KR20080003281U - 통풍부재를 구비한 ｅｇｉ 휀스 - Google Patents

Abstract

본 고안은 EGI(Electrolytic Galvanized Iron) 휀스(fence)에 관한 것으로, 특히 EGI 휀스에 통풍구를 마련하고, 상기 통풍구에 바람의 힘에 의하여 움직일 수 있는 통풍부재를 장착함으로써, 강풍 발생 시 바람이 EGI 휀스에 장착된 통풍부재로 바람이 소통할 수 있게 하여 EGI 휀스에 가해지는 바람의 저항을 최대한 줄일 수 있고, EGI 휀스가 넘어지지 않게 함으로써, 안전 사고를 미연에 방지할 수 있는 통풍부재를 구비한 EGI 휀스에 관한 것이다.

본 고안인 통풍부재를 구비한 EGI 휀스를 이루는 구성수단은, EGI 휀스에 있어서, 상기 EGI 휀스에 복수개의 통풍구가 마련되고, 상기 통풍구에는 바람의 힘으로 개폐 가능한 통풍부재가 장착되는 것을 특징으로 한다.

EGI, 휀스

Description

통풍부재를 구비한 ＥＧＩ 휀스{ＥＧＩ fence having ventilation unit}

도 1은 본 고안에 따라, 복수개의 통풍구가 마련된 EGI 휀스의 정면도이다.

도 2a는 본 고안에 따른, 통풍부재를 구비한 EGI 휀스의 부분 확대도이다.

도 2b는 상기 도 2a에 도시된 EGI 휀스의 분리 사시도이다.

도 3a는 상기 도 2a의 "A"에 바라본 측단면도이다.

도 3b는 상기 도 2b에 도시된 EGI 휀스의 다른 구조를 보여주는 분리사도이다.

도 3c는 본 고안에 따른, 통풍부재를 구비한 EGI 휀스의 다른 실시예의 분리사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 통풍부재 11 : 사각틀

13 : 바람문 15 : 체결수단

17 : 수용홀 20 : EGI 휀스

21 : 통풍구

본 고안은 EGI(Electrolytic Galvanized Iron) 휀스(fence)에 관한 것으로, 특히 EGI 휀스에 통풍구를 마련하고, 상기 통풍구에 바람의 힘에 의하여 움직일 수 있는 통풍부재를 장착함으로써, 강풍 발생 시 바람이 EGI 휀스에 장착된 통풍부재로 바람이 소통할 수 있게 하여 EGI 휀스에 가해지는 바람의 저항을 최대한 줄일 수 있고, EGI 휀스가 넘어지지 않게 함으로써, 안전 사고를 미연에 방지할 수 있는 통풍부재를 구비한 EGI 휀스에 관한 것이다.

EGI 휀스란 건축 공사장에 가설되는 휀스를 말하는 것으로, 건축공사 현장의 소음 방지와 비산 먼지의 방지를 그 목적으로 설치되고 있다. 더 나아가, 공사현장, 가설담장, 아파트 현장 등의 공사장 가설재와 비산과 먼지예방용으로 사용하며 보행자의 통행안전을 확보하여 사고를 미연에 방지하는 역할을 한다.

하지만 EGI 휀스가 가설되는 관계로 베이스가 튼튼하지 못하거나 혹은 강풍에 의하여 EGI 휀스가 넘어지는 경우가 많이 발생하여 안전사고가 일어나는 경우가 많다.

종래의 EGI 휀스는 단순히 건설 현장의 소음 방지와 비산먼지의 방지만을 목적으로 하고 있어 EGI 휀스로 인한 안전 사고에는 전혀 시설을 하고 있지 못하고 있는 실정이다.

강풍이 발생할 경우 많은 EGI 휀스의 설치가 가설이 되어 있는 관계로 밑부분의 BASE가 강풍에 의한 휀스의 공기 저항을 이겨내지 못할 정도로 약하게 설치되 고 있는 것이 현재 실정이다.

이러한 부실한 EGI 휀스의 설치로 인하여 장마철 혹은 태풍 발생시 많은 공사 현장에서 EGI 휀스에 가해지는 강풍에 의하여 EGI 휀스가 쓰러져 안전사고가 발생하는 경우가 많이 발생하고 있다.

일반적으로 EGI 휀스의 크기가 크고 또한 중간에 바람이 통할 수 있는 공간이 없는 관계로 실질적으로 EGI 휀스에 가해지는 바람의 저항은 상당히 큰 것이 사실이다. 이러한 관계로 인하여 EGI 휀스 설치 시 아무리 바람의 저항에 강하게 기초를 설치한다 해도 기존의 제품으로는 한계가 있는 것이 사실이다.

따라서, EGI 휀스에 가해지는 바람의 저항을 최대한 줄여 EGI 휀스가 넘어지지 않게 하여 안전 사고를 미연에 방지할 필요성이 대두된다.

본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로, EGI 휀스에 통풍구를 마련하고, 상기 통풍구에 바람의 힘에 의하여 움직일 수 있는 통풍부재를 장착함으로써, 강풍 발생 시 바람이 EGI 휀스에 장착된 통풍부재로 바람이 소통할 수 있게 하여 EGI 휀스에 가해지는 바람의 저항을 최대한 줄일 수 있고, EGI 휀스가 넘어지지 않게 함으로써, 안전 사고를 미연에 방지할 수 있는 통풍부재를 구비한 EGI 휀스를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위하여 제안된 본 고안인 통풍부재를 구비한 EGI 휀스를 이루는 구성수단은, EGI 휀스에 있어서, 상기 EGI 휀스에 복수개의 통풍구가 마련되고, 상기 통풍구에는 바람의 힘으로 개폐 가능한 통풍부재가 장착되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 통풍부재는, 상기 통풍구를 따라 결합되는 사각틀과, 상기 사각틀 상부변 또는 상측변과 상단이 결합되어 상기 사각틀 내부 빈 공간을 막고, 바람의 힘에 의하여 하단이 움직이는 바람문과, 상기 바람문 상단을 상기 사각틀의 상부변 또는 상측면에 결합시키는 체결수단을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 체결수단은 상기 사각틀의 양 상측변에 설치되는 고정바이고, 상기 바람문의 상단에는 상기 고정바에 회전 가능하도록 수용홀을 구비하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 체결수단은 상기 바람문의 상단과 상기 사각틀의 상부변을 연결하여, 상기 바람문의 하단이 바람의 힘에 의하여 움직이게 하는 경첩인 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 바람문은 경질 플라스틱 재질로 형성되는 것을 특징으로 한다. 즉, 약한 바람의 힘에 의해서도 쉽게 바람문이 열릴 수 있도록, 강철 재질보다 가벼운 경질 플라스틱을 이용하여 바람문을 형성하는 것이 바람직하다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 상기와 같은 구성수단으로 이루어져 있는 본 고안인 통풍부재를 구비한 EGI 휀스에 관한 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.

도 1은 본 고안에 적용되는 EGI 휀스에 통풍구가 마련된 정면도이고, 도 2a는 본 고안에 따른 통풍부재를 구비한 EGI 휀스의 부분 확대도이고, 도 2b는 상기 도 2a의 분리사시도이다.

본 고안에 따른 통풍부재를 구비한 EGI 휀스(20)는 도 1에 도시된 바와 같이 복수개의 통풍구(21)가 마련되어 있다. 이와 같은 복수개의 통풍구(21)는 후술할 통풍부재가 장착되는 부분이다. 상기 통풍구(21)는 도 1에 도시된 바와 같이, 가로 방향으로 복수개 마련되되, 휀스의 상측에 마련되는 것이 바람직하다. 바람의 저항에 의하여 휀스가 넘어가는 것을 방지하기 위해서는 휀스의 상측에 통풍부재를 구비하는 것이 바람직하기 때문이다.

상기 통풍구(21)를 막아서 장착되는 통풍부재(10)는 바람의 힘에 의하여 개폐 가능하도록 설치된다. 상기와 같이 통풍구(21)에 바람의 힘에 의하여 개폐 가능한 통풍부재(10)를 장착함으로써, 강풍에 의하여 EGI 휀스가 넘어가는 것을 방지할 수 있게 된다.

상기 통풍부재(10)가 상기 통풍구(21)를 막아 바람의 힘에 의하여 개폐가능하도록 하는 구조는 다양하게 구성할 수 있다. 도 2a 및 도 2b를 참조하여 구체적으로 살펴보면 다음과 같다.

도 2a 및 도 2b에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 통풍부재(10)는 상기 통풍구(21)를 따라 결합되는 사각틀(11)과, 상기 사각틀(11) 상부변 또는 상측변과 상단이 결합되어 상기 사각틀(11) 내부 빈 공간을 막고 바람의 힘에 의하여 하단이 움직이는 바람문(13)과, 상기 바람문 상단을 상기 사각틀(11)의 상부면 또는 상측면에 결합시키는 체결수단을 포함하여 이루어진다.

상기 사각틀(11)은 도 2a의 "A"에서 바라본 측단면도인 도 3a에 도시된 바와 같이, 상기 통풍구(21)를 따라 견고하게 결합되는 틀 형상을 하고 있다. 상기 사각틀(11)이 상기 통풍구(21)의 끝단에 "ㄷ" 형상으로 결합되어 있기 때문에, 바람에 잘 견딜 수 있게 된다.

상기 바람문(13)은 상기 통풍구(21)를 따라 견고하게 결합되는 사각틀(11)에 의하여 형성된 내부 빈 공간을 막을 수 있는 형상을 가진다. 다만, 상기 체결 수단에 의하여 상단은 상기 사각틀(11)에 고정되고 하단은 바람에 의하여 움직일 수 있으면 된다.

상기 바람문(13)의 상단이 상기 사각틀(11)에 고정되고, 바람의 힘에 의하여 하단측이 움직일 수 있도록 하는 구조는 다양하게 구성될 수 있다. 즉, 도 2a 및 도 2b에 도시된 바와 같이, 상기 사각틀(11)의 양 상측변에 체결수단(15)인 고정바를 구비한다. 그리고, 상기 바람문(13)의 상단에는 상기 체결수단(15)인 고정바에 상기 바람문(13)이 회전 가능하도록 하기 위하여, 수용홀(17)을 구비한다.

상기와 같은 구조로 통풍수단(10)을 마련하면, 도 3a에 도시된 바와 같이, 바람이 한쪽 방향에서 불면, 반대 방향으로 상기 바람문(13)의 하단이 움직여 개방된다. 결과적으로, 상기 휀스에 미치는 바람의 저항이 감소되어 상기 휀스가 쓰러지는 것을 방지할 수 있다.

상기 체결수단(15)인 고정바는 도 2a 및 도 2b에 도시된 바와 같이, 상기 사 각틀(11)의 양 상측변에 분리되어 형성될 수도 있지만, 도 3b에 도시된 바와 같이, 상기 사각틀(11)의 양 상측변에 고정 설치되는 고정바가 서로 연결되어 일체로 형성될 수도 있다. 이 때, 상기 바람문(13)의 상단에는 상기 체결수단(15)인 일체형의 고정바에 상기 바람문(13)이 회전 가능하도록 하기 위하여, 상기 고정바를 수용할 수 있는 수용홀(17)이 구비되는 것은 당연하다.

한편, 상기에서의 체결수단(15)는 고정바를 이용하였지만, 도 3c에 도시된 바와 같이, 경첩을 이용할 수도 있다. 즉, 상기 바람문(13)의 상단과 상기 사각틀(11)의 상부변을 연결하여, 상기 바람문(13)의 하단이 바람의 힘에 의하여 움직일 수 있도록 경첩을 사용할 수 있다.

상기 고정바 또는 경첩과 같은 체결수단(15)에 의하여, 그 상단이 상기 사각틀(11)의 상부변 또는 상측변에 연결되되, 바람의 힘에 의하여 하단이 움직이는 바람문(13)은 약한 바람에 의해서도 쉽게 움직일 수 있도록 가벼운 재질로 형성되는 것이 바람직하다. 즉, 단단하면서도 가벼운 경질 플라스틱으로 상기 바람문(13)을 형성하는 것이 바람직하다.

상기와 같은 구성 및 바람직한 실시예를 가지는 본 고안인 통풍부재를 구비한 EGI 휀스에 의하면, EGI 휀스에 통풍구를 마련하고, 상기 통풍구에 바람의 힘에 의하여 움직일 수 있는 통풍부재를 장착하기 때문에, 강풍 발생 시 바람이 EGI 휀스에 장착된 통풍부재로 바람이 소통할 수 있게 하여 EGI 휀스에 가해지는 바람의 저항을 최대한 줄일 수 있는 장점이 있다.

또한, 바람의 저항을 최대한 줄일 수 있기 때문에, EGI 휀스가 넘어지지 않도록 하여 안전 사고를 미연에 방지할 수 있는 장점이 있다.

Claims (5)

1. EGI 휀스에 있어서,

   상기 EGI 휀스에 복수개의 통풍구가 마련되고, 상기 통풍구에는 바람의 힘으로 개폐 가능한 통풍부재가 장착되는 것을 특징으로 하는 통풍부재를 구비한 EGI 휀스.
2. 청구항 1에 있어서, 상기 통풍부재는,

   상기 통풍구를 따라 결합되는 사각틀과, 상기 사각틀 상부변 또는 상측변과 상단이 결합되어 상기 사각틀 내부 빈 공간을 막고, 바람의 힘에 의하여 하단이 움직이는 바람문과, 상기 바람문 상단을 상기 사각틀의 상부변 또는 상측면에 결합시키는 체결수단을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 통풍부재를 구비한 EGI 휀스.
3. 청구항 2에 있어서,

   상기 체결수단은 상기 사각틀의 양 상측변에 설치되는 고정바이고, 상기 바람문의 상단에는 상기 고정바에 회전 가능하도록 수용홀을 구비하는 것을 특징으로 하는 통풍부재를 구비한 EGI 휀스.
4. 청구항 2에 있어서,

   상기 체결수단은 상기 바람문의 상단과 상기 사각틀의 상부변을 연결하여, 상기 바람문의 하단이 바람의 힘에 의하여 움직이게 하는 경첩인 것을 특징으로 하는 통풍부재를 구비한 EGI 휀스.
5. 청구항 3 또는 청구항 4에 있어서,

   상기 바람문은 경질 플라스틱 재질로 형성되는 것을 특징으로 하는 통풍부재를 구비한 EGI 휀스.

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