어 있으므로, 열반 (60) 의 종이폭 방향 b 의 휨을 보강 리브 (62) 로 억제할 수 있다. 또한 상기 제 1 실시형태의 보강 리브와 비교하여 구성을 간소화할 수 있어, 제조시의 기계 가공, 용접 등에 필요로 하는 비용의 저감이 가능해진다. 본 실시형태는, 종이 주행 방향 a 의 미세한 휨을 무시할 수 있는 골판지의 제조에 적용 가능하다.

(실시형태 6)

다음으로 본 발명의 제 6 실시형태를 도 8 에 기초하여 설명한다. 도 8 은 본 실시형태의 열반을 나타내고, (a) 는 사시도, (b) 는 일부 확대 입면도이다. 도 8 에 있어서, 본 실시형태는, 보강 리브를 없애고 열반 (70) 을 두꺼운 판 형상으로 형성한 것이다. 그리고 증기 삽입 통과 구멍 (71) 과 열반 상면 (73) 까지의 두께 e 에 대하여 증기 삽입 통과 구멍 (71) 과 열반 하면 (77) 까지의 두 께 g 를 크게 함으로써, 열반 상면 (73) 의 종이 시트 접촉에 의한 방열량과 열반 하면 (77) 의 대류 열전달에 의한 방열량의 밸런스를 맞춘 것이다.

증기 삽입 통과 구멍 (71) 과 열반 상면 (73) 까지의 두께 e, 증기 삽입 통과 구멍 (71) 의 직경 f 및 증기 삽입 통과 구멍 (71) 으로부터 열반 하면 (77) 까지의 두께 g 는 종이 시트의 주행 속도 또는 종이 종류에 따라 달라진다. 이들 치수는, 예를 들어 e = 10㎜, f = 30 ∼ 50㎜, g = 80 ∼ 200㎜ 로 한다.

본 실시형태에 의하면, 종이 시트의 통지시의 열반 상하면의 온도차를 축소시켜, 온도차에서 기인되는 열반 (70) 의 열변형량을 감소시킬 수 있다. 또한 상기 실시형태와 같이, 열변형 억제용의 보강 리브를 없애고, 열반 (70) 을 두꺼운 판만으로 구성하고 있으므로, 열반 (70) 의 기계 가공을 간소화할 수 있다.

본 발명에 의하면, 골판지를 제조하는 더블 페이서에 있어서, 열반을 컴팩트하게 하여 열반 상면을 주행하는 종이 시트에 대한 열전달 효율을 향상시킴과 함께, 열반의 상하 양면의 온도차를 감소시킴으로써, 열반의 열변형을 허용 범위로 억제하고, 따라서 열반의 열변형에서 기인한 골판지의 상하 방향의 휨을 없애, 품질 향상을 도모할 수 있다.

Claims (11)

1. 띠 형상의 편면 골판지와 라이너지를 중첩시켜 열반 상을 주행시키면서 부착시켜 골판지를 제조하는 더블 페이서의 가열 방법에 있어서, 상기 열반의 하면에 방열 수단을 형성하고, 상기 열반의 상면에서 상기 편면 골판지 및 라이너지에 방열하는 방열량과 상기 열반의 하면으로부터 방열하는 방열량의 밸런스를 맞춤으로써, 그 열반의 휨을 허용 범위내로 억제하는 것을 특징으로 하는 더블 페이서의 열반의 가열 제어 방법.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 열반의 입구부로부터 출구부를 향하여 감소 구배가 되는 상기 열반 상면의 방열량에 맞추어 상기 열반 하면의 방열량이 상기 열반의 입구부로부터 출구부를 향하여 연속적 혹은 단계적으로 감소하는, 방열량 감소 구배로 하는 것을 특징으로 하는 더블 페이서의 열반의 가열 제어 방법.
3. 제 2 항에 있어서,

   판 형상으로 구성된 상기 열반에 종이 주행 방향과 교차하는 방향, 바람직하게는 직교하는 방향에 다수의 증기 삽입 통과 구멍을 병렬로 형성함과 함께, 상기 증기 삽입 통과 구멍에 증기 공급 배관으로부터 감압 밸브를 통하여 포화 증기를 공급하고, 상기 증기 삽입 통과 구멍에 공급되는 포화 증기의 압력을 열반의 입구 부로부터 출구부를 향하여 연속적 혹은 단계적으로 감소시킴으로써, 상기 포화 증기의 온도를 상기 열반의 입구부로부터 출구부를 향하여 하강시키는 것을 특징으로 하는 더블 페이서의 열반의 가열 제어 방법.
4. 띠 형상의 편면 골판지와 라이너지를 중첩하여 열반 상을 주행시키면서 부착시켜 골판지를 제조하는 더블 페이서에 있어서,

   상기 열반을 판 형상으로 구성함과 함께, 상기 열반에 종이 주행 방향과 교차하는 방향, 바람직하게는 직교하는 방향에 다수의 증기 삽입 통과 구멍을 병렬 형성하고, 상기 열반의 하면에 방열 면적을 확대하는 보강 리브를 돌출 형성하여 이루어지는 방열 수단을 형성하고, 상기 열반의 상면에서 상기 편면 골판지 및 라이너지에 방열하는 방열량과 상기 열반의 하면으로부터 방열하는 방열량의 밸런스를 맞추도록 구성한 것을 특징으로 하는 더블 페이서.
5. 제 4 항에 있어서,

   다수의 상기 보강 리브를 종이 주행 방향 및 종이 주행 방향과 교차하는 방향에 간격을 두고 병렬 형성하여 격자 형상 또는 마름모꼴의 조합을 형성하도록 배치한 것을 특징으로 하는 더블 페이서.
6. 제 4 항에 있어서,

   종이 주행 방향과 교차하는 방향으로 연재시켜 이루어지는 다수의 상기 보강 리브를 간격을 두고 병렬 배치한 것을 특징으로 하는 더블 페이서.
7. 제 4 항에 있어서,

   상기 보강 리브의 돌출 높이를 열반의 입구부로부터 출구부를 향하여 서서히 작게 한 것을 특징으로 하는 더블 페이서.
8. 제 4 항에 있어서,

   상기 증기 삽입 통과 구멍에 증기 공급 배관으로부터 감압 밸브를 통하여 포화 증기를 공급하고, 상기 증기 삽입 통과 구멍에 공급되는 포화 증기의 압력을 열반의 입구부로부터 출구부를 향하여 단계상 혹은 연속적으로 감소시키는 감소 구배로 함으로써, 상기 포화 증기의 온도를 상기 열반의 입구부로부터 출구부를 향하여 하강하도록 구성한 것을 특징으로 하는 더블 페이서.
9. 제 4 항 또는 제 8 항에 있어서,

   증기 공급 배관에 상기 증기 삽입 통과 구멍을 병렬로 접속하여 그 증기 삽입 통과 구멍에 동일 방향의 증기를 흘리도록 구성한 것을 특징으로 하는 더블 페이서.
10. 제 4 항에 있어서,

    상기 열반의 종이 주행 방향 최상류측의 증기 삽입 통과 구멍에 증기 공급 배관을 접속하고, 각 증기 삽입 통과 구멍을 상기 열반의 외측에서 연통관을 통하여 직렬로 접속한 것을 특징으로 하는 더블 페이서.
11. 띠 형상의 편면 골판지와 라이너지를 중첩하여 열반 상을 주행시키면서 부착시켜 골판지를 제조하는 더블 페이서에 있어서, 상기 열반을 판 형상으로 구성함과 함께, 상기 열반에 종이 주행 방향과 교차하는 방향에 다수의 증기 삽입 통과 구멍을 병렬로 배치하고, 상기 증기 삽입 통과 구멍의 상측의 열반 두께에 대하여 그 증기 삽입 통과 구멍의 하측의 열반 두께를 크게 설정함으로써, 상기 열반의 상면에서 상기 편면 골판지 및 라이너지에 방열하는 방열량과 상기 열반의 하면으로부터 방열하는 방열량의 밸런스를 맞추도록 구성한 것을 특징으로 하는 더블 페이서.

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