KR20070022466A - 테일 게이트의 슬라이딩 타입 가이드 범퍼 - Google Patents
테일 게이트의 슬라이딩 타입 가이드 범퍼 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 테일 게이트의 개폐시에 차체에 전달되는 하중이 완충되도록 차체와 테일 게이트 몸체 간에 장착되는 슬라이딩 타입 가이드 범퍼의 작동소음저감 및 내구성강화를 위한 테일 게이트의 슬라이딩 타입 가이드 범퍼에 관한 것으로,
슬라이딩 블럭과, 상기 슬라이딩 블럭을 테일 게이트에 지지시키기 위한 베이스 및 케이스와, 상기한 슬라이딩 블럭의 작동범위가 제한되도록 케이스의 일측 내부에 수용되는 스톱퍼 러버와, 상기한 슬라이딩 블럭과 스톱퍼 러버 사이에 개재되는 스프링과, 상기한 슬라이딩 블럭의 직선이동이 안내될 수 있도록 케이스의 외부에서 슬라이딩 블럭을 관통하도록 장착되는 슬라이딩 핀을 포함하여 구성된 테일 게이트의 슬라이딩 타입 가이드 범퍼에 있어서, 상기한 베이스와 면접되는 슬라이딩 블럭의 하부면에는 그리스와 같은 소정량의 윤활제가 저장되도록 하기 위한 복수개의 글루브가 상기 슬라이딩 블럭의 작동방향으로 나란히 형성된 것을 특징으로 한다.
가이드 댐퍼, 글루브, 그리스
Description
도 1은 본 발명에 가이드 블럭이 테일 게이트에 장착된 상태의 도면.
도 2는 본 발명에 의해 형성된 슬라이딩 블럭의 사시도.
도 3은 본 발명에 의한 테일 게이트측 가이드 범퍼의 작동상태도.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 의해 형성된 슬라이딩 블럭의 사시도.
도 5는 다른 실시예에 의한 테일 게이트측 가이드 범퍼의 단면상태도.
도 6은 다른 실시예에 의한 테일 게이트측 가이드 범퍼의 작동상태도.
도 7 내지 도 8은 종래의 기술을 설명하기 위한 도면.
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 차체 12 : 차체측 가이드 범퍼
20 : 테일 게이트 30 : 테일 게이트측 가이드 범퍼
32 : 베이스 33 : 케이스
34 : 스톱퍼 러버 35 : 스프링
36 : 슬라이딩 핀 40 : 슬라이딩 블럭
41 : 경사면 42 : 슬라이딩면
43 : 글루브 50 : 윤활제
본 발명은 테일 게이트의 슬라이딩 타입 가이드 범퍼에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 테일 게이트의 개폐시에 차체에 전달되는 하중이 완충되도록 차체와 테일 게이트 간에 장착되는 슬라이딩 타입 가이드 범퍼의 작동소음저감 및 내구성강화를 위한 테일 게이트의 슬라이딩 타입 가이드 범퍼에 관한 것이다.
시중에 제공되고 있는 경차, 레저용차량, 승합차 등 일부의 차량에는 차량의 후방에 테일 게이트가 마련되는데, 이러한 차량들의 경우에 테일 게이트는 트렁크 도어로 사용되기도 한다.
도 7은 테일 게이트가 장착된 차량의 후방모습을 도시한 도면인데, 도면에서와 같이 테일 게이트(20)를 개폐하는 과정에서 테일 게이트(20)를 통해서 차체(10)에 가해지는 충격이 완충될 수 있도록 테일 게이트(20)의 측면부에는 가이드 범퍼(11,21)가 마련된다. 상기 가이드 댐퍼(11,21)는 충격완화의 역할뿐만 아니라, 실링 캡(sealing gap)을 유지하는 역할을 하기도 하는 것이다.
도 8은 테일 게이트에 장착된 종래의 가이드 범퍼에 관한 도면으로, 대한민국특허청 공개실용신안공보(공개번호 실2000-0020119호)에 실린 차량의 테일 게이 트에 장착되는 일반적인 가이드 범퍼의 모습이다.
도면에서와 같이 차체(10)측과 테일 게이트(20) 측에 각각 러버나 플라스틱 재질의 차체측 가이드 범퍼(11) 및 테일 게이트측 가이드 범퍼(21)가 체결 고정형성되고, 상기 각각의 가이드 범퍼(11,21)는 브라켓에 고정된 블럭형상으로 서로 밀착된 채로 눌려져 게이트의 상하 및 좌우 유동을 잡아주는 구조로 이루어져 있다.
한편, 상기와 같이 블럭형상으로 고정형성된 가이드 댐퍼가 장착된 구조에서는 테일 게이트가 여닫이될 때에 충분한 충격을 흡수하지 못할 뿐만 아니라, 테일 게이트가 닫히는 충격에 의해서 내구성이 현저히 저하될 수 있으며, 테일 게이트가 여닫이되는 과정에서 이음이 발생될 수 있는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 안출된 것으로서, 테일 게이트의 개폐시에 차체에 전달되는 하중이 완충되도록 차체와 테일 게이트 몸체 간에 장착되는 슬라이딩 타입 가이드 범퍼의 작동소음저감 및 내구성강화를 위한 테일 게이트의 슬라이딩 타입 가이드 범퍼를 제공하는 데 목적이 있다.
본 발명은 상기와 같은 발명의 목적을 달성하기 위한 수단으로서,
일측면이 경사면으로 형성된 채로 차체에 장착된 차체측 가이드 범퍼에 대응 되도록 테일 게이트에 장착되어 테일 게이트가 닫히는 과정에서 충경이 완충되도록 하기 위한 테일 게이트측 가이드 범퍼에 있어서,
일측면에는 차체측 가이드 범퍼의 경사면에 접하기 위한 경사면이 형성되고, 다른 일측에는 슬라이딩면이 형성되고, 그 몸체의 중앙으로는 축공이 관통형성된 슬라이딩 블럭과; 상기 슬라이딩 블럭을 테일 게이트에 지지시키기 위한 베이스 및 케이스와; 상기한 슬라이딩 블럭의 작동범위가 제한되도록 케이스의 일측 내부에 수용되는 스톱퍼 러버와; 상기한 슬라이딩 블럭과 스톱퍼 러버 사이에 개재되는 양 부재가 서로 탄력지지되도록 하기 위한 스프링과; 상기한 슬라이딩 블럭의 직선이동이 안내될 수 있도록 케이스의 외부에서 슬라이딩 블럭을 관통하도록 장착되는 슬라이딩 핀; 을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에서는 상기한 베이스와 면접되는 슬라이딩 블럭의 슬라이딩면에는 윤활제가 저장되도록 하기 위한 복수개의 글루브가 상기 슬라이딩 블럭의 작동방향으로 길게 형성된 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명에 의한 테일 게이트의 슬라이딩 타입 가이드 범퍼 윤활장치의 구성 및 작동에 따른 바람직한 실시예를 첨부한 도면과 함께 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명에 가이드 블럭이 테일 게이트에 장착된 상태의 도면이고, 도 2는 본 발명에 의해 형성된 슬라이딩 블럭의 사시도이고, 도 3은 본 발명에 의한 테일 게이트측 가이드 범퍼의 작동상태도이며, 도 4는 본 발명의 다른 실시예에 의해 형성된 슬라이딩 블럭의 사시도이고, 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 의한 테 일 게이트측 가이드 범퍼의 단면상태도이며, 도 6은 본 발명의 다른 실시예에 의한 테일 게이트측 가이드 범퍼의 작동상태도이다.
도면 중에 표시되는 도면부호 30은 본 발명에 의한 형성된 테일 게이트측 가이드 범퍼를 지시하는 것이고, 도면부호 40은 본 발명에 의한 슬라이딩 블럭을 지시하는 것이다.
상기한 테일 게이트측 가이드 범퍼(30)는 슬라이딩 블럭(40)과, 상기 슬라이딩 블럭(40)을 테일 게이트(20)에 지지시키기 위한 베이스(32) 및 케이스(33)와, 상기한 슬라이딩 블럭(40)의 작동범위가 제한되도록 상기 베이스(32)와 케이스(33)에 의해 형성된 작동공간(31)의 일측에 수용되는 스톱퍼 러버(34)와, 상기한 슬라이딩 블럭(40)과 스톱퍼 러버(34) 사이에 개재되는 양 부재가 서로 탄력지지되도록 하기 위한 스프링(35)과, 상기한 슬라이딩 블럭(40)의 직선이동이 안내될 수 있도록 케이스(33)의 외부에서 슬라이딩 블럭(40)을 관통하도록 장착되는 슬라이딩 핀(36) 등을 포함하여 구성된다.
특히, 상기한 슬라이딩 블럭(40)의 일측면은 차체측 가이드 범퍼(12)에 대응되도록 경사면(41)으로 형성되며, 상기 케이스(33)는 슬라이딩 블럭(40)의 경사면(41)을 따라서 전방이 후방보다 낮은 높이로 형성된다. 슬라이딩 블럭(40)의 몸체 중앙으로는 축공(44)이 관통형성되고, 상기 축공(44)의 일측에는 스프링(35)의 일 단이 위치되기 위한 스프링 시트(45)가 마련된다. 한편, 상기한 스톱퍼 러버(34)에도 축공(34a) 및 스프링 시트(34b)가 형성된다.
한편, 상기한 슬라이딩 블럭(40)의 경사면(41)과 대응되도록 일측면이 경사진 채로 형성된 차체측 가이드 범퍼(12)가 테일 게이트(10)를 닫았을 경우에 상기 슬라이딩 블럭(40)이 위치되는 양측에 각각 고정장착된다. 즉, 테일 게이트(20)를 닫을 경우에 테일 게이트(20)에 장착된 슬라이딩 블럭(40)의 경사면이 상기 차체측 가이드 범퍼(12)의 경사면과 면접되도록 형성되는 것이다.
상기와 같이 테일 게이트 측의 가이드 범퍼와 차체 측의 가이드 범퍼가 서로 면접촉되는 과정에서 상기 테일 게이트측 가이드 범퍼의 슬라이딩 블럭(40)은 스프링(35)을 압축시키면서 후방측으로 이동되면서 테일 게이트(20)에서 차체(10) 측으로 가해지는 충격을 완충하게 된다.
한편, 상기와 같이 슬라이딩 블럭(40)이 직선이동되는 과정에서 슬라이딩 블럭(40)과 베이스(32) 사이의 마찰을 줄여 원활히 이동될 수 있도록 하기 위해서 베이스(32)의 면에는 그리스(grease) 등과 같은 윤활제(50)가 잔류되도록 한다.
상기한 슬라이딩 블럭(40)에는 본 발명의 다른 실시예를 설명하기 위한 도면에서와 같이 그 슬라이딩면(42) 도중에는 상기 슬라이딩 블럭(40)의 작동방향으로 다수의 글루브(43)가 형성될 수 있는 것이다.
이 글루브(43)는 슬라이딩 블럭(40)이 작동되는 과정에서 베이스(32)와의 마찰을 줄일 수 있도록 하기 위한 그리스 등의 윤활제가 원활하게 저장되도록 하기 위한 것이다. 이를 위해, 글루브(43)는 슬라이딩 블럭(40)의 내측면은 개방된 채로 형성되고, 그 전방과 후방은 관통된 채로 형성된다.
이상과 같이 구성된 테일 게이트의 슬라이딩 타입 가이드 범퍼의 작동상태를 이하에 간단히 설명한다.
개방되어 있는 테일 게이트(20)를 닫는 과정에서 테일 게이트(20)에 가해지는 하중은 테일 게이트측 가이드 범퍼(30)와 차체측 가이드 범퍼(12)에 전달된다. 이 과정에서 차체측 가이드 범퍼(12)는 차체(10)에 고정장착되어 있는 상태이고, 테일 게이트측 가이드 범퍼(30)의 슬라이딩 블럭(40)은 가동이 가능하도록 형성되어 있는 상태이므로, 상기한 테일 게이트측 가이드 범퍼(30)의 슬라이딩 블럭(40)이 후진되면서 그 충격을 완충하게 된다.
한편, 상기한 슬라이딩 블럭(40)에는 그리스 등의 윤활제(50)가 저장되기 위한 글루브(43)가 따로 마련되어 있고, 그 글루브(43) 내부에는 윤활제가 저장된 상태이므로 슬라이딩 블럭(40)의 작동과정에서는 충분한 윤활제의 공급이 이루어지게 된다.
따라서, 베이스(32)의 면과 마찰동작되는 슬라이딩 블럭(40)은 보다 자연스럽게 이동될 수 있고, 테일 게이트측 가이드 범퍼(30)이 차체측 가이드 범퍼(12)에 부딪치는 과정에서의 소음이 저감된다.
특히, 상기한 슬라이딩 블럭(40)과 베이스(32)가 접하게 되는 면이 수직상으로 이루어지는 점을 감안할 때 슬라이딩 블럭(40)이 전후방향으로 이동되는 과정에서 그리스 등의 윤활제(50)는 하측으로 이동될 수 있는데, 본 발명에 의한 슬라이딩 블럭(40)에는 소정의 영역을 가지는 글루브(43)에 그리스가 저장된 상태가 되어 1회의 윤활제 주입으로 상대적으로 긴 시간동안 윤활제를 보충해주지 않아도 되는 장점이 있는 것이다.
이상과 같이 구성된 본 발명에 의하면, 개방된 상태의 차량의 테일 게이트를 닫는 과정에서 테일 게이트측 가이드 범퍼와 차체측 가이드 범퍼가 부딪침으로 인해 후진이동되는 슬라이딩 범퍼가 베이스와 부드럽게 마찰되도록 하기 위해서 공급되는 그리스 등의 윤활제가 저장되는 글루브가 슬라이딩 블럭의 내측면에 형성되므로서, 1회의 윤활제 보충으로 상대적으로 긴 시간동안 위의 마찰부에 윤활제를 공급해주지 않아도 되는 커다란 장점이 있는 것이다.
Claims (2)
- 일측면이 경사면으로 형성된 채로 차체에 장착된 차체측 가이드 범퍼에 대응되도록 테일 게이트에 장착되어 테일 게이트가 닫히는 과정에서 충경이 완충되도록 하기 위한 테일 게이트측 가이드 범퍼에 있어서,일측면에는 차체측 가이드 범퍼(12)의 경사면에 접하기 위한 경사면(41)이 형성되고, 다른 일측에는 슬라이딩면(42)이 형성되고, 그 몸체의 중앙으로는 축공(44)이 관통형성된 슬라이딩 블럭(40)과;상기 슬라이딩 블럭(40)을 테일 게이트(20)에 지지시키기 위한 베이스(32) 및 케이스(33)와;상기한 슬라이딩 블럭(40)의 작동범위가 제한되도록 케이스(33)의 일측 내부에 수용되는 스톱퍼 러버(34)와;상기한 슬라이딩 블럭(40)과 스톱퍼 러버(34) 사이에 개재되는 양 부재가 서로 탄력지지되도록 하기 위한 스프링(35)과;상기한 슬라이딩 블럭(40)의 직선이동이 안내될 수 있도록 케이스(33)의 외부에서 슬라이딩 블럭(40)을 관통하도록 장착되는 슬라이딩 핀(36); 을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 테일 게이트측 가이드 범퍼.
- 제 1항에 있어서,상기한 베이스(32)와 면접되는 슬라이딩 블럭(40)의 슬라이딩면(42)에는 윤활제(50)가 저장되도록 하기 위한 복수개의 글루브(43)가 상기 슬라이딩 블럭(40)의 작동방향으로 길게 형성된 것을 특징으로 하는 테일 게이트의 슬라이딩 타입 가이드 범퍼.
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