KR20060011902A - 굴착력을 증대시킨 굴착비트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 굴착력을 증대시킨 굴착비트에 관한 것으로, 연약지반의 지중에 말뚝체나 차수벽 등의 보강체를 시공하기 위한 지반굴착교반기기에 설치되는 굴착비트의 선단부에 환설된 굴착스크류의 외주에 다수개의 굴착팁이 일정간격으로 하향설치되어, 지반 굴착시에 향상된 굴착능력을 발휘할 수 있게 됨으로써, 지반의 보강작업을 더욱 효율적으로 할 수 있게 한 굴착력을 증대시킨 굴착비트에 관한 것이다.

본 발명에 따르면, 본체의 선단부에는 굴착팁이 단부에 설치된 굴착스크류가 나선형으로 환설되고, 본체의 후단부 양측에 각각 굴착팁이 설치된 굴착비트에 있어서, 상기 굴착스크류의 외주에 다수개의 굴착팁이 일정간격으로 하향설치됨을 특징으로 한 굴착력을 증대시킨 굴착비트가 제공된다.

굴착비트, 굴착팁, 굴착스크류, 연약지반, 보강체

Description

굴착력을 증대시킨 굴착비트{An excavating bit with improved excavating efficiency}

도 1은 본 발명의 전체 사시도

도 2는 본 발명의 수평 단면도

도 3은 본 발명의 사용상태의 측면도

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1: 본체 2a, 2b, 2c : 굴착팁 3: 굴착스크류

4: 지반굴착교반기기 5: 오거드라이브 6: 교반로드

7: 교반날개 8: 공기공급관 9: 개량제공급관

100: 굴착비트

본 발명은 굴착력을 증대시킨 굴착비트에 관한 것으로, 연약지반의 지중에 말뚝체나 차수벽 등의 보강체를 시공하기 위한 지반굴착교반기기에 설치되는 굴착비트의 선단부에 환설된 굴착스크류의 외주에 다수개의 굴착팁이 일정간격으로 하향설치되어, 지반 굴착시에 향상된 굴착능력을 발휘할 수 있게 됨으로써, 지반의 보강작업을 더욱 효율적으로 할 수 있게 한 굴착력을 증대시킨 굴착비트에 관한 것이다.

일반적으로 연약지반에 건축물을 축조하기 위해서는 우선적으로 상기 건축물의 지주를 안전하게 지지할 수 있는 고강도를 가진 원주형 또는 직사각형의 말뚝체나 물을 차단하기 위한 차수벽 등의 보강체를 시공하여 지반을 보강하였다.

이때 지반굴착교반기기를 사용하여 교반로드에 연설된 굴착비트를 통해 지반을 굴착하고, 동시에 상기 교반로드와 굴착비트를 통해 굴착된 원지반토와 개량제를 교반한 후 이를 양생시킴으로써 보강체를 시공할 수 있었다.

이러한 종래의 굴착비트는 본체의 선단부에는 굴착팁이 하단에 설치된 굴착스크류가 나선형으로 환설되고, 본체의 후단부 양측에는 각각 굴착팁이 설치되어, 상기 굴착스크류와 굴착팁의 회전력에 의해 지반을 굴착하였다.

그러나 이러한 종래의 굴착비트는 상기한 바와 같이 굴착스크류의 단부에만 굴착팁이 설치됨으로써, 상기 굴착스크류가 나선형으로 회전할 때 그 외주와 지반과의 마찰이 적어 지반을 효과적으로 굴착할 수 없었고, 이로 인하여 연약지반의 보강작업을 효율적으로 할 수 없게 되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로, 연약지반을 보강하기 위해 사용하는 지반굴착교반기기의 교반로드에 연결설치되는 굴착비트의 굴착능력을 향상시켜 연약지반의 보강작업을 더욱 효율적으로 할 수 있도록 하기 위하여, 본체의 선단부에는 굴착팁이 단부에 설치된 굴착스크류가 나선형으로 환설되고, 본체의 후단부 양측에 각각 굴착팁이 설치된 굴착비트에 있어서, 상기 굴착스크류의 외주에 다수개의 굴착팁이 일정간격으로 하향설치됨을 특징으로 한 굴착력을 증대시킨 굴착비트를 제공함에 있다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 전체 사시도이고, 도 2는 본 발명의 수평 단면도이며, 도 3은 본 발명의 사용상태의 측면도이다.

본 발명의 굴착력을 증대시킨 굴착비트(100)는 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이 본체(1)의 선단부에는 단부에 굴착팁(2a)이 설치된 굴착스크류(3)가 나선형으로 환설되고, 본체(1)의 후단부 양측에 각각 굴착팁(2b)이 설치된 굴착비트(100)에 있어서, 상기 굴착스크류(3)의 외주에 다수개의 굴착팁(2c)이 일정간격으로 하향설치됨을 특징으로 한다.

도면 중 미설명 부호 4는 지반굴착교반기기이고, 5와 6은 각각 지반굴착교반 기기(4)의 오거드라이브와 교반로드이며, 7은 교반로드(6)의 교반날개이고, 8와 9는 각각 공기공급관과 개량제공급관이다.

이와 같이 구성된 본 발명의 굴착력을 증대시킨 굴착비트(100)는 도 3에 도시된 바와 같이 연약지반을 보강하기 위해 그 지중에 말뚝체나 차수벽 등의 보강체를 시공하기 위해 사용하는 지반굴착교반기기(4)의 교반로드(6)의 단부에 연결설치된다.

상기와 같이 지반굴착교반기기(4)의 교반로드(6)에 설치한 후에 지반굴착교반기기(4)의 오거드라이브(5)를 작동시켜 본 발명을 교반로드(6)와 일체로 회동시킴으로써, 지반을 굴착함과 동시에 본체(1)에 내설된 개량제공급관(9)을 통해 저부에서 공급되는 개량제와 원지반토를 상기 교반로드(6)와 함께 교반함에 따라 연약지반의 지중에 보강체를 시공할 수 있게 된다.

특히, 본 발명의 굴착효율을 향상시킨 굴착비트(100)는 지반의 굴착능력을 최대로 발휘할 수 있는 구조로 되어 연약지반의 보강작업을 보다 효율적으로 할 수 있게 된다.

이는 상기한 바와 같이 본체(1)의 선단부에 나선형으로 환설된 굴착스크류(3)의 외주에 다수개의 굴착팁(2c)이 일정간격으로 설치됨에 의한 것이다.

따라서 지반 굴착시 본체(1)의 후단부 양측과 굴착스크류(3)의 단부에 각각 설치된 굴착팁(2a)(2b)에 의존하는 종래의 굴착비트(100)와는 달리 상기 굴착팁(2a)(2b)과 함께 굴착스크류(3)의 외주에 설치된 다수개의 굴착팁(2c)이 동시에 굴착할 수 있게 되어, 지반의 굴착작업을 더욱 용이하고 효율적으로 할 수 있게 된 다.

그리고, 상기 굴착팁(2c)은 굴착스크류(3)의 외주에 하향으로 설치됨에 따라, 측방향으로만 지반을 굴착함과 아울러 원지반토와 개량제의 교반작업에 중점을 두고 설치된 굴착스크류(3)의 단점을 보완하여 지반 굴착시 측방향 뿐만 아니라 하방향으로도 지반을 굴착할 수 있게 된다.

상기에 따라 본 발명의 굴착비트(100)는 보다 향상된 굴착능력을 발휘하여 지반을 굴착할 수 있게 된다.

또한, 상기 굴착팁(2c)은 굴착스크류(3)의 형상에 의해 외주를 따라 나선형으로 배치됨에 따라, 지반 굴착시 굴착스크류(3)와 동일하게 나선형으로 회전되면서 지반에 대한 저항력을 적절하게 분산시켜 줌으로써 지반의 굴착작업을 원활하게 할 수 있게 된다.

이와 같이 본 발명의 굴착력을 증대시킨 굴착비트(100)는 본체(1)의 선단부에 나선형으로 설치된 굴착스크류(3)의 외주에 일정간격으로 다수개의 굴착팁(2c)이 하향설치되어, 연약지반 지중에 보강체를 시공하기 위해 지반을 굴착할 때에 향상된 굴착능력을 발휘할 수 있게 됨으로써, 연약지반의 보강작업을 더욱 효율적으로 할 수 있게 된다.

상기와 같이 구성된 본 발명은 본체(1)의 선단부에 나선형으로 설치된 굴착스크류(3)의 외주에 일정간격으로 다수개의 굴착팁(2c)이 하향설치되어, 연약지반 지중에 보강체를 시공하기 위해 지반을 굴착할 때에 향상된 굴착능력을 발휘할 수 있게 됨으로써, 연약지반의 보강작업을 더욱 효율적으로 할 수 있게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 본체(1)의 선단부에는 단부에 굴착팁(2a)이 설치된 굴착스크류(3)가 나선형으로 환설되고, 본체(1)의 후단부 양측에 각각 굴착팁(2b)이 설치된 굴착비트(100)에 있어서, 상기 굴착스크류(3)의 외주에 다수개의 굴착팁(2c)이 일정간격으로 하향설치됨을 특징으로 한 굴착력을 증대시킨 굴착비트.

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