KR20060121805A - 유동화 매트, 상기 매트를 갖는 컨테이너 라이너 및컨테이너 - Google Patents

유동화 매트, 상기 매트를 갖는 컨테이너 라이너 및컨테이너 Download PDF

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KR20060121805A
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Abstract

유동화 매트는 마이크로 천공된 상부 시트(2)와 가스 불투과성 하부 시트(3)를 갖는다. 상부 시트와 하부 시트는 예를 들면 캡슐화된 기포와 같이, 다수의 이격된 로드 베어링 수단(5)에 의해 이격된 중첩 관계로 유지되며, 로드 베어링 수단은 실질적으로 유동화 매트의 전체 영역에 걸쳐 상이한 방향으로 연장되는 다수의 통로를 형성하고, 상부 시트와 하부 시트 사이에 단일 연속 챔버를 형성하도록 서로 교차한다.

Description

유동화 매트, 상기 매트를 갖는 컨테이너 라이너 및 컨테이너 {FLUIDISING MAT, CONTAINER AND CONTAINER LINER WITH SUCH A MAT}
본 발명은 압축 가능한 점착 분말(compactable, cohesive powders)의 수송에 사용되는 컨테이너에 관한 것이다. 보다 상세하게, 본 발명은 선적 컨테이너 내의 컨테이너 라이너에 포함된 분말 재료(powdered material)를 유동화시키는 장치에 관한 것이다.
용이하게 압축되어 서로 점결되며, 특징적으로 높은 안식각(angle of repose)과 까다로운 유동 특성을 나타내는, 미세 입자 형태의 건조 재료가 많이 존재한다. 일반적으로, 그러한 분말은 컨테이너가 기울어질 때 자유로이 유동하지 못하기 때문에, 45˚또는 그보다 큰 각도에서도 선적 컨테이너로부터 방출을 매우 어렵게 한다.
선적 컨테이너 및 다른 저장 컨테이너로부터 그러한 재료를 용이하게 방출하기 위해, 재료에 공기를 통하게 하여 상기 재료를 유동화시키는 것은 공지되어 있다.
컨테이너 라이너 내의 분말 재료를 유동화시키는, 공지되어 있는 하나의 장치는 컨테이너 라이너를 충전하기 전에 컨테이너 라이너의 내부 및 바닥에 배치되 는 유동화 매트(fluidising mat)를 포함한다. 유동화 매트는 두 개의 층을 포함하고, 두 개의 층은 에지를 따라 밀봉되며, 이들 두 개의 층들의 최상부는 내부에 마이크로 천공(micro-perforations)을 갖는다. 두 개의 층들 사이로 압력하에서 공기가 안내되어 상부 층의 마이크로 천공을 통과하면 라이너 내에 포함된 분말 재료가 유동화된다.
이러한 공지된 장치는 저장 컨테이너로부터 미세 입자 압축성 분말을 용이하게 방출시키는데 어느 정도 성공하였지만, 광범위한 사용을 방해하는 많은 단점을 갖는다. 이들 단점은 다음과 같다.
a) 선적, 저장 및 수송시, 두 개의 가요성인 매트 층들은 하나의 층 위에 또 다른 층이 평평하게 놓인다. 사용중인 매트에 놓이는 화물의 무게에 의해, 층들 사이에 주입된 가스를 침투시켜서 화물의 안쪽으로 가스를 분배하는데 상당한 저항력이 존재한다.
b) 주입된 가스의 분배를 보다 용이하게 제어하기 위해 다수의 매트가 별개의 섹션 또는 포켓으로 분할된다. 그러나 일반적으로 포켓들 사이에 생성된 리지(ridge)가 재료를 방출하기 어렵게 한다. 또한, 별개의 포켓으로 매트를 분리하는 경우, 압력하에서 각각의 이들 포켓으로 공기를 분배하는 복잡한 매니폴드를 사용해야 한다.
c) 일반적으로 유동화 매트의 에지와 컨테이너 벽부 사이에 재료가 트랩(trapped)되며, 트랩된 곳으로부터 방출이 어렵다. 컨테이너의 측면까지 유동화 매트를 연장시킴으로써 이러한 문제를 극복하려는 시도는 주름(creasing) 문제 및 매트의 높은 초기비용으로 인해 한정된 결과에 직면한다.
d) 별개의 유동화 매트 포켓은 팽창될 때, 부풀어 오르는 경향이 있다. 포켓의 폭이 감소되기 때문에, 유동화 매트는 컨테이너의 측벽으로부터 끌어 당겨지기 쉽다. 이로 인해 재료는 방출이 어려운 유동화 매트의 측면 아래로 트랩된다. 이 문제를 해결하기 위해 유동화 매트의 에지를 따라 라이너에 유동화 매트를 고정시켜 전체 폭을 유지하는 방법이 제안되었지만, 이러한 해결 방법은 복잡하고 비용이 많이 들며 그다지 효과적이지 않은 것으로 증명되었다.
e) 일반적으로 이러한 유형의 매트에 공통으로 사용되는 고압 공기에 의한 유동화에 뒤따르는 확산성 살포(pervasive dusting)에 의해 대기중으로 먼지의 배출을 감소시키는 여과 장비를 제공하여야 한다.
WO-93/04954는 이러한 단점들을 적어도 부분적으로 극복하려는 유동화 매트를 개시하고 있다. 상기 매트는 강성 구조로 되어 있으며 비가요성 상부 시트와 비가요성 가스 불투과성 하부 시트를 포함하고, 이들 시트는 실질적으로 매트의 전체 영역에 연장되는 분리된 채널 배열을 형성하는 상부 및 하부 평면 시트들 사이에 종축 방향으로 연장되는 다수의 강성 리브에 의해 이격된 중첩관계(superimposed relationship)로 유지된다. 이들 채널은 일단부가 개방되어 있고, 타단부는 폐쇄되어 있다. 각각의 채널에 가스 매니폴드에 의해 공기가 충전되며, 가스 매니폴드는 채널의 개방되어 있는 모든 단부에 이르도록 매트의 전체 폭에 연장된다. 가스 매니폴드의 상부 평면 시트와 상부는 내부에 다수의 마이크로 천공을 갖는다.
이러한 유동화 매트의 강성 구조는 몇 가지 이점을 갖는다. 매트의 상부층과 하부층이 강성 리브에 의해 영구적으로 이격되어 유지되므로, 주입된 공기가 자유로이 분배되어 매트의 모든 부분으로 흐른다. 또한, 상부층과 하부층 사이의 간격이 유효 플레넘 챔버(effective plenum chamber)를 제공하며, 또한 유효 플레넘 챔버는 매트의 표면에 고른 압력 분배를 보장한다.
또한, 강성 구조의 상기 매트는 컨테이너의 벽들로부터의 합 수축력(resultant retraction)으로 인해 매트가 팽창하는 것을 방지한다. 또한, 매트의 모든 부분의 두께가 동일할 수 있기 때문에, 가요성 매트 섹션들 사이의 리지를 제거할 수 있다.
이러한 유동화 매트의 다른 이점은 화물을 들어올려 매트의 상부층과 하부 층을 분리하여 매트 내부로 고압 공기를 주입할 필요가 없이 매트 안쪽으로 공기를 분배할 수 있다는 것이다.
상기 유동화 매트는 저장 컨테이너로부터 압축 가능한 미세입자 분말의 방출을 용이하게 하는 수단을 제공하지만, 상기 유동화 매트의 상용을 제한하는, 다음과 같은 실제적 단점들이 다수 존재한다.:
a) 유동화 매트의 강성으로 인해 라이너를 조립할 때 유동화 매트가 조립되어야 한다. 또한, 이로 인해 설비자가 컨테이너의 해치를 통해 라이너에 들어가야 한다. 그러나 많은 경우, 라이너 내에 오염물이 들어갈 가능성이 있기 때문에, 이는 전혀 허용이 불가능하다.
b) 또한, 이러한 유형의 매트의 높은 비용으로 인해, 강성 매트의 상용이 어렵다.
c) 강성 매트가 라이너와 같은 크기로 접힐 수 없기 때문에, 라이너 및 유동화 매트 모두의 크기가 수송을 어렵게 한다.
d) 종축 방향으로 연장된 분리된 채널들을 갖는 매트 설계로 인해, 각 채널의 개방된 단부를 공기 공급기에 연결하는 비교적 복잡한 매니폴드를 사용해야 한다.
본 발명의 목적은 수송이 용이하고 선적 컨테이너에 설치가 용이할 수 있으며, 재료가 최소 살포로 완전히 방출될 수 있는 저가의 유동화 매트를 제공함으로써, 전술한 종래의 유동화 매트에 관한 문제를 해결하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 컨테이너 라이너의 일체 부분으로 형성될 수 있는 유동화 매트를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 영구 플레넘 챔버와 그 수반물의 이점을 통합하며, 가요성과 함께 작동 압력과 공기량을 낮추어 제조시 컨테이너 라이너 내에 매트를 일체화할 수 있어서 수송을 위한 소형 포장이 가능하도록 라이너를 접거나 말 수 있는 유동화 매트를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 단일 입구점(entry point)으로부터 플레넘 챔버를 통하여 공기를 자유로이 분배할 수 있는 유동화 매트를 제공하는 것이다.
본 발명의 제 1 양태에 따르면, 가스 투과성 상부 시트와 가스 불투과성 하부 시트를 포함하며, 상기 상부 시트와 하부 시트가 다수의 이격된 로드 베어링 수단에 의해 이격된 중첩 관계로 유지되고, 상기 로드 베어링 수단이 실질적으로 유동화 매트의 전체 영역에 걸쳐 상이한 방향으로 연장되는 다수의 통로를 형성하며, 상기 상부 시트와 하부 시트 사이에 단일 연속 챔버를 형성하도록 서로 교차하는, 유동화 매트가 제공된다.
상기 로드 베어링 수단에 의해 형성된 상기 통로는 공기가 자유로이 지날 수 있게 하여 상기 유동화 매트에 걸쳐 균일한 압력 분배를 보장한다. 따라서, 압력하에서 상기 유동화 매트 주위에 공기를 분배하기 위해 복잡한 매니폴드를 채용할 필요가 없다.
상기 통로는 상기 상부 시와 하부 시트 중 하나에 의해 부분적으로 형성될 수 있다. 상기 통로는 연속 플레넘 챔버를 형성할 수 있다. 특히, 상기 통로와 플레넘 챔버는 상기 가스 투과성 상부 시트에 의해 부분적으로 형성될 수 있다.
바람직하게, 상기 상부 시트는, 예를 들면 마이크로 천공과 같은 다수의 천공을 포함한다.
통상적인 유동화 매트에서보다 본 발명의 유동화 매트에서 화물을 유동화시키는데 요구되는 공기압이 현저히 낮다. 따라서, 유동화 매트가 부풀어오르거나 필로우(pillow)되는 경향이 거의 없다. 그러나 이에 대한 보호를 위해, 바람직하게 상부 및 하부 시트 중 하나 이상에 로드 베어링 수단이 고정된다. 보다 바람직하게, 각각의 로드 베어링 수단은 상부 시트 및 하부 시트 또는 이들 중 하나 이상에 고정된다.
일 실시예에서, 로드 베어링 수단은 하부 시트에 고정된다. 다른 실시예에서, 로드 베어링 수단은 상부 시트와 하부 시트 모두에 고정된다. 그러나 상부 및 하부 시트와 로드 베어링 수단 사이의 점 연결부(point connections)를 유동화 매트의 중요 위치에 제공하는 것이 보다 편리할 수 있다.
바람직하게 로드 베어링 수단은 가요성 및/또는 탄성 변형 가능하다.
일 실시예에서, 로드 베어링 수단은 다수의 이격된 캡슐화된 가스 기포(encapsulated gas bubbles)를 포함한다.
상기 유동화 매트는 상기 상부 시트와 하부 시트 사이에 배치되며 상기 가스 기포를 캡슐화하는 중간 시트를 더 포함할 수 있다. 상기 하부 시트는 상기 가스 기포를 부분적으로 캡슐화할 수 있다. 상기 하부 시트와 상기 중간 시트는 일체로 형성될 수 있다.
로드 베어링 수단은 접착 섬유구조, 가요성 개방 셀 거품(flexible open cell foams), 소결된 폴리머 구조, 거품 방울(foam beads), 박막으로 형성된 기포, 또는 네트형 구조의 중첩 층으로 형성된 3차원 구조로 형성될 수 있다. 전술한 모든 것들은 선적된 컨테이너에 가해진 하중하에서의 압착을 방지하기 위해 충분한 압축저항이 있는 것이어야 한다.
천공된 상부 층은 대전 방지 및/또는 전기전도성 재료, 재료들로 이루어질 수 있으며, 전도성 재료로 제조된 라이너와 결합되어 정전기 방전으로 인한 분진폭발(dust explosion)의 위험이 있는 상황에 사용될 수도 있다.
바람직하게, 상부 및 하부 시트와 로드 베어링 수단 중 하나 이상은 가요성을 갖는다. 바람직하게, 상부 및 하부 시트는 모두 가요성을 갖는다.
상기 유동화 매트를 가압된 공기 또는 가스 공급원에 연결하도록 단일 점 연결부가 채용될 수 있다. 상기 단일 점 연결부는 상기 유동화 매트 둘레의 임의의 장소에 위치될 수 있다. 편리하게, 단일 점 연결부는 컨테이너의 방출 단부(discharge end)에 인접한 유동화 매트의 둘레에 위치된다.
유동화 매트는 라이너, 또는 임의의 장소, 즉, 플로어, 루프 및/또는 벽부에 놓일 수 있다.
본 발명의 제 2 양태에 따르면, 유동화 매트는 컨테이너 라이너 플로어의 적어도 일부분을 형성하는 천공된 상부 시트를 갖는 컨테이너 라이너와 일체로 성형된다. 이 실시예는 라이너 내부의 필연적인 오염의 위험성을 가진 채로 작업자가 유동화 매트를 조립하기 위해 라이너에 들어갈 필요가 없는 이점을 갖는다.
유동화 매트가 라이너 내부에 조립될 때, 유동화 매트가 라이너 내에서 이동하지 않도록 보장하며, 컨테이너가 기울어지는 경우, 재료가 컨테이너 내부로부터 방출되지 않도록 보장하는 유지 수단을 제공하는 것이 바람직하다. 이러한 유지 수단은 종래 기술에 이미 공지되어 있다.
컨테이너가 가득 찬 경우, 컨테이너 라이너의 내용물을 보다 용이하게 유동화시키도록, 적어도 방출 포트 또는 포트들에 바로 인접한 라이너 영역에 유동화 매트가 놓인다.
또한, 본 발명은 본 발명에 따른 컨테이너 라이너 또는 유동화 매트로 이루어진 컨테이너를 포함한다.
이하, 첨부 도면을 참조한 예로서 본 발명의 실시예들을 설명한다.
도 1은 본 발명의 유동화 매트의 제 1 실시예의 부분 절개된 사시도;
도 2는 본 발명의 유동화 매트의 제 2 실시예의 부분 절개된 사시도; 및
도 3은 본 발명의 유동화 매트의 제 3 실시예의 부분 절개된 사시도이다.
도 1을 참조하면, 유동화 매트는 폴리에틸렌 또는 다른 폴리머 재료로 이루어진 가요성 상부 시트(2)와, 역시 폴리에틸렌 또는 다른 폴리머 재료로 이루어진 가요성의 가스 불투과성 하부 시트(3)를 포함한다. 상부 시트는 상부 시트의 전체 표면에 마이크로 천공(1)을 제공함으로써 가스 투과성이 된다. 통상적으로 마이크로 천공은 0.1 내지 0.2 mm의 원형이며, 통상적으로 35,000 m-2의 밀도로 분배된다. 그러나 마이크로 천공의 형상 및/또는 밀도는 상이한 점착 분말에 요구되는 유동화 가스의 체적에 따라 조절될 수 있다. 바람직하게, 마이크로 천공은 적절한 직경의 니들 또는 다른 날카로운 기구를 이용해 천공시킴으로써 형성되며, 편리하게 천공기(piercing machine) 또는 장치를 이용하여 형성될 수 있다. 그러나 마이크로 천공은 예를 들면 레이저 수단에 의한 것과 같이, 다른 수단에 의해 형성될 수도 있다. 천공의 작은 크기를 감안하여, 마이크로 천공은 도면에 개략적으로 도시되어 있다.
상부 시트와 하부 시트(2,3)는 로드 베어링 수단(5)에 의해 이격된 중첩관계로 유지되며, 로드 베어링 수단은 가요성 가스 불투과성 폴리에틸렌 박막 또는 일 체형 유닛을 형성하도록 하부 시트(3)에 접착 또는 용접된 다른 폴리머로 이루어진 중간 시트에 의해 형성된 다수의 밀봉된 기포(sealed air bubbles) 형태를 취한다. 일반적으로, 하부 시트(3)와 중간 박막 사이에 형성된 기포(5)는 수평 단면에서 원통형 원형이며, 통상적으로 12 mm의 베이스 직경을 갖는 다소 돔형인 상부를 가지며, 통상적으로 공지되어 있는 공기포 쿠션재(air cellular cushioning material)(예를 들면, 씨일드 에어 코퍼레이션에 의해 제조된 버블 랩TM)에 비교될 수 있다. 밀봉된 기포는 탄성 변형 가능하며 가요성인 로드 베어링 수단을 제공하며, 원할 경우, 로드 베어링 수단은 상부 및 하부 시트(2,3)와 함께 매트가 말리거나 접힐 수 있게 한다. 기포의 크기 및/또는 형상은 매트가 사용될 특정 조건 및 구조에 맞게 사용되는 재료에 따라, 전술한 바와 상이할 수도 있다.
로드 베어링 기포(5) 사이에 (상부 시트(2)의 저면에 의해 부분적으로 형성된) 다수의 상호연결된 통로가 형성되어 상부 시트(3) 바로 아래쪽에 연속 플레넘 챔버를 형성하여, 상부 및 하부 시트 사이에 주입된 가스 또는 공기가 유동화 매트 둘레의 한 점에서 유동화 매트의 전체 영역에 걸쳐 균일하고 자유롭게 이동하여 시트(2)의 마이크로 천공을 통해 나갈 수 있다. 이는, 복잡한 가스 매니폴드의 이용을 요구하여 압력하에서 유동화 매트의 개별적인 분리 포켓 또는 채널로 공기가 분배될 수 있게 하는 종래 기술에 비해 두드러진 점이다.
로드 베어링 기포(5)는 선적된 대량 화물 컨테이너에 가해진 하중 하에서의 압착을 견디도록 충분한 압축저항이 있어야 한다. 그러나 대체로 이는 과도하지 않다.
로드 베어링 기포(5)의 일부 또는 전부는 접착될 수 있거나 그렇지 않으면 상부 시트에 부착되어, 유동화 매트가 가압될 때, 시트가 필로우 또는 풍선을 형성하는 것을 방지한다.
도 2를 참조하면, 또한 유동화 매트는 유동화 매트 표면 전체에 걸쳐 마이크로 천공(1)을 갖는 상부 시트(2)와 가스 불투과성 하부 시트(3)를 포함하며, 상부 및 하부 시트(2,3)는 로드 베어링 수단(4)에 의해 이격된 중첩 관계로 유지된다. 그러나 이 실시예에서, 로드 베어링 수단은 개방 셀 거품 구조 또는 소결된 입상구조(sintered granular structure)로 된 일련의 이격되어 있는 가요성의 탄성 변형 가능한 블록을 포함한다. 상기 블록들 사이의 공간은 유동화 매트의 영역 전체에 걸쳐 모든 방향으로 연장되는 상호 연결된 경로를 형성한다. 이는 유동화 매트를 통해 압력 하에서 공기가 균일하고 자유롭게 분배되도록 보장한다.
본질적으로, 도 3의 유동화 매트는, 이 실시예에서 상부 시트와 하부 시트 사이에 제공된 로드 베어링 수단이 한데 짜인 섬유 구조(interwoven filamentary structure)로 된 이격된 가요성의 탄성 변형 가능한 블록(7) 형태를 취하고, 유동화 매트 영역 전체에 걸쳐 모든 방향으로 연장되는 다수의 경로를 형성하여, 압력하에서 유동화 매트 전체에 걸쳐 균일하고 자유롭게 공기를 분배할 수 있는 점을 제외하면, 도 1 및 도 2의 유동화 매트와 동일하다.

Claims (25)

  1. 가스 투과성 상부 시트와 가스 불투과성 하부 시트를 포함하며,
    상기 상부 시트와 하부 시트가 다수의 이격된 로드 베어링 수단에 의해 이격된 중첩 관계로 유지되고, 상기 로드 베어링 수단이 실질적으로 유동화 매트의 전체 영역에 걸쳐 상이한 방향으로 연장되는 다수의 통로를 형성하며 상기 상부 시트와 하부 시트 사이에 단일 연속 챔버를 형성하도록 서로 교차하는,
    유동화 매트.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 통로가 상기 상부 시트와 하부 시트 중 하나에 의해 부분적으로 형성되는,
    유동화 매트.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 다수의 통로가 연속 플레넘 챔버를 형성하는,
    유동화 매트.
  4. 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서,
    상기 통로가 상기 가스 투과성 상부 시트에 의해 부분적으로 형성되는,
    유동화 매트.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 상부 시트가 다수의 천공, 예를 들면, 마이크로 천공을 포함하는,
    유동화 매트.
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 다수의 로드 베어링 수단이 상기 상부 시트와 하부 시트 중 하나 이상에 고정되는,
    유동화 매트.
  7. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 로드 베어링 수단이 각각 상기 상부 시트 및 하부 시트 또는 이들 중 어느 하나 이상에 고정되거나 일체로 형성되는,
    유동화 매트.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 로드 베어링 수단이 상기 하부 시트에만 고정되는,
    유동화 매트.
  9. 제 7 항 또는 제 8 항에 있어서,
    상기 로드 베어링 수단이 상기 상부 시트와 하부 시트 모두에 접착되거나 고정되는,
    유동화 매트.
  10. 제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 로드 베어링 수단이 가요성 및/또는 탄성 변형 가능한,
    유동화 매트.
  11. 제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 로드 베어링 수단이 다수의 이격된 캡슐화된 가스 기포를 포함하는,
    유동화 매트.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 상부 시트와 하부 시트 사이에 위치되며 상기 가스 기포를 캡슐화하는 중간 시트를 더 포함하는,
    유동화 매트.
  13. 제 12 항에 있어서,
    상기 하부 시트가 상기 가스 기포를 부분적으로 캡슐화하는,
    유동화 매트.
  14. 제 12 항 또는 제 13 항에 있어서,
    상기 하부 시트와 상기 중간 시트가 일체로 형성되는,
    유동화 매트.
  15. 제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 로드 베어링 수단이 접착 섬유 구조, 거품, 소결된 폴리머 구조, 거품 방울, 또는 네트형 구조의 중첩 층으로 형성된 3차원 구조 중 하나 이상을 포함하는,
    유동화 매트.
  16. 제 1 항 내지 제 15 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 천공된 상부 층이 대전 방지 재료 및/또는 전기 전도성 재료를 포함하는,
    유동화 매트.
  17. 제 1 항 내지 제 16 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 상부 시트와 하부 시트 중 하나 이상이 가요성인,
    유동화 매트.
  18. 제 17 항에 있어서,
    상기 상부 시트와 하부 시트가 모두 가요성인,
    유동화 매트.
  19. 제 1 항 내지 제 18 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 유동화 매트를 가압된 공기 또는 가스 공급원에 연결하는 단일 점 연결부를 더 포함하는,
    유동화 매트.
  20. 제 19 항에 있어서,
    상기 단일 점 연결부가 상기 유동화 매트의 둘레에 위치되는,
    유동화 매트.
  21. 제 20 항에 있어서,
    상기 단일 점 연결부가 사용시 상기 매트가 조립되는 컨테이너의 방출 단부에 인접하도록 상기 매트 상에 위치되는,
    유동화 매트.
  22. 제 1 항 내지 제 21 항 중 어느 한 항에 따른 유동화 매트를 포함하는 컨테 이너 라이너로서,
    상기 유동화 매트가 컨테이너 라이너의 일부를 구성하며 상기 천공된 상부 시트가 상기 컨테이너 라이너의 플로어의 적어도 일부를 형성하는,
    컨테이너 라이너.
  23. 제 22 항에 있어서,
    상기 라이너 내에 상기 매트를 유지시키고, 상기 컨테이너가 경사진 경우, 상기 매트의 방출을 방지하는 유지 수단을 더 포함하는,
    컨테이너 라이너.
  24. 제 22 항 또는 제 23 항에 있어서,
    상기 유동화 매트가 적어도 방출 포트 또는 포트들에 바로 인접한 상기 라이너 영역에 놓이는,
    컨테이너 라이너.
  25. 제 1 항 내지 제 21 항 중 어느 한 항에 따른 유동화 매트를 포함하거나, 제 21 항 내지 제 24 항 중 어느 한 항에 따른 컨테이너 라이너를 포함하는,
    컨테이너.
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