KR20070044592A - 자동차의 후드 스테이 로드 결합구조 - Google Patents
자동차의 후드 스테이 로드 결합구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 자동차의 후드 스테이 로드 결합구조에 관한 것이며, 상세하게는 보닛형 자동차의 후드 스테이 로드의 일단을 후드 인너 패널에 결합하는 구조에 관한 것으로서, 작업시간을 절감하고, 생산성 및 안전성을 증진할 수 있도록 한 것이다.
본 발명은 로드(10)의 일단부에 로드(10)와 직각으로 걸림턱 부설 지지부(20)를 형성하고, 상기 지지부(20)에 고무 또는 합성수지로 형성하고 개방홈(22)을 형성한 홀더(21)를 개방홈(22)을 지지부(20)에 삽입 지지한 후 홀더(21)의 외부에 금속 또는 경질 합성수지제 지지홀더(23)를 감싸서 지지홀더(23)의 양단에 형성한 체결공(24a)(24b)을 후드 인너 패널(12)에 형성한 체결공(25a)(25b)에 볼트(26a) (26b)를 체결하여 결합한 것에 있어서, 상기 홀더(21)와 지지홀더(23)를 결합수단(30)으로 결합하며, 상기 홀더(21)의 개방홈(22) 양측에 걸림돌기(31a)(31b)를 형성하고, 후드 인너 패널(12)의 체결공(25a)(25b) 사이에 구멍(32)을 형성하여 걸림돌기(31a)(31b)를 구멍(32)에 삽입함으로써 지지홀더(23)를 결합한 홀더(21)를 후드 인너 패널(12)에 가조립하도록 하는 것이다.
로드, 지지부, 홀더, 지지홀더, 결합수단, 걸림돌기, 구멍
Description
도 1은 후드 스테이 로드의 설치 예시도
도 2는 본 발명의 실시예의 분해 사시도
도 3은 본 발명의 실시예의 결합상태 단면도
도 4는 종래의 것의 분해 사시도
도 5는 종래의 것의 결합상태 단면도
< 도면의 주요부분에 대한 부호설명 >
10 : 로드 20 : 지지부 21 : 홀더 23 : 지지홀더
30 : 결합수단 31a,31b : 걸림돌기 32 : 구멍
본 발명은 자동차의 후드 스테이 로드 결합구조에 관한 것이며, 상세하게는 보닛형 자동차의 후드 스테이 로드의 일단을 후드 인너 패널에 결합하는 구조에 관한 것이다.
주지하는 바와 같이, 보닛형 자동차는 후드 패널의 후방을 차체에 힌지 결합 하고, 후드 패널의 전방 중앙에 스트라이커를 설치하여 차체에 설치한 래치에 잠금하도록 되어 있음으로 엔진 등을 정비 점검하기 위하여 후드 패널을 열 때 후드 패널을 받치기 위하여 후드 스테이 로드를 설치하고 있다.
상기 후드 스테이 로드는 도 1에 도시한 바와 같이, 로드(10)의 일단은 후드 패널(11)의 후드 인너 패널(12)에 회전할 수 있게 결합하고, 로드(10)의 타단에 캡(13)을 설치하며, 또한 로드(10)를 접었을 때의 후드 인너 패널(12)의 캡(13) 내측위치에 지지클립(14)을 설치하여 로드(10)를 접었을 때 로드(10)의 타단을 지지하며, 사용할 때에는 로드(10)의 타단을 지지클립(14)에서 분리하고 로드(10)의 일단을 지점으로 회전하여 캡(13)을 차체에 설치한 지지공(미도시)에 삽입하여서 후드 패널(11)을 받쳐 지지하는 것이다.
종래의 로드(10)의 일단의 결합구조는 도 4 및 도 5에 도시한 바와 같이, 로드(10)의 일단부에 로드(10)와 직각으로 걸림턱 부설 지지부(20)를 형성하고, 상기 지지부(20)에 고무 또는 합성수지로 형성하고 개방홈(22)을 형성한 홀더(21)를 개방홈(22)을 지지부(20)에 삽입 지지한 후 홀더(21)의 외부에 금속 또는 경질 합성수지제 지지홀더(23)를 감싸서 지지홀더(23)의 양단에 형성한 체결공(24a)(24b)을 후드 인너 패널(12)에 형성한 체결공(25a)(25b)에 볼트(26a)(26b)를 체결하여 결합하는 것이다.
상기한 로드(10)의 일단을 후드 인너 패널(12)에 결합할 때에는 자동차의 조립라인에서 지지부(20)에 홀더(21)를 지지한 상태의 로드(10)를 납품받아서 상기 홀더(21)에 지지홀더(23)를 끼운 다음 왼손으로 로드(10)를 잡고 오른손으로 지지 홀더(23)의 체결공(24a)(24b)과 후드 인너 패널(12)의 체결공(25a)(25b)에 볼트(26a)(26b)를 가체결한 후 임펙트 건을 사용하여 볼트(26a)(26b)의 체결작업을 완료하는 것이며, 그리고 상기와 같은 작업은 후드 패널(11)을 연 상태로 함으로 별도의 작업자가 연 상태를 유지하거나 별개의 스테이를 사용하여 연 상태를 유지하여야 한다.
그러나 상기한 후드 스테이 로드(10)의 로드의 일단의 결합구조는 자동차의 조립라인에서 지지홀더(23)를 홀더(21)에 감싸 지지함으로써 그 작업시간이 별도로 소요되고, 또한 후드 패널의 열림상태를 유지하기 위한 별개의 스테이를 사용할 경우에도 작업능률향상 및 안정성을 위하여 로드의 일단 결합 작업자[볼트(26a)(26b) 체결작업자]가 후드 패널을 잡는 것이 필요함으로 볼트의 가체결시 작업능률이 떨어지게 되는 것이다.
본 발명은 상기한 문제점을 시정하여 작업시간을 절감하고, 생산성 및 안전성을 증진할 수 있는 자동차의 후드 스테이 로드 결합구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 로드의 일단에 형성한 지지부에 개방홈을 형성한 홀더를 지지하고, 상기 홀더에 지지홀더를 감싸서 지지홀더를 후드 인너 패널에 볼트로 체결한 것에 있어서, 상기 홀더와 지지홀더를 결합수단으로 결합하며, 상기 홀더의 개방홈 양측에 걸림돌기를 형성하고, 후드 인너 패널에 상기 걸림돌기가 삽입 걸림되는 구멍을 형성하여 홀더 및 지지홀더를 후드 인너 패널 에 가조립함을 특징으로 한다.
본 발명은 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 로드(10)의 일단부에 로드(10)와 직각으로 걸림턱 부설 지지부(20)를 형성하고, 상기 지지부(20)에 고무 또는 합성수지로 형성하고 개방홈(22)을 형성한 홀더(21)를 개방홈(22)을 지지부(20)에 삽입 지지한 후 홀더(21)의 외부에 금속 또는 경질 합성수지제 지지홀더(23)를 감싸서 지지홀더(23)의 양단에 형성한 체결공(24a)(24b)을 후드 인너 패널(12)에 형성한 체결공(25a)(25b)에 볼트(26a)(26b)를 체결하여 결합한 것에 있어서, 상기 홀더(21)와 지지홀더(23)를 결합수단(30)으로 결합하며, 상기 홀더(21)의 개방홈(22) 양측에 걸림돌기(31a)(31b)를 형성하고, 후드 인너 패널(12)의 체결공(25a)(25b) 사이에 구멍(32)을 형성하여 걸림돌기(31a)(31b)를 구멍(32)에 삽입함으로써 지지홀더(23)를 결합한 홀더(21)를 후드 인너 패널(12)에 가조립할 수 있도록 한 것이다.
상기 결합수단(30)은 홀더(21)의 양측면에 돌기(301a)(301b)를 형성하고, 지지홀더(23)의 상기 돌기(301a)(301b) 대향위치에 홀(302a)(302b)을 형성하여 돌기(301a)(301b)를 홀(302a)(302b)에 끼워 결합함으로써 결합이 신속하고 양호하게 한 것이며, 상기 돌기(301a)(301b) 및 홀(302a)(302b)의 설치위치는 상호 바꿀 수도 있는 것이다.
이상과 같은 본 발명은 로드(10)의 지지부(20)에 홀더(21)의 개방홈(22)을 삽입 지지하여 홀더(21) 및 지지홀더(23)를 지지한 상태에서 걸림돌기(31a)(31b)를 구멍(32)에 삽입하여 후드 스테이 로드의 일단을 후드 인너 패널(12)에 가조립한 후 왼손으로 후드 인너 패널(12)을 잡고 오른손으로 볼트(26a)(26b)를 가체결하고 임펙트 건을 사용하여 볼트(26a)(26b)의 체결작업을 완료하는 것이다.
상기와 같이 본 발명은 지지홀더(23)를 홀더(21)에 결합수단(30)으로 결합한 상태에서 조립라인에 공급됨으로 그 조립작업시간을 단축할 수 있고, 후드 스테이 로드의 일단을 후드 인너 패널(12)에 가조립한 후 지지홀더(23)를 후드 인너 패널(12)에 완전 결합함으로써 생산성이 향상되고 안정성이 증진되는 것이다.
이상과 같이 본 발명은 지지홀더를 홀더에 결합함으로 조립라인의 작업시간을 단축할 수 있고, 홀더에 결림돌기를 형성하여 인너 패널에 형성한 구멍에 삽입하여서 후드 스테이 로드의 일단을 후드 인너 패널에 가조립한 후 지지홀더를 후드 인너 패널에 결합함으로써 생산성이 향상되고 안정성이 증진되는 것이다.
Claims (2)
- 로드의 일단에 형성한 지지부에 개방홈을 형성한 홀더를 지지하고, 상기 홀더에 지지홀더를 감싸서 지지홀더를 후드 인너 패널에 볼트로 체결한 것에 있어서, 상기 홀더와 지지홀더를 결합수단으로 결합하며, 상기 홀더의 개방홈 양측에 걸림돌기를 형성하고, 후드 인너 패널에 상기 걸림돌기가 삽입 걸림되는 구멍을 형성하여 홀더 및 지지홀더를 후드 인너 패널에 가조립함을 특징으로 한 자동차의 후드 스테이 로드 결합구조.
- 제 1 항에 있어서, 결합수단은 홀더의 양측면에 돌기를 형성하고, 지지홀더의 상기 돌기 대향위치에 홀을 형성하여 돌기를 홀에 끼워 결합한 자동차의 후드 스테이 로드 결합구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020050100674A KR20070044592A (ko) | 2005-10-25 | 2005-10-25 | 자동차의 후드 스테이 로드 결합구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020050100674A KR20070044592A (ko) | 2005-10-25 | 2005-10-25 | 자동차의 후드 스테이 로드 결합구조 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR20070044592A true KR20070044592A (ko) | 2007-04-30 |
Family
ID=38178455
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KR1020050100674A KR20070044592A (ko) | 2005-10-25 | 2005-10-25 | 자동차의 후드 스테이 로드 결합구조 |
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KR (1) | KR20070044592A (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111469931A (zh) * | 2020-04-27 | 2020-07-31 | 浙江泰鸿万立科技股份有限公司 | 一种汽车轻量化引擎盖空管支撑杆装置 |
-
2005
- 2005-10-25 KR KR1020050100674A patent/KR20070044592A/ko not_active Application Discontinuation
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