KR20070024935A - 차량 측면충돌 시험용 에어백 고정장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 측면 충돌 시험시 측면에어백과 커튼에어백의 작용효과를 모두 고려할 수 있는 시험이 가능하도록 하여 시험의 정확성을 향상함으로써, 설계 및 시험 금형의 수정회수 등을 줄여, 차량의 개발비용 및 시간을 단축시킬 수 있도록 한다.

Description

차량 측면충돌 시험용 에어백 고정장치{airbag positioning device for a test of side impact of a vehicle}

도 1은 본 발명에 따른 차량 측면충돌 시험용 에어백 고정장치를 설명한 구성도,

도 2는 본 발명에 따른 차량 측면충돌 시험용 에어백 고정장치를 설명한 사시도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명>

1; 시트 3; 베이스

5; 슬레드 7; 지지프레임

9; 커튼에어백 11; 신축로드

13; 더미루프레일 15; 고정볼트

17; 장착부재 19; 상측브라켓

21; 슬롯 23; 하측브라켓

25; 체결볼트 27; 측면에어백

29; 컨트롤러

본 발명은 차량 측면충돌 시험용 에어백 고정장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 측면 충돌 시험시에 측면에어백과 커튼에어백의 작용효과를 함께 고려하여 시험의 정확성을 향상시킬 수 있도록 하는 기술에 관한 것이다.

차량의 측면에어백은 통상 시트백에 장착되어 탑승자 측면의 도어트림 주변으로부터의 충격을 흡수하여 탑승자를 보호하도록 되어 있으며, 커튼에어백은 상기 측면에어백에 비하여 상측인 루프레일 근처에 설치되어 측면 충돌시에 상측에서 하방으로 전개되면서 비교적 탑승자의 상측부위인 도어글래스 주변으로부터의 충격을 흡수하도록 되어 있다.

종래에는 차량의 측면 충돌 시험시에, 상기 측면에어백과 커튼에어백의 작용을 함께 고려할 수 있는 시험방법이 사용되지 못하고 있다.

즉, 측면에어백의 작용효과가 반영되는 시험은 시험용 더미의 측면에서 썰매와 같이 관성 직선 슬라이딩을 하는 슬레드를 접근시켜 충돌시키면서 컨트롤러로 측면에어백을 작동시키고, 그에 따른 효과를 검출하는 방법이 사용되어왔으며;

이와는 별도로 커튼에어백의 작용효과가 반영되는 시험은 일명 "Pole시험"이라 하여, 측면으로부터 수직으로 세워진 폴을 충돌시키면서, 컨트롤러로 상기 커튼에어백을 작동시키고, 그에 따른 효과를 검출하는 방법이 사용되어 왔다.

그러나, 실제 차량의 측면 충돌시의 상황은 상기한 바와 같이 시험을 위해 상정된 두 개의 별도의 상황으로 전개된다기 보다는, 두 가지 상황이 혼합되어 나타나는 것이 보다 실제에 가까우므로, 상기한 바와 같은 방법으로는 실제 상황에 적합한 측정치를 얻기 어렵다.

따라서, 본 발명은 차량의 측면 충돌 시험시 측면에어백과 커튼에어백의 작용효과를 모두 고려할 수 있는 시험이 가능하도록 하여 시험의 정확성을 향상함으로써, 설계 및 시험 금형의 수정회수 등을 줄여, 차량의 개발비용 및 시간을 단축시킬 수 있도록 한 차량 측면충돌 시험용 에어백 고정장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 차량 측면충돌 시험용 에어백 고정장치는

시트가 고정된 베이스와;

상기 베이스에 대하여 관성 직선 슬라이딩 운동이 가능하도록 설치되어 상기 시트의 측면으로 접근되는 슬레드와;

상기 베이스에 고정된 지지프레임과;

상기 지지프레임에 의해 지지되어 상기 슬레드가 접근하는 방향의 시트 상측에 위치하는 커튼에어백;

을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.

도 1과 도 2를 참조하면, 본 발명 실시예는 시트(1)가 고정된 베이스(3)와; 상기 베이스(3)에 대하여 관성 직선 슬라이딩 운동이 가능하도록 설치되어 상기 시트(1)의 측면으로 접근되는 슬레드(5)와; 상기 베이스(3)에 고정된 지지프레임(7)과; 상기 지지프레임(7)에 의해 지지되어 상기 슬레드(5)가 접근하는 방향의 시트(1) 상측에 위치하는 커튼에어백(9)을 포함하여 구성된다.

상기 지지프레임(7)은 상기 시트(1)의 슬레드(5) 반대쪽에서 상기 베이스(3)에 고정되며, 상기 지지프레임(7)은 시트(1)의 상측에서 수평방향으로 상기 슬레드(5)쪽으로 신축할 수 있는 신축로드(11)가 구비되고, 상기 신축로드(11)의 단부에는 상기 커튼에어백(9)을 고정하기 위한 더미루프레일(13)이 연결되어 있다.

물론, 상기 신축로드(11)가 신축된 상태는 일정하게 고정될 수 있도록 상기 지지프레임(7)의 상측에 고정볼트(15)가 구비되어 있다.

상기 신축로드(11)의 단부에는 상기 슬레드(5)의 운동방향에 수직한 (차량의 길이방향을 따른) 장착부재(17)가 구비되고, 상기 장착부재(17)에는 상기 더미루프레일(13)이 상기 장착부재(17)를 회동축으로 하여 회동 가능한 상태로 설치된다.

즉, 상기 장착부재(17)에는 상측브라켓(19)이 장착부재(17)에 회동 가능하 게 결합된 구조이며, 상기 상측브라켓(19)에는 상하방향으로 긴 슬롯(21)이 형성되어 있고, 상기 더미루프레일(13)의 상측에는 상기 상측브라켓(19)의 슬롯(21)과 연통되는 볼트구멍이 구비된 하측브라켓(23)이 일체로 설치된 것이다.

따라서, 상기 상측브라켓(19)과 하측브라켓(23)을 관통하는 체결볼트(25)에 의해 상기 더미루프레일(13)이 상기 지지프레임(7)에 회동 가능한 상태로 지지될 수 있으며, 상기 슬롯(21)에 의해 더미루프레일(13)의 높이가 조절될 수 있다.

결국, 상기 더미루프레일(13)에 설치된 커튼에어백(9)은 시험용 차량을 모방하기 위해 시트(1)에 대한 상대적인 위치가 상기 신축로드(11) 및 슬롯(21)에 의해 자유롭게 조절될 수 있다.

한편, 상기 더미루프레일(13)이 상기 장착부재(17)에 대하여 회동가능하게 설치되도록 한 이유는 실제 차량의 측면 충돌시, 대체로 측면충격이 가해지는 부위는 루프레일의 하측에 국한 되는 경우가 많으며, 이 경우 루프레일은 직접적인 충격을 받지 않으면서 지면에 대하여 마치 공간상에서 차량의 길이방향을 따르는 축을 중심으로 회동되는 것과 유사한 거동을 하게 되기 때문에 이를 근사하도록 하기 위한 것이다.

물론, 도시되지는 않았지만 충돌 시험을 위한 각종 센서류 및 계기류가 상기와 같은 장치에 부가되며, 도 1에는 상기 슬레드(5)의 충돌시에 상기 측면에어백(27)과 커튼에어백(9)을 작동시킬 컨트롤러(29)가 연결된 상태를 함께 표시하고 있다.

상기한 바와 같은 차량 측면충돌 시험용 에어백 고정장치를 구비한 상태로 측면충돌시험을 하게 되면, 상기 슬레드(5)가 시트(1)의 측면으로 충돌할 때, 상기 컨트롤러가 상기 측면에어백(27)과 커튼에어백(9)을 작동시켜서, 실제 차량의 측면충돌의 경우에 매우 근접한 상황을 연출함으로써, 시험의 정확성을 크게 향상시키게 된다.

이상과 같이 본 발명에 의하면, 차량의 측면 충돌 시험시 측면에어백과 커튼에어백의 작용효과를 모두 고려할 수 있는 시험이 가능하도록 하여 시험의 정확성을 향상함으로써, 설계 및 시험 금형의 수정회수 등을 줄여, 차량의 개발비용 및 시간을 단축시킬 수 있도록 한다.

Claims (4)

1. 시트가 고정된 베이스와;

   상기 베이스에 대하여 관성 직선 슬라이딩 운동이 가능하도록 설치되어 상기 시트의 측면으로 접근되는 슬레드와;

   상기 베이스에 고정된 지지프레임과;

   상기 지지프레임에 의해 지지되어 상기 슬레드가 접근하는 방향의 시트 상측에 위치하는 커튼에어백;

   을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량 측면충돌 시험용 에어백 고정장치.
2. 제1항에 있어서,

   상기 지지프레임은 상기 시트의 슬레드 반대쪽에서 상기 베이스에 고정되며;

   상기 지지프레임은 시트의 상측에서 수평방향으로 상기 슬레드쪽으로 신축할 수 있는 신축로드가 구비되고;

   상기 신축로드의 단부에는 상기 커튼에어백을 고정하기 위한 더미루프레일이 연결되는 것

   을 특징으로 하는 차량 측면충돌 시험용 에어백 고정장치.
3. 제2항에 있어서,

   상기 신축로드의 단부에는 상기 슬레드의 운동방향에 수직한 장착부재가 구비되고, 상기 장착부재에는 상기 더미루프레일이 상기 장착부재를 회동축으로 하여 회동 가능한 상태로 설치되는 것

   을 특징으로 하는 차량 측면충돌 시험용 에어백 고정장치.
4. 제3항에 있어서,

   상기 장착부재에는 장착부재에 회동가능하게 결합되고 상하방향으로 슬롯이 형성된 상측브라켓이 설치되고;

   상기 더미루프레일의 상측에는 상기 상측브라켓의 슬롯과 연통되는 볼트구멍이 구비된 하측브라켓이 일체로 설치된 것

   을 특징으로 하는 차량 측면충돌 시험용 에어백 고정장치.

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