KR20060109197A - 엘리베이터용 비상 정지장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 엘리베이터를 비상 정지시키는 장치에 관한 것으로서, 가버너 프레임과, 상기 가버너 프레임의 내부에 과속 승강시 회전반경이 증가하는 원심추가 일측에 마련되고 상기 원심추에 의해 작동하는 폴이 구비되며 둘레의 림 부분에 엘리베이터 케이지에 연결되는 가버너 로프가 감기는 가버너 휠과, 상기 가버너 휠과 동축으로 연결되며 폴에 선택적으로 치합되는 래치휠이 구비되는 엘리베이터용 비상 정지장치에 있어서, 상기 래치휠에는 원호형상의 장공이 형성되고, 상기 가버너 프레임에는 상기 장공에 삽입되어 래치휠의 회전을 제한하는 스톱볼트가 구비되고, 상기 가버너 휠의 림 부분은 단면이 V홈으로 형성하여, 원심추에 의해 폴이 래치휠에 삽입되면 스톱볼트에 의해서 래치휠 및 가버너 휠의 회전이 멈추고 가버너 로프가 가버너 휠의 V홈에 일시적으로 삽입되어 엘리베이터가 제동된다. 또한, 상기 래치휠의 임의적인 선회를 방지하기 위하여 래치휠에 스토퍼 홀을 형성하고, 상기 가버너 프레임의 일측에 상기 스토퍼 홀에 선택적으로 삽입되는 래치휠 스토퍼를 구비하여, 래치휠이 임의로 회전하는 것을 방지하도록 한다.
엘리베이터, 승강기, V홈, 가버너, 과속, 비상 정지
Description
도 1은 일반적인 엘리베이터의 개략도.
도 2는 종래 기술에 따른 엘리베이터용 비상 정지장치의 사시도.
도 3은 종래 기술에 따른 엘리베이터용 비상정지장치의 평면도.
도 4는 본 발명에 따른 엘리베이터용 비상 정지장치의 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 엘리베이터용 비상 정지장치의 평면도.
도 6은 도 5의 'A'부분의 확대도.
도 7은 본 발명에 따른 엘리베이터용 비상 정지장치의 래치휠과 래치휠 스토퍼의 사시도.
도 8은 도 5의 B-B선에 따른 단면도.
* 도면의 주요 부호에 대한 설명 *
11 : 승강로 12 : 승강레일 13 : 엘리베이터 케이지
14 : 전동기 15 : 권상기 16 : 메인 로프
17 : 균형추 18 : 비상 브레이크
19 : 엘리베이터용 비상 정지장치 20 : 가버너 로프
21 : 제어반 101 : 가버너 프레임 102 : 가버너 로프
103 : 베어링 블록 104 : 스톱볼트 111 : 가버너 휠
112 : V홈 113 : 요홈부 114 : 원심추
115 : 링크 116 : 링크 121 : 폴
122 : 폴 록커 131 : 래치휠 132 : 래치
133 : 스토퍼 홀 134 : 장공 141 : 래치휠 스토퍼
142 : 하우징 143 : 헤드 144 : 스프링
151 : 과속 스위치 152 : 과속 스위치 작동레버
201 : 가버너 프레임 202 : 가버너 로프 203 : 베어링 블록
211 : 가버너 휠 212 : 원심추 213 : 링크
214 : 링크 221 : 폴 222 : 폴 록커
231 : 래치휠 232 : 래치 233 : 스토퍼 홀
241 : 브레이크 레버 242 : 가버너 브레이크 플레이트
243 : 가버너 브레이크 블록 244 : 스프링
251 : 과속 스위치 252 : 과속 스위치 작동레버
본 발명은 엘리베이터를 비상 정지시키는 장치에 관한 것으로서, 비상시 가버너 로프와 가버너 휠이 별도의 수단이 없이도 제동력을 발휘할 수 있고, 평상시에는 가버너 휠을 구속하는 래치휠의 위치를 제한할 수 있는 엘리베이터용 비상 정지장치에 관한 것이다.
엘리베이터의 일반적인 구성을 보면, 도 1에 도시된 바와 같이, 사람, 화물 등이 탑승하는 엘리베이터 케이지(13)가 승강하는 승강로(11)와, 상기 승강로(11)의 내부에 엘리베이터 케이지(13)가 이송되는 승강레일(12)과, 상부의 기계실(미도시)에 구비된 권상기(15)와, 엘리베이터 케이지에 연결되며 권상기(15)에 감긴 메인 로프(16) 등으로 이루어져, 권상기(15)의 작동에 의해 엘리베이터 케이지(13)는 승강하게 된다.
한편, 엘리베이터에는 상기와 같은 엘리베이터 케이지(13)를 승강시키는 수단이외에, 별도로 엘리베이터 케이지(13)에 연결되어 엘리베이터 케이지(13)를 정지시킬 수 있는 정지 수단이 구비된다. 통상적으로 엘리베이터 케이지(13)를 정지시키기 위해서는 엘리베이터 케이지(13)를 승강시키는 권상기(15)에 공급되는 전원을 차단하고 브레이크를 작동시켜 엘리베이터 케이지(13)를 정지시키지만, 메인 로프(16)가 끊어지거나 권상기 브레이크가 고장나는 경우를 대비하여 별도의 비상 정지장치가 구비된다.
엘리베이터용 비상 정지장치의 일측에 구비되어 속도가 증가하면, 원심력에 의해 회전반경이 커지는 원심추를 이용하는 가버너 방식의 엘리베이터용 비상 정지장치가 많이 사용된다. 이러한 가버너 방식의 비상 정지장치는 외부에서 별도의 전원, 신호의 입력없이 기구적인 메커니즘에 의해서만 작동할 수 있으므로, 신뢰성이 매우 높아서 대부분의 엘리베이터에 적용되고 있다.
종래의 엘리베이터용 비상 정지장치의 구성을 살펴보면, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 가버너 프레임(101)에 회전가능하게 가버너 휠(211)을 구비하고, 사익 가버너 휠(211)의 외측으로 회전속도가 증가하면 반경이 증가하는 원심추(212)와 원심추(212)의 작동을 제어하는 링크(213, 214)를 마련함과 동시에, 원심추(212)에 의해서 작동하는 폴(221)을 구비한다. 또한, 상기 가버너 휠(221)과 동축으로 상기 폴(221)에 선택적으로 치합되는 래치휠(231)을 구비하고, 상기 래치휠(231)의 회전에 의해 가버너 휠(211)로 밀착하는 가버너 브레이크 블록(243)을 가버너 브레이크 레버(241), 가버너 브레이크 플레이트(242)을 이용하여 구비한다.
엘리베이터 케이지(13)가 규정속도 이상으로 승강하는 경우, 엘리베이터용 비상 정지장치에서 원심력에 의해서 원심추(212)가 정상작동시의 회전반경보다 큰 회전반경으로 회전하므로, 가버너 휠(211)의 외측으로 이동되는 원심추(212)가 폴(221)을 구속하고 있는 폴 록커(222)를 해제시켜 폴(221)이 래치휠(222)에 치합되도록 하여 가버너 휠(211)의 회전을 구속하여 엘리베이터 케이지(13)가 더 이상 회전하지 못하도록 한다.
래치휠(222)에는 가버너 브레이크 블록(243)과 연결된 가버너 브레이크 레버(241)가 힌지연결되어 있어서, 폴(221)이 래치휠(222)에 치합되어 가버너 휠(211)과 일체가 된 채로 래치휠(222)이 일시적으로 회전하는 동안 가버너 브레이크 레버(241)가 가버너 브레이크 플레이트(242)를 가버너 휠(211)로 밀착시켜서 가버너 휠(211)에 감긴 가버너 로프(202)가 가버너 휠(211)과 가버너 브레이크 플레이트(242)에 구비된 가버너 브레이크 블록(243)사이에서 압착되어 마찰에 의해서 정지되도록 하고 있다. 가버너 휠(211)에 감겨서 엘리베이터 케이지(13)의 승강시 엘리베이터 케이지(13)의 비상 브레이크(18)에 연결되어 순환하는 가버너 로프(202)가 정지된 상태에서, 비상 브레이크(18)는 엘리베이터 케이지(13)와 함께 계소해서 이동하므로 속도차로 인하여 비상 브레이크(18)가 작동되어 엘리베이터 케이지(13)를 정지시키도록 한다.
상기와 같은 종래의 가버너 휠(211)은 가버너 로프(202)가 감기는 가버너 휠(211)의 단면이 반원형으로 되어 있어서, 별도의 가버너 브레이크 블록(243)를 이용하여야 가버너 로프(202)를 정지시킬 수 있었다. 즉, 가버너 로프(202)가 정지되고, 가버너 로프(202)에 연결된 비상 브레이크(18)는 이동하므로 가버너로프(202)와 비상브레이크(18)의 속도차에 의해서 비상 브레이크(18)가 작동되어 엘리베이터 케이지(13)를 비상 정지시킨다.
또한, 가버너 브레이크 블록(243)을 이용하여 가버너 휠(211)에서 가버너 로프(202)를 제동시켜도 슬립이 발생하고, 장시간 사용에 의해 가버너 로프(202), 가버너 휠(211) 또는 가버너 브레이크 블록(243)이 마모되어 제동력이 급감하는 문제점이 있었다.
는 문제점이 있었다. 가버너 휠(211)의 단면이 반원형으로 형성되어 있어서, 가버너 로프(202)가 가버너 휠(211)에 감긴 상태에서도 외부에서 가버너 로프(202)를 잡아당기는 힘이 작용하면, 가버너 휠(211)에서 가버너 로프(202)가 쉽게 미끄러지는 현상이 발생하여 초기에 비상 브레이크(18)를 작동시키지 못하므로, 인명사고로 이어질 수 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 가버너 휠 에 별도의 수단이 없이도 가버너의 작동시 가버너 휠과 가버너 로프에 의해서 충분한 제동력을 발휘할 수 있는 엘리베이터용 비상 정지장치를 제공하는데 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은 엘리베이터용 비상 정지장치의 래치휠이 임의로 회전하는 것을 방지할 수 있는 엘리베이터용 비상 정지장치를 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명의 엘리베이터용 비상 정지장치는 가버너 프레임과, 상기 가버너 프레임의 내부에 과속 승강시 회전반경이 증가하는 원심추가 일측에 마련되고 상기 원심추에 의해 작동하는 폴이 구비되며 둘레의 림 부분에 엘리베이터 케이지에 연결되는 가버너 로프가 감기는 가버너 휠과, 상기 가버너 휠과 동축으로 연결되며 폴에 선택적으로 치합되는 래치휠이 구비되는 엘리베이터용 비상 정지장치에 있어서, 상기 래치휠에는 원호형상의 장공이 형성되고, 상기 가버너 프레임에는 상기 장공에 삽입되어 래치휠의 회전을 제한하는 스톱볼트가 구비되고, 상기 가버너 휠의 림 부분은 단면이 V홈으로 형성되는 것을 특징으로 하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 가버너 휠의 V홈의 하단에는 요홈부가 형성되도록 한다.
본 발명의 일측면에 따르면, 상기 래치휠의 외측으로 반구형의 스토퍼 홀이 형성되고, 상기 가버너 프레임의 일측에 구비되어 상기 스토퍼 홀에 삽입되는 래치휠 스토퍼가 더 구비된다.
아울러, 상기 래치휠 스토퍼는, 통형으로 형성되어 일단을 개방되고 타단은 폐쇄되는 하우징과, 상기 하우징에 일부가 삽입되는 헤드와, 상기 하우징의 내부에 삽입되어 헤드를 외측으로 밀어내는 탄성체로 이루어지는 것이 바람직하다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 엘리베이터용 비상 정지장치에 대하여 설명한다.
본 발명의 엘리베이터용 비상 정지장치에 사용되는 래치휠(131)은 내부에 원호형상의 장공(134)을 형성하고, 가버너 프레임(101)에 상기 장공(134)에 삽입되는 스톱볼트(104)가 구비되고, 가버너 휠(111)은 외측의 림부분의 단면이 'V'자 형상을 갖도록 하고, 그 하단에는 요홈부를 마련하도록 하도록 한다.
래치휠(131)의 내부에는 원호형상의 장공(134)을 형성하고, 상기 장공(134)에 삽입되어 래치휠(131)의 회전을 일정한 범위내에서 제한할 수 있는 스톱볼트(104)가 구비된다.
래치휠(131)에 형성되는 장공(134)은 가버너 휠(111)에 구비된 폴(121)이 작동하여 래치휠(131)과 삽입된 후 일시적으로 회전하는 각도를 제한하기 위한 것이다.
스톱볼트(104)는 상기 래치휠(131)의 장공(134)에 삽입될 수 있도록 일단부가 가버너 프레임(101)에 체결되고 타단부는 래치휠(131)의 장공(134)에 삽입되어 관통된다. 래치휠(131)의 장공(134)이 원호형상으로 래치휠(131)의 중심에 대하여 일정한 각도만큼만 형성되어 있고, 장공(134)에 스톱볼트(104)의 일부가 삽입되어 있는 상태이므로 래치휠(131)은 일정범위 이내에서만 회전이 가능하다.
가버너 휠(111)은 종래에 반원형으로 형성되어 있던 가버너 휠(111)의 림부 분 단면을 'V'자 형태의 V홈(112)을 갖도록 함으로써, 가버너 휠(111)의 내부에서 가버너 로프(102)의 마찰력을 증대시키고, 특히 정지시에 가버너 로프(102)가 'V'자 형태의 홈으로 일시적으로 삽입되도록 한다.
또한, 상기 가버너 휠(111)에는 V홈(112)의 하단에 요홈부(113)가 형성되도록 한다. V홈(112)의 하단에 요홈부를 마련하여 가버너 휠(111)의 마모시에 가버너 휠(111)이 원활한 기능을 수행할 수 있도록 하고, 순간적으로 정지시 가버너 로프(102)의 일부가 요홈부(113)로 수용되도록 하여 제동력을 발휘하도록 한다.
가버너 휠(111)의 림부분의 단면이 'V'자 형상으로 형성되고, 그 하단에 요홈부가 마련되어 있어서, 비상시 엘리베이터가 정지되면, 가버너 로프(102)가 V홈을 갖는 가버너 휠(111)에 일시적으로 삽입되어 가버너 휠(111)과 가버너 로프(102)의 마찰력이 강화된다. 그리고, 사용기간이 늘어남에 따라 가버너 휠(111)의 내측면에 마모가 발생하여 충분히 가버너 휠(111)과 가버너 로프(102)가 충분히 접촉하지 못하는 경우가 발생할 수 있으나, 가버너 휠(111)에 요홈부(113)가 마련되어 있어서, 상기 요홈부(113)로 가버너 로프(102)의 일부가 삽입될 수 있으므로, 지속적으로 가버너 휠(111)과 가버너 로프(102)가 충분한 마찰력을 유지할 수 있도록 한다.
따라서, 가버너 로프(102) 또는 가버너 휠(111)의 일부가 마모되어도 가버너 로프(102)가 가버너 휠(111)의 V홈내에서 충분히 접촉하여 마찰력이 발휘되므로, 종래의 엘리베이터용 비상 정지장치의 구성요소인 가버너 브레이크 레버(241), 가버너 브레이크 플레이트(242) 및 가버너 브레이크 블록(243)이 불필요해진다.
가버너 브레이크 레버(241)가 불필요해짐으로써, 가버너 브레이크 레버(241)의 일단에 연결되었던 래치휠(131)은 임의로 회전이 가능해지고, 이로 인하여 래치휠(131)에 고정된 과속 스위치 작동레버(152)가 선회하여 가버너 프레임(101)의 일측에 구비된 과속 스위치(151)를 작동시켜 엘리베이터가 정상작동 중 일때, 전원을 차단하여 엘리베이터의 작동을 멈출 우려가 있다.
이러한 현상을 방지하기 위해서, 래치휠(131)의 일측면에 스토퍼 홀(133)을 소정의 간격으로 형성하고, 상기 스토퍼 홀(133)에 선택적으로 삽입되는 래치휠 스토퍼(141)를 제공하여 평상시에는 래치휠(131)의 운동을 제한하도록 한다.
원심추(114)의 작동에 의해서 운동이 구속되는 래치휠(131)의 일측면에 반구형의 형상으로 오목하게 패인 스토퍼 홀(133)이 형성된다. 스토퍼 홀(133)의 반구형으로 오목하게 패여 있어서, 외부에서 스토퍼(141)가 용이하게 삽입되거나 이탈될 수 있다.
래치휠 스토퍼(141)는 상기 가버너 프레임(101)의 일측에 구비되어 상기 래치휠(131)에 형성된 스토퍼 홀(133)에 삽입되도록 한다. 래치휠 스토퍼(141)는 하우징(142), 헤드(143) 및 탄성체로 이루어져, 스프링(144)이 헤드(143)를 항상 래치휠(131) 방향으로 전진하도록 한다.
하우징(142)은 내부가 중공이 되도록 통형으로 형성되고, 가버너 프레임(101)의 일측에 고정된다. 또한 하우징(142)은 일단은 개방되고, 타단은 폐쇄되어 있다.
헤드(143)는 상기 하우징(142)의 일단을 통하여 일부가 삽입되고, 일부는 외 부에 노출되도록 한다. 외부에 노출되는 헤드(143)의 형상을 상기 래치휠(131)에 형성된 스토퍼 홀(133)과 대응하는 형상으로 형성되도록 한다. 스토퍼 홀(133)의 형상과 헤드(143) 단부의 형상이 서로 반구형으로 형성되어 있어서, 스토퍼 홀(133)에 헤드(143)의 단부가 용이하게 삽입 또는 이탈되도록 한다.
이때, 하우징(142)의 내부와 헤드(143) 사이에는 탄성력을 발휘하는 탄성체를 삽입하도록 한다. 하우징(142)의 개방된 단부를 통하여 스프링(144)을 삽입시킨 후 헤드(143)를 삽입하여 스프링(144)의 탄성력에 의해서 하우징(142) 내에서 헤드(143)가 항상 하우징(142)의 외측을 향해 전진하도록 한다. 여기서, 헤드(143)의 일단은 래치휠(131)의 스토퍼 홀(133)에 삽입되거나, 래치휠(131)의 표면에 접하고 있으므로 하우징(142)에서 이탈되지 않는다.
여기서, 상기 헤드(143)를 전진시켜 래치휠(131)의 스토퍼 홀(133)에 삽입되도록 하는 수단은 스프링(144)의 탄성력을 이용한 것이 제시되었으나, 헤드(143)를 전진시켜 스토퍼 홀(133)에 삽입시킬 수 있는 수단이면 가능한 것으로, 유압식, 솔레노이드식도 이용될 수 있다.
상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 엘리베이터용 비상 정지장치의 작용은 다음과 같다.
본 발명에 따른 엘리베이터용 비상 정지장치는 엘리베이터 케이지(13)를 매달고 있는 메인 로프(16)가 끊어지거나, 권상기 브레이크가 작동하는 않을 때 작동된다.
만약, 운행중인 엘리베이터에 문제가 발생하여 규정된 속도 이상으로 하강 하거나 상승하는 경우에는 원심추(114)의 회전반경이 규정 속도에서의 회전반경보다 증가하게 된다.
원심추(114)의 회전반경이 커지면, 원심추(114)가 폴(121)을 작동시켜 폴(121)이 래치휠(131)에 치합되도록 한다. 폴(121)이 래치휠(131)에 치합되면, 폴(121)이 연결된 가버너 휠(111)과 래치휠(131)이 연결된 가버너 프레임(101)이 일체가 되어 가버너 휠(111)의 회전이 순간적으로 멈춘다. 원심추(114)의 회전반경이 증가하여 폴(121)이 폴 록커(122)에서 해제되어 래치휠(131)에 체결되면, 가버너 휠(111)과 래치휠(131)은 일체가 된다. 가버너 휠(111)과 래치휠(131)이 일체가 된 상태에서 회전을 하고 있던 가버너 휠(111)과 함께 래치휠(131)도 회전을 시작한다. 그러나, 래치휠(131)의 장공에 스톱볼트(104)가 삽입되어 있으므로, 래치휠(131)의 회전을 일정한 각도만큼만 회전한 후, 바로 멈추게 된다. 래치휠(131)이 스톱볼트(104)에 의해 멈추면 일체로 체결된 가버너 휠(111)도 회전을 멈추게 된다.
상기와 같이 가버너 휠(111)이 순간적으로 멈추면, 가버너 로프(102)는 관성과 가버너 로프(102)에 연결된 엘리베이터 케이지(13)의 하중에 의해서 가버너 휠(111)의 V홈(112)으로 일부가 삽입된다. 가버너 휠(111)에 형성된 V홈의 양 측면을 이루고 있는 빗면에 전체 형상이 원형으로 이루어진 가버너 로프(102)가 하단을 향해 삽입되는 상태이므로, 가버너 로프(102)가 쐐기 작용에 의해서 가버너 휠(111)의 V홈에 삽입되어 제동된다.
가버너 휠(111)과 가버너 로프(102)가 순간적으로 정지되면, 가버너 로프 (102)에 연결된 비상 브레이크(18)가 작동하여 엘리베이터 케이지(13)를 비상정지시킨다. 엘리베이터 케이지(13)에 구비되어 승강하는 비상 브레이크(18)와 상기 비상 브레이크(18)에 연결되어 순환하던 가버너 로프(102)는 정상작동시에는 서로 같은 속도로 움직이게 되므로 비상 브레이크(18)가 작동되지 않으나, 메인 로프(16)가 끊어지거나 권상기 브레이크가 작동하지 않아서 엘리베이터 케이지(13)가 과속된 경우에, 가버너 로프(102)는 정지되나, 비상 브레이크(18)는 엘리베이터 케이지(13)와 같은 속도로 승강된다. 동일한 속도로 움직이던 비상 브레이크(18)와 가버너 로프(102)의 속도차가 발생하면 즉, 가버너 로프(102)는 정지되고 비상 브레이크(18)는 계속해서 승강되면 비상 브레이크(18)가 작동하여 과속된 엘리베이터 케이지(13)를 정지시킨다.
따라서, 가버너 휠(111)과 가버너 로프(102)만으로도 비상시에 충분히 엘리베이터 케이지(13)를 정지시킬 수 있어서, 가버너 브레이크 블록(243) 및 이와 관련된 구성요소들이 불필요해 진다.
한편, 평상시에 계속 회전하는 가버너 휠(111)과는 달리 래치휠(131)은 가버너 프레임(101)에서 소정 각도이내에서만 회전하도록 가버너 프레임(101)에 구비된다. 래치휠(131)은 래치휠(131)의 일측에 고정되어 래치휠(131)에서 방사상으로 연장되도록 구비되는 다수의 과속 스위치 작동 레버(152)가 과속 스위치(151)를 작동시킬 수 있다. 그러나, 본 발명에 따른 엘리베이터용 비상 정지장치는 래치휠(131)에 반구형의 스토퍼 홀(133)이 형성되어 있고 상기 스토퍼 홀(133)에 래치휠 스토퍼(141)의 헤드(143)가 삽입되어 있으므로, 방사상으로 연장되는 과속 스위치 작동 레버(152)가 과속 스위치(151)를 의도하지 않는 상황에서 작동시키는 상황을 미연에 방지할 수 있게된다.
상기와 같은 구성과 작용을 갖는 본 고안의 엘리베이터용 비상 정지장치는 간단한 구조를 이요하여 비상시에 엘리베이터를 확실히 정지 시킬 수 있다. 엘리베이터용 비상 정지장치에 구비되는 가버너 휠의 림 부분이 V홈으로 형성되어 있으므로, 비상시 엘리베이터가 정지하는 경우 순간적으로 가버너 로프가 상기 V홈에 삽입되려는 쐐기작용에 의해서 가버너 휠에서 가버너 로프가 제동되므로 엘리베이터 케이지가 과속 승강시 자동으로 제동된다.
또한, 과속 승강시시 원심추의 작동에 의해서 가버너 휠과 일체가 되는 래치휠을 정상작동시에는 일정한 위치가 유지되도록 함으로써, 엘리베이터의 작동에 대한 신뢰성이 향상된다.
Claims (4)
- 가버너 프레임과, 상기 가버너 프레임의 내부에 과속 승강시 회전반경이 증가하는 원심추가 일측에 마련되고 상기 원심추에 의해 작동하는 폴이 구비되며 둘레의 림 부분에 엘리베이터 케이지에 연결되는 가버너 로프가 감기는 가버너 휠과, 상기 가버너 휠과 동축으로 연결되며 폴에 선택적으로 치합되는 래치휠이 구비되는 엘리베이터용 비상 정지장치에 있어서,상기 래치휠에는 원호형상의 장공이 형성되고,상기 가버너 프레임에는 상기 장공에 삽입되어 래치휠의 회전을 제한하는 스톱볼트가 구비되고,상기 가버너 휠의 림 부분은 단면이 V홈으로 형성되는 것을 특징으로 하는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 비상 정지장치.
- 제1항에 있어서,상기 가버너 휠의 V홈의 하단에는 요홈부가 형성되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 비상 정지장치.
- 제1항에 있어서,상기 래치휠의 외측으로 반구형의 스토퍼 홀이 형성되고,상기 가버너 프레임의 일측에 구비되어 상기 스토퍼 홀에 삽입되는 래치휠 스토퍼가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 비상 정지장치.
- 제3항에 있어서,상기 래치휠 스토퍼는,통형으로 형성되어 일단을 개방되고 타단은 폐쇄되는 하우징과,상기 하우징에 일부가 삽입되는 헤드와,상기 하우징의 내부에 삽입되어 헤드를 외측으로 밀어내는 탄성체로 이루어지는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 비상 정지장치.
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KR1020050031533A KR20060109197A (ko) | 2005-04-15 | 2005-04-15 | 엘리베이터용 비상 정지장치 |
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KR20060109197A true KR20060109197A (ko) | 2006-10-19 |
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ID=37615595
Family Applications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101887142B1 (ko) | 2017-10-23 | 2018-08-09 | 주식회사 송산특수엘리베이터 | 초대형 고하중용 엘리베이터의 안전장치 |
KR102247622B1 (ko) | 2020-10-20 | 2021-05-03 | 주식회사 송산특수엘리베이터 | 초대형 고하중용 엘리베이터의 멀티 비상정지 안전장치 |
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2005
- 2005-04-15 KR KR1020050031533A patent/KR20060109197A/ko active IP Right Grant
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