KR20090034637A - 차량용 거치대 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 거치대에 관한 것이다. 본 발명은 차량용기기(70)가 전면에 장착되는 장착브라켓(30)과; 상기 차량용기기(70)의 배면에 선택적으로 접히도록 상기 장착브라켓(30)에 피벗결합되는 구형상의 헤드부(44)가 구비되는 링크프레임(40)과; 상기 헤드부(44)가 구비된 부분의 반대편에 해당하는 상기 링크프레임(40)에 회전가능하게 설치되고, 바닥면에 선택적으로 흡착되어 고정되는 흡착판(50)을 포함하여 구성된다. 이와 같은 본 발명에 의하면, 차량용기기에 차량용 거치대가 접힌 상태로 휴대하거나 보관하게 되므로 전체적인 부피가 감소되는 효과가 있다.

거치대, 차량용기기, 흡착판

Description

차량용 거치대{Cradle for automobile}

본 발명은 차량용 거치대에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 운전자가 차량 내부에서 사용하는 각종 차량용기기가 장착되는 차량용 거치대에 관한 것이다.

최근들어, DMB기능이 탑재된 휴대용 단말기, 운전자에게 실시간으로 교통 정보를 알려주는 네비게이션 등과 같은 차량용기기들이 급속도로 발달하고 있다. 상술한 차량용기기들은 특히 차량 내부에 설치되어 운전자들에게 많은 정보와 오락을 제공하게 된다. 이에 따라 주행중에도 각종 정보들을 습득할 수 있도록 차량 등의 내부에 차량용기기들을 고정시키는 차량용 거치대가 대량으로 출시되고 있고, 이에 대한 개발 또한 가속화되고 있다.

도 1은 일반적인 차량용 거치대의 외관을 보인 사시도이다.

이에 도시된 바에 따르면, 차량용 거치대에는 차량용기기의 배면을 지지하는 본체(2)가 구비된다. 상기 본체(2)의 하부에는 상기 본체(2)의 전방으로 돌출되도록 구비되는 한 쌍의 받침대(4)가 구비된다. 상기 받침대(4)는 차량용기기의 저면을 지지하는 부분이다.

또한, 상기 본체(2)의 양 측면 일측에는 각각 압착부(6)가 구비된다. 상기 압착부(6)는 차량용기기의 양 측면에 압착되어 차량용기기를 지지하는 역할을 한다. 상기 압착부(6) 중 적어도 하나는 상기 본체(2)에 대하여 수평 방향으로 슬라이딩되도록 장착되어 있다. 따라서, 차량용기기의 크기에 따라 자유롭게 조정하여 차량용기기의 양 측면을 누르게 된다. 그리고, 상기 압착부(6)는 슬라이딩하게 장착되는 것뿐만 아니라 상기 본체(2) 내부에 구비된 코일스프링에 의해 수평 방향으로 슬라이딩될 수도 있다.

그리고, 상기 압착부(6)의 안쪽 면에는 각각 서로에 대하여 마주보도록 스폰지(8)가 구비된다. 상기 스폰지(8)와의 마찰에 의해 차량용기기는 아래로 미끄러지지 않게 된다. 상기 스폰지(8)는 상기 압착부(6)의 내측 면에 양면테이프를 통해 부착되어 있다.

한편, 상기 본체(2)의 배면 일측에는 호스(10)가 본체(2)의 후방으로 길게 구비된다. 상기 호스(10)는 상기 본체(2)의 움직임에 따라 다양하게 움직일 수 있고, 흡착부(12)에 연결된다. 상기 흡착부(12)는 상기 본체(2)를 차량 내부에 부착시키는 부분이다.

이와 같은 구성을 가지는 종래 기술에서는, 사용자가 상기 본체(2) 상에 차량용기기를 올려놓고, 상기 압착부(6)를 차량용기기의 크기만큼 안쪽으로 슬라이딩시켜 차량용기기를 고정시킨다. 이때 상기 받침부(4)는 차량용기기의 저면을 지지한다. 그런 다음 차량용기기의 인터페이스를 조작하여 사용자가 원하는 채널을 시청하거나 각종 정보들을 얻을 수 있게 된다.

그러나 상기한 바와 같은 종래 기술에서는 다음과 같은 문제점이 있다.

최근 들어 네비게이션과 같은 차량용기기를 장착하는 차량이 급속도로 늘어나고 있다. 일반적으로 네비게이션은 차량의 전면 유리판의 내면에 설치되므로 외부에서 쉽게 차량에 네비게이션이 장착되었는지 여부를 알 수 있다. 이로 인해, 차량의 창문을 깨고 네비게이션을 차량에서 훔치는 절도범들이 날로 늘어가고 있다. 이와 같은 문제는 비단 우리나라에서 뿐만 아니라 미국, 유럽 등의 외국에서도 큰 문제거리로 인식되고 있다.

이와 같이, 네비게이션을 도난당하는 것을 방지하기 위해 운전자는 주행을 마친 후에 네비게이션과 차량용 거치대를 유리판으로부터 분리하여 차량 내부의 수납박스 또는 집에 보관하게 된다. 하지만, 종래 기술에 의한 차량용 거치대는 상기 호스(10)로 연결되어 있으므로 본체(2)와 흡착부(12) 간에 일정거리만큼 부피를 차지하게 된다. 이와 같이, 차량용 거치대 자체의 부피가 크기 때문에 차량에서 탈거하여 보관하는 것이 쉽지 않다.

따라서, 운전자는 부피가 큰 차량용 거치대를 네비게이션과 함께 분리하는 것이 쉽지 않고 휴대하고 다니기도 불편하므로 차량에 방치한 채 내리는 경우가 많다. 이는 결국 네비게이션의 도난으로 이어지게 된다.

또한, 상기 차량용 거치대의 부피가 크므로 네비게이션과 함께 보관하기 보다는 네비게이션과 분리시켜 별도로 휴대하거나 보관하게 되므로, 사용자가 불편을 느끼는 문제점이 있다.

따라서, 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 차량에서 분리하였을 때 차량용기기와 함께 전체적으로 작은 부피를 가지는 구조의 차량용 거치대를 제공하는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 차량용기기가 전면에 장착되는 장착브라켓과; 상기 차량용기기의 배면에 선택적으로 접히도록 상기 장착브라켓에 피벗결합되는 구형상의 헤드부가 구비되는 링크프레임과; 상기 헤드부가 구비된 부분의 반대편에 해당하는 상기 링크프레임에 회전가능하게 설치되고, 바닥면에 선택적으로 흡착되어 고정되는 흡착판을 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.

상기 링크프레임은 외곽틀을 이루는 구조로 형성되고, 상기 흡착판은 상기 링크프레임의 내측에 회전가능하게 설치됨을 특징으로 한다.

상기 흡착판은 상기 링크프레임에 구비된 회전축에 회전가능하게 설치되고, 상기 회전축에는 상기 흡착판의 회전을 선택적으로 규제하기 위한 잠금레버가 구비됨을 특징으로 한다.

상기 링크프레임의 일측에는 굽은 형상의 목부가 연장되어 구비되고, 상기 목부의 선단에는 상기 헤드부가 구비됨을 특징으로 한다.

상기 흡착판에는, 상기 흡착판에 대해 상대이동이 가능하게 설치되고 가장자 리를 제외한 부분이 상승하면서 바닥면에 선택적으로 흡착되는 흡착부가 구비되고, 소정의 각도범위 내에서 회전가능하게 설치되어 상기 흡착판과 흡착부의 상대이동을 조절하는 구동레버가 구비됨을 특징으로 한다.

상기 장착브라켓의 전면 양측에는 상기 차량용기기의 배면에 형성된 가이드홈에 삽입되는 가이드리브가 각각 구비됨을 특징으로 한다.

본 발명에서는 차량용기기의 배면에 흡착판이 링크프레임과 함께 접혀지도록 구성된다. 따라서, 차량용 거치대에 차량용기기가 장착된 상태에서 차량용 거치대를 유리면에서 분리한 후에 흡착판을 접게 되면 전체적인 부피가 감소하게 된다. 결국, 사용자가 차량용기기 및 차량용 거치대를 분리시킨 상태에서 보다 간편하게 휴대하고 보관할 수 있다. 이와 같이, 사용자가 보다 적극적으로 차량용기기 및 차량용 거치대를 분리하여 보관할 수 있기 때문에 차량용기기의 도난이 방지되는 효과가 있다.

이하 본 발명에 의한 차량용 거치대의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 의해 차량용 거치대에 차량용기기가 장착된 상태를 보인 사시도이고, 도 3은 본 발명에 의한 차량용 거치대의 전면 외관을 보인 사시도이며, 도 4는 본 발명에 의한 차량용 거치대의 배면 외관을 보인 사시도이고, 도 5는 본 발명에 의한 차량용 거치대가 접힌 상태를 보인 사시도이다.

이들 도면에 도시된 바에 따르면, 차량 내부에 설치되는 차량용 거치대(20)에는 장착브라켓(30)이 구비된다. 상기 장착브라켓(30)은 대략 판상으로 형성되는 것으로서, 아래에서 설명될 차량용기기(70)가 장착되는 부분이다.

상기 장착브라켓(30)의 전면에는 차량용기기(70)가 장착되고, 상기 장착브라켓(30)의 배면에는 아래에서 설명될 헤드부(44)가 피벗결합되는 헤드결합부(32)가 요입되어 형성된다. 상기 헤드결합부(32)는 헤드부(44)의 형상에 대응되는 오목한 형상으로서, 헤드부(44)의 일부를 덮도록 형성된다.

여기에서, 상기 헤드결합부(32)는 다음과 같은 강도를 가지도록 설계되어야 한다. 먼저, 상기 차량용 거치대(20)가 조립된 상태에서 사용자가 어느 정도의 힘을 가하면 상기 헤드부(44)를 원하는 각도로 회전시킬 수 있을 정도로 죄어져야 한다. 또한, 상기 헤드부(44)가 사용자에 의해 원하는 각도로 회전된 후에는 다른 외력이 가해지지 않는 한 상기 장착브라켓(30) 및 이에 장착된 차량용기기(70)를 지지할 수 있는 상태가 되도록 죄어져야 한다.

그리고, 상기 장착브라켓(30)의 전면에는 헤드부(44)를 상기 헤드결합부(32)에 고정시키기 위한 고정플레이트(34)가 결합된다. 상기 고정플레이트(34)는 볼트(B)와 같은 결합구에 의해 상기 장착브라켓(30)에 결합된다.

한편, 상기 장착브라켓(30)의 전면 양측에는 가이드리브(36)가 각각 구비된다. 상기 가이드리브(36)는 차량용기기(70)의 배면에 형성된 가이드홈(74)에 삽입되는 부분이다. 즉, 상기 가이드리브(36)는 상기 가이드홈(74)을 따라 안내되면서 삽입되어 차량용기기(70)가 장착브라켓(30)에 단단하게 고정될 수 있도록 한다.

상기 장착브라켓(30)에는 차량용기기(70)의 배면에 선택적으로 접혀지는 링크프레임(40)이 결합된다. 상기 링크프레임(40)은 차량용기기(70)의 다양한 시야각을 확보하기 위해 상기 장착브라켓(30)에 피벗결합된다. 상기 링크프레임(40)은 외곽틀로 형성된 구조로서 내측은 아래에서 설명될 흡착판(50)이 회전될 수 있도록 개방된다. 본 실시예에서 상기 링크프레임(40)은 대략 'ㄷ'자 형상의 사출물로 형성된다.

그리고, 상기 링크프레임(40)의 일측에는 목부(42)가 연장되어 구비된다. 상기 목부(42)는 상기 링크프레임(40)이 회전되어 차량용기기(70)의 배면에 밀착될 수 있도록 굽은 형상으로 형성된다. 상기 목부(42)의 선단에는 구형상의 헤드부(44)가 구비된다. 상기 헤드부(44)는 상기 목부(42)보다 상대적으로 지름이 크고, 상기 헤드결합부(32)에 피벗결합된다.

상기 링크프레임(40)에서 상기 헤드부(44)가 구비된 부분의 반대편에는 흡착판(50)이 회전가능하게 설치된다. 상기 흡착판(50)은 아래에서 설명될 회전축(62)에 의해 회전가능하게 설치된다. 상기 흡착판(50)은 외곽틀의 형상을 가진 링크프레임(40)의 내측에서 회전되도록 설치된다. 상기 흡착판(50)은 차량의 내부에 고정되는 부분으로서, 상기 흡착판(50)을 차량의 유리면 등에 고정한 상태에서 사용자는 상기 장착브라켓(30)을 전후좌우 방향으로 회전시켜 원하는 각도로 차량용기기(70)를 볼 수 있다.

상기 흡착판(50)에는 버튼(52)이 구비된다. 상기 버튼(52)은 상기 흡착판(50)을 차량의 내부에 고정시킬 때 사용자가 손으로 조작하는 부분이다.

그리고, 상기 흡착판(50)에는 레버홈(54)이 요입되어 형성된다. 상기 레버홈(54)은 소정의 중심각을 가진 원호형상으로 형성된다. 상기 레버홈(54)에는 구동레버(56)가 소정의 각도범위 내에서 회전가능하게 설치된다. 상기 구동레버(56)는 아래에서 설명될 흡착부(58)의 상대이동을 조절하는 역할을 한다. 따라서, 사용자가 상기 구동레버(56)를 회전시키면, 흡착부(58)가 상기 흡착판(50)에 대해 상대이동하면서 바닥면에 흡착되거나 흡착해제된다.

상기 흡착부(58)의 가장자리 일측에는 해제손잡이(60)가 구비된다. 상기 해제손잡이(60)는 상기 흡착부(58)의 흡착해제상태에서 상기 흡착부(58)의 일측을 들어올림으로써 남아있는 흡착력을 제거하여 상기 흡착부(58)가 바닥면으로부터 완전하게 떨어지도록 하는 역할을 한다.

상기 흡착판(50)은 상기 링크프레임(40)의 일단을 관통하는 회전축(62)에 의해 회전가능하게 설치된다. 상기 회전축(62)의 일측에는 잠금레버(64)가 구비된다. 상기 잠금레버(64)는 상기 흡착판(50)의 회전을 제어하는 부분이다. 즉, 상기 잠금레버(64)를 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 링크프레임(40)과 평행한 상태에 위치시키면 흡착판(50)이 잠금상태가 되어 회전이 되지 않는다. 그리고, 상기 잠금레버(64)를 도 6a에 도시된 바와 같이 회전시키면 흡착판(50)이 잠금해제상태가 되어 회전될 수 있는 상태가 된다.

상술한 바와 같이 작동되는 회전축(62)의 구성은, 예를 들어, 상기 회전축(62)은 단면이 원형으로 형성되지 않고, 타원형으로 형성되어 회전각도에 따라 상기 흡착판(50)이 잠금되거나 잠금해제될 수 있도록 구성될 수 있다. 이와 같은 구성을 통해 상기 흡착판(50)의 회전을 제어하고 상기 흡착판(50)을 원하는 위치에 고정시킬 수 있는 것이다.

한편, 상기 장착브라켓(30)에는 네비게이션, 디엠비 등의 차량용기기(70)가 장착된다. 상기 차량용기기(70)는 대략 납작한 장방형의 육면체 형상으로 형성된다. 상기 차량용기기(70)의 상단에는 차량용기기(70)의 조작을 위한 다수개의 조작버튼(72)이 구비된다. 그리고, 상기 차량용기기(70)의 배면에는 한 쌍의 가이드홈(74)(도 6a 참조)이 평행하게 형성된다. 상기 가이드홈(74)에는 상기 가이드리브(36)가 삽입되어 안내된다. 상기 차량용기기(70)의 측면에는 이어폰잭 등을 삽입하기 위한 잭연결부(76)가 구비된다.

이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 차량용 거치대의 작용을 상세하게 설명한다.

우선, 차량용 거치대(20)를 차량의 유리면에 부착시키는 과정에 대해 살펴본다. 도 6a 내지 도 6d는 본 발명에 의한 차량용 거치대를 고정시키는 과정을 보인 사시도이다.

이들 도면에 도시된 바에 따르면, 사용자는 도 6a와 같이 링크프레임(40)을 손으로 파지하고 원하는 각도만큼 회전시킨다. 이때, 상기 링크프레임(40)은 상기 헤드부(44)를 중심으로 회전될 것이다. 그리고, 상기 잠금레버(64)를 화살표방향으로 회전시켜 상기 흡착판(50)의 잠금을 해제한다. 즉, 상기 흡착판(50)의 잠금이 해제되면 상기 흡착판(50)은 상기 회전축(62)을 중심으로 회전될 수 있는 상태에 놓인다.

다음으로, 사용자는 상기 흡착판(50)을 원하는 위치만큼 화살표방향으로 회전시킨다(도 6b). 그리고, 사용자는 도 6c와 같이 상기 잠금레버(64)를 화살표방향으로 다시 회전시켜 상기 흡착판(50)이 회전된 상태로 잠금될 수 있도록 한다.

끝으로, 사용자는 상기 흡착부(50)가 차량의 유리면의 원하는 위치에 위치하도록 하고, 상기 버튼(56)을 누름 상태에서 상기 구동레버(54)를 화살표방향으로 회전시킨다(도 6d). 그러면, 상기 흡착부(58)의 가장자리를 제외한 중심부가 상승하면서 흡착력으로 유리면에 고정된다. 즉, 상기 구동레버(50)를 회전시키는 과정에서 상기 흡착부(58)의 중심부가 흡착판(50)의 내부에 구비된 탄성부재의 탄성력을 극복하면서 흡착부(58)가 고정되는 것이다.

이와 같이, 유리면에 고정된 상기 차량용 거치대(20)의 흡착상태를 해제하려면, 상기 구동레버(50)를 반대방향으로 회전시키면 된다. 그러면, 상기 흡착부(58)는 상기 탄성부재의 탄성력에 의해 중심부가 하강되면서 원래의 상태로 복원된다. 그리고, 상기 해제손잡이(60)를 잡고 들어올리면 상기 차량용 거치대(20)가 유리면에서 떨어지게 된다.

또한, 사용자는 상기 차량용 거치대(20)가 고정된 상태에서 상기 링크프레임(40)을 회전시키거나 상기 잠금레버(64)를 조절하여 상기 흡착판(50)을 회전시켜 상기 차량용기기(70)의 원하는 시야각을 확보할 수 있다.

이상에서 설명한 과정을 통해 차량용 거치대(20)는 자유롭게 차량의 유리면에서 탈부착될 수 있다. 따라서, 사용자는 차량의 운전을 마친 후에 상기 차량용 거치대(20)의 도난을 방지하기 위해 상술한 바와 같이 차량용 거치대(20)를 유리면 에서 분리한다.

다음으로, 상기 잠금레버(64)를 회전시켜 흡착판(50)의 잠금상태를 해제하고 상기 링크프레임(40)의 내측에 위치하도록 회전시킨다. 상기 링크프레임(40)의 내측에 상기 흡착판(50)이 위치하면 다시 잠금레버(64)를 회전시켜 상기 흡착판(50)이 잠금상태가 되도록 한다. 그리고, 상기 링크프레임(40)을 파지하고 회전시켜 상기 링크프레임(40)과 흡착판(50)이 차량용기기(70)에 배면에 밀착시킨다. 이 상태가 도 5에 잘 도시되어 있다.

이와 같이, 상기 차량용기기(70)의 배면에 흡착판(50)이 접혀지면 도 5에서도 잘 알 수 있듯이 차량용 거치대(20)와 차량용기기(70)가 컴팩트한 외관을 형성한다. 즉, 상기 차량용 거치대(20)와 차량용기기(70)의 전체적인 두께가 종래에 비해 얇기 때문에 사용자가 휴대하기 간편한 상태가 된다. 또한, 상기 차량용 거치대(20)가 차량용기기(70)에 대해 접혔을 때 전체적으로 부피가 작기 때문에 차량 내부의 별도의 수납함에 보관하기도 편리하다.

본 발명의 권리는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.

도 1은 일반적인 차량용 거치대의 외관을 보인 사시도.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 의해 차량용 거치대에 차량용기기가 장착된 상태를 보인 사시도.

도 3은 본 발명에 의한 차량용 거치대의 전면 외관을 보인 사시도.

도 4는 본 발명에 의한 차량용 거치대의 배면 외관을 보인 사시도.

도 5는 본 발명에 의한 차량용 거치대가 접힌 상태를 보인 사시도.

도 6a 내지 도 6d는 본 발명에 의한 차량용 거치대를 고정시키는 과정을 보인 사시도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

30 : 장착브라켓 32 : 헤드결합부

36 : 가이드리브 40 : 링크프레임

42 : 목부 44 : 헤드부

50 : 흡착판 52 : 버튼

54 : 레버홈 56 : 구동레버

58 : 흡착부 60 : 해제손잡이

62 : 회전축 64 : 잠금레버

70 : 차량용기기

Claims (6)

1. 차량용기기가 전면에 장착되는 장착브라켓과;

   상기 차량용기기의 배면에 선택적으로 접히도록 상기 장착브라켓에 피벗결합되는 구형상의 헤드부가 구비되는 링크프레임과;

   상기 헤드부가 구비된 부분의 반대편에 해당하는 상기 링크프레임에 회전가능하게 설치되고, 바닥면에 선택적으로 흡착되어 고정되는 흡착판을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 차량용 거치대.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 링크프레임은 외곽틀을 이루는 구조로 형성되고, 상기 흡착판은 상기 링크프레임의 내측에 회전가능하게 설치됨을 특징으로 하는 차량용 거치대.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 흡착판은 상기 링크프레임에 구비된 회전축에 회전가능하게 설치되고, 상기 회전축에는 상기 흡착판의 회전을 선택적으로 규제하기 위한 잠금레버가 구비됨을 특징으로 하는 차량용 거치대.
4. 제 3 항에 있어서,

   상기 링크프레임의 일측에는 굽은 형상의 목부가 연장되어 구비되고, 상기 목부의 선단에는 상기 헤드부가 구비됨을 특징으로 하는 차량용 거치대.
5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,

   상기 흡착판에는,

   상기 흡착판에 대해 상대이동이 가능하게 설치되고 가장자리를 제외한 부분이 상승하면서 바닥면에 선택적으로 흡착되는 흡착부가 구비되고,

   소정의 각도범위 내에서 회전가능하게 설치되어 상기 흡착판과 흡착부의 상대이동을 조절하는 구동레버가 구비됨을 특징으로 하는 차량용 거치대.
6. 제 5 항에 있어서,

   상기 장착브라켓의 전면 양측에는 상기 차량용기기의 배면에 형성된 가이드홈에 삽입되는 가이드리브가 각각 구비됨을 특징으로 하는 차량용 거치대.

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