KR20080020949A - 성형 및 미세 블랭킹에 의해 3차원 부착부를 제조하는 방법및 공구 - Google Patents

성형 및 미세 블랭킹에 의해 3차원 부착부를 제조하는 방법및 공구 Download PDF

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본 발명은 성형 및 미세 블랭킹에 의해 평면 띠(flat strip)로 3차원 부착부특히, 자동차 시트 구성요소 등을 제조하는 방법 및 공구에 관한 것으로서, 상기 평면 띠는 공구 내로 공급되며, 상기 공구 내에서, 거의 균일한 곡면의 외형을 갖는 적어도 하나의 플레이트가 상기 평면 띠로부터 스탬핑되며, 상기 플레이트는 다중 처리 단계에서 부착부 내로 처리되어, 먼저, 미세 블랭킹 처리되고, 다음 2단계에서 발달된 융기부는 평평하게 되고, 그 후, 마무리 가공 없이, 상기 부착부는 상기 공구로부터 분리되어 장착될 준비를 한다.
본 발명은 미세 블랭킹 및 성형 작업의 조합에 의해 복잡한 기하학적 구조를 갖는 부착부를 생산하는 방법 및 공구를 향상하는 것으로서, 이는 장착 가능하며 융기부가 없는 부품으로서, 매우 작은 공차, 높은 정밀도 및 공정 안정성이 효과적인 비용으로 제공될 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.
이러한 목적은 상기 플레이트의 성형을 상기 제 1 단계의 미세 블랭킹과 동시에 실행하고, 상기 플레이트는 평면 띠로부터 완전히 절단되며, 상기 성형에 의해 생성되는 내부 형상의 위치, 형태 및 배치는 완전한 절단 중의 플레이트 및 상기 융기부를 평탄화하기 전의 플레이트의 외부 형상의 위치에 대해 정렬되며, 상기 융기부는 상기 평면 띠로부터의 절단 중에 내부 및 외부 형상에서 발달하며, 제 2 단계에서 그의 외부 형상(AK)에 따라 중심을 맞추며, 동시에 상기 내부 형상의 배치에 따라 배향되며, 이는 상기 플레이트 내로 형성되며, 미세 블랭킹된 표면의 상 기 융기부는 상기 공구 내에서 직접 평탄화될 수 있도록 함으로써 달성된다.
성형, 미세 블랭킹, 3차원 바디, 융기부, 평탄화

Description

성형 및 미세 블랭킹에 의해 3차원 부착부를 제조하는 방법 및 공구{METHOD AND TOOL FOR THE PRODUCTION OF THREE-DIMENSIONAL ATTACHMENTS BY FORMING AND FINE BLANKING OPERATIONS}
본 발명은 성형 및 미세 블랭킹에 의해 평면 띠(flat strip)로 3차원 부착부를 제조하는 방법에 관한 것으로서, 특히, 자동차 시트 구성요소 등의 돌출부 및/또는 굴곡부 및/또는 압인 및/또는 홈 및/또는 함몰부 및/또는 구멍 및/또는 피벗과 같은 내부 부분을 구비하는 부착부에 관한 것이며, 상기 평면 띠는 공구 내로 공급되며, 상기 공구 내에서, 거의 균일한 곡면의 외형을 갖는 적어도 하나의 플레이트가 상기 평면 띠로부터 스탬핑되며, 상기 플레이트는 다중 처리 단계에서 부착부 내로 처리되어, 먼저, 미세 블랭킹 처리되고, 다음 단계에서 발달된 융기부는 평평하게 되고, 그 후, 마무리 가공 없이, 상기 부착부는 상기 공구로부터 분리되어 장착될 준비를 한다.
본 발명은 또한 성형 및 미세 블랭킹 공정에 의해, 평면 띠로, 특히, 자동차 시트 구성요소 등의 돌출부 및/또는 굴곡부 및/또는 압인 및/또는 홈 및/또는 함몰부 및/또는 구멍 및/또는 피벗과 같은 내부 부분을 구비하는 3차원 부착부를 제조하는 공구에 관한 것으로서, 성형 및 미세 블랭킹용 공구와 융기부 평탄화 공구를 사용하며, 상기 융기부는 미세 블랭킹 중에 내외부 형상에서 발달하며, 이송 장치는 상기 공구들 사이에서 상기 부착부를 이송한다.
공지된 좌석 조절 구성요소, 예를 들면, 힌지 부착부의 고정 및 선회 힌지부들은 그들의 최종 용도의 높은 치수 정밀도를 위해, 성형, 미세 블랭킹 또는 스탬핑에 의해 제조된다. 회전 운동을 전달하기 위한 이들 힌지부들은 내부 또는 외부 톱니부를 가지며, 이들은 각각의 힌지부를 구비하는 하나의 부분 내에 돌출부로서 형성된다(DE 32 44 399 C2, DE 28 34 492 C2, DE 32 27 222 C1).
EP 0 885 074 B1에는 두 개의 작업 단계에서 플레이트들을 스탬핑하여 제조하는 방법이 개시되어 있다. 제 1 작업 단계에 있어서, 장치 내의 작업 부분은 미세 블랭킹으로 개시 물질을 절단하는 것이며, 이송 집게는 또한 상기 장치 내에 수용되며, 미세 블랭킹 후에, 엠보싱 스테이지로 이송되며, 상기 엠보싱 스테이지 또한 상기 장치 내에 수용되며, 제 1 작업 단계에서, 상기 작업 부분의 내외부 형상이 형성됨으로써, 상기 제 1 작업 단계 중에 상기 작업 부분에서 발달한 융기부는 공작물의 추가의 마무리 작업이 필요 없을 정도로 평평해진다.
플레이트들은 디스크 형태이며, 거의 슬릿 형태의 개방공을 가지며, 이들은 상기 디스크의 에지를 향해 개방되거나, 긴 구멍들(DE 36 30 981 A1 참조)을 가지며, 이들은 축방향 돌출 축들(DE 11 92 887)을 갖는 밀폐형 디스크들을 갖는다. 공차에 대한 요구가 없는 플레이트들은 미세 블랭킹 공정에 있어 요구 수준이 높지 않으며, 인발, 굽힙, 벤딩 오프(bending off), 뒤집기, 크랭킹(cranking), 표면처 리, 엠보싱, 호빙(hobbing), 돌출부 및 굴곡부 형성, 압출 또는 피벗 압축과 같은 성형 작업의 일부는 언급할 필요도 없다.
자동차 시트 조절부들의 규칙적 부착부들은 돌출부, 굴곡부, 압인, 홈, 함몰부, 구멍 또는 압축 피벗과 같은 복잡한 내부 구조 및 외형을 갖는바, 이들은 설계뿐만 아니라 재료에 있어서 성형 및 미세 블랭킹 공정에 있어 매우 높은 요구 수준을 갖는다.
절단될 시트(sheet)의 두께에 대해 작은 코너 반경을 갖는 부분의 미세 블랭킹 및 재료의 품질에 대한 한계는 충분히 공지되어 있다. 경험에 따르면, 미세 블랭킹의 엄격함은 난이도(S1)(쉬움), (S2)(중간), (S3)(어려움)으로 구분된다(냉간 프레싱, 물질 특성, 구성요소 설계 핸드북, 스위스, 1997년, Verlag hallwag AG, 154-165페이지 "성형 및 미세 블랭킹" 참조). 따라서, 난이도는 기본적으로 절단 경로 기하 구조 및 상기 금속 시트의 두께에 의해 규정된다. 이를 위해, 상기 절단 경로 기하 구조는 코너 반경, 구멍 직경, 홈 및 핀 폭과 같은 단순한 기하 구조 기본 요소로 나누어진다. 미세 블랭킹의 난이도는 기하학적 치수 및 상기 금속 시크의 두께 사이의 비에 의해 결정되며, 이는 금속 시트 두께가 두꺼울수록 높아진다. 이는 플레이트의 경우와 같은 대면적 박막 부분의 미세 블랭킹이 두꺼운 금속 시트의 작은 망 또는 링의 미세 블랭킹만큼 충분히 쉽다는 것을 의미한다. 또한, 큰 반경을 갖는 둔각 코너들은 작은 직경을 갖는 날카로운 코너들보다 잘 절단될 것이다.
힌지 부착부들 및 그들의 상대적으로 큰 두께와 관련된 성형 작업의 높은 특 성으로 인해, EP 0 885 074 B1에 따른 기술은 적용될 수 없는 바, 이는 상기 물질들의 유동 특성, 부하를 받는 압출 램(ram)의 경도 및 안정성, 피복물, 윤활유 및 공구의 설계에 대해 필요한 지식이 사용될 수 없기 때문이다.
또한, EP 0 885 074 B1에 따른 기술은 플레이트들이 단지 평면 띠로부터 절단되기 시작하고 몇 개의 지점에서 상기 평면 띠에 연결되는 단점을 갖는다. 서로 다른 기하학적 구조로 인해, 평면 띠 내에서는 편심 하중이 나타나서 상기 평면 띠의 변위를 초래하고, 처리된 부분의 공차를 손상시키는바, 이는 좌석 조절 구성요소와 같은 안전 부품에서는 용납될 수 없는 것이다. 더욱이, 상기 단점은 또한 차후의 상기 플레이트의 내부 절단으로 인해 나타나고, 여전히, 상기 평면 띠에 몇 개의 지점이 연결되며, 진원도가 상당히 감소함으로써, 공차의 상당한 편향이 발생한다.
이러한 상태에서, 본 발명의 목적은 미세 블랭킹 및 성형 작업의 조합에 의해 복잡한 기하학적 구조를 갖는 부착부를 생산하는 방법 및 공구를 향상하는 것으로서, 이는 장착 가능하며 융기부가 없는 부품으로서, 매우 작은 공차, 높은 정밀도 및 공정 안정성이 효과적인 비용으로 제공될 수 있도록 하는 데 있다.
이러한 목적은 청구범위 제 1 항의 특징에 따른 방법 및 제 7 항 또는 제 8 항의 특징에 따른 공구에 의해 해결된다.
상기 방법 및 공구의 장점들은 종속항들로부터 알 수 있을 것이다.
본 발명에 따른 해결 방안은 복잡한 힌지 부착부의 미세 블랭킹 및 성형이 하나의 공통 제 1 공정 스테이지에서 구현될 수 있는 것을 특징으로 한다. 상기 위치를 정렬함으로써, 상기 힌지 부착부의 내부 형태의 형상 및 위치는 상기 플레이트의 외형의 위치 및 치수에 대해 성형함으로써 생성되며, 단일 공정 스테이지에서 성형 공정을 미세 블랭킹 공정과 조합할 수 있다. 이는 특별한 장점과 연결되는바, 상기 부착부들은 상기 평면 띠로부터 완전히 절단되며 올려지며, 그 후, 상기 평면 띠에 의해 상기 부품들을 옮기지 않고 상기 부품들의 진원도를 감소시키는 비틀림 없이 상기 내측에서 절단될 수 있다. 이는 상기 과정의 안전성 및 정밀도를 향상시킨다.
상기 평면 띠로부터 상기 플레이트를 절단하는 도중 발달하는 상기 융기부를 평탄화하기 전에, 상기 플레이트는 외부 형상에 따라 중심을 맞추며, 내부 형상의 위치 및 형상에 따라 동시에 배향되며, 이들은 상기 플레이트의 내측면 내에 형성되며, 상기 평탄화의 정확한 위치 설정이 항상 보장되도록 한다.
본 발명에 따른 방법은 마무리 가공된 장착형 힌지 부착부를 높은 정밀도 및 매우 작은 공차로 마무리 가공 없이 단지 두 개의 공정 단계에서 생산할 수 있도록 하며, 상기 내부 형상의 위치 및 배치는 완전한 절단 전의 플레이트 및 상기 융기부를 평탄화하기 전의 플레이트의 외형의 위치에 대해 정렬되며, 상기 융기부는 상기 평면 띠의 절단 도중 내부 및 외부 형상에서 발달하며, 제 2 단계에서는 그의 외부 형상에 따라 중심을 맞추며, 그와 동시에 내부 형태의 위치에 따라 배향되며, 이는 상기 플레이트 내로 형성되어 있다.
또 다른 장점은 마무리 가동된 부착부가 손상 없이 상기 공구로부터 취출될 수 있다는 것으로서, 이는 몇 개의 제 1 공정 단계(스테이지)가 상기 평면 띠의 공급 방향에서 동시에 상기 평면 띠 상에서 수행되지만, 다른 연속 위치로부터 기울어지기 때문이며, 상기 절단된 플레이트는 서로에 대해 반대방향이 되어 상기 제 2 스테이지로부터 분리된다.
본 발명에 따른 공구는 상기 평면 띠의 하나의 통과 중에 성형 공정뿐만 아니라 미세 블랭킹 및 스탬핑 공정 모두를 실현한다. 상기 공구의 모듈형 디자인은 서로로부터 분리되도록 하며, 미세 블랭킹, 스탬핑 및 성형 공정이 각각의 압축 행정마다 각각 동시에 실행되도록 함으로써, 단일 모듈을 정렬할 수 있는바, 그 방식 은 평면 띠가 균일하게 하중을 받도록 하는 것이다. 이는 차후에 힌지 부착부의 더욱 경제적인 제조를 가능하게 한다.
추가의 장점 및 세부 사항은 첨부된 도면을 참조한 이하의 상세한 설명을 통해 알 수 있을 것이다.
이하에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하고자 한다.
본 발명에 따른 방법에 있어서, 자동차 시트 구성요소의 장착형 3차원 힌지 부착부는 마무리 가공 없이 단지 두 개의 공정 단계만으로 생산 가능하다. 도 1 및 도 2는, 특정의 기하학적 구조로 한정하지는 않지만, 원형의 힌지 부착부를 도시하며, 이는 미세 블랭킹 및 성형의 조합에 의해 4mm의 두께를 갖는 평면 강철 띠(2)로 제조된다. 장착 가능한 조건에 있어서, 상기 힌지 부착부(1)는 원형 에지(3), 힌지 차축(A)을 삽입시키는 중앙 구멍(4), 상기 에지(3)의 내측면에 인접하는 평면 안착부(5), 돌출부(6), 및 네 개의 돌출 홈(7)을 구비하며, 이들은 상기 시트의 등받이의 프레임에서 연결, 예를 들면, 용접을 위해 사용된다.
도 3에 도시된 바와 같은 본 발명에 따른 방법은 두 개의 공정 단계, 즉, 완전한 성형 및 미세 블랭킹 작업이 상기 플레이트(8)가 형성되고 상기 평면 띠(2)로부터 완전히 절단되는 도중에 발생하는 제 1 성형 및 미세 블랭킹 스테이지(I), 및 미세 블랭킹 중에 발달하는 융기부(9)가 상기 공구에서 직접 평평하게 되는 별도의 조심(centering) 및 평탄화 스테이지(II)에서 실행된다.
상기 융기부(9)는 상기 플레이트(8)의 외부 형상(AK)의 상부 에지 및 구 멍(4)의 내부 형상(IK)의 상부 에지(도 4 참조)에서의 미세 블랭킹 중에 발달한다. 압인된 안착부(5), 함몰부(6) 및 굴곡부(7)이 성형 공정만으로 형성되더라도, 이들이 미세 블랭킹 작업과 동시에 상당 부분 실행되며, 성형 중에 생성되는 내부 형상의 위치, 형태 및 배치는 완전한 절단 중에 상기 플레이트의 외부 형상(AK)의 직경 위치에 대해 정렬된다. 다시 말하면, 완전한 절단부의 외부 형상(AK)의 직경은 상기 성형 작업의 실행을 결정하여 내부 형상을 생성함으로써 정밀 성형이 외부 형상(AK)의 손상 및 그에 따른 공차의 악화 또는 비틀림을 유발하지 않도록 한다.
따라서, 상기 외부 형상(AK)에 대한- 내부 형상의 내경(IK)의 치수로서 표현되는- 상기 압인(안착부(5)), 상기 함몰부(6), 상기 굴곡부(7) 및 상기 구멍(4)의 위치는 정확히 규정되는바, 이는 압인, 함몰, 및 굴곡의 성형 과정이 공통 과정 스테이지에서의 미세 블랭킹과 거의 동시에 실행될 수 있기 때문이다.
스테이지(I) 내의 플레이트(8)가 평면 띠(2)로부터 완전히 절단된 후, 상기 평면 띠(2)에 의한 상기 플레이트(8)의 변위는 더 이상 일어날 수 없다. 따라서, 틸트, 비틀림과 같은 기타 에러 또는 진원도의 부족은 배제된다.
상기 발달된 융기부(9)를 평탄화하기 전의 플레이트(8)는 그의 외부 형상(AK)에 따라 중심을 맞추며, 동시에 상기 플레이트의 내부 형상의 위치 및 형태에 따라 배향된다.
도 5는 두 개의 프레스 공구 모듈(10,11)을 도시하며, 이들과 함께 본 발명에 따른 방법이 실행된다. 각각의 공구 모듈(10,11)은 하나의 조합형 성형 및 미세 블랭킹 공구(FUW) 및 하나의 분리형 조심 및 평탄화 공구(ZEW)를 구비한다. 상 기 공구(FUW,ZEW)는 하나의 이송 장치(12,13)에 의해 연결된다.
성형 및 미세 블랭킹 이후에 상기 이송 장치(12,13)는 상기 플레이트(8)를 공구(FUW)로부터 공구(ZEW)로 이송하며, 융기부 평탄화 이전에 상기 플레이트(8)는 조심 및 배향 장치(14)에 의해 취해진다. 본 예에 있어서의 조심 및 배향 장치(14)는 세 개의 지그재그 조심 핑거(15)를 구비하는바, 이들은 120도 이하의 각도에서 상기 플레이트(8)의 외부 형상(AK)과 접촉함으로써, 구멍(4)에 대한 그들의 위치와 관련된 상기 압인(안착부(5)), 상기 함볼부(6) 및 굴곡부(7)는 정확히 고정된다. 상기 핑거들(15)은 또한 상기 내부 형상들을 정렬시킬 수 있도록 하며, 공구(ZEW)의 평탄화 공구는 외부 형상(AK)의 에지와 상기 내부 형상(IK)의 에지에서 결합하며, 상기 융기부(9)는 상기 공구에 의해 직접 평탄하게 된다.
각각의 이송 장치들(12,13)은 동일한 디자인을 가지며, 평면 태핏(16, tappet)을 구비하는바, 이는 축(18)을 따라 이동 가능하게 배열되며, 상기 축(18)은 공구 모듈(10,11)의 베이스 플레이트(17) 상에 장착되는 베어링 내에서 움직인다. 공구(FUW) 내에서의 미세 블랭킹 및 성형 후의 상기 태핏(16)은 플레이트(8)를 조심, 배향 및 평탄화를 위한 공구(ZEW)로 이송하며, 그로부터, 상기 장착형 힌지 부착부(1)를 제거 장치(19)로 이송하여 공구 모듈(10 또는 11)에 부착됨으로써, 각각의 마무리 가공된 힌지 부착부(1)가 손상 없이 프레스를 떠날 수 있다.
공구 모듈(10 또는 11)의 각각의 베이스 플레이트(17) 상에는 상기 평면 띠(2)를 상기 성형 및 미세 블랭킹 공구(FUW)로 공급하기 위한 이송 롤(20 또는 21)이 장착된다. 공구 모듈(11)이 공구 모듈(10)에 부착되자마자 이들 이송 롤(20,21)은 양측 모듈을 위한 공통 이송 장치(22)를 완성한다. 상기 공구 모듈(10,11)은 그의 성형 및 미세 블랭킹 공구들(FUW)이 지그재그 위치(B,C)에서 공급 방향(V)으로 상기 평면 띠(2)의 일부를 함께 취할 수 있도록 정렬된다. 이는 미세 블랭킹 및 성형 공정 중에 상기 평면 띠(2) 상에 균일한 하중을 유도하며, 서로 마주보는 절단 및 형성된 플레이트(8)를 상기 성형 및 미세 블랭킹 공구(FUW)에서 공구(ZEW)로 이송 방향(T1,T2)으로 제거할 수 있도록 하며, 상기 제거 장치(19)가 이들을 손상 없이 분리할 수 있도록 한다.
도 1은 본 발명의 방법에 따라 제조된 공통 힌지 부착부의 사시도이다.
도 2는 도 1의 B-B선을 따른 단면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 방법의 개략도이다.
도 4a 및 도 4b는 도 3에 따른 단일 작업 동작의 순서를 도시하는 도면이다.
도 5는 본 발명의 방법의 실행을 위한 두 개의 모듈 연결형 공구의 평면도이다.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
1: 힌지 부착부
2: 평면 띠
3: 힌지 부착부의 원형 에지
4: 힌지 부착부의 구멍
5: 압인된 안착부
6: 함몰부
7: 굴곡부
8: 플레이트
9: 융기부
10,11: 공구 모듈
12,13: 이송 장치
14: 조심 및 배향 장치
15: 조심 핑거
16: 태핏
17: 공구 모듈의 베이스 플레이트
18: 축
19: 제거 장치
20,21: 이송 롤
22: 이송 장치
A: 차축
I: 성형 및 미세 블랭킹 스테이지 (제 1 단계)
II: 조심 및 평탄화 스테이지 (제 2 단계)
AK: 치수-외부 형상
B,C: 결합 위치
IK: 치수-내부 형상
FUW: 미세 블랭킹 및 성형 공구
ZEW: 조심 및 평탄화 공구
T1,T2: 이송 방향
V: 평면 띠(2)의 공급 방향

Claims (11)

  1. 성형 및 미세 블랭킹에 의해 평면 띠(flat strip)로 3차원 부착부를 제조하는 방법으로서, 특히, 상기 부착부는 자동차 시트 구성요소 등의 돌출부 및/또는 굴곡부 및/또는 압인 및/또는 홈 및/또는 함몰부 및/또는 구멍 및/또는 피벗과 같은 내부 부분을 구비하며, 상기 평면 띠는 공구 내로 공급되며, 상기 공구 내에서, 거의 균일한 곡면의 외형을 갖는 적어도 하나의 플레이트가 상기 평면 띠로부터 스탬핑되며, 상기 플레이트는 다중 처리 단계에서 부착부 내로 처리되어, 제 1 단계에서, 미세 블랭킹 처리되고, 다음 제 2 단계에서 발달된 융기부는 평평하게 되고, 그 후, 마무리 가공 없이, 상기 부착부는 상기 공구로부터 분리되어 장착될 준비를 하는 방법에 있어서, 상기 플레이트의 성형은 상기 제 1 단계의 미세 블랭킹과 동시에 실행되며, 상기 플레이트는 평면 띠로부터 완전히 절단되며, 상기 성형에 의해 생성되는 내부 형상의 위치, 형태 및 배치는 완전한 절단 중의 플레이트 및 상기 융기부를 평탄화하기 전의 플레이트의 외부 형상의 위치에 대해 정렬되며, 상기 융기부는 상기 평면 띠로부터의 절단 중에 내부 및 외부 형상에서 발달하며, 제 2 단계에서 그의 외부 형상(AK)에 따라 중심을 맞추며, 동시에 상기 내부 형상의 배치에 따라 배향되며, 이는 상기 플레이트 내로 형성되며, 미세 블랭킹된 표면의 상기 융기부는 상기 공구 내에서 직접 평탄화될 수 있는 것을 특징으로 하는 방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    두 개의 동일하게 설계된 공구의 적어도 두 개의 제 1 공정 단계(스테이지)는 상기 평면 띠의 공급 방향으로 지그재그 위치(B,C)에서 동시에 실행되며, 상기 마무리 가공된 장착형 힌지 부착부들은 서로 마주보는 두 개의 이송 방향(T1,T2)으로 제 2 스테이지로부터 분리되는 것을 특징으로 하는 방법.
  3. 제 1 항에 있어서,
    제 1 공정 단계는 상기 평면 띠의 공급 방향(V)으로 상기 평면 띠의 축방향 위치에서 실행되며, 상기 마무리 가공된 장착형 힌지 부착부는 상기 평면 띠의 공급 방향(V)에 거의 직각인 이송 방향(T1 또는 T2)으로 제 2 스테이지로부터 분리되는 것을 특징으로 하는 방법.
  4. 제 1 항에 있어서,
    제 1 및 제 2 스테이지는 서로에 대해 별도로 실행되며, 상기 스테이지들은 이송 장치에 의해 연결되는 것을 특징으로 하는 방법.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 플레이트의 외부 형상(AK)에 따른 그의 중심 맞추기는 그의 외부 형상과 균일하게 결합하는 조심 및 배향 장치에 의해 실행되는 것을 특징으로 하는 방법.
  6. 제 1 항에 있어서,
    제 1 스테이지에서, 거의 원형이거나 균일하게 곡면을 이루는 외형을 갖는 플레이트들이 상기 평면 띠로부터 절단되는 것을 특징으로 하는 방법.
  7. 제 1 항에 따른 성형 및 미세 블랭킹 공정에 의해, 평면 띠로, 특히, 자동차 시트 구성요소 등의 돌출부 및/또는 굴곡부 및/또는 압인 및/또는 홈 및/또는 함몰부 및/또는 구멍 및/또는 피벗과 같은 내부 부분을 구비하는 부착부를 제조하는 공구로서, 성형 및 미세 블랭킹용 공구와 융기부 평탄화 공구를 사용하며, 상기 융기부는 미세 블랭킹 중에 내외부 형상에서 발달하며, 이송 장치는 상기 공구들 사이에서 상기 부착부를 이송하는 공구에 있어서, 상기 공구는 적어도 두 개의 공구 모듈(10,11)로 이루어지며, 각각의 공구 모듈은 조합형 성형 및 미세 블랭킹 공구(FUW) 및 조심 및 평탄화 공구(ZEW)를 포함하며, 상기 공구 모듈(10,11)은 적어도 하나의 이송 롤(20,21)을 가지며, 상기 공구 모듈(10,11)은 서로에 대해 정렬되어 상기 공구 모듈(10,11)의 각각의 공구(FUW)가 동시에 상기 공급 방향(V)으로 각각 지그재그 위치(B,C)에서 평면 띠(2)를 취하도록 하며, 상기 공구 모듈의 상기 이송 롤(20,21)이 상기 평면 띠(2)를 공급하기 위한 공통 이송 장치(22)를 함께 형성하며, 이송 장치(12,13)는 서로에 대해 반대로 배열되어 이송 방향(T1,T2)이 상기 성형 및 미세 블랭킹 공구(FUW)로부터 외측으로 멀어지도록 유도하는 것을 특징으로 하는 공구.
  8. 제 1 항에 따른 성형 및 미세 블랭킹 공정에 의해, 평면 띠로, 특히, 자동차 시트 구성요소 등의 돌출부 및/또는 굴곡부 및/또는 압인 및/또는 홈 및/또는 함몰부 및/또는 구멍 및/또는 피벗과 같은 내부 부분을 구비하는 부착부를 제조하는 공구로서, 성형 및 미세 블랭킹용 공구와 융기부 평탄화 공구를 사용하며, 상기 융기부는 미세 블랭킹 중에 내외부 형상에서 발달하며, 이송 장치는 상기 공구들 사이 에서 상기 부착부를 이송하는 공구에 있어서, 상기 공구는 공구 모듈(10 또는 11)로 이루어지며, 각각의 공구 모듈은 조합형 성형 및 미세 블랭킹 공구(FUW) 및 조심 및 평탄화 공구(ZEW)를 포함하며, 평면 띠(2)를 상기 성형 및 미세 블랭킹 공구(FUW)로 공급하기 위한 이송 장치(22)는 적어도 두 개의 피동 이송 롤(20,22)로 이루어지며, 이송 방향(T1,T2)은 상기 평면 띠(2)의 공급 방향(V)에 대해 거의 직각으로 배열되어 상기 성형 및 미세 블랭킹 공구(FUW)로부터 외측으로 멀어지도록 하는 것을 특징으로 하는 공구.
  9. 제 7 항 또는 제 8 항에 있어서,
    상기 조심 및 평탄화 공구(ZEW)는 플레이트(8)의 외부 형상과 결합하는 상기 성형 및 미세 블랭킹 공구(FUW)에서 수행된 후 상기 플레이트(8)를 중심을 맞추고 배향하기 위한 조심 및 배향 장치(14)를 포함하는 것을 특징으로 하는 공구.
  10. 제 7 항 또는 제 8 항에 있어서,
    조심 및 배향 장치(14)는 핑거들(15)을 가지며, 상기 핑거들은 플레이트(8) 가 상기 조심 및 평탄화 공구(ZEW) 내의 조심 위치에 도달하는 경우 상기 플레이트(8)의 외부 형상(AK)에 인접 배열되는 것을 특징으로 하는 공구.
  11. 제 7 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 성형 및 미세 블랭킹 공구(FUW) 및 상기 조심 및 평탄화 공구(ZEW) 사이의 이송 장치(12,13)는 축(18)을 따라 이동 가능한 태핏(6)을 가지며, 상기 태핏은 상기 성형 및 미세 블랭킹 공구(FUW) 내에서 처리된 후 상기 플레이트(8)를 상기 조심 및 평탄화 공구(ZEW)로 이송하고 상기 장착형 힌지 부착부를 상기 공구 모듈(10,11)로부터 제거 장치(19) 내에 있도록 하는 것을 특징으로 하는 공구.
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