KR20060011349A - 타이어 보호용 프로텍터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 타이어의 사이드월부가 도로의 경계석 등과 같은 장애물과 충돌되어 파손되는 것을 방지할 수 있게 하는 프로텍터에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 운행 조건 및 차량의 상태에 따라 프로텍터를 선택적으로 탈 부시킬 수 있게 한 타이어 보호용 프로텍터에 관한 것이다.

종래에 있어서의 프로텍터는 타이어와 일체로 고정되어 형성됨에 따라 선택의 여지가 없어 프로텍터가 필요하지 않은 경우에도 그대로 사용함으로써 타이어의 중량만 가중시켜 연비성능을 저하시키고, 사이드월부의 유연성을 적게 하여 승차감이 저하되는 악영향이 있었던 바, 본 발명은 타이어(1)의 사이드월부(2)에 부되는 부착면(31)을 가지고, 부착면(31)의 이면에 도로상의 장애물과 접촉시 그 충격을 흡수 완충시킬 수 있게 하는 요철면(32)을 가지는 프로텍터(3)를 환형으로 형성시켜 구성함으로써, 운전자가 자신 차량의 운행 조건 및 차량의 상태에 따라 프로텍터를 선택적으로 탈 부착시킬 수 있어 필요치 않은 프로텍터로 인하여 타이어의 중량이 증가되는 것과 승차감이 저하되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있는 것임.

Description

타이어 보호용 프로텍터{Sidewall protector of the vehicle tire}

도 1 은 본 발명에 따른 타이어 보호용 프로텍터를 사시도

도 2 는 본 발명의 프로텍터가 사이드월부에 부착된 상태를 도시한 단면도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1. 타이어 2. 사이드월

3. 프로텍터 4. 코드

본 발명은 타이어의 사이드월부가 도로의 경계석 등과 같은 장애물과 충돌되어 파손되는 것을 방지할 수 있게 하는 프로텍터에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 운행 조건 및 차량의 상태에 따라 프로텍터를 선택적으로 탈 부착시킬 수 있게 한 타이어 보호용 프로텍터에 관한 것이다.

일반적으로 타이어의 사이드월부에는 사이드월이 도로의 경계석 등과 같은 장애물과 충돌되어 파손되는 것을 방지할 수 있게 하는 프로텍터가 설치된다.

이와 같은 프로텍터는 사이드월의 고무볼륨의 증가시켜 여타 사이드월의 표면 보다 돌출되게 하여 구성된다.

종래에 있어서의 프로텍터는 타이어와 일체로 고정되어 형성된다.

그러나 차량의 운행 조건 및 차량의 상태에 따라 프로텍터가 필요없는 경우도 있다.

즉, 도로 경계석이 없는 도로만을 주행하는 차량의 경우에 있어서는 프로텍터가 필요하지 않는 것이다.

이렇게 불필요한 프로텍터의 경우에는 타이어의 중량만 가중시켜 연비성능을 저하시키고, 사이드월부의 유연성을 적게 하여 승차감이 저하되는 악영향을 주게 되는 것이다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명은 차량의 운행 조건 및 차량의 상태에 따라 프로텍터를 선택적으로 탈 부착시킬 수 있게 한 타이어 보호용 프로텍터를 제공함에 그 목적이 있다.

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 다음과 같이 구성된다. 즉, 본 발명은 타이어의 사이드월부에 부착되는 부착면을 가지고, 부착면의 이면에 도로상의 장애물과 접촉시 그 충격을 흡수완충시킬 수 있게 하는 요철면을 가지는 프로텍터를 환형으로 형성시켜 구성되는 것에 특징을 둔 것이다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.

첨부된 도면 도 1 은 본 발명에 따른 타이어 보호용 프로텍터를 사시도이고, 도 2 는 본 발명의 프로텍터가 사이드월부에 부착된 상태를 도시한 단면도이다.

도 1 및 도 2 에 도시되는 바와 같이, 본 발명은 타이어(1)의 사이드월부(2)에 부착되는 부착면(31)을 가지고, 부착면(31)의 이면에 도로상의 장애물과 접촉시 그 충격을 흡수 완충시킬 수 있게 하는 요철면(32)을 가지는 프로텍터(3)를 환형으로 형성시켜 구성되는 것이다.

그리고 상기 프로텍터(3)의 내부에 프로텍터의 강성을 증대시키기 위하여 코드(4)를 삽입시켜 구성하였다.

이와 같이 구성되는 본 발명은 운전자가 자신의 차량이 운행하는 도로의 조건에 따라 프로텍터(3)의 설치가 필요한 경우 프로텍터(3)의 부착면(31)에 접착제를 도포하고 이 부착면(31)을 타이어(1)의 사이드월부(2), 즉, 도로의 장애물과 쉽게 접촉되는 적정부위에 부착시켜 사용하게 되는 것이다.

이때 타이어의 제조메이커에서는 프로텍터(3)가 설치되는 부위를 표시하여 타이어를 제조하는 것이 바람직하다. 이러한 프로텍터의 설치위치 표시는 사이드월부의 적정위치에 프로텍터가 삽입 부착되는 홈(10)을 형성시키는 것이 효과적이다.

그리고 프로텍터(3)의 설치가 필요 없는 경우에는 부착된 프로텍터(3)를 분리 제거시켜 필요치 않은 프로텍터로 인하여 타이어의 중량이 증가되는 것과 승차감이 저하되는 것을 방지하게 되는 것이다.

본 발명은 전술한 실시 예에 한정되지 않고 본 발명의 기술사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.

이상에서와 같이, 본 발명에 따르면 운전자가 자신 차량의 운행 조건 및 차량의 상태에 따라 프로텍터를 선택적으로 탈 부착시킬 수 있어 필요치 않은 프로텍터로 인하여 타이어의 중량이 증가되는 것과 승차감이 저하되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 타이어(1)의 사이드월부(2)에 부착되는 부착면(31)을 가지고, 부착면(31)의 이면에 도로상의 장애물과 접촉시 그 충격을 흡수 완충시킬 수 있게 하는 요철면(32)을 가지는 프로텍터(3)를 환형으로 형성시켜 구성되는 것을 특징으로 하는 타이어 보호용 프로텍터.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 프로텍터(3)의 내부에 프로텍터의 강성을 증대시키는 코드(4)를 설치시켜 구성되는 것을 특징으로 하는 타이어 보호용 프로텍터.

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