CN117206412A - 一种用于带负角度冲压零件的互动斜器及冲压模具 - Google Patents

Abstract

本申请公开一种用于带负角度冲压零件的互动斜器及冲压模具，涉及冲压设备技术领域；包括第一压料芯，所述第一压料芯包括第一压料件，所述第一压料芯适于沿第一方向移动；第二压料芯及驱动芯，所述第二压料芯包括第二压料件，在所述驱动芯上设有第一斜楔块，在第二压料芯上设有第二斜楔块；其中，所述驱动芯适于沿第二方向移动通过第一斜楔块和第二斜楔块的配合，以驱使所述第二压料芯沿第三方向靠近或远离所述第一压料芯，所述第二方向与所述第三方向垂直；第二压料件适于沿第三方向朝向所述第一压料件移动；采用本申请提供的就技术方案有效解决了负角度产品取料难的问题，避免负角度产品在取料过程中对产品造成影响，同时有效提升取料效率。

Description

一种用于带负角度冲压零件的互动斜器及冲压模具

技术领域

本申请涉及冲压设备技术领域，尤其涉及一种用于带负角度冲压零件的互动斜器及冲压模具。

背景技术

汽车车身钣金件由于造型及机构功能的需求形状各异，由于结构要求汽车车身钣金件中常常会有带有负角度的翻边的结构，如车体后背门外板上段。

负角度的钣金件其在冲压完毕后由于其结构特性，导致其无法直接取出，因此在取出时存在一定的不便，影响生产效率。

发明内容

本申请目的在于提供一种用于带负角度冲压零件的互动斜器及冲压模具，以解决上述至少一个技术问题。

为了解决上述技术问题，本申请提供一种用于带负角度冲压零件的互动斜器及冲压磨具，包括第一压料芯，所述第一压料芯包括第一压料件，所述第一压料芯适于沿第一方向移动；

第二压料芯及驱动芯，所述第二压料芯包括第二压料件，在所述驱动芯上设有第一斜楔块，在所述第二压料芯上设有第二斜楔块；

其中，所述驱动芯适于沿第二方向移动通过所述第一斜楔块和所述第二斜楔块的配合，以驱使所述第二压料芯沿第三方向靠近或远离所述第一压料芯，所述第二方向与所述第三方向垂直；

所述第二压料件适于沿第三方向朝向所述第一压料件移动；

所述第二方向与所述第一方向垂直，所述第一方向与所述第三方向呈夹角设置；

在上述实现过程中，在进行冲压时，驱动芯沿着第二方向移动，在第一斜楔块和第二斜楔块第二配合下，驱动芯带动第二压料芯沿着第三方向移动，而第一压料件和第二压料件恰于该方向上实现配合，即第二压料件沿着第三方向移动配合第一压料件实现对产品的冲压；在冲压完毕后，第一压料芯沿着第一方向移动，随后驱动芯沿着第二方向移动，最终第二压料芯沿着第三方向移动，以此令具有负角度的钣金件可轻易的实现取出，本方案通过设置相互配合的第一压料芯和第二压料芯，并通过驱动芯带动第二压料芯移动实现对产品的冲压，三者的移动方向交错，在后续取料时更加方便快捷，有效解决了负角度产品取料难的问题，避免负角度产品在取料过程中对产品造成影响，同时有效提升取料效率。

优选的，所述第一方向与所述第三方向的夹角范围为[135°,150°]。

优选的，所述驱动芯适于沿第二方向移动并与所述第二压料芯构成脱模状态或压料状态；

在所述脱模状态下，驱动芯沿第二方向远离所述第二压料芯，所述第一斜楔块与所述第二斜楔块由端面接触进入到斜面接触；

在所述压料状态下，驱动芯沿第二方向靠近所述第二压料芯，所述第一斜楔块与所述第二斜楔块由斜面接触进入到端面接触。

优选的，在所述驱动芯上于第一斜楔块的斜面底端终点设有垫块；

在所述脱模状态下，所述第二斜楔块的端面适于抵接于所述垫块上；

在上述实现过程中，在进入脱模状态后，第二斜楔块抵接于垫块上，如此可更便于通过调节垫块的精度来实现对第二斜楔块贴合位置的调整，同时，相对于一体成型的结构而言，垫块更适合进行定期更换，进而延长模具的使用寿命。

优选的，所述第一斜楔块、所述第二斜楔块及所述垫块均沿第二方向对应设有多个；

在上述实现过程中，可理解为一个第一斜楔块、第二斜楔块及垫块构成一个单元，本方案设置多个单元可保证整体受力的均匀性，最终实现冲压过程中钣金件受力的均匀，提升冲压的质量，提升产品生产质量。

优选的，在所述第二压料芯的端部设有滑块，所述滑块沿所述第三方向延伸；

在上述实现过程中，于第二压料芯的端部设置滑块，可令第二压料芯的移动动作更加流畅，脱模效率更高，进一步提升生产效率。

第二方面，本申请提供一种冲压模具，其包括上模座和下模座及如上述任意所述的互动斜器，所述第一压料芯设于所述上模座上，所述第二压料芯和所述驱动芯设于所述下模座上。

第三方面，本申请提供一种卸料方法，所述方法基于上述任意所述的互动斜器或如上述所述的冲压模具实现；所述方法包括以下步骤：

第一压料芯沿第一方向移动；

驱动芯沿第二方向远离所述第二压料芯；

第二压料芯沿第三方向移动，取出钣金件。

与现有技术相比，本申请的有益效果在于：本方案通过设置相互配合的第一压料芯和第二压料芯，并通过驱动芯带动第二压料芯移动实现对产品的冲压，三者的移动方向交错，在后续取料时更加方便快捷，有效解决了负角度产品取料难的问题，避免负角度产品在取料过程中对产品造成影响，同时有效提升取料效率。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请其中一实施例的整体结构示意图；

图2是图1中的A部分的结构放大示意图；

图3是本申请其中一实施例的第一压料芯的结构示意图；

图4是本申请其中一实施例的第二压料芯的结构示意图；

图5是本申请其中一实施例的第二压料芯的结构示意图；

图6是本申请其中一实施例的驱动芯的结构示意图；

其中：10、第一压料芯；11、第一压料件；20、第二压料芯；21、第二压料件；22、第二斜楔块；23、滑块；30、驱动芯；31、第一斜楔块；32、垫块；

C1、第一方向；C2、第二方向。

具体实施方式

下面详细描述本申请的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“侧”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于安装的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。

还需说明的是，本申请实施例中以同一附图标记表示同一组成部分或同一零部件，对于本申请实施例中相同的零部件，图中可能仅以其中一个零件或部件为例标注了附图标记，应理解的是，对于其他相同的零件或部件，附图标记同样适用。

为能进一步了解本申请的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

实施例

汽车车身钣金件由于造型及机构功能的需求形状各异，由于结构要求汽车车身钣金件中常常会有带有负角度的翻边的结构，如车体后背门外板上段。

负角度的钣金件其在冲压完毕后由于其结构特性，导致其无法直接取出，因此在取出时存在一定的不便，影响生产效率；为了解决上述技术问题，本实施例提供以下技术方案：

具体的，请参见图1-6，本申请提供一种用于带负角度冲压零件的互动斜器，包括第一压料芯10，第一压料芯10包括第一压料件11，第一压料芯10适于沿第一方向移动；

具体的，第二压料芯20及驱动芯30，第二压料芯20包括第二压料件21，在驱动芯30上设有第一斜楔块31，在第二压料芯20上设有第二斜楔块22；

其中，驱动芯30适于沿第二方向移动通过第一斜楔块31和第二斜楔块22的配合，以驱使第二压料芯20沿第三方向靠近或远离第一压料芯10，第二方向与第三方向垂直；

进一步的，第二压料件21适于沿第三方向朝向第一压料件11移动；

其中，第二方向与所述第一方向垂直，第一方向与第三方向呈夹角设置；

在上述方案中，在进行冲压时，驱动芯30沿着第二方向移动，在第一斜楔块31和第二斜楔块22第二配合下，驱动芯30带动第二压料芯20沿着第三方向移动，而第一压料件11和第二压料件21恰于该方向上实现配合，即第二压料件21沿着第三方向移动配合第一压料件11实现对产品的冲压；在冲压完毕后，第一压料芯10沿着第一方向移动，随后驱动芯30沿着第二方向移动，最终第二压料芯20沿着第三方向移动，以此令具有负角度的钣金件可轻易的实现取出，本方案通过设置相互配合的第一压料芯10和第二压料芯20，并通过驱动芯30带动第二压料芯20移动实现对产品的冲压，三者的移动方向交错，在后续取料时更加方便快捷，有效解决了负角度产品取料难的问题，避免负角度产品在取料过程中对产品造成影响，同时有效提升取料效率。

具体的，在其中一实施方式中，第一方向与第三方向的夹角范围为[135°,150°]。

具体的，驱动芯30适于沿第二方向移动并与所述第二压料芯20构成脱模状态或压料状态；

在脱模状态下，驱动芯30沿第二方向远离第二压料芯20，第一斜楔块31与第二斜楔块22由端面接触进入到斜面接触；

在压料状态下，驱动芯30沿第二方向靠近第二压料芯20，第一斜楔块31与第二斜楔块22由斜面接触进入到端面接触。

可理解的是，请参见图2，此时为第一斜楔块31和第二斜楔块22端面接触的状态，本方案中所述的端面可理解为一个平面，改平面衔接斜楔块的斜面。

具体的，在驱动芯30上于第一斜楔块31的斜面底端终点设有垫块32；

在脱模状态下，第二斜楔块22的端面适于抵接于垫块32上；

在上述方案中，在进入脱模状态后，第二斜楔块22抵接于垫块32上，如此可更便于通过调节垫块32的精度来实现对第二斜楔块22贴合位置的调整，同时，相对于一体成型的结构而言，垫块32更适合进行定期更换，进而延长模具的使用寿命。

具体的，请参见图5-6，第一斜楔块31、所述第二斜楔块22及垫块32均沿第二方向对应设有多个；

在上述方案中，可理解为一个第一斜楔块31、第二斜楔块22及垫块32构成一个单元，本方案设置多个单元可保证整体受力的均匀性，最终实现冲压过程中钣金件受力的均匀，提升冲压的质量，提升产品生产质量。

优具体的，在第二压料芯20的端部设有滑块23，滑块23沿第三方向延伸；

在上述方案中，于第二压料芯20的端部设置滑块23，可令第二压料芯20的移动动作更加流畅，脱模效率更高，进一步提升生产效率。

本实施例提供一种冲压模具，其包括上模座(图中未示出)和下模座(图中未示出)及如上述任意所述的互动斜器，所述第一压料芯10设于上模座上，所述第二压料芯20和驱动芯30设于所述下模座上。

本实施例还提供一种卸料方法，所述方法基于上述任意所述的互动斜器或如上述所述的冲压模具实现；所述方法包括以下步骤：

第一压料芯10沿第一方向移动；

驱动芯30沿第二方向远离第二压料芯20；

第二压料芯20沿第三方向移动，取出钣金件。

综上，本方案通过设置相互配合的第一压料芯10和第二压料芯20，并通过驱动芯30带动第二压料芯20移动实现对产品的冲压，三者的移动方向交错，在后续取料时更加方便快捷，有效解决了负角度产品取料难的问题，避免负角度产品在取料过程中对产品造成影响，同时有效提升取料效率。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。

以上所述仅是对本申请的较佳实施例而已，并非对本申请作任何形式上的限制，凡是依据本申请的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本申请技术方案的范围。

Claims (8)

1.一种用于带负角度冲压零件的互动斜器，其特征在于：包括

第一压料芯(10)，所述第一压料芯(10)包括第一压料件(11)，所述第一压料芯(10)适于沿第一方向移动；

第二压料芯(20)及驱动芯(30)，所述第二压料芯(20)包括第二压料件(21)，在所述驱动芯(30)上设有第一斜楔块(31)，在所述第二压料芯(20)上设有第二斜楔块(22)；

其中，所述驱动芯(30)适于沿第二方向移动通过所述第一斜楔块(31)和所述第二斜楔块(22)的配合，以驱使所述第二压料芯(20)沿第三方向靠近或远离所述第一压料芯(10)，所述第二方向与所述第三方向垂直；

所述第二压料件(21)适于沿第三方向朝向所述第一压料件(11)移动；

所述第二方向与所述第一方向垂直，所述第一方向与所述第三方向呈夹角设置。

2.根据权利要求1所述的用于带负角度冲压零件的互动斜器，其特征在于：所述第一方向与所述第三方向的夹角范围为[135°,150°]。

3.根据权利要求1所述的用于带负角度冲压零件的互动斜器，其特征在于：所述驱动芯(30)适于沿第二方向移动并与所述第二压料芯(20)构成脱模状态或压料状态；

在所述脱模状态下，驱动芯(30)沿第二方向远离所述第二压料芯(20)，所述第一斜楔块(31)与所述第二斜楔块(22)由端面接触进入到斜面接触；

在所述压料状态下，驱动芯(30)沿第二方向靠近所述第二压料芯(20)，所述第一斜楔块(31)与所述第二斜楔块(22)由斜面接触进入到端面接触。

4.根据权利要求3所述的用于带负角度冲压零件的互动斜器，其特征在于：在所述驱动芯(30)上于第一斜楔块(31)的斜面底端终点设有垫块(32)；

在所述脱模状态下，所述第二斜楔块(22)的端面适于抵接于所述垫块(32)上。

5.根据权利要求4所述的用于带负角度冲压零件的互动斜器，其特征在于：所述第一斜楔块(31)、所述第二斜楔块(22)及所述垫块(32)均沿第二方向对应设有多个。

6.根据权利要求1所述的用于带负角度冲压零件的互动斜器，其特征在于：在所述第二压料芯(20)的端部设有滑块(23)，所述滑块(23)沿所述第三方向延伸。

7.一种冲压模具，其特征在于：所述冲压模具包括上模座和下模座及如权利要求1-6任一项所述的互动斜器，所述第一压料芯(10)设于所述上模座上，所述第二压料芯(20)和所述驱动芯(30)设于所述下模座上。

8.一种卸料方法，其特征在于：所述方法基于权利要求1-6任一项所述互动斜器或如权利要求7所述的冲压模具实现；所述方法包括以下步骤：

第一压料芯(10)沿第一方向移动；

驱动芯(30)沿第二方向远离所述第二压料芯(20)；

第二压料芯(20)沿第三方向移动，取出钣金件。