KR20080090912A - 플레인 와셔를 구비한 틸트 앤 텔레스코픽 조향장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 플레인 와셔를 구비한 틸트 앤 텔레스코픽 조향장치에 관한 것이다.

본 발명은 양측면에 텔레스 장공이 형성되어 있는 텔레스 브라켓과 상기 텔레스 브라켓에 어드저스트 볼트로 연결되고 틸트 장공이 형성되어 있는 틸트 브라켓을 포함하여 구성되는 틸트 앤 텔레스코픽 조향장치에 있어서, 상기 어드저서트 볼트에 끼워지고 상기 텔레스 브라켓과 상기 틸트 브라켓 사이에 구비되는 플레인 와셔를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 틸트 앤 텔레스코픽 조향장치를 제공한다.

본 발명에 의하면, 틸트 브라켓과 텔레스 브라켓 사이에 플라스틱 재질의 플레인 와셔를 추가로 삽입하여 틸트 레버 잠금 해제 후 틸트 또는 텔레스코픽 작동을 할 때 틸트 브라켓과 텔레스 브라켓 사이의 마찰 발생을 저감하여 작동감을 향상시키는 효과가 있다.

틸트, 텔레스, 플레인 와셔, 틸트 브라켓, 텔레스 브라켓

Description

플레인 와셔를 구비한 틸트 앤 텔레스코픽 조향장치{Tilt and Telescopic Steering Apparatus Having Plane Washer}

도 1은 종래의 기술에 의한 자동차의 틸트 앤 텔레스코픽 조향장치의 일부를 나타내는 사시도; 및

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 틸트 앤 텔레스코픽 조향장치의 일부 분해 사시도이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

100: 외측 튜브 103: 조향휠

110: 틸트 장공 120: 너트

125: 부시 130: 어드저스트 볼트

135: 캠 140: 틸트 가동기어

145: 틸트 고정기어 150: 틸트 브라켓

160: 로어 틸트 중심 170: 내측 튜브

175: 조향축 180: 텔레스 브라켓

185: 텔레스 장공 210: 플레인 와셔

220: 관통공

본 발명은 플레인 와셔를 구비한 틸트 앤 텔레스코픽 조향장치에 관한 것이다. 더욱 상세하게는, 틸트 브라켓과 텔레스 브라켓 사이에 플라스틱 재질의 플레인 와셔를 추가로 삽입하여 틸트 레버 잠금 해제 후 틸트 또는 텔레스코픽 작동을 할 때 틸트 브라켓과 텔레스 브라켓 사이의 마찰 발생을 저감하여 작동감을 향상시킬 수 있는 플레인 와셔를 구비한 틸트 앤 텔레스코픽 조향장치에 관한 것이다.

도 1은 종래의 기술에 의한 자동차의 틸트 앤 텔레스코픽 조향장치의 일부를 나타내는 사시도이다.

도 1에서 도시된 바와 같이 종래 기술에 의한 일반적인 틸트 앤 텔레스코픽 조향장치는 조향축(175)을 수용하는 외측 튜브(100), 외측 튜브에 인입되는 내측 튜브(170), 내측 튜브를 차체에 고정시키는 하부 브라켓(165), 외측 튜브(100)의 상측에 설치되어 차체에 고정되는 마운팅 브라켓(105), 외측 튜브(100)와 일체로 고정되고 텔레스 장공(185)이 형성되어 있는 텔레스 브라켓(180), 마운팅 브라켓(105)과 일체로 형성되며 틸트 장공(110)이 길게 형성되어 있는 틸트 브라켓(150), 틸트 브라켓(150)의 외측면에 형성되는 틸트 고정기어(145), 틸트 고정기어(145)와 치합 또는 분리되는 틸트 가동기어(140), 틸트 장공(110)을 관통하는 어드저스트 볼트(130), 틸트 가동기어(140)와 결합되는 캠(135), 캠(135)과 틸트 레버(115)를 고정시키는 부시(125)와 너트(120)를 포함하여 구성된다.

텔레스코픽 작동은 틸트 레버(115)를 해제한 후 텔레스 브라켓(180)에 형성 된 텔레스 장공(185)을 따라 어드저스트 볼트(130)의 위치를 변경한 후 틸트 레버(115)를 잠궈서 완료하게 된다.

틸트 작동은 틸트 레버(115)를 해제한 후 틸트 장공(110)을 따라 어드저스트 볼트(130)의 위치를 변경한 후 틸트 레버(115)를 조여서 완료하게 된다.

틸트 레버(115)가 잠긴 상태에서는 틸트 고정기어(145)와 틸트 가동기어(140)가 밀착되어 외측 튜브(100)와 조향축(175)등은 고정되지만 틸트 레버(115)가 해제되면 캠(135)에 의해서 틸트 가동기어(140)가 틸트 고정기어(145)로부터 분리되어 외측 튜브(100)와 내측 튜브(170) 등이 로어 틸트 중심(160)을 기준으로 틸트되는 방향으로 움직일 수 있게 된다.

캠(135)에는 틸트 가동기어(140)가 부착되고 캠(135)의 일측면에는 돌출부가 형성되어 틸트 레버(115)의 회전에 따라 돌출부가 틸트 레버의 홈에 인입되거나 홈으로부터 인출되어 틸트 고정기어(145)가 결합 또는 분리되게 된다.

여기서 틸트 레버(115)의 해제시 치합하고 있던 틸트 가동기어(140)와 틸트 고정기어(145)를 이격시키기 위해 어드저스트 볼트(130)에 끼워지되, 틸트 고정기어(145)와 틸트 가동기어(140) 사이에는 기어 스프링(142)이 장착된다.

틸트 레버(115)를 해제하면 틸트 레버(115)가 잠겨 있을 때 서로 강하게 밀착되어 있던 틸트 브라켓(150)과 텔레스 브라켓(180) 사이에 소정의 간극이 형성되며 이로 인해 운전자가 원하는 위치로 틸트 또는 텔레스 작동을 수행해야 하는데 기어 스프링(142)의 탄성에 의해 상기한 간극이 좁아져 틸트 또는 텔레스 작동시 틸트 브라켓(150)과 텔레스 브라켓(180) 사이에 발생하는 마찰력을 증가시키게 된 다.

따라서, 틸트 또는 텔레스 작동을 할 때 틸트 브라켓과 텔레스 브라켓이 상대적으로 이동하면서 발생하는 금속과 금속간의 마찰에 의해 작동력이 과다하게 요구되어 틸트 레버의 작동감이 저하되는 문제점이 있었다.

한편 위와 같은 문제로 틸트 브라켓과 텔레스 브라켓 사이에 윤활제를 도포하는 경우 틸트 또는 텔레스 작동시 발생하는 마찰 저항은 감소하지만 레버 고정시 윤활제에 의해 고정력이 저감되어 조향장치 전체의 신뢰도가 떨어지는 문제점이 있었다.

이러한 문제점을 해결하기 위해 본 발명은, 틸트 브라켓과 텔레스 브라켓 사이에 플라스틱 재질의 플레인 와셔를 추가로 삽입하여 틸트 레버 잠금 해제 후 틸트 또는 텔레스코픽 작동을 할 때 틸트 브라켓과 텔레스 브라켓 사이의 마찰 발생을 저감하여 작동감을 향상시킬 수 있는 플레인 와셔를 구비한 틸트 앤 텔레스코픽 조향장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 양측면에 텔레스 장공이 형성되어 있는 텔레스 브라켓과 상기 텔레스 브라켓에 어드저스트 볼트로 연결되고 틸트 장공이 형성되어 있는 틸트 브라켓을 포함하여 구성되는 틸트 앤 텔레스코픽 조향장치에 있어서, 상기 어드저서트 볼트에 끼워지고 상기 텔레스 브라켓과 상기 틸트 브라켓 사이에 구비되는 플레인 와셔를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 틸 트 앤 텔레스코픽 조향장치를 제공한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 틸트 앤 텔레스코픽 조향장치의 일부 분해 사시도이다.

도 2에서 도시된 바와 같이 본 발명의 실시예에 따른 틸트 앤 텔레스코픽 조향장치는 양측면에 텔레스 장공(185)이 형성되어 있는 텔레스 브라켓(180), 텔레스 브라켓(180)에 어드저스트 볼트(130)로 연결되고 틸트 장공(110)이 형성되어 있는 틸트 브라켓(150), 어드저스트 볼트(130)에 끼워지고 텔레스 브라켓(180)과 틸트 브라켓(150) 사이에 구비되는 플레인 와셔(210)를 포함하여 구성된다.

텔레스 브라켓(180)과 틸트 브라켓(150)은 어드저스트 볼트(130)에 의해 연결되는데, 플레인 와셔(210)는 어드저스트 볼트(130)에 끼워진 상태로 텔레스 브라켓(180)과 틸트 브라켓(150) 사이에 구비된다.

플레인 와셔(Plain Washer, 210)는 뜻 그대로 평 와셔와 동일한 형상으로 디스크 형상의 가운데 일정 크기의 관통공(220)이 형성되어 있으며 결합물의 접촉면 사이에 장착되어 결합면 사이의 면압을 낮춰주는 역할을 한다.

플레인 와셔(210)의 재질은 강화플라스틱 재질로 형성되는 것이 바람직하나 반드시 이에 한정되는 것은 아니다.

즉, 틸트 레버(115)의 조임력에 의해 파손되지 않을 정도로 경도가 높고, 가공성이 용이한 재료라면 그 어떤 것이라도 가능할 것이다.

플레인 와셔(210)에 형성된 관통공(220)의 내경은 어드저스트 볼트(130)에 용이하게 끼워질 수 있도록 어드저스트 볼트(130)의 외경보다 적절히 크게 형성되는 것이 바람직하다.

이 때, 관통공(220)의 형상은 어드저스트 볼트(130)의 단면 형성에 맞춰 결정될 것이므로 어드저스트 볼트(130)의 단면이 사각 형상이 되면 관통공(220)의 형상도 사각 형상이 될 것이며, 관통공(220)의 내경은 관통공(220)의 폭으로 표현될 것이다.

플레인 와셔(210)의 외경은 텔레스 브라켓(180)과 틸트 브라켓(150) 사이에 고정/위치되어야 하므로 텔레스 장공(185)의 폭보다 크게 형성되는 것이 바람직하고, 틸트 장공(110)의 폭보다도 역시 크게 형성되는 것이 바람직하다.

플레인 와셔(210)의 두께 또한 틸트 브라켓(150)과 텔레스 브라켓(180) 사이에 형성되는 간극의 크기에 따라 다양하게 형성될 수 있으므로 한정되지는 않는다.

틸트 레버(115) 해제시 기어 스프링(142)의 탄성에 의해 틸트 브라켓(150)과 텔레스 브라켓(180) 사이에 형성되는 소정의 간극이 좁아진다 하더라도 플레인 와셔(210)에 의해 틸트 브라켓(150)과 텔레스 브라켓(180) 사이의 마찰 저항이 감소하기 때문에 마찰 부위에 윤활제를 도포하지 않더라도 원활한 틸트 또는 텔레스 작 동을 할 수 있게 된다.

또한, 틸트 레버(115) 고정시 윤활제를 도포하지 않아도 되므로 틸트 레버(115)의 잠금에 의한 틸트 브라켓(150)과 텔레스 브라켓(180) 사이의 고정력 또한 증가하게 된다.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 틸트 브라켓과 텔레스 브라켓 사이에 플라스틱 재질의 플레인 와셔를 추가로 삽입하여 틸트 레버 잠금 해제 후 틸트 또는 텔레스코픽 작동을 할 때 틸트 브라켓과 텔레스 브라켓 사이의 마찰 발생을 저감하여 작동감을 향상시키는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 양측면에 텔레스 장공이 형성되어 있는 텔레스 브라켓과 상기 텔레스 브라켓에 어드저스트 볼트로 연결되고 틸트 장공이 형성되어 있는 틸트 브라켓을 포함하여 구성되는 틸트 앤 텔레스코픽 조향장치에 있어서,

   상기 어드저서트 볼트에 끼워지고 상기 텔레스 브라켓과 상기 틸트 브라켓 사이에 구비되는 플레인 와셔를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 틸트 앤 텔레스코픽 조향장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 플레인 와셔는 강화플라스틱으로 형성되는 것을 특징으로 하는 틸트 앤 텔레스코픽 조향장치.

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