KR20080086453A - 고정 장치 - Google Patents

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KR20080086453A
KR20080086453A KR1020087014100A KR20087014100A KR20080086453A KR 20080086453 A KR20080086453 A KR 20080086453A KR 1020087014100 A KR1020087014100 A KR 1020087014100A KR 20087014100 A KR20087014100 A KR 20087014100A KR 20080086453 A KR20080086453 A KR 20080086453A
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clamping
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lever
fixing device
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티노 부스
니콜라스 에셴브레너
Original Assignee
로베르트 보쉬 게엠베하
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Abstract

본 발명은 윈드 스크린 와이퍼 레버(3)를 구동 샤프트(1)에 고정시키기 위한 장치에 관한 것으로서, 상기 고정 장치는 샤프트(1)와 레버(3)를 서로 연결하기 위한 클램핑 부재를 구비하며, 이 경우 레버(3)는 관통 개구(5)를 구비하고, 상기 샤프트(1)는 상기 관통 개구(5)를 통해 연장되며, 상기 클램핑 부재(9)는 상기 레버(3)의 인접 영역(17)과 샤프트(1) 사이에 배치되어 있으며, 상기 클램핑 부재(9)는 제 1 단부(13) 및 제 2 단부(15)를 포함하며, 상기 클램핑 부재(9)는 이 클램핑 부재(9)의 제 1 단부(13)가 샤프트(1)와 프레스 접촉하도록 그리고 클램핑 부재(9)의 제 2 단부(15)가 레버(3)의 인접 영역(17)에 지지되는 방식으로 작동될 수 있다.

Description

고정 장치{FASTENING APPARATUS}
본 발명은 윈드 스크린 와이퍼 레버를 구동 샤프트에 고정시키기 위한 장치에 관한 것이다.
종래 방식에 따르면, 자동차용 윈드 스크린 와이퍼 레버는 샤프트를 위한 관통 개구를 구비하고, 상기 샤프트 상에 너트에 의해서 장착 또는 고정되며, 상기 너트는 상기 샤프트 상에 있는 나사선 위에 나사 결합된다. 상기 샤프트의 한 단부는 원뿔형으로도 형성될 수 있으며, 이 경우 레버는 원뿔을 향하여 프레스 된다. 이와 같은 프레스 고정은 레버 및 샤프트 상호 간의 회전을 방지한다.
하지만 상기와 같은 고정 방식의 단점은, 나사 결합 방식을 이용하여 레버를 샤프트에 고정하는 작업이 상대적으로 복잡하다는 것이다. 레버를 다시 샤프트로부터 해체하는 작업도 또한 어렵다. 그밖에, 샤프트와 레벨 상호 간의 정확한 위치 설정이 상대적으로 어렵다는 것도 단점으로 느껴진다.
본 발명의 목적은, 윈드 스크린 와이퍼 레버를 샤프트 상에 고정하기 위한 개선된 장치를 제공하는 것이다.
상기 과제는 청구항 1의 특징에 의해서 해결된다.
본 발명의 바람직한 실시예들은 종속 청구항들에서 기술된다.
윈드 스크린 와이퍼 레버를 구동 샤프트에 고정시키기 위한 본 발명에 따른 장치는 샤프트와 레버를 서로 연결하기 위한 클램핑 부재를 구비하며, 이 경우 레버는 관통 개구를 구비하고, 상기 샤프트는 상기 관통 개구를 통해 연장되며, 상기 클램핑 부재는 상기 레버의 인접 영역과 샤프트 사이에 배치되어 있으며, 상기 클램핑 부재는 제 1 단부 및 제 2 단부를 포함하며, 상기 클램핑 부재는 이 클램핑 부재의 제 1 단부가 샤프트와 프레스 접촉하도록 그리고 클램핑 부재의 제 2 단부가 레버의 인접 영역에 지지되는 방식으로 작동될 수 있다.
클램핑 부재는, 작동 시에, 즉 클램핑 부재에 압력이 가해지는 경우에 상기 클램핑 부재가 샤프트 및 레버와 프레스 접촉하도록 형성되었다. 그 결과, 레버가 샤프트 상에 상대적으로 간단하고도 신속하게 고정될 수 있다는 장점이 있다. 추가의 장점은, 레버가 샤프트에 대하여 매우 정확하게 위치 설정되고, 강제 결합에 의해서 고정될 수 있다는 것이다.
본 발명의 추가의 실시예에서, 클램핑 부재의 제 1 단부는 제 1 압착 부재를 포함하고, 상기 압착 부재는 클램핑 부재가 작동된 상태에서는 샤프트와 프레스 접촉 상태에 있다. 상기 압착 부재에 의해서는, 클램핑 부재가 레버와 보다 신속하게 연결될 수 있다는 장점이 얻어진다.
본 발명의 다른 한 실시예에서, 제 1 압착 부재는 리세스의 내부 에지 영역에 연결된 편심기-축을 포함한다. 상기 제 1 압착 부재가 상기 편심기-축을 중심으로 회전함으로써, 상기 압착 부재는 샤프트에 클램핑 된다. 이 경우, 상기와 같은 클램핑 과정을 위해서 필요한, 상기 제 1 압착 부재의 상대적으로 적은 회전 동작이 샤프트에 대하여 상대적으로 높은 힘을 가하는 것이 장점이 된다.
클램핑 부재의 제 2 단부는 바람직하게 상기 제 2 단부를 통과하는 축에 의해서 리세스의 내부 에지 영역에 연결될 수 있다. 그럼으로써, 클램핑 부재의 힘이 샤프트로 보다 확실하게 전달된다.
본 발명의 추가의 실시예에서, 상기 클램핑 부재의 제 2 단부는 제 2 압착 부재를 구비하고, 상기 제 2 압착 부재는 클램핑 부재가 작동된 상태에서 샤프트와 프레스 접촉 상태에 있으며, 상기 제 2 압착 부재는 리세스의 내부 에지 영역과 결합된 하나의 축을 갖는다. 클램핑 부재가 작동되는 경우에도 상기 클램핑 부재의 제 1 단부의 제 1 압착 부재가 샤프트를 향하여 프레스 됨으로써, 클램핑 부재가 레버를 샤프트 상에 매우 확실하게 고정시키게 된다는 장점이 얻어진다.
샤프트는 바람직하게 적어도 하나의 홈 또는 크기가 큰 홈을 구비하며, 상기 홈 내부로 제 1 압착 부재 및/또는 제 2 압착 부재가 프레스 될 수 있다. 이와 같은 가능성은, 클램핑 부재가 샤프트와의 강제 결합을 더욱 확실하게 형성한다는 장점을 제공한다. 클램핑 부재가 홈 내부에 록킹 됨으로써, 클램핑 부재가 미끄러져 빠질 위험이 안전하게 보장된다.
본 발명의 바람직한 실시예에서 샤프트는, 클램핑 부재의 제 1 단부가 샤프트를 향하여 프레스 되는 장소에 표면 처리부를 갖는다. 따라서, 제 2 단부가 샤프트로부터 미끄러져 빠질 수 있는 가능성이 방지될 수 있다.
본 발명에 따른 장치는 도면에 도시된 실시예들을 참조하여 설명된다.
도 1 내지 5 및 도 7은 본 발명의 다양한 실시예들을 보여주고,
도 6은 도 5에 도시된 장치의 평면도며,
도 8은 도 7에 도시된 장치의 평면도다.
도 1은 샤프트(1) 및 레버(3)가 장착된 상태에 있는 횡단면도를 보여준다. 레버(3)는 한편으로는 관통 개구(5)를 포함하고, 다른 한편으로는 리세스(6)를 포함하며, 이 경우 상기 관통 개구(5)는 리세스(6)를 통해 연장된다. 샤프트(1)의 단부(7)는 상기 관통 개구(5) 내에 배치되어 있다.
리세스(6) 내부에는, 도 1에서 제 1 위치에 실선으로 도시되어 있는 클램핑 부재(9)가 배치되어 있다. 클램핑 부재(9)는 제 1 단부(13) 및 제 2 단부(15)를 포함한다. 이 경우 제 1 단부(13)는 샤프트(1)에 인접하고, 제 2 단부(15)는 관통 개구(5)의 내부 에지 영역(17) - 이 영역은 인접 영역임 - 에 인접한다.
클램핑 부재(9)로서는 아크 형태의 금속 부재가 사용되는데, 상기 금속 부재는 힘이 화살표(11)의 방향으로 가해짐으로써 탄성적인 방식으로 변형될 수 있다. 클램핑 부재(9)의 변형된 위치는 도 1에 파선으로 도시되어 있다. 상기 클램핑 부재는 파선으로 도시된 위치에서는 조여진 상태에 있으며, 이 경우 제 1 단부(13)는 도면에서 좌측으로 샤프트(1)를 향하여 프레스 되고, 제 2 단부(15)는 도면에서 우측으로 내부 에지 영역(17)을 향하여 프레스 된다. 따라서, 클램핑 부재(9)는 레버(3)를 샤프트(1)에 대하여 클램핑 하게 된다. 클램핑 부재(9)는 이중 점과 선으 로 표시된 위치를 유지하게 되는데, 다시 말해서 힘이 가해지는 상기 클램핑 부재(9)의 중간 영역이 제 1 단부(13)와 제 2 단부(15) 사이에 있는 가상의 연결선, 즉 도 1에는 일점쇄선(12)으로 표시된 연결선 아래에 있으면, 폐쇄에 대하여 안전하게 보호된다. 이 경우 상기 단부들(13, 15)로부터 비롯되는, 중간 영역에 화살표(11)의 방향으로 작용하는 힘은 클램핑 부재를 상기 화살표(11) 반대 방향으로 움직이게 하려는 힘보다 더 크게, 더욱이 상기 클램핑 부재 재료의 탄성적인 특성들 때문에 "뒤로 튈" 수 있다. 힘이 화살표(11)의 방향으로 나타나는 힘보다 센 경우에는, 상기 힘이 화살표(11) 반대 방향으로 가해짐으로써 클램핑 부재(9)는 다시 해체될 수 있다.
샤프트에 대한 레버의 위치 설정 정확도는 수십 분의 1°의 범위에 있는데, 그 이유는 클램핑 부재(9)의 제 1 단부(13)로부터 샤프트(1)에 가해지는 힘이 실제로는 점 형태로 작용하기 때문이고, 그리고 클램핑 과정 중에는 나사 결합의 경우에서와 마찬가지로 샤프트에 대한 레버의 회전이 전혀 발생하지 않기 때문이다.
클램핑 부재의 재료로서는 비금속들도 생각할 수 있다. 상기 클램핑 부재용 재료는 탄성적인 특성 및 상응하는 압축-/인장-강도를 가져야만 한다.
샤프트(1)의 단부(7)는 표면 처리부를 가지며, 이 경우 레버(3)와 샤프트(1) 간에 보다 높은 강제 결합도에 도달하기 위하여, 도시된 실시예의 표면에는 주름(21)이 제공되어 있다. 하지만 다른 형태의 표면 처리 또는 표면 구조도 생각할 수 있다.
실시예들에 대한 설명부에서 도 1에 도시된 요소들에 상응하는 요소들에는 동일한 도면 부호들이 사용된다.
도 2는 실제로 도 1에 도시된 실시예에 상응하는 본 발명의 제 2 실시예를 도시한다. 본 실시예에서는 샤프트(1)의 단부(7)가 관통 개구(5) 내에 배치되어 있다. 클램핑 부재(9)는 도 1에 도시된 방식과 마찬가지로 리세스(6) 내에 배치되어 있다. 그러나 도 1과 달리, 클램핑 부재(9)의 제 2 단부(15)는 도면의 면에 대하여 수직으로 서있는 축(23)에 의하여 내부 에지 영역(17)에 결합되어 있으며, 이 경우 레버는 상기 축 상에 회전 가능하게 지지되어 있다.
제 1 실시예에서와 마찬가지로, 힘이 화살표(11)의 방향으로 가해짐으로써, 클램핑 부재(9)는 도면에서 아래쪽으로 구부러져서 샤프트(1) 및 레버(3)에 대하여 클램핑 된다.
도 3은 전술한 실시예들에 실제로 상응하는 본 발명의 제 3 실시예를 보여준다. 본 실시예에서 제 1 단부(13)는 제 2 단부(15)에 연결된, 롤러 형태의 압착 부재(25)를 포함한다. 힘이 화살표(11)의 방향으로 클램핑 부재(9)에 가해지는 경우에는, 상기 클램핑 부재(9)가 샤프트(1) 및 레버(3)를 향하여 클램핑 되며, 이 경우 샤프트(1)는 관통 개구(5) 내에 고정되어 있다.
도 4는 도 3에 도시된 실시예의 구조에 실제로 상응하는 본 발명의 제 4 실시예를 보여준다. 차이점은, 클램핑 부재(9)의 제 1 단부(13)에 있는 제 1 압착 부재(25)가 편심기-축(27)을 중심으로 회전 가능하게 지지된 롤러라는 점이며, 이 경우 상기 편심기-축(27)은 레버(3)에 연결되어 있다. 클램핑 부재(9)의 제 1 단부(13)는, 힘이 클램핑 부재(9)에 화살표(11)의 방향으로 가해질 때 압착 부재(25) 가 상기 편심기-축(27)을 중심으로 회전되도록 상기 압착 부재(25) 상에 설치되어 있다. 이와 같은 편심 배열에 의하여, 롤러(25)는 레버의 작동시 샤프트(1)를 향하여 프레스 된다.
도 5는 본 발명의 추가의 한 실시예를 보여준다. 본 실시예에서 클램핑 부재(9')의 제 1 단부(13')에는 제 1 압착 부재(25')가 그리고 클램핑 부재(9')의 제 2 단부(15')에는 제 2 압착 부재(31')가 고정되어 있다. 도시된 실시예에서 롤러의 형태로 형성된 상기 제 2 압착 부재(31')는 레버(3)에 연결된 하나의 축(32)을 갖는다. 상기 제 1 압착 부재(25')도 롤러로서 형성되었지만, 레버와 연결되어 있지는 않다.
클램핑 부재(9')는 도시된 실시예에서 바아 형태의 2개의 금속-부재들(33 및 35)로 이루어지며, 상기 부재들은 힌지(37)를 통해 서로 결합되어 있다. 이해를 돕기 위하여, 도 6은 도 5에 도시된 장치의 평면도를 보여준다.
샤프트(1')는 주름(21')에 의해서 형성된 홈(39)을 가지며, 상기 홈 내부에서는 제 1 압착 부재(25') 및 제 2 압착 부재(31')가 인접한다. 샤프트(1')의 다른 형태의 표면 성질도 생각할 수 있다. 하지만 샤프트(1')는 반드시 상기와 같은 홈 및/또는 표면 처리부를 가질 필요는 없다.
작동 시에, 즉 힘이 클램핑 부재(9')의 영역(14)에 화살표(11)의 방향으로 가해지는 경우에, 클램핑 부재(9')는 도 5에 파선으로 표시된 위치로 넘어가며, 상기 위치에서는 클램핑 부재(9')가 고정되어 있다. 도 1에 기술된 예와 비슷하게, 클램핑 부재(9')는 파선으로 표시된 위치에서는 폐쇄에 대하여 안전하게 보호되는 데, 그 이유는 도면 부호 (14)로 표시된 클램핑 부재(9')의 영역이 도 5에서 파선(12')으로 표시된, 압착 부재(31')의 축(32)과 압착 부재(25')의 축(30) 사이에 있는 가상의 연결선 아래에 놓이기 때문이다. 이와 같이 폐쇄에 대하여 안전하게 보호된 위치에서는, 클램핑 부재(9')의 제 1 압착 부재(25')가 샤프트(1')를 향하여 프레스 된다. 파선으로 표시된 위치에서는 바아들이 바람직하게 차단 부재를 통하여 고정된다.
도 5에 도시된 예에서와 마찬가지로, 도 1 내지 도 4에 도시된 클램핑 부재들은 또한 힌지에 연결된 두 개의 부재들로부터 형성될 수도 있다.
상기와 같은 형성예는 예를 들어 도 7 및 도 8이 보여주며, 이 경우 도 8은 도 7에 도시된 장치의 평면도이다.
도 7을 참조하여 볼 때, 클램핑 부재(9")는 힌지(37")를 통해 서로 연결된 두 개의 부재들(33", 35")을 포함한다. 상기 클램핑 부재(9")는 제 1 압착 부재(25")를 구비한 제 1 단부(13") 그리고 축(23")을 통해 레버(3") 상에 회전 가능하게 지지되어 있는 제 2 단부(15")를 포함한다. 상기 제 2 단부(15")에서 축(23") 상에는 폐쇄용 레버(41)가 회전 가능하게 지지되어 있다(도 8에서는 개관을 명확하게 할 목적으로 도시하지 않았다). 관통 개구(5") 내에 배치된 샤프트(1")를 레버(3")에 대하여 클램핑 하기 위하여, 상기 폐쇄용 레버(41)는 화살표(11")의 방향으로 움직이며, 이 경우 부재들(33", 35") 및 힌지(37")는 파선으로 도시된 위치로 변환된다. 상기 위치에서 클램핑 부재(9")는 폐쇄에 대하여 안전하게 보호되어 있으며, 이 경우 상기 폐쇄에 대한 안전 보장 조치와 관련해서는 도 1 의 설명이 참조될 수 있다.
샤프트(1")의 확실한 위치 설정을 성취하기 위하여, 도 7에 도시된 예에서 관통 개구(5")는 샤프트(1")가 인접하는 장소에, 즉 홈(39") 내부에, 예컨대 압착 부재(25")와 같은 압착 부재의 형태로 형성되어 있다. 하지만 다른 형상들도 생각할 수 있다.
전술된 바와 같이, 본 발명은 와이퍼 레버를 구동 샤프트에 고정하는데에 이용가능하다.

Claims (10)

  1. 윈드 스크린 와이퍼 레버(3, 3')를 구동 샤프트(1, 1')에 고정시키기 위한 장치로서,
    상기 고정 장치는 상기 샤프트(1, 1')와 레버(3, 3')를 서로 연결하기 위한 클램핑 부재(9, 9')를 구비하며,
    상기 레버(3, 3')는 관통 개구(5, 5')를 구비하며,
    상기 샤프트(1, 1')는 상기 관통 개구(5, 5')를 통해 연장되며,
    상기 클램핑 부재(9, 9')는 상기 레버(3, 3')의 인접 영역(17, 17')과 샤프트(1, 1') 사이에 배치되어 있으며,
    상기 클램핑 부재(9, 9')는 제 1 단부(13, 13') 및 제 2 단부(15, 15')를 포함하며,
    상기 클램핑 부재(9, 9')는 이 클램핑 부재(9, 9')의 제 1 단부(13, 13')가 샤프트(1, 1')와 프레스 접촉하도록 그리고 클램핑 부재(9, 9')의 제 2 단부(15, 15')가 레버(3, 3')의 인접 영역(17, 17')에 지지되는 방식으로 작동될 수 있는 고정 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 클램핑 부재(9)의 제 1 단부(13)는 제 1 압착 부재(25)를 포함하고, 상기 제 1 압착 부재는 클램핑 부재(9)가 작동된 상태에서는 샤프트(1)와 프레스 접 촉되어 있는 고정 장치.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 제 1 압착 부재(25)는 리세스의 내부 에지 영역(17)에 연결된 편심기-축(27)을 가지며, 상기 클램핑 부재(9)는 작동 시 상기 압착 부재(25)가 샤프트(1)와 프레스 접촉될 때까지 상기 축(27)을 중심으로 압착 부재(25)를 회전시키는 고정 장치.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 클램핑 부재(9, 9')의 제 2 단부(15, 15')는 레버(3)의 리세스(6, 6')의 내부 에지 영역(17. 17')에 연결되어 있으며, 상기 클램핑 부재(9, 9')는 조여진 상태에서 상기 리세스(6, 6') 내에 배치되어 있는 고정 장치.
  5. 제 1 항 및 제 2 항에 있어서,
    상기 클램핑 부재(9')의 제 2 단부(15')는 샤프트(1')와 프레스 접촉 상태에 있는 제 2 압착 부재(31')를 포함하며, 상기 제 2 압착 부재(31')의 축(32)은 레버(3)에 연결되어 있는 고정 장치.
  6. 제 2 항 내지 제 5 항에 있어서,
    상기 제 1 압착 부재(25, 25') 및/또는 제 2 압착 부재(31')가 샤프트(1')의 홈(39) 내부로 프레스 되는 고정 장치.
  7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 샤프트(1, 1')는 클램핑 부재(9, 9')와의 연결 영역에 표면 처리부(21, 21')를 갖는 고정 장치.
  8. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 클램핑 부재(9', 9")는 적어도 두 개의 부재들(33, 33"; 35, 35")로부터 형성되며, 상기 부재들은 적어도 하나의 힌지(37, 37")를 통해 서로 회전 가능하게 연결된 고정 장치.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 클램핑 부재(9")의 제 2 단부(15")에는 폐쇄용 레버(41)가 상기 제 2 단부(15")의 축(23")을 중심으로 회전 가능하게 지지되어 있으며, 상기 클램핑 부재(9")는 상기 폐쇄용 레버(41)에 의해서 조임 상태로 변환되도록 작동될 수 있는 고정 장치
  10. 제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 클램핑 부재(9, 9', 9")는 금속으로부터 제조되는 고정 장치.
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