KR20090015613A - 차량 도어의 개폐 제어 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량 도어의 개폐 제어 시스템에 관한 것으로서, 차량이 정지하고 난 후, 양 측면에 도어 열림 공간이 확보되었는가를 센싱하도록 외측 도어 핸들에 설치된 거리감지 도어 센서와, 상기 거리감지 도어 센서의 센싱된 값에 의해 도어 열림 공간이 충분하면 도어가 열리고, 그 공간이 충분하지 않으면 도어를 잠그는 제어부와, 상기 제어부에 의해 잠진 도어로 인해 충분한 공간이 확보되지 않았음을 인지한 탑승자가 도어를 해제시키기 위해 내측 도어 핸들부에 마련된 스위치를 포함하여 구성된 것이다.

도어, 아웃사이드 도어 핸들, 인사이드 도어 핸들, 거리 감지센서

Description

차량 도어의 개폐 제어 시스템{System for controlling opening/closing of vehicle door}

본 발명은 차량 도어의 개폐 제어 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 주차시에 차량 도어를 열 경우 주차공간 협소로 도어의 모서리가 타 차량의 외관에 손상을 가하는 것을 방지하는 차량 도어의 개폐 제어 시스템에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 양 측면에는 승객이 탑승할 수 있도록 차실의 출입구 역할을 하는 도어가 설치되어 있고, 이 도어의 외측 부분에는 아웃 사이드 핸들이 설치되고, 도어의 내측에는 도어 인사이드 핸들이 설치됨에 따라 상기 핸들을 잡아당겨 도어의 개폐를 가능하게 한다.

그러나, 상기와 같이 일반적인 도어를 가진 차량을 주차하고 난 후 승/하차를 하기 위해 도어를 열고 닫을 시 다음과 같은 문제점을 있다.

국내의 협소한 주차 공간 문제로 탑승자가 차량의 도어를 무심코 열고 닫을 시 도어의 모서리로 옆에 주차된 차의 외관에 손상을 주는 경우가 빈번히 발생되어 차량 외관미를 저해함과 아울러 소비자들의 불만 대상이 되고 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로서, 탑승자가 차량이 멈춘 상태에서 차량의 도어를 열고자 할 때, 도어의 바깥쪽에 충분한 공간이 확보되지 않은 경우 일시적으로 차량의 도어가 열리지 않도록 하여 탑승자에게 충분한 하차 공간이 확보되지 않았음을 인지시켜 차량의 도어를 조심히 열도록 하는 차량 도어의 개폐 제어 시스템을 마련하는데 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량 도어의 개폐 제어 시스템은, 차량이 정지하고 난 후, 양 측면에 도어 열림 공간이 확보되었는가를 센싱하도록 외측 도어 핸들에 설치된 거리감지 도어 센서와, 상기 거리감지 도어 센서의 센싱된 값에 의해 도어 열림 공간이 충분하면 도어가 열리고, 그 공간이 충분하지 않으면 도어를 잠그는 제어부와, 상기 제어부에 의해 잠진 도어로 인해 충분한 공간이 확보되지 않았음을 인지한 탑승자가 도어를 해제시키기 위해 내측 도어 핸들부에 마련된 스위치를 포함하여 구성된 것이다.

본 발명에 따른 차량 도어의 개폐 제어 시스템에 의하면, 차량주차시 도어 외부 일정 거리 약 50cm 안에 다른 차량 또는 장애물이 있을시 도어 안쪽 핸들의 경고등으로 이를 표시하여 사용자로 하여금 도어 열림 동작시 주의할 수 있도록 유도함에 따라 옆에 주차된 차량의 외관에 손상을 주는 것을 방지하는 효과가 있다.

첨부된 도면에 의거하여 본 발명에 따른 차량 도어의 개폐 제어 시스템의 실시 예를 첨부된 도면을 참조로 더욱 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 차량 도어의 개폐 제어 시스템의 구성을 이루는 구성품의 장착 위치를 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명에 따른 차량 도어의 개폐 제어 시스템의 구성을 도시한 도면이며, 도 3은 본 발명에 따른 차량 도어의 개폐 제어 시스템 플로어 차트를 도시한 도면이다.

차량이 정지하고 난 후, 양 측면에 도어 열림 공간이 확보되었는가를 센싱하도록 외측 도어 핸들에 거리감지 도어 센서(10)가 설치된다.

상기 거리감지 도어 센서(10)의 센싱된 값에 의해 도어 열림 공간이 충분하면 도어가 열리고, 그 공간이 충분하지 않으면 도어를 잠그는 제어부(30)가 마련된다.

상기 제어부(30)에 의해 잠진 도어로 인해 충분한 공간이 확보되지 않았음을 인지한 탑승자가 도어를 해제시키기 위해 내측 도어 핸들부에 스위치(20)가 마련된다.

또한, 상기 스위치(20)에는 하차에 필요한 충분한 공간이 확보되지 않았을 시, 탑승자가 바로 인지할 수 있도록 점멸되는 경고등(21)이 더 설치된다.

이러한 구성으로 인한 본 발명의 차량 도어의 개폐 제어 시스템의 작동 예를 단계별로 설명한다.

차량이 정지하고 난 후, 양 측면에 도어 열림 공간이 확보되었는가를 센싱하 도록 외측 도어 핸들에 설치된 거리감지 도어 센서(10);

상기 거리감지 도어 센서(10)의 센싱된 값에 의해 도어 열림 공간이 충분하면 도어가 열리고, 그 공간이 충분하지 않으면 도어를 잠그는 제어부(30);

상기 제어부(30)에 의해 잠진 도어로 인해 충분한 공간이 확보되지 않았음을 인지한 탑승자가 도어를 해제시키기 위해 내측 도어 핸들부에 마련된 스위치(20);를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 도어의 개폐 제어 시스템.

차량이 운행중에 정지하였는가를 판단하는 제1단계(100)가 마련된다. 차량이 정지하였는가를 판단하는 것은 기어 단이 N 또는 P의 위치에 있거나, 차량 속도가 줄어 RPM이 기본 수치를 가르치거나, 주차 브레이크 작동상태 및 시동 꺼짐 등으로 차량 정지상태를 판정하게 된다.

차량은 상기와 같은 조건 속에서 차량의 정지 상태를 판단하고, 차량이 정지하지 않았으면 지속적으로 차량의 정지 상태를 판단하고, 반대로 차량이 정지했으면 거리감지 도어 센서(10)가 작동하는 제2단계(200)가 마련된다.

상기 거리감지 도어 센서(10)는 도어의 키 실린더 옆 또는 아웃사이드 도어 핸들 힌지부에 설치한다. 이는 아웃사이드 도어 핸들 모듈에 포함시켜 구성한다.

상기 거리감지 도어 센서(10)의 작동 및 감지에 의해 설정된 도어 열림 공간이 확보되었는가를 판단하는 제3단계(300)가 마련된다. 이미 설정된 도어 열림 공간의 안전상 확보거리는 약 50cm 로 탑승자가 승/하차에 필요한 충분한 공간을 측정하게 되는 것이다.

상기 제3단계(300)의 판단에 따라 도어의 충분한 열림 공간이 확보되었으면 제어로직이 완료하는 단계로 진행되고, 도어의 열림 공간이 확보되지 않았으면 도어 내측에 마련된 스위치(20)의 경고등이 점멸하는 제4단계(400)로 넘어가게 된다. 이 경고등이 구비된 스위치(20)는 인사이드 도어 핸들 바로 앞에 위치시켜 핸들 작동시 사용자의 시선이 자연스럽게 닿는 위치이며, 도어 개폐시 엄지손가락이 자연스럽게 닿는 위치에 마련함과 아울러 인사이드 도어 핸들 모듈에 포함할 수 있도록 구성한다.

이렇듯, 도어 안쪽의 도어 핸들에 경고등을 겸한 누름 스위치로, 도어 안쪽의 경고등은 차량 외부의 공간 부족시 점멸하며, 스위치 기능도 있어 한 번 누름으로써 경고등 점멸을 OFF 하고 로직상의 도어잠금 해제 작동을 하는 기능이 있다.

상기 도어 내측에 마련된 스위치(20)의 경고등 점멸에 의해 도어를 잠그는 제5단계(500)가 마련된다. 여기서 도어가 일차적으로 잠김에 따라 차량의 탑승자는 옆에 위치된 차량과의 폭이 50cm 이하인 것을 감지할 수 있음에 따라 하차시 주의를 할 수 있게 된다.

상기 스위치(20)의 경고등이 사용자에 의해 해제되었는가를 판단하는 제6단계(600)가 마련된다. 이는 탑승자가 상기 제5단계(500)를 인지하였는가를 판단하여 도어를 열고 하차시에 옆에 주차된 차에 주의를 할 수 있도록 마련된 것이다.

상기 스위치(20)의 경고등이 해제되지 않았다면 전 단계로 작동되고, 스위치(20)의 경고등이 탑승자에 의해 해제되었다면 도어의 잠금을 해제하는 제7단계(700)로 넘어가 완료하게 된다.

이렇게 탑승자는 내측 도어 핸들 부에 마련된 스위치를 누름으로써 도어가 잠겨 있던 것이 해제되어 지는 것이다.

상기와 같은 제어 로직으로 인하여 그 작동은, 차량주차시 도어 외부 일정거리 약 50cm 안에 다른 차량 또는 장애물이 있을시 도어 안쪽 핸들의 경고등으로 이를 표시하여 사용자로 하여금 도어 열림 동작시 주의할 수 있도록 유도한다.

또한, 스위치의 경고등으로 표시하는 것뿐만이 아니라 자동으로 도어를 잠글 수 있으며, 이때 도어 잠금을 해제하기 위해 스위치를 한 번 눌러야 하며, 스위치를 누름으로써 도어 잠금은 자동으로 해제가 된다.

또 다른 기능의 확장 가능성으로, 운전석 클러스터에 경고등 추가 가능하고, 현 기술은 기존 차량 잠금장치에 초음파 센서와 경고등/스위치를 추가함으로써 실현될 수 있으나, 추가로 도어 체크 롤러에 압력 가변장치를 도입하면, 도어 잠금 외에도 도어가 천천히 열리도록 조절하는 기능도 추가가 가능하다.

또한, 후방 장애물 감지 센서와 연동하면 차량 뒤쪽에서 접근하는 물체를 인식할 수도 있어 차량 문을 열 때 뒤에서 접근하는 사람/물체와 충돌하는 것을 방지할 수 있다. 거리감지센서의 정확도가 충분할 경우, 장애물과의 거리가 감지된 공간 내에서만 도어가 열리도록(도어 열림 각도 제한) 기능이 확장 가능함은 물론, 도어의 외측 특정부위에 탄성체를 자동으로 돌출시켜 도어 열림 시 외부 장애물에 접촉하더라도 양측 모두 손상이 없도록 적극적으로 대처하는 기능이 추가로 가능하여 본 발명과는 별도로 작동 방법이나 설치 위치, 설치 외관 등에 대해 구체적인 다수의 별도 제안이 가능할 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 차량 도어의 개폐 제어 시스템의 구성을 이루는 구성품의 장착 위치를 도시한 도면.

도 2는 본 발명에 따른 차량 도어의 개폐 제어 시스템의 구성을 도시한 도면.

도 3은 본 발명에 따른 차량 도어의 개폐 제어 시스템 플로어 차트를 도시한 도면.

※도면의 주요부분에 대한 부호 설명※

10 : 거리감지 도어 센서 20 : 스위치

30 : 제어부

Claims (2)

1. 차량이 정지하고 난 후, 양 측면에 도어 열림 공간이 확보되었는가를 센싱하도록 외측 도어 핸들에 설치된 거리감지 도어 센서(10);

   상기 거리감지 도어 센서(10)의 센싱된 값에 의해 도어 열림 공간이 충분하면 도어가 열리고, 그 공간이 충분하지 않으면 도어를 잠그는 제어부(30);

   상기 제어부(30)에 의해 잠진 도어로 인해 충분한 공간이 확보되지 않았음을 인지한 탑승자가 도어를 해제시키기 위해 내측 도어 핸들부에 마련된 스위치(20);를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 도어의 개폐 제어 시스템.
2. 청구항 1에 있어서, 상기 스위치(20)에는 하차에 필요한 충분한 공간이 확보되지 않았을 시, 탑승자가 바로 인지할 수 있도록 점멸되는 경고등(21)이 더 설치된 것을 특징으로 하는 차량 도어의 개폐 제어 시스템.

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