KR20060016359A

KR20060016359A - 자동차용 시트의 등받이 이동장치

Info

Publication number: KR20060016359A
Application number: KR1020040064765A
Authority: KR
Inventors: 김승범
Original assignee: 르노삼성자동차 주식회사
Priority date: 2004-08-17
Filing date: 2004-08-17
Publication date: 2006-02-22
Also published as: KR100568993B1

Abstract

본 발명은 자동차용 시트의 등받이 이동장치에 관한 것으로, 더 상세하게는 상기 시트 쿠션좌대의 전,후넓이를 등받이의 이동으로 조절하여 등받이의 각도 조절과 함께 운전자의 신체적 조건에 부합하는 승차감 향상 조절장치에 관한 것으로서, 쿠션좌대(10)와 등받이좌대(11)사이에 연결좌대(12)를 연결하여 각도를 조절할 수 있도록된 등받이좌대(11)에 있어서, 상기 등받이좌대(11)는 각도조절부(13)에 의한 각도조절좌대(14)와 전,후진이동부(15)에 의한 전,후진이동좌대(14')로 구분되어 있되, 상기 각도조절좌대(14)를 관통하며 일측에 손잡이(17)가 연결 고정된 회전축(16)상에는 피니언(Pinion)기어(18)가 끼워져 고정되어 있고, 상기 전,후진이동좌대(14')의 하단부에는 랙(Rack)기어(19)가 부착된체 상기 피니언기어(18)와 치아 결합된 구조로 이루어져 있으며, 동시에 각도조절좌대(14)의 요공(20)에는 전,후진이동좌대(14')의 측면에 돌출된 지지구(21)가 끼워져 지지되는 구조로 이루어져 있는 것을 특징으로 한다.

자동차용 시트의 등받이 이동장치

Description

자동차용 시트의 등받이 이동장치{A Back-Board Moving Adjuster Of Seat In A Car}

도 1은 종래 제품의 연결상태를 나타낸 사시도.

도 2는 본 발명이 장치된 상태를 개괄적으로 나타낸 일부 발췌 사시도.

도 3은 본 발명이 장치된 상태를 개괄적으로 나타낸 일부 발췌 외측면도.

도 4는 본 발명이 장치된 상태를 개괄적으로 나타낸 일부 발췌 내측면도.

도 5는 본 발명이 장치된 상태를 개괄적으로 나타낸 일부 발췌 사시도.

※ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10 : 쿠션좌대 11 : 등받이좌대

12 : 연결좌대 13 : 각도조절부

14 : 각도조절좌대 15 : 전,후진이동부

14' : 전,후진이동좌대 16 : 회전축

17 : 손잡이 18 : 피니언기어

19 : 랙기어 20 : 요공

21 : 지지구

본 발명은 자동차용 시트의 등받이 이동장치에 관한 것으로, 더 상세하게는 상기 시트 쿠션좌대의 전,후넓이를 등받이의 이동으로 조절하여 등받이의 각도 조절과 함께 운전자의 신체적 조건에 부합하는 승차감 향상 조절장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 운전석은 운전자의 신체적 조건에 따라 전후진 및 높낮이 조절과 등받이 각도 조절이 이루어져 운전에 필요한 최적의 신체적 조건으로 승차감을 향상시키어 안전운전에 기여하도록 하고 있다.

그런데 상기 운전석의 시트는 통상적으로, 일정한 크기(예: 188㎝ 정도 크기 운전자)의 운전자 신체사이즈를 기준으로 설계되어, 큰사람이 편안하면 작은 사람도 평안할 것이라는 상식선에서 이루어지고 있는바, 실재에 있어서, 하체 길이가 짧은 운전자는 등받이에 몸을 붙이게 되면 운전을 할 수 없는 경우도, 또는 허벅지 등에 심한 압박감을 받기도 해 부득이 별도의 받침부재를 사용하는 등의 불편의 문제점이 있었다.

본 발명은 이상과 같은 불편한 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 본 발명의 목적은 운전자 시트의 등받이를 쿠션좌대상에서 전, 후진 이동될 수 있 도록하여 하체가 짧은 운전자의 신체 조건에 용이하게 조절될 수 있는 장치를 제공함에 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 종래의 쿠션좌대와 등받이좌대 사이에 연결좌대를 연결하여 각도를 조절할 수 있도록된 등받이좌대에 있어서, 상기 등받이좌대는 각도조절부에 의한 각도조절좌대와 전,후진 이동부에 의한 전,후진이동좌대로 구분하되, 상기 각도조절좌대를 관통하고 일측에 손잡이가 연결된 회전축상에는 피니언기어가 끼워져 있고, 상기 전,후진이동좌대의 하단부에는 랙기어가 부착된체 상기 피니언기어와 치아결합된 구조로 이루어져 있다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면, 도 2는 본 발명이 장치된 상태를 개괄적으로 나타낸 일부 발췌 사시도이고, 도 3은 본 발명이 장치된 상태를 개괄적으로 나타낸 일부 발췌 외측면도이며, 도 4는 본 발명이 장치된 상태를 개괄적으로 나타낸 일부 발췌 내측면도이고, 도 5는 본 발명이 장치된 상태를 개괄적으로 나타낸 일부 발췌 사시도이다.

상기 도시된 바와 같이, 종래의 쿠션좌대(10)와 등받이좌대(11)사이에 연결좌대(12)를 연결하여 각도를 조절할 수 있도록된 등받이좌대(11)에 있어서, 상기 등받이좌대(11)는 각도조절부(13)에 의한 각도조절좌대(14)와 전,후진이동부(15)에 의한 전,후진이동좌대(14')로 구분되어 있되, 상기 각도조절좌대(14)를 관통하며 일측에 손잡이(17)가 연결 고정된 회전축(16)상에는 피니언(Pinion)기어(18)가 끼 워져 고정되어 있고, 상기 전,후진이동좌대(14')의 하단부에는 랙(Rack)기어(19)가 부착된체 상기 피니언기어(18)와 치아 결합된 구조로 이루어져 있으며, 동시에 각도조절좌대(14)의 요공(20)에는 상기 전,후진이동좌대(14')의 측면에 돌출된 지지구(21)가 끼워져 지지되는 구조로 이루어져 있다.

이와 같은 구조로 이루어진 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

운전자가 운전석을 신체적 조건에 맞추기 위해 쿠션좌대의 높낮이와 등받이 각도를 조절하기에 앞서, 하체의 길이가 짧거나 키가 작은 사람은 상기 쿠션좌대(10) 전,후의 폭을 등받이의 전,후 이동으로 조절하고자 하는 경우, 상기 각도조절좌대(14)를 관통한 회전축(16)의 손잡이(17)를 잡고 회전시키면, 각도조절좌대(14)의 양측 내면에서 회전축(16)에 연결 고정된 피니언기어(18)가 회전하게 되고, 이 피니언기어(18)에 치아 결합되어 있는 랙기어(19)는 상기 피니언기어(18)의 회전에 따라 전진, 또는 후진하게 되며, 동시에 상기 전,후진이동좌대(14')의 측면에 돌출된 지지구(21)가 상기 각도조절좌대(14)의 요공(20)을 따라 전진 또는 후진되며 상기 등받이좌대(11)를 지지되게 하며, 이 랙기어(19)가 부착되어 있던 전,후진이동좌대(14')를 전,후진 이동시켜 상기 쿠션좌대(10)의 폭을 등받이로 조절할 수 있게 된다.

이상에서 설명된 바와 같이, 본 발명은 운전자가 착석했던 쿠션의 좌대를 운전자 신체 조건에 맞도록 조절함에 있어, 등받이 좌대를 쿠션의 좌대상에서 전,후 진이동시킬 수 있어 하체가 짧거나 키가 작은 운전자에게도 안락한 승차감을 주도록 조절할 수 있는 효과가 있다.

Claims

쿠션좌대(10)와 등받이좌대(11)사이에 연결좌대(12)를 연결하여 각도를 조절할 수 있도록된 등받이좌대(11)에 있어서, 상기 등받이좌대(11)는 각도조절부(13)에 의한 각도조절좌대(14)와 전,후진이동부(15)에 의한 전,후진이동좌대(14')로 구분되어 있되, 상기 각도조절좌대(14)를 관통하며 일측에 손잡이(17)가 연결 고정된 회전축(16)상에는 피니언(Pinion)기어(18)가 끼워져 고정되어 있고, 상기 전,후진이동좌대(14')의 하단부에는 랙(Rack)기어(19)가 부착된체 상기 피니언기어(18)와 치아 결합된 구조로 이루어져 있으며, 동시에 각도조절좌대(14)의 요공(20)에는 전,후진이동좌대(14')의 측면에 돌출된 지지구(21)가 끼워져 지지되는 구조로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 등받이 이동장치.