KR20070035719A - 선쉐이드 밀림 방지구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 선쉐이드 유동 방지구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 선쉐이드 양측면에 전기식 가변 가이드를 내장하여, 운행시에는 가변가이드의 길이가 길게 작동되어 있어 선루프 레일의 끝 면과 밀착되어 주행조건에서는 쉽게 유동되지 않고, 사용자의 조작시에만 상기 가변 가이드의 길이가 짧아지어 선루프 레일 끝 면과 밀착이 해제됨으로써 의도되지 않은 선쉐이드의 여닫힘을 방지하는 구조에 관한 것이다.

상술한 바에 따르면, 선루프 레일을 따라 개폐 가능하게 설치된 선쉐이드 양측면에 마련된 하우징과, 상기 하우징 내부에 스프링을 매개로 설치되어 선택적으로 상기 선루프 레일과 밀착되는 가변지지대와, 상기 하우징 내부 일측에 설치되어 상기 선쉐이드에 마련된 손잡이 스위치의 작동에 따라 상기 가변지지대를 이동시키는 전자석으로 구성된 것이다.

선루프, 선쉐이드, 가변 지지대

Description

선쉐이드 밀림 방지구조{Prevent structure of the sweep in sunshade}

도 1은 종래의 선쉐이드 위치관계를 도시한 도면.

도 2는 도 1A 부분의 부분 확대도.

도 3은 본 발명에 따른 선쉐이드 밀림 방지구조의 시스템 구성을 도시한 도면.

도 4는 본 발명에 따른 선쉐이드 밀림 방지구조의 위치관계 및 작동 상태를 도시한 도면.

※도면의 주요 부분에 대한 부호 설명※

1: 선쉐이드 2: 가이드

3: 가이드 슈 4: 선루프 레일

10: 선루프 레일 11: 선쉐이드

20: 하우징 21: 스프링

22: 가변지지대 23: 전자석

24: 지지판 25: 지지대

30: 손잡이 스위치

본 발명은 선쉐이드 유동 방지구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 선쉐이드 양측면에 전기식 가변 가이드를 내장하여, 운행시에는 가변가이드의 길이가 길게 작동되어 있어 선루프 레일의 끝 면과 밀착되어 주행조건에서는 쉽게 유동되지 않고, 사용자의 조작시에만 상기 가변 가이드의 길이가 짧아지어 선루프 레일 끝 면과 밀착이 해제됨으로써 의도되지 않은 선쉐이드의 여닫힘을 방지하는 구조에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 루프 패널과 헤드라이닝 사이에는 운전자의 선택에 의해 자동차 내부와 외부를 연통시켜 자동차 내부의 오염된 공기를 배출시키거나 신선한 외부 공기를 자동차 내부로 유입시킬 수 있도록 하기 위한 선루프가 장착된다.

상기 선루프는 루프 패널 상면에 개방홈을 형성하고, 이 개방홈에 가이드홈을 가지는 선루프 프레임을 마련한 뒤, 이 선루프 프레임 상에 선루프 글래스를 상.하로 작동시켜 차량 내부의 공기를 외부로 배출하는 틸트 기능과, 차량 외부의 공기를 내부로 유입시키기 위해 전.후 방향으로 슬라이딩 가능하게 설치하는 것이다.

한편, 선루프 글래스는 투명하기 때문에 직사광선이 차 내부로 유입되는 문제점이 있는바, 이를 해결하기 위하여 프레임 상에 전.후 슬라이딩 가능한 선쉐이드를 설치하여 차 내부로 유입되는 직사광선을 차단하고, 차량 탑승객의 사용자 취향과 분위기에 따라서 선루프 글래스를 개방하지 않고 개방감을 즐기거나 실내환경을 쾌적하게 만들기 위해 상시 열고 닫을 수 있는 구조로 되어 있다.

도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 상기 선쉐이드는 직사각형의 평탄한 판상의 형태를 이루고, 불투명 재질로 형성되어 선루프 글래스를 통과하는 직사광선을 조절하는 선쉐이드(1)와, 상기 선쉐이드(1) 양측에 각각 설치되어 선루프 레일(4)에 끼워지는 가이드(2)와, 상기 가이드(2) 측면에 각각 설치되어 상기 선쉐이드(1)가 전.후 슬라이딩 시 물림량에 따라 선쉐이드(1)에 작동력을 가하는 가이드 슈(3)로 구성된다.

그러나, 상기한 바와 같은 종래의 구성은 다음과 같은 문제점을 갖는다.

선쉐이드의 유동을 방지하려 선쉐이드의 무게를 크게하고 작용력을 높이게 되면 차량의 급정거, 급출발시에 비정상적 여닫힘을 줄여줄 수는 있으나 탑승자가 여닫을 때 힘이 많이 드는 반비례적인 관계를 가지고있다.

반대로, 선쉐이드의 의도하지 않은 오작동을 막기 위한 가장 좋은 방법은 선쉐이드의 중량을 낮추어 차체 관성을 최대한으로 줄여주는 것이나 이에 따라 성형성이 나빠지고 강성 또한 부족하게 되는 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로서, 의도하지 않은 비정상적인 여닫힘에 큰 영향을 미치는 중량이라는 변수를 제하고 적은 작동력으로 차량의 급정거, 급출발 시의 비정상적인 선쉐이드의 여닫힘을 발생시키지 않는 선쉐이드 유동 방지구조를 마련하는데 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 선쉐이드 유동 방지구조는, 선 루프 레일을 따라 개폐 가능하게 설치된 선쉐이드 양측면에 마련된 하우징과, 상기 하우징 내부에 스프링을 매개로 설치되어 선택적으로 상기 선루프 레일과 밀착되는 가변지지대와, 상기 하우징 내부 일측에 설치되어 상기 선쉐이드에 마련된 손잡이 스위치의 작동에 따라 상기 가변지지대를 이동시키는 전자석으로 구성된다.

또한, 상기 가변지지대는 상기 전자석의 작용을 받는 지지판과 이 지지판 중앙부분에 설치되어 상기 선루프 레일과 밀착되는 지지대로 구성된다.

이하에서, 도 3 및 도 4를 참조로 본 발명에 따른 선쉐이드 유동 방지구조의 구성 및 그 작동을 보다 상세히 설명한다.

자동차 루프패널 상에 설치되는 선루프 레일(10)을 따라 개폐 가능하게 선쉐이드(11)가 설치된다.

상기 선쉐이드(11)의 양 측면에는 하우징(20)이 마련된다.

상기 하우징(20) 내부에는 스프링(21)이 설치되고, 이 스프링(21)을 매개로 선택적으로 상기 선루프 레일(10)과 밀착되며, 극성을 가지는 가변지지대(22)가 마련된다.

상기 하우징(20) 내부 일측에는 전자석(23)이 설치되고, 상기 선쉐이드(11)에 마련된 손잡이 스위치(30)와 연동되어 그 작동에 따라 상기 가변지지대(22)를 선택적으로 이동시키는 작용을 한다.

상기 손잡이 스위치(30)는 사람의 손이 접촉되어 있는 동안에만 작동되며, 손이 떨어지는 순간에 작동이 멈추는 터치 감응형 스위치를 설치한다.

또한, 상기 가변지지대(22)는 상기 전자석(23)의 작용을 받는 지지판(23)과 이 지지판(23) 중앙부분에 설치되어 상기 스프링(21)의 힘으로 상기 선루프 레일(10)과 그 끝단이 밀착되는 지지대(25)로 구성된다.

상기와 같은 본 발명의 선쉐이드 유동 방지구조는 다음과 같이 작동한다.

초기에는 스프링(21)의 장력에 의해 가변가이드(22)의 지지판(23)을 밀고 있는 상태로 이 지지판(23)에 설치된 지지대(25)가 가장 긴 위치로 선루프 레일(10)과 밀착되어 있는 상태이다.

상기와 같이 상기 지지대(25)가 상기 선루프 레일(10)과 밀착되어 선쉐이드(11)가 고정된 상태에서, 상기 선쉐이드(11)의 전방부분에 설치된 손잡이 스위치(30)를 잡아 전류가 전자석(23)에 인가되면, 이 전자석(23)은 상기 가변가이드(22)의 지지판(23)과 동일한 극성이 되어 이 지지판(23)을 밀어내는 극성이 발생하고 상기 선루프 레일(10)을 밀착하고 있던 상기 지지대(25) 또한 상기 지지판(23)이 밀려나면서 상기 선쉐이드(11)의 구속은 해제된다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 밀림 방지 전기식 선쉐이드 구조에 따르면, 전자석의 힘을 이용한 구조로서 급출발, 급가속 및 급 제동시 의도하지 않은 선쉐이드의 유동을 미연에 방지할 수 있고, 선쉐이드의 작동성 관련 조작력을 낮추어 조작성을 향상시킬 수 있으며, 차량 주행시 유동 및 밀림을 방지할 수 있어 그에 따른 실용성이 향상됨은 물론, 고객의 요구에 맞는 낮은 작동력 설정이 가능하기 때문에 적은 힘의 높은 작동감을 얻을 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 선루프 레일(10)을 따라 개폐 가능하게 설치된 선쉐이드(11) 양측면에 마련된 하우징(20);

   상기 하우징(20) 내부에 스프링(21)을 매개로 설치되어 선택적으로 상기 선루프 레일(10)과 밀착되는 가변지지대(22);

   상기 하우징(20) 내부 일측에 설치되어 상기 선쉐이드(11)에 마련된 손잡이 스위치(30)의 작동에 따라 상기 가변지지대(22)를 이동시키는 전자석(23);으로 구성된 것을 특징으로 하는 선쉐이드 유동 방지구조.
2. 제1항에 있어서, 상기 가변지지대(22)는 상기 전자석(23)의 작용을 받는 지지판(24)과 이 지지판(24) 중앙부분에 설치되어 상기 선루프 레일(10)과 그 끝단이 밀착되는 지지대(25)로 구성된 것을 특징으로 하는 선쉐이드 유동 방지구조.

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