KR20070031508A

KR20070031508A - 차량용 어시스트 핸들

Info

Publication number: KR20070031508A
Application number: KR1020050085977A
Authority: KR
Inventors: 차승권
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2005-09-15
Filing date: 2005-09-15
Publication date: 2007-03-20

Abstract

본 발명은 차량에 설치되는 어시스트 핸들에 있어 지압이 가능한 마사지 기능을 갖는 어시스트 핸들에 관한 것으로, 차실 내에 양단부가 고정된 그립부를 포함하는 차량용 어시스트 핸들(100)에 있어서, 상기 그립부(110)는, 전원부(120)와 스위치(121)로 연결된 회전 구동부(111)가 구비된 롤러(112)와; 상기 롤러의 외주면과 접촉하는 다수의 볼부재(113)와; 상기 볼부재(112)를 덮어서 수납하게 되는 커버부(114)를 포함하여, 어시스트 핸들의 주기능 이외에 탑승자의 건강을 증진시킬 수 있는 기능이 추가되어 편의성을 높일 수 있는 효과가 있는 발명인 것이다.

어시스트 핸들, 그립부, 롤러, 볼부재.

Description

차량용 어시스트 핸들{Assist handle for vehicle}

도 1은 종래의 어시스트 핸들이 장착된 차실을 보여주는 도면,

도 2는 본 발명에 의한 어시스트 핸들의 단면 구조를 보여주는 도면,

도 3은 본 발명에 의한 어시스트 핸들의 다른 실시예를 보여주는 도면.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100 : 어시스트 핸들 110 : 그립부

111 : 회전 구동부 112 : 롤러

113 : 볼부재 114 : 커버부

115 : 마찰패드

본 발명은 차량용 어시스트 핸들에 관한 것으로, 차량에 설치되는 어시스트 핸들에 지압이 가능한 마사지 기능을 갖는 어시스트 핸들에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 주행 중에 운전자는 핸들을 잡고 차량을 운전하게 되므로 안정된 자세를 유지할 수 있다. 그러나, 조수석이나 뒷좌석에 앉게 되는 승객은 상체를 지지하지 않은 상태에서 돌발적인 상황 시에 상체가 한쪽으로 쏠릴 수가 있다.

따라서, 운전자 이외의 탑승자가 돌발적인 상황이나 급작스런 차량 조작 시에 자세를 안정되게 유지할 수 있도록 차실 내에는 어시스트 핸들이 설치된다.

도 1은 종래의 어시스트 핸들이 장착된 차실을 보여주는 도면으로, 조수석 상측의 헤드라이닝 부분에는 어시스트 핸들(1)이 설치된다.

주행 중에 조수석에 앉은 탑승자는 상단의 어시스트 핸들(1)을 잡고 자세를 올바르게 하거나 주행 중의 급작스런 상황에서도 자세를 안정되게 유지할 수가 있다.

본 발명은 이러한 종래의 어시스트 핸들에 있어, 지압이 가능한 기능을 추가 하여 편의성을 높일 수 있는 어시스트 핸들을 제공하고자 한다.

이러한 본 발명의 차량용 어시스트 핸들은 차실 내에 양단부가 고정된 그립부를 포함하는 차량용 어시스트 핸들에 있어서, 상기 그립부는, 전원부와 스위치로 연결된 회전 구동부가 구비된 롤러와; 상기 롤러의 외주면과 접촉하는 다수의 볼부재와; 상기 볼부재를 덮어서 수납하게 되는 커버부로써 달성된다.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 차량용 어시스트 핸들은 차실 내에 양단부가 고정된 그립부를 포함하는 차량용 어시스트 핸들(100)에 있어서, 상기 그립부(110)는, 전원부(120)와 스위치(121)로 연결된 회전 구동부(111)가 구비된 롤러(112)와; 상기 롤러의 외주면과 접촉하는 다수의 볼부재(113)와; 상기 볼부재(112)를 덮어서 수납하게 되는 커버부(114)로 구성되는 것을 특징으로 한다.

그립부(110)의 일부를 이루는 두 몸체부(110a)(110b)는 차량 내에 고정 또는 회동이 가능하도록 설치된다.

한편, 두 몸체부(110a)(110b) 사이에는 롤러(112)가 구비되며, 이 롤러(112)는 회전 구동부(111)에 의해 회전 구동이 가능하다.

회전 구동부(111)는 주지의 모터에 의해 제공될 수 있다.

또한, 회전 구동부(111)는 전원부(120)와 스위치(121)에 의해 전기적으로 연결되어, 스위치(121)의 조작에 의해 회전 구동부(111)가 구동된다. 스위치와 연결된 전원부는 차량의 배터리에 직접 연결되거나 다른 전장품들의 전원공급장치일 수 있다.

또한, 스위치(121)는 사용자가 사용이 편리하도록 어시스트 핸들이 설치되는 곳과 인접한 위치에 설치하는 것이 바람직하며, 어시스트 핸들의 몸체부(110a)(110b) 내측에 위치하도록 할 수도 있다.

롤러(112)의 외주면에는 다수의 볼부재(113)가 접하여 위치하며, 롤러(112)와 함께 볼부재(113)를 감싸서 수납하게 되는 커버부(114)가 구비된다.

커버부(114)는 롤러(112)와 함께 볼부재(113)가 회전 시에 볼부재의 회전에 의한 느낌이 전달될 수 있는 직물 또는 가죽 재질이 이용될 수 있다.

특히, 본 발명에 있어 롤러(112)의 외주면에는 상기 볼부재(113)와의 마찰을 증대시키기 위한 마찰패드(115)가 추가로 구성되어, 롤러(112)의 회동 시에 볼부재(113)의 구름이 보다 원활히 이루어질 수 있도록 할 수 있다. 마찰패드(115)는 롤러와 볼부재의 재질에 따라 선택될 수 있으며, 주지의 고무 소재가 이용될 수 있다.

다음으로, 본 발명에 있어 롤러의 외주면에는 회동축과 수직한 다수의 요홈부가 형성되며, 상기 볼부재는 요홈부에 삽입되어 위치하는 것을 특징으로 한다.

구체적으로, 도 3은 본 발명에 의한 어시스트 핸들의 다른 실시예를 보여주 는 도면으로, 롤러(130)의 외주면에는 회동축과 수직한 방향으로 다수의 요홈(131)이 형성되며, 이 요홈(131) 내에 볼부재(140)가 위치한다.

따라서, 롤러(130)가 회동하는 경우에 각 볼부재(140)는 각 요홈(131) 내에서 롤러(130)와는 반대 방향으로 회전하게 된다.

이때, 요홈(131) 내에는 앞에서도 언급한 바와 같이 마찰패드가 추가로 구성되어, 볼부재의 회동이 보다 원활히 이루어질 수 있도록 한다.

이와 같이 구성된 본 발명의 차량용 어시스트 핸들은 리어 시트에 착석하게 되는 승객을 위하여 프런트 시트의 후단에 설치되거나 차실의 헤드라이닝 부분에 설치될 수 있다.

시트에 착석한 승객은 어시스트 핸들의 그립부(110)를 쥔 상태에서 스위치(121)를 조작하게 되면, 그립부(110) 내의 롤러(112)가 회동하면서 이 롤러(112)의 외주면에 위치한 볼부재(113)가 같이 회전하게 된다.

따라서, 승객은 그립부(110)를 쥐는 동안 지압이 가능하다.

이상과 같은 본 발명의 차량용 어시스트 핸들은 그립부에 지압이 가능함으로써, 어시스트 핸들의 주기능 이외에 탑승자의 건강을 증진시킬 수 있는 기능이 추가되어 편의성을 높일 수 있는 효과가 있는 발명인 것이다.

Claims

차실 내에 양단부가 고정된 그립부를 포함하는 차량용 어시스트 핸들에 있어서,

상기 그립부는,

전원부와 스위치로 연결된 회전 구동부가 구비된 롤러와;

상기 롤러의 외주면과 접촉하는 다수의 볼부재와;

상기 볼부재를 덮어서 수납하게 되는 커버부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 어시스트 핸들.
제1항에 있어서, 상기 롤러의 외주면에는 회동축과 수직한 다수의 요홈부가 형성되며, 상기 볼부재는 요홈부를 따라 구름이 발생하는 것을 특징으로 하는 차량용 어시스트 핸들.
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 롤러의 외주면에는 상기 볼부재와의 마찰을 증대시키기 위한 마찰패드가 추가로 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 어시스트 핸들.