KR20090007131A - 공조시스템을 이용한 차량의 음주운전 방지장치 - Google Patents

공조시스템을 이용한 차량의 음주운전 방지장치 Download PDF

Info

Publication number
KR20090007131A
KR20090007131A KR1020070070794A KR20070070794A KR20090007131A KR 20090007131 A KR20090007131 A KR 20090007131A KR 1020070070794 A KR1020070070794 A KR 1020070070794A KR 20070070794 A KR20070070794 A KR 20070070794A KR 20090007131 A KR20090007131 A KR 20090007131A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
conditioning system
air conditioning
driver
vehicle
air
Prior art date
Application number
KR1020070070794A
Other languages
English (en)
Other versions
KR101362140B1 (ko
Inventor
김영민
Original Assignee
한라공조주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한라공조주식회사 filed Critical 한라공조주식회사
Priority to KR1020070070794A priority Critical patent/KR101362140B1/ko
Publication of KR20090007131A publication Critical patent/KR20090007131A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101362140B1 publication Critical patent/KR101362140B1/ko

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K28/00Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions
    • B60K28/02Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver
    • B60K28/06Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver responsive to incapacity of driver
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W40/00Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models
    • B60W40/08Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models related to drivers or passengers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/14Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W40/00Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models
    • B60W40/08Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models related to drivers or passengers
    • B60W2040/0818Inactivity or incapacity of driver
    • B60W2040/0836Inactivity or incapacity of driver due to alcohol
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/14Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
    • B60W2050/146Display means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2540/00Input parameters relating to occupants
    • B60W2540/26Incapacity

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mathematical Physics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

본 발명은 공조시스템을 이용한 차량의 음주운전 방지장치에 관한 것으로서, 음주운전하려는 운전자에게 공조시스템을 이용하여 보다 강도 높게 경고함으로써 음주운전의 시도를 사전에 방지하는 것을 목적으로 한다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 실내의 공기 온도를 조절하기 위한 공조시스템을 구비하고, 공조시스템은, 블로어와 증발기와 압축기와 내외기 전환도어와 냉기량을 조절하는 온도조절도어와 각종 모드도어 및, 이들 각각의 장치들을 제어할 수 있는 콘트롤러를 포함하는 차량에 있어서, 차량의 운전석에 탑승한 운전자의 혈중알콜농도를 감지하는 혈중알콜농도감지수단과; 혈중알콜농도감지수단으로부터 입력된 운전자의 혈중알콜농도가 미리 설정된 알콜농도 이상이면, 공조시스템의 블로어, 증발기, 압축기, 내외기 전환도어, 온도조절도어, 각종 모드도어, 콘트롤러 중 적어도 하나 이상 반복적으로 온(ON)오프(OFF)시켜 음주운전자에게 경고하는 제어부를 구비한다.

Description

공조시스템을 이용한 차량의 음주운전 방지장치{DEVICE FOR PREVENTING DRUNK DRIVING OF AUTOMOTIVE VEHICLES USING AIR CONDITIONING SYSTEM}
도 1은 본 발명에 따른 공조시스템을 이용한 차량의 음주운전 방지장치의 구성을 나타내는 블록도,
도 2는 본 발명에 따른 공조시스템을 이용한 차량의 음주운전 방지장치의 작동예를 나타내는 도면,
도 3은 본 발명에 따른 공조시스템을 이용한 차량의 음주운전 방지장치의 작동예를 나타내는 플로우차트이다.
♣ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ♣
10: 혈중알콜농도감지수단 20: 제어부
30: 공조시스템 32: 공조케이스(Case)
34: 내외기 전환도어 36: 블로어(Blower)
38: 증발기 39: 압축기
40: 온도조절도어 41: 모드도어
42: 콘트롤러(Controller) 44: 조명장치
46: 스피커(Speaker)
본 발명은 공조시스템을 이용한 차량의 음주운전 방지장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 음주운전하려는 운전자에게 공조시스템을 이용하여 보다 강도 높게 경고함으로써 음주운전의 시도를 사전에 방지하는 공조시스템을 이용한 차량의 음주운전 방지장치에 관한 것이다.
음주운전은, 교통사고의 가능성을 높이고, 교통사고시 치명적인 결과를 초래한다. 따라서, 음주 후에는 운전하지 않도록 세심한 주의가 요구된다.
한편, 음주운전을 방지하기 위한 방법으로서, 음주운전을 경고해주는 음주운전 경고장치가 제안되고 있다. 이 기술은, 운전석에 탑승한 운전자의 혈중알콜농도를 감지한 다음, 감지된 운전자의 혈중알콜농도가 미리 설정된 알콜농도이상일 경우, 경고램프를 깜박이거나 경고부저를 울려주는 장치이다.
그런데, 이러한 종래의 음주운전 경고장치는, 운전자에게 음주운전을 경고하는 간접적인 방식을 취하기 때문에 운전자가 이를 인식하지 못하거나 또는 이를 무시하고 음주운전하는 경우가 종종 발생한다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은, 음주운전을 시도하려는 운전자에게 보다 강도 높게 경고함으로써, 현재 음주한 상태임을 보다 강력하게 인지시키고, 이를 인지한 운전자가 음주운전하는 것을 사전에 방지하도록 하는 공조시스템을 이용한 차량의 음주운전 방지장치를 제공 하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은, 공조시스템과 연계하여 작동할 수 있게 구성함으로써, 음주운전을 시도하려는 운전자에게 보다 강력하게 경고할 수 있는 공조시스템을 이용한 차량의 음주운전 방지장치를 제공하는 데 있다.
이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 공조시스템을 이용한 차량의 음주운전 방지장치는, 실내의 공기 온도를 조절하기 위한 공조시스템을 구비하고, 상기 공조시스템은, 블로어와 증발기와 압축기와 내외기 전환도어와 냉기량을 조절하는 온도조절도어와 각종 모드도어 및, 이들 각각의 장치들을 제어할 수 있는 콘트롤러를 포함하는 차량에 있어서, 차량의 운전석에 탑승한 운전자의 혈중알콜농도를 감지하는 혈중알콜농도감지수단과; 상기 혈중알콜농도감지수단으로부터 입력된 운전자의 혈중알콜농도가 미리 설정된 알콜농도 이상이면, 상기 공조시스템의 블로어, 증발기, 압축기, 내외기 전환도어, 온도조절도어, 각종 모드도어, 콘트롤러 중 적어도 하나 이상 반복적으로 온(ON)오프(OFF)시켜 음주운전자에게 경고하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 제어부는, 상기 블로어를 온(ON)시키되, 상기 블로어의 회전수가 최대와 최소를 주기적으로 반복하도록 인가되는 전압을 주기적으로 가변시키는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명에 따른 공조시스템을 이용한 차량의 음주운전 방지장치의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명한다.
먼저, 도 1을 참조하면, 본 발명의 음주운전 방지장치는, 운전석에 탑승한 운전자의 혈중알콜농도를 감지하는 혈중알콜농도감지수단(10)을 구비한다.
혈중알콜농도감지수단(10)은, 공기 중의 알콜 농도를 감지하는 가스 센서(Gas Sensor)로 구성되며, 이 센서는, 운전자가 내뱉은 공기 속의 알콜 농도를 감지하고, 감지된 알콜 농도 값을 후술하는 제어부(20)에 입력시킨다.
이러한 알콜농도감지센서는, 운전자가 내뱉은 공기를 감지하기에 가장 적합한 위치, 예를 들면, 스티어링 휠(Steering Wheel)에 설치되는 것이 바람직하다.
다시, 도 1을 참조하면, 본 발명의 음주운전 방지장치는, 제어부(20)를 구비한다.
제어부(20)는 마이크로 프로세서를 갖추고 있는 것으로, 혈중알콜농도감지수단(10)으로부터 운전자의 혈중알콜농도 데이터가 입력되면, 입력된 혈중알콜농도가 미리 설정된 알콜농도 이상인가를 판단하고, 판단결과, 설정된 알콜농도 이상이면, 현재 운전자가 음주한 상태인 것으로 판단하여 공조시스템(30)을 작동시킨다.
특히, 공조시스템(30)의 블로어(36)와 증발기(38)와 압축기(39)를 온(ON)시켜서 실내의 운전자에게 냉기가 토출될 수 있게 한다. 따라서, 운전자에게 현재 음주한 상태임을 인지시키고, 이를 인지한 운전자에게 음주운전의 시도를 경고한다.
참고로, 공조시스템(30)은, 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 공조케이스(32)와, 압축기(39)와 공조케이스(32)에 설치되는 내외기 전환도어(34)와 블로어(36)와 증발기(38)와 온도조절도어(40)와 각종 모드도어(41) 및, 이들 각각의 장치들을 조절할 수 있는 콘트롤러(42)를 구비한다. 특히, 콘트롤러(42)는 내부의 조 명장치(44)와 자체 스피커(46) 및 디스플레이부(도시하지 않음)를 구비하고 있으며, 이들 조명장치(44)와 스피커(46)와 디스플레이부는 공조시스템(30)의 작동 상태와 일련의 작동과정을 표시하고 음향정보로 알려준다.
한편, 제어부(20)는, 블로어(36)와 증발기(38)와 압축기(39)를 반복적으로 온(ON)오프(OFF)시키도록 구성된다. 이는, 냉기가 주기적으로 토출되도록 구성하여 운전자에게 현재 음주한 상태임을 보다 강력하게 인지시키고, 이를 경고하기 위함이다.
그리고, 제어부(20)는 블로어(36)를 제어하되, 블로어(36)의 회전수를 미리 설정된 시간 간격을 두고 최대와 최소로 번갈아가며 교번 제어한다. 특히, 블로어(36)의 회전수가 최대와 최소를 주기적으로 반복하도록 인가되는 전압을 주기적으로 가변시킨다. 이는, 블로어(36)의 풍량을 강풍과 약풍으로 번갈아가며 제어함으로써, 운전자에게 현재 음주한 상태임을 보다 강력하게 인지시키고, 이를 경고하기 위함이다.
이와 더불어, 제어부(20)는, 내외기 전환도어(34), 온도조절도어(40), 각종 모드도어(41) 중 적어도 하나 이상을 작동시킨다. 특히, 내외기 전환도어(34)를 내기모드와 외기모드로 교번 제어하여 외기의 신선한 공기와 내기의 공기가 번갈아가면서 토출될 수 있게 한다. 따라서, 운전자에게 신선한 외기가 공급될 수 있게 한다. 또한, 온도조절도어(40)와 모드도어(41)의 개도량이 주기적으로 변화되도록 주기적으로 회전운동시킨다.
그리고 온도조절도어(40)와 모드도어(41)의 개도량이 주기적으로 변화되도록 이들 도어들을 주기적으로 회전운동시킨다. 따라서, 운전자에게 냉풍과 온풍이 번갈아가며 토출될 수 있게 하며, 이에 따라 운전자에게 음주운전의 위험함을 보다 강력하게 경고한다.
또한, 제어부(20)는, 공조시스템(30)용 콘트롤러(42)의 조명장치(44)와 스피커(46)와 디스플레이부도 제어한다. 특히, 조명장치(44)와 디스플레이부를 미리 설정된 시간 간격을 두고 점멸(點滅)시킨다. 따라서, 운전자에게 현재 음주한 상태임을 강력하게 경고한다.
그리고 스피커(46)를 제어하여 경고음을 발생시킨다. 따라서, 운전자에게 현재 음주한 상태임을 강력하게 인식시키고, 이를 인식한 운전자에게 음주운전의 위험함을 보다 강력하게 경고한다.
한편, 이러한 구성의 제어부(20)는, 상기 내외기 전환도어(34)와 온도조절도어(40)와 조명장치(44)와 스피커(46)들 중 선택된 어느 하나를 작동시킬 수도 있으며, 경우에 따라 둘 또는 셋 또는 모두를 작동시킬 수도 있다.
그리고 제어부(20)는, 운전자가 차량의 시동을 끄기 전까지는 상기 공조시스템(30)을 계속적으로 작동시키도록 구성된다. 따라서, 운전자에게 차량의 시동을 끄기 전까지 음주운전의 위험함을 계속해서 경고하며, 이에 따라, 운전자가 차량으로부터 하차할 수 있도록 유도한다.
한편, 제어부(20)에 저장된 설정알콜농도는, 0.05%로 설정되는 것이 바람직하다. 이는, 음주운전의 법정 최저 기준치 혈중알콜농도가 0.05%이기 때문이다.
다음으로, 이와 같은 구성을 갖는 음주운전 방지장치의 작동예를 도 2와 도 3을 참고하여 설명한다.
먼저, 음주한 운전자가 운전석에 탑승한 상태에서, 차량의 시동을 온(ON)시킨다(S101). 그러면, 혈중알콜농도감지수단(10)이 운전자가 내뱉은 공기의 알콜 농도를 감지하고(S103), 감지된 알콜 농도 값을 제어부(20)에 입력시킨다.
그리고, 제어부(20)는, 혈중알콜농도감지수단(10)으로부터 운전자의 혈중알콜농도 값이 입력되면, 입력된 혈중알콜농도가 미리 설정된 알콜농도 이상인가를 판단한다(S105).
판단 결과, 설정된 알콜농도 이상이면, 현재 운전자가 음주한 상태인 것으로 판단하여 공조시스템(30)을 작동시킨다(S107). 특히, 증발기(38)와 블로어(36)압축기(39)를 작동시킴으로써, 차가운 냉기가 운전자에게 공급될 수 있게 한다. 따라서, 운전자에게 현재 음주한 상태임을 경고하고, 음주한 상태로 운전하는 것을 강력하게 경고한다.
한편, 제어부(20)는, 블로어(36)의 풍량을 강/약으로 교번 제어함으로써, 경고의 강도를 높이기도 하고, 경우에 따라 내외기 전환도어(34)와 온도조절도어(40)를 제어하여 운전자에게 공급되는 공기의 온도를 조절함으로써, 운전자에게 음주운전에 대한 경고의 강도를 더욱 높이기도 한다.
또한, 제어부(20)는, 콘트롤러(42)의 조명장치(44)와 디스플레이부를 미리 설정된 시간 간격을 두고 점멸(點滅)시키고, 스피커(46)를 통해 경고음을 발생시킴으로써, 운전자에게 음주운전의 경고 강도를 한층 더 높이기도 한다.
다시, 도 2와 도 3을 참조하면, 제어부(20)는, 공조시스템(30)을 작동시키는 과정에서, 차량의 시동이 오프(OFF)되었는지를 다시 판단한다(S109).
판단 결과, 차량의 시동이 오프되었으면, 공조시스템(30)을 오프시키고(S111), 시동이 오프되지 않았으면, 공조시스템(30)을 계속해서 작동시킨다(S107). 따라서, 운전자에게 음주한 상태임을 계속적으로 경고하고, 음주한 상태로 운전하는 것을 지속적으로 경고한다. 특히, 차량의 시동이 꺼질 때까지 지속적으로 경고한다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 공조시스템을 이용한 차량의 음주운전 방지장치에 의하면, 음주운전을 시도하려는 운전자에게 냉기를 토출하는 구조이므로, 음주한 운전자에게 현재 음주한 상태임을 보다 강력하게 인지시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 토출되는 냉기의 풍량을 강하게 또는 약하게 교번 제어하고, 냉기의 온도를 최고 또는 최저로 교번 제어하며, 경고음과 경고빛까지 발생시키는 구조이므로, 운전자에 대한 음주운전의 경고 강도를 더욱 높일 수 있다. 따라서, 운전자의 음주운전을 보다 강도 높게 경고하는 효과가 있다.
또한, 차량의 시동이 꺼질 때까지 계속적으로 냉기를 토출하는 구조이므로, 차량의 시동이 꺼질 때까지 지속적으로 음주운전의 위험함을 경고할 수 있으며, 따 라서, 운전자의 음주운전을 원천적으로 방지하는 효과가 있다.

Claims (4)

  1. 실내의 공기 온도를 조절하기 위한 공조시스템(30)을 구비하고, 상기 공조시스템(30)은, 블로어(36)와 증발기(38)와 압축기(39)와 내외기 전환도어(34)와 냉기량을 조절하는 온도조절도어(40)와 각종 모드도어(41) 및, 이들 각각의 장치들을 제어할 수 있는 콘트롤러(42)를 포함하는 차량에 있어서,
    차량의 운전석에 탑승한 운전자의 혈중알콜농도를 감지하는 혈중알콜농도감지수단(10)과;
    상기 혈중알콜농도감지수단(10)으로부터 입력된 운전자의 혈중알콜농도가 미리 설정된 알콜농도 이상이면, 상기 공조시스템(30)의 블로어(36), 증발기(38), 압축기(39), 내외기 전환도어(34), 온도조절도어(40), 각종 모드도어(41), 콘트롤러(42) 중 적어도 하나 이상 반복적으로 온(ON)오프(OFF)시켜 음주운전자에게 경고하는 제어부(20)를 포함하는 것을 특징으로 하는 공조시스템을 이용한 차량의 음주운전 방지장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 제어부(20)는,
    상기 블로어(36)를 온(ON)시키되, 상기 블로어(36)의 회전수가 최대와 최소를 주기적으로 반복하도록 인가되는 전압을 주기적으로 가변시키는 것을 특징으로 하는 공조시스템을 이용한 차량의 음주운전 방지장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 제어부(20)는,
    상기 내외기 전환도어(34), 온도조절도어(40), 각종 모드도어(41) 중 하나 이상을 작동시키되, 그 개도량이 주기적으로 변화되도록 주기적으로 회전운동시키는 것을 특징으로 하는 공조시스템을 이용한 차량의 음주운전 방지장치.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 제어부(20)는,
    상기 콘트롤러(42)를 작동시키되, 상기 콘트롤러(42)의 디스플레이부를 반복적으로 점멸(點滅)하는 것을 특징으로 하는 공조시스템을 이용한 차량의 음주운전 방지장치.
KR1020070070794A 2007-07-13 2007-07-13 공조시스템을 이용한 차량의 음주운전 방지장치 KR101362140B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070070794A KR101362140B1 (ko) 2007-07-13 2007-07-13 공조시스템을 이용한 차량의 음주운전 방지장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070070794A KR101362140B1 (ko) 2007-07-13 2007-07-13 공조시스템을 이용한 차량의 음주운전 방지장치

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20090007131A true KR20090007131A (ko) 2009-01-16
KR101362140B1 KR101362140B1 (ko) 2014-02-12

Family

ID=40488110

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020070070794A KR101362140B1 (ko) 2007-07-13 2007-07-13 공조시스템을 이용한 차량의 음주운전 방지장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101362140B1 (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101362140B1 (ko) * 2007-07-13 2014-02-12 한라비스테온공조 주식회사 공조시스템을 이용한 차량의 음주운전 방지장치
WO2023087688A1 (zh) * 2021-11-22 2023-05-25 青岛海尔空调器有限总公司 汽车空调控制方法、控制装置及汽车空调系统

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0516694A (ja) * 1991-07-16 1993-01-26 Nissan Motor Co Ltd 居眠り運転防止装置
KR19990000451A (ko) * 1997-06-05 1999-01-15 배순훈 졸음운전 방지를 위한 실내공기 제어방법 및 그 장치
KR200358426Y1 (ko) 2004-05-21 2004-08-07 한라공조주식회사 자동차용 공조장치
KR101362140B1 (ko) * 2007-07-13 2014-02-12 한라비스테온공조 주식회사 공조시스템을 이용한 차량의 음주운전 방지장치

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101362140B1 (ko) * 2007-07-13 2014-02-12 한라비스테온공조 주식회사 공조시스템을 이용한 차량의 음주운전 방지장치
WO2023087688A1 (zh) * 2021-11-22 2023-05-25 青岛海尔空调器有限总公司 汽车空调控制方法、控制装置及汽车空调系统

Also Published As

Publication number Publication date
KR101362140B1 (ko) 2014-02-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101362140B1 (ko) 공조시스템을 이용한 차량의 음주운전 방지장치
KR20140084642A (ko) 차량용 공조장치
JP2005186657A (ja) 居眠り運転予防装置
JP4967779B2 (ja) 車両用空調装置
JP6311317B2 (ja) 車両用空調制御装置
JPS5923721A (ja) カ−エアコン制御装置
KR101606868B1 (ko) 차량용 공조장치
JP2006036011A (ja) 車両用空調装置
JP3752746B2 (ja) 車両用空調装置
KR101935773B1 (ko) 차량용 제어장치
KR20140142954A (ko) 차량용 공조장치의 콘트롤러
KR20060109622A (ko) 연기 및 산소농도 자동센서를 이용한 차량용 환기시스템
JP2016000553A (ja) 車両用空調装置
KR20130136219A (ko) 차량용 공조장치
KR101713782B1 (ko) 차량용 공조장치의 콘트롤러
JP2005104237A (ja) 車両用居眠り防止装置
KR20090089687A (ko) 차량 공조장치용 컨트롤러 및 그 제어방법
JP3896959B2 (ja) 車両用空調装置
KR20090007130A (ko) 공조시스템을 이용한 차량의 화재 경보장치
KR20160071563A (ko) 아이들 스톱 차량용 공조장치
JPH0848135A (ja) 車両用空調装置
KR100423279B1 (ko) 에어컨을 온오프시키는 방법 및 이를 수행하기 위한 장치
KR200389065Y1 (ko) 차량의 댐퍼 조절용 자동 온도 조절장치
KR20040085724A (ko) 차량의 실내공기 제어방법
KR20150077948A (ko) 차량용 공조장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee