KR20050100032A - 자주식 엠.에스.에스 공법 - Google Patents

자주식 엠.에스.에스 공법 Download PDF

Info

Publication number
KR20050100032A
KR20050100032A KR1020040025190A KR20040025190A KR20050100032A KR 20050100032 A KR20050100032 A KR 20050100032A KR 1020040025190 A KR1020040025190 A KR 1020040025190A KR 20040025190 A KR20040025190 A KR 20040025190A KR 20050100032 A KR20050100032 A KR 20050100032A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
cross beam
bracket
pier
self
front cross
Prior art date
Application number
KR1020040025190A
Other languages
English (en)
Other versions
KR100632202B1 (ko
Inventor
박건석
안호철
김종환
임문규
민만경
지종현
Original Assignee
(주)씨씨엘 코리아
임문규
지에스건설 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by (주)씨씨엘 코리아, 임문규, 지에스건설 주식회사 filed Critical (주)씨씨엘 코리아
Priority to KR1020040025190A priority Critical patent/KR100632202B1/ko
Publication of KR20050100032A publication Critical patent/KR20050100032A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100632202B1 publication Critical patent/KR100632202B1/ko

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02S—GENERATION OF ELECTRIC POWER BY CONVERSION OF INFRARED RADIATION, VISIBLE LIGHT OR ULTRAVIOLET LIGHT, e.g. USING PHOTOVOLTAIC [PV] MODULES
    • H02S40/00—Components or accessories in combination with PV modules, not provided for in groups H02S10/00 - H02S30/00
    • H02S40/20—Optical components
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F1/00—Details not covered by groups G06F3/00 - G06F13/00 and G06F21/00
    • G06F1/26—Power supply means, e.g. regulation thereof
    • G06F1/263—Arrangements for using multiple switchable power supplies, e.g. battery and AC
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02S—GENERATION OF ELECTRIC POWER BY CONVERSION OF INFRARED RADIATION, VISIBLE LIGHT OR ULTRAVIOLET LIGHT, e.g. USING PHOTOVOLTAIC [PV] MODULES
    • H02S10/00—PV power plants; Combinations of PV energy systems with other systems for the generation of electric power
    • H02S10/40—Mobile PV generator systems
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M1/00—Substation equipment, e.g. for use by subscribers
    • H04M1/02—Constructional features of telephone sets
    • H04M1/0202—Portable telephone sets, e.g. cordless phones, mobile phones or bar type handsets
    • H04M1/026—Details of the structure or mounting of specific components
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/50—Photovoltaic [PV] energy

Landscapes

  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

본 발명은 M.S.S(MOVABLE SCAFOLDING SYSTEM) 공법에 관한 것으로서,특히 M.S.S 자주식 이동 공법에서 문제점으로 대두되던 편하중의 문제점을 해결하도록 프론트 크로스 빔과 리어 크로스 빔 2개를 사용하여 세 개의 지지점 형성한 후 교각 브라켓을 이동할 수 있도록 하여 가교를 필요로 하는 하상 구간이나 교각의 높이가 높은 난공사에서 경제적인 면과 시공면에서 더욱 효과적인 10단계로 시공되는 M.S.S 공법에 관한 것이다.
본 발명은, 메인 거더(MAIN GIRDER), 상부 아웃터 폼(UPPER OUTER FORM), 프론트 크로스 빔(FRONT CROSS BEAM), 리어 크로스 빔(REAR CROSS BEAM), 교각 브라켓(PIER BRACKET), 바닥 크로스 빔(BOTTOM CROSS BEAM), 이동 및 승하강 유닛(MOVING & LIFTING UNIT)을 포함하는 M.S.S(MOVABLE SCAFOLDING SYSTEM) 공법에 있어서, 상기 프론트 크로스 빔 1개와 리어 크로스 빔 2개가 설치되어 3개의 지지점이 형성된 상태에서 교각 브라켓이 별도의 가설 장비(크레인 등) 없이 자주식으로 이동되는 구조로 구성됨을 특징으로 하는 자주식 엠.에스.에스 공법을 제공한다.

Description

자주식 엠.에스.에스 공법{SELF-MOVING MOVABLE SCAFOLDING SYSTEM}
본 발명은 M.S.S(MOVABLE SCAFOLDING SYSTEM; 비계보 이동 시스템) 공법에 관한 것으로서,특히 M.S.S 자주식 이동 공법에서 문제점으로 대두되던 편하중의 문제점을 해결할 수 있고 가교를 필요로 하는 하상 구간이나 교각의 높이가 높은 난공사에서 경제적인 면과 시공면에서 더욱 효과적인 10단계로 시공되는 M.S.S 공법에 관한 것이다.
일반적으로 M.S.S 공법이란, 유압 잭을 이용하여 횡방향 이동 및 전,후진 구동하여 폼 셋팅을 할 수 있는 시스템에 관한 것으로, 상기 M.S.S 공법의 구성은, 박스 형태로 형성된 메인 거더(MAIN GIRDER), 상부 아웃터 폼(UPPER OUTER FORM), 프론트 크로스 빔(FRONT CROSS BEAM), 리어 크로스 빔(REAR CROSS BEAM), 교각 브라켓(PIER BRACKET), 바닥 크로스 빔(BOTTOM CROSS BEAM), 이동 및 승하강 유닛(MOVING & LIFTING UNIT)으로 이루어진다.
특히, 특허출원 제 1994 - 9150호에 비계보 이동 시스템(이하, M.S.S라 한다)이 잘 나타나 있지만, 상기 특허출원도 종래와 유사한 문제점을 안고 있을 뿐만 아니라, 이러한 관계로 많은 업체에서 새롭게 각각의 부재에 대한 부하가 적게 걸리는 구조를 연구하고 있는 실정이다.
즉, M.S.S는, 지지점이 견고하게 지지된 상태에서 교각 브라켓, 리어 크로스 빔, 트러스 거더 및 메인 거더 등의 부재가 이동되는 바, 견고한 지지점 형성과 원활한 진행성을 주요 요지로 하여 연구되고 있다.
그러나, 상술한 구성으로 설치되는 M.S.S는, 그 구조상, 교각 브라켓을 장착하고 탈착하여 이동시키게 되는데, 그 교각 브라켓이 이동시 고중량인 관계로 이동시 편심에 의해 유동이 심한 상태로 이동되어 낙하 사고시 대형의 안전 사고를 발생시킬 수 있는 문제점이 있다.
또한, 종래의 M.S.S는, 메인 거더 및 트러스 거더의 런칭시 프론트 크로스 빔이 일체화된 상태로 사용되는 바, 트러스 거더가 런칭된 후 프론트 크로스 빔 하부에 시공된 교각에 교각 브라켓을 이동시켜 설치하는 경우, 그 설치가 까다로운 단점을 갖는다.
본 발명은 상술한 문제점을 감안하여, 본 발명은, 편하중의 문제점을 해결하도록 교각 브라켓의 무게 중심을 거더 중심으로 횡방향 이동시킨 후 종방향으로 진행시켰으며, 견고한 지지점 형성과 원활한 진행을 위하여 프론트 크로스 빔과 리어 크로스 빔 2개를 사용하여 세 개의 지지점 형성한 후 교각 브라켓을 이동할 수 있도록 하여 가교를 필요로 하는 하상 구간이나 교각의 높이가 높은 난공사에서 더욱 효과적이고, 안전 사고의 위험을 현저하게 줄일 수 있도록 하는 자주식 M.S.S 공법을 제공함을 그 목적으로 한다.
본 발명은 상술한 목적 달성을 위해, 본 발명은, 메인 거더(MAIN GIRDER), 상부 아웃터 폼(UPPER OUTER FORM), 프론트 크로스 빔(FRONT CROSS BEAM), 리어 크로스 빔(REAR CROSS BEAM), 교각 브라켓(PIER BRACKET), 바닥 크로스 빔(BOTTOM CROSS BEAM), 이동 및 승하강 유닛(MOVING & LIFTING UNIT)을 포함하는 M.S.S(MOVABLE SCAFOLDING SYSTEM) 공법에 있어서, 상기 프론트 크로스 빔 1개와 리어 크로스 빔 2개가 설치되어 3개의 지지점이 형성된 상태에서 교각 브라켓이 별도의 가설 장비(크레인 등) 없이 자주식으로 이동되는 구조로 구성됨을 특징으로 하는 자주식 엠.에스.에스 공법을 제공한다.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 구성을 설명한다.
도 1 ~ 도 10에서 알 수 있듯이, 3개의 지지점 형성후 작동되는 각 단계별 구성 관계를 설명하면 다음과 같다.
제 1 단계는, 교각 브라켓(200)(200')이 전방 및 후방에 각각 설치되고, 그 교각 브라켓(200)의 상부에 메인 거더(300)가 안착되며, 상부 아웃터 폼(400)과 리어 크로스 빔(600)이 설치된 상태에서 콘크리트가 타설되고 양생되는 한편, 전방 교각 브라켓(200)과 리어 크로스 빔(600)으로 지지점이 형성된다.
제 2 단계는, 전방 교각 브라켓(200)과 리어 교각 브라켓(200)을 지지점으로 거푸집 탈형 및 메인 거더에 대한 런칭 준비하는 단계이다.
즉, 메인 거더(300)가 잭에 의해 탈형되고, 프론트 크로스 빔(500)도 동시에 벌려지며, 리어 크로스 빔(600)이 전방 교각으로 이동되고, 그 후방에 다른 리어 크로스 빔(600')이 설치된다.
상기 프론트 크로스 빔(500)은, 내부 박스(510)와 외부 박스(520)가 실린더에 의해 작동가능하도록 결합되어 외부 박스(520)가 외측으로 벌려지게 된다.
도 3 단계는, 전방 교각 브라켓(200)과 후방 교각 브라켓(200')을 지지점으로 1차 런칭되는 단계이다.
즉, 전방 교각 브라켓의 런칭 잭에 의해 1차 런칭되고, 프론트 크로스 빔(500)이 전방 교각(100) 중심에 이르면 런칭이 중지된다.
제 4 단계는, 프론트 크로스 빔(500)을 전방 교각에 거치함으로써, 프론트 크로스 빔(500)과 전방 교각 브라켓(200) 및 후방 교각 브라켓(200')을 지지점으로 형성하는 단계이다.
즉, 1차 런칭시 프론트 크로스 빔의 수직 잭을 사용하여 프론트 크로스 빔이 교각 상단에 거치되며, 또한 프론트 크로스 빔을 교각에 수평 고정하기 위하여 상,하부 교각 서포트용 잭과 연결된 수평 지지대(530)(540)가 교각에 종,횡방향 고정되어 유동이 방지된다.
상기 프론트 크로스 빔(500)의 전방 교각 거치후 하부에 체결의 용이성을 가진 턴 버클(570) 등과 같은 연결재가 설치되어 트러스 거더(400)를 견고하게 유지하게 된다.
제 5 단계는, 프론트 크로스 빔(500), 전방 교각 브라켓(200) 및 후방 교각 브라켓(200')을 지지점으로 2차 런칭되는 단계이다.
즉, 전방 교각 브라켓에 설치한 런칭잭을 이용하여 2차 런칭한 후, 리어 크로스 빔(600)의 강봉(620)이 설치되고, 잭을 사용하여 메인 거더(300)와 트러스 거더의 레일에 교각 브라켓의 휠이 닿도록 강봉을 조정한다.
2차 런칭중 프론트 크로스 빔(500)을 지지점으로 메인 거더(300) 런칭시 휠 구동 방식을 이용하여 메인 거더가 런칭되게 된다.
제 6 단계는, 프론트 크로스 빔(500), 리어 크로스 빔(600), 후방 교각 브라켓(200')을 지지점으로 전방 교각 브라켓을 탈형 및 이동시키는 단계이다.
즉, 교각 브라켓의 강봉이 교각(100)에서 해체되고, 편심 하중으로 인해 교각 브라켓이 한쪽으로 급하게 기우는 것을 방지하기 위해 편심보정 잭(240)을 사용한다. 이때 편심 보정잭은 메인 거더(300)에 지지된 상태에서 교각 브라켓의 수평잭을 사용하여 교각 브라켓의 무게 중심이 거더 중심으로 가도록 교각 브라켓(200)을 좌,우로 이동시킨다. 다음으로, 편심보정 잭을 해체하고, 전방 교각 브라켓(200)을 전진시킨다.
상기 교각 브라켓의 자체 이동을 위하여 메인 거더 및 트러스 거더 좌,우측에 레일이 설치되는 한편, 거더 런칭시 사용되는 메인 거더(300) 하부의 런칭 레일(330)과 런칭 잭(350)에 의하여 교각 브라켓(200)(200')을 종방향으로 자체 이동시키게 된다.
제 7 단계는, 프론트 크로스 빔(500), 리어 크로스 빔(600) 및 후방 교각 브라켓(200')을 지지점으로 전방 교각 브라켓(200)이 셋팅되는 단계이다.
즉, 편심하중으로 인해 교각 브라켓(200)이 한쪽으로 기우는 것을 방지하기 위해 편심보정 잭을 메인 거더(300)에 지지하고, 교각 브라켓을 횡방향으로 이동시킨다.
상술한 바와 같이, 전방의 리어 크로스 빔(600)은 콘크리트를 타설하여 상판 슬래브를 시공하는 때 및 메인 거더(300) 런칭시 전방 교각 브라켓(200)의 지지점 대체 역할로 사용되게 되며, 한편 후방 리어 크로스 빔(600')은 후방 교각 브라켓(200')의 이동시 지지점 대체 역할로 사용된다.
제 8 단계는, 전방 교각 브라켓(200), 리어 크로스 빔(600)(600')을 지지점으로 후방 교각 브라켓(200')이 이동되고 셋팅되는 단계이다.
즉, 제 7 단계의 전방 교각 브라켓과 같은 방법으로 탈형, 이동 및 설치된다.
제 9 단계는, 전방 교각 브라켓(200)과 후방 교각 브라켓(200')을 지지점으로 전,후방의 리어 크로스 빔(600)(600')의 강봉이 해체되는 단계이다.
즉, 교각 서포트를 해체하고, 2개의 리어 크로스 빔의 강봉이 해체되며, 프론트 크로스 빔의 잭 및 서포트를 해체하게 된다.
제 10 단계는, 전방 교각 브라켓(200)과 후방 교각 브라켓(200')을 지지점으로 3차 런칭 및 M.S.S와 거푸집이 셋팅되는 단계이다.
즉, 런칭 잭을 이용하여 메인 거더가 3차 런칭되고, 메인 거더(300) 및 거푸집과 상부 아웃터 폼(300)이 셋팅되고 리어 크로스 빔(600)이 설치된다.
상술한 도 1~도 10까지는 자주식 M.S.S(900)가 작동되는 상태를 나타내는데, 그 주요 특징은 지지점 형성에 차이를 가지므로 종래와 같이 편심에 의한 불량 작동을 최대한 예방하는 구조를 설명하고 있다.
도 11은 본 발명의 프론트 크로스 빔 본체에 유압잭이 연결된 상태를 나타내는 도면, (a)는 결합 상태도, (b)는 분해 상태도이고, 도 12는 본 발명의 트러스 거더 상부에 레일이 설치된 상태를 나타내는 도면이다.
도 11에서 알 수 있듯이, 상기 프론트 크로스 빔 본체(310)에 잭 스트로크(320)가 연결핀 홀(312)이 일치된 상태에서 연결핀(330)에 의해 고정되며, 상기 잭 스트로크(320)에 의해서 메인 거더가 지지되게 된다.
도 12에서 알 수 있듯이, 상기 프론트 크로스 빔(300)과 트러스 거더(350)에는 그 사이에 레일(352)에 의해 런칭이 가능하도록 설치되고, 상기 트러스 거더(350)의 상부에 형성된 레일(352)에 회전휠 거더(540)가 부싱 등의 부재를 이용하여 결합되는 한편, 상기 프론트 크로스 빔(500)에는 회전휠 거더(540)가 회전축 연결재(544)를 매개로 하여 연결되어 회전가능하게 작동된다.
상술한 구성에서 알 수 있듯이, 상기 자주식 M.S.S(900)는, 1차 런칭 후 프론트 크로스 빔(500)과 트러스 거더를 연결시키는 부재를 턴 버클 등과 같은 연결재를 사용함으로 체결의 용이성을 확보하는 한편, 1차 런칭중 프론트 크로스 빔(500)을 지지점으로 메인 거더(300) 런칭시 그 이음부에 휠이 설치되어 휠 구동 방식에 의해 메인 거더(300)가 런칭되는데, 이러한 구성은 종래의 M.S.S와 다른 부재에 설치되는 바, 자세한 설명은 생략하기로 한다.
상기 자주식 M.S.S(900)는, 교각 브라켓(200)(200')의 자체 이동을 위하여 이동 유닛(MOVING UNIT)의 좌,우측에 휠이 설치되고, 상기 교각 브라켓(200)(200')을 쐐기 방식의 런칭 잭을 이용하여 종방향 이동시키는 상태가 도 6d에 잘 나타난다.
상술한 본 발명의 효과를 설명한다.
본 발명의 경우, 프론트 크로스 빔이 내부 박스와 외부 박스가 작동되는 관계로 교량 상판의 폭에 적절하게 대응할 수 있고, 자주식으로 작동됨은 물론, 지지점이 3개 형성되는 관계로, 편하중에 적절하게 대응가능하도록 작동되며, 또한 동바리공을 사용하지 않으므로 산악과 계곡, 수상 등 지상 조건과 상관없이 시공이 가능하며, 또한 단순한 연속적인 시공 방식이므로 공사 기간의 단축은 물론, 장대교일수록 사용횟수가 많아 경제적이고, 교각의 높이가 높은 난공사일수록 더욱 효과적이다.
도 1은 본 발명의 M.S.S 공법의 제 1단계를 나타내는 도면, (a)는 횡방향 상태도, (b)는 A-A 단면도, (c)는 B-B 단면도.
도 2는 본 발명의 M.S.S 공법의 제 2단계를 나타내는 도면, (a)는 횡방향 상태도, (b)는 C-C 단면도, (c)는 D-D 단면도.
도3은 본 발명의 M.S.S 공법의 제 3단계를 나타내는 도면, (a)는 횡방향 상태도, (b)는 E-E 단면도.
도 4는 본 발명의 M.S.S 공법의 제 4단계를 나타내는 도면, (a)는 횡방향 상태도, (b)는 F-F 단면도, (c)는 교각과 수평 지지대의 확대 상태도.
도 5는 본 발명의 M.S.S 공법의 제 5단계를 나타내는 도면, (a)는 횡방향 상태도, (b)는 G-G 단면도, (c)는 H-H 단면도.
도 6은 본 발명의 M.S.S 공법의 제 6단계를 나타내는 도면,(a)는 횡방향 상태도, (b)는 I-I 단면도, (c)는 편심조정잭을 상세하게 나타내는 도면, (d)는 피어 브라켓이 이동되는 상태를 나타내는 도면.
도 7은 본 발명의 M.S.S 공법의 제 7단계를 나타내는 도면,(a)는 횡방향 상태도, (b)는 J-J 단면도.
도 8은 본 발명의 M.S.S 공법의 제 8단계를 나타내는 도면, (a)은 횡방향 상태도, (b)는 K-K 단면도.
도 9는 본 발명의 M.S.S 공법의 제 9단계를 나타내는 도면, (a)는 횡방향 상태도, (b)는 L-L 단면도, (c)는 M-M 단면도.
도 10은 본 발명의 M.S.S 공법의 제 10단계를 나타내는 도면, (a)는 횡방향 상태도, (b)는 N-N 단면도.
도 11은 본 발명의 프론트 크로스 빔 본체에 유압잭이 연결된 상태를 나타내는 도면, (a)는 결합 상태도, (b)는 분해 상태도.
도 12는 본 발명의 트러스 거더 상부에 레일이 설치된 상태를 나타내는 도면.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
100: 교각 200,200': 교각 브라켓
300: 메인 거더 350: 트러스 거더
400: 상부 아웃터 폼 500: 프론트 크로스 빔
600,600': 리어 크로스 빔 900: 자주식 M.S.S

Claims (9)

  1. 메인 거더(MAIN GIRDER), 상부 아웃터 폼(UPPER OUTER FORM), 프론트 크로스 빔(FRONT CROSS BEAM), 리어 크로스 빔(REAR CROSS BEAM), 교각 브라켓(PIER BRACKET), 바닥 크로스 빔(BOTTOM CROSS BEAM), 이동 및 승하강 유닛(MOVING & LIFTING UNIT)을 포함하는 M.S.S(MOVABLE SCAFOLDING SYSTEM) 공법에 있어서,
    상기 프론트 크로스 빔 1개와 리어 크로스 빔 2개가 설치되어 3개의 지지점이 형성된 상태에서 교각 브라켓이 별도의 가설 장비(크레인 등) 없이 자주식으로이동되는 구조로 구성됨을 특징으로 하는 자주식 엠.에스.에스 공법.
  2. 메인 거더(MAIN GIRDER), 상부 아웃터 폼(UPPER OUTER FORM), 프론트 크로스 빔(FRONT CROSS BEAM), 리어 크로스 빔(REAR CROSS BEAM), 교각 브라켓(PIER BRACKET), 바닥 크로스 빔(BOTTOM CROSS BEAM), 이동 및 승하강 유닛(MOVING & LIFTING UNIT)을 포함하는 M.S.S(MOVABLE SCAFOLDING SYSTEM) 공법에 있어서,
    전방 교각 브라켓과 리어 크로스 빔을 지지점으로 하여 콘크리트가 타설되고 양생되는 제 1 단계;
    상판 슬래브의 양생이 완료되면, 전방 교각 브라켓과 후방 교각 브라켓을 지지점으로 하여 상부 아웃터 폼과 내부 거푸집이 탈형되고, 메인 거더가 런칭준비되는 제 2 단계;
    전방 교각 브라켓과 후방 교각 브라켓을 지지점으로 하여, 프론트 크로스 빔이 전방 교각 중심에 이를때까지 트러스 거더가 1차 런칭되는 제 3 단계;
    프론트 크로스 빔, 전방 교각 브라켓 및 후방 교각 브라켓을 지지점으로 하여, 프론트 크로스 빔을 잭과 수평 지지대를 이용하여 교각에 거치시키는 제 4 단계;
    프론트 크로스 빔, 전방 교각 브라켓 및 후방 교각 브라켓을 지지점으로 하여, 트러스 거더가 2차 런칭되는 제 5 단계;
    프론트 크로스 빔, 리어 크로스 빔 및 후방 교각 브라켓을 지지점으로 하여 전방 교각 브라켓의 탈형 및 이동되는 제 6 단계;
    프론트 크로스 빔, 리어 크로스 빔 및 후방 교각 브라켓을 지지점으로 하여, 전방 교각 브라켓이 셋팅되는 제 7 단계;
    전방 교각 브라켓, 리어 크로스 빔 및 다른 리어 크로스 빔을 지지점으로 하여, 후방 교각 브라켓의 이동 및 셋팅되는 제 8 단계;
    전방 교각 브라켓과 후방 교각 브라켓을 지지점으로 하여, 모든 리어 크로스 빔과 결합된 강봉이 해체되는 제 9 단계; 및
    전방 교각 브라켓과 후방 교각 브라켓을 지지점으로 하여, 트러스 거더가 3차 런칭되고 내부 거푸집 및 상부 아웃터 폼이 셋팅되는 제 10 단계;로 구성됨을 특징으로 하는 자주식 엠.에스.에스 공법.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 프론트 크로스 빔(500)에는 측면에 연결핀에 의해 상,하 높이 조절이 가능하도록 수직 잭이 설치됨과 아울러, 상기 수직 잭에 회전이 가능하도록 체인 블록이 연결된 것을 특징으로 하는 자주식 엠.에스.에스 공법.
  4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 프론트 크로스 빔(500)에는, 종,횡방향에 수평 지지대가 설치되어 거더 본체의 종,횡방향 지지점이 형성되도록 고정됨을 특징으로 하는 자주식 엠.에스.에스 공법.
  5. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 트러스 거더(350) 상부에는 메인 거더 런칭용 레일(352)이 설치됨을 특징으로 하는 자주식 엠.에스.에스 공법.
  6. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 프론트 크로스 빔(500)과 메인 거더(300)는, 그 사이 연결부에 회전축 연결재(544)가 설치되어 1차 런칭시 좌,우 메인 거더의 전진 속도 차이에 의한 비틀림이 감소되고,
    2차 런칭중 프론트 크로스 빔(500)을 지지점으로 메인 거더(300) 런칭시 휠 구동 방식이 이용됨을 특징으로 하는 자주식 엠.에스.에스 공법.
  7. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 교각 브라켓은 종방향 이동시 안정성 증대를 위해 브라켓의 무게 중심을 메인 거더 중심으로 이동되도록 하는 한편,
    상기 교각 브라켓에 탈,부착시 메인 거더와의 편심에 의한 과도한 회전을 방지하기 위해 편심 조정잭이 설치되고, 상기 교각 브라켓은 종방향 자체 이동시 거더 런칭시 사용되는 쐐기방식의 런칭 잭이 이용되며,
    상기 교각 브라켓은 자체 이동을 위하여 이동 유닛 좌,우측에 휠이 설치됨을 특징으로 하는 자주식 엠.에스.에스 공법.
  8. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 후방 교각 브라켓은 탈형시 트러스 거더의 비틀림이 방지되도록 트러스 거더 측면을 교각에 지지한 상태로 상,하 미끌림 이동이 가능한 수평 지지대가 설치됨을 특징으로 하는 자주식 엠.에스.에스 공법.
  9. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 프론트 크로스 빔은, 내부 박스가 외부 박스를 관통하도록 형성되어 외부 박스가 좌,우측으로 슬라이딩되어 작동되는 것을 특징으로 하는 한편,
    상기 프론트 크로스 빔은, 2차 런칭 완료후 체결이 용이한 턴 버클이 사용되어 트러스 거더가 견고하게 유지됨을 특징으로 하는자주식 엠.에스.에스 공법.
KR1020040025190A 2004-04-13 2004-04-13 자주식 엠.에스.에스 공법 KR100632202B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020040025190A KR100632202B1 (ko) 2004-04-13 2004-04-13 자주식 엠.에스.에스 공법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020040025190A KR100632202B1 (ko) 2004-04-13 2004-04-13 자주식 엠.에스.에스 공법

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR20-2004-0010119U Division KR200360622Y1 (ko) 2004-04-13 2004-04-13 자주식 엠.에스.에스

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20050100032A true KR20050100032A (ko) 2005-10-18
KR100632202B1 KR100632202B1 (ko) 2006-10-16

Family

ID=37278943

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020040025190A KR100632202B1 (ko) 2004-04-13 2004-04-13 자주식 엠.에스.에스 공법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100632202B1 (ko)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100928063B1 (ko) * 2007-10-30 2009-11-23 허용호 셀프 런칭 이동식 거푸집
CN108385530A (zh) * 2018-02-24 2018-08-10 中国建筑第六工程局有限公司 一种跨海高速公路拼宽段预制箱梁架设工装与架设方法
CN109056536A (zh) * 2018-08-09 2018-12-21 杭州江润科技有限公司 基于复合式抱箍支架现浇箱梁施工方法
CN114319110A (zh) * 2021-12-02 2022-04-12 中交一航局第一工程有限公司 一种大吨位移动模架整体下放的施工方法

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110644368A (zh) * 2019-09-29 2020-01-03 中铁大桥局集团第四工程有限公司 一种移动模架整体安装方法
CN111119071A (zh) * 2020-01-16 2020-05-08 中建七局安装工程有限公司 混凝土预制节段箱梁拼装施工方法
CN113047152B (zh) * 2021-05-18 2022-10-11 中铁四局集团有限公司 一种下行式双跨移动模架及施工方法

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5321213B2 (ko) * 1973-12-07 1978-07-01
KR0173518B1 (ko) * 1995-08-23 1999-02-18 이용재 교량공사용 이동식비계의 이동방법과 이동장치
JP2001146716A (ja) * 1999-11-22 2001-05-29 Shimizu Corp 橋桁の架設方法
KR200278096Y1 (ko) * 2001-12-05 2002-06-20 김근택 아이엘엠용 피씨박스 거더 교량에서의 세그먼트의 내벽면 형성용 거푸집 시스템
JP2003293319A (ja) * 2002-04-03 2003-10-15 Oriental Construction Co Ltd 移動式支保工

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100928063B1 (ko) * 2007-10-30 2009-11-23 허용호 셀프 런칭 이동식 거푸집
CN108385530A (zh) * 2018-02-24 2018-08-10 中国建筑第六工程局有限公司 一种跨海高速公路拼宽段预制箱梁架设工装与架设方法
CN108385530B (zh) * 2018-02-24 2023-09-15 中国建筑第六工程局有限公司 一种跨海高速公路拼宽段预制箱梁架设工装与架设方法
CN109056536A (zh) * 2018-08-09 2018-12-21 杭州江润科技有限公司 基于复合式抱箍支架现浇箱梁施工方法
CN109056536B (zh) * 2018-08-09 2020-04-28 杭州江润科技有限公司 基于复合式抱箍支架现浇箱梁施工方法
CN114319110A (zh) * 2021-12-02 2022-04-12 中交一航局第一工程有限公司 一种大吨位移动模架整体下放的施工方法
CN114319110B (zh) * 2021-12-02 2023-10-10 中交一航局第一工程有限公司 一种大吨位移动模架整体下放的施工方法

Also Published As

Publication number Publication date
KR100632202B1 (ko) 2006-10-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2014200443A1 (en) Self-launching movable scaffolding system
US20150021119A1 (en) Self-launching movable scaffolding system
CN106702910A (zh) 一种双塔双索面矮塔斜拉桥的主梁施工工艺
CN110331668A (zh) 一种无背索斜拉桥双向倾斜v型桥塔施工方法
JP5045214B2 (ja) 柱頭部の施工方法
US8869336B2 (en) Overhead form traveller and method
CN110453613B (zh) 一种大跨径梁桥箱梁全断面一次悬浇施工方法
KR101632922B1 (ko) 비자주식 빔 런처를 이용한 교량시공방법
CN108103945B (zh) 一种现浇箱梁用整体落地模架
CN102660925B (zh) 一种变幅宽曲线桥移动模架
CN103526697B (zh) 一种用于双矩形水利渡槽施工的自行式移动模架
CN102953337B (zh) 桥梁施工方法
CN213233158U (zh) 用于横跨复合路线的转体梁装置
CN114781026A (zh) 一种独斜塔斜拉桥施工控制方法
KR100632202B1 (ko) 자주식 엠.에스.에스 공법
CN110042743A (zh) 双肢薄壁空心墩的液压爬模系统和同步爬升施工工艺
KR200360622Y1 (ko) 자주식 엠.에스.에스
CN113136810A (zh) 一种大跨桥梁上部结构整体架设施工用架桥机及施工方法
CN109371851B (zh) 多底模头罩支撑架造槽机
CN111910533A (zh) 用于橫跨复合路线的转体梁装置、施工方法和其应用
CN207727440U (zh) 用于桥塔施工的整体自爬式集成平台
CN212335790U (zh) 一种大悬臂盖梁施工台车
CN212052371U (zh) 用于变宽混凝土箱梁悬浇施工的挂篮装置
CN113802462A (zh) 节拼架桥机及其吊重前支腿
CN210482069U (zh) 钢混结合梁桥面板施工用支撑结构

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
N231 Notification of change of applicant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20120928

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20131001

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140929

Year of fee payment: 9

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20151001

Year of fee payment: 10

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160927

Year of fee payment: 11

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170905

Year of fee payment: 12

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180911

Year of fee payment: 13