KR20050018502A

KR20050018502A - 차량용 길이조절 변속레버

Info

Publication number: KR20050018502A
Application number: KR1020030056413A
Authority: KR
Inventors: 안재형
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2003-08-14
Filing date: 2003-08-14
Publication date: 2005-02-23

Abstract

본 발명은 차량용 길이조절 변속레버에 관한 것으로, 운전자의 신체적 조건에 따라 레버의 길이를 모터를 이용해 자동으로 조절할 수 있도록 하여 차량의 주행중 잦은 기어 변속에 따른 피로를 줄일 수 있도록 함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 하부부위를 이루면서 길이조절이 되지 않는 고정부(B)에 결합되어 포개어 끼울 수 있는 관 타입의 텔레스코픽 튜브로 이루어진 조절부(A)로 이루어진 변속레버(1)와; 이 변속레버(1)의 길이를 조절하도록 조작버튼(10)에 의해 제어신호를 발생하는 콘트롤러(20) 및; 콘트롤러(20)의 제어신호를 받아 정·역회전되는 전기 모터(31)와, 이 모터(31)와 함께 회전되는 권취축(31a)에 일단이 고정되면서 그 타단이 변속레버(1)의 조절부(A)를 이루는 노브(2)내부에 고정되어 모터(31)의 회전방향에 따라 권취축(31a)에 감기거나 풀려지면서 노브(2)를 당기거나 밀어 조절부(A)의 길이를 줄이거나 늘리는 케이블(32)로 이루어진 구동수단(30)으로 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 길이조절 변속레버{Length adjusting shifting lever in vehicle}

본 발명은 차량용 변속레버에 관한 것으로, 보다 상세하게는 모터의 동력을 이용해 운전자의 신체적 특성에 맞게 그 길이를 조절 할 수 있도록 해 편리성과 상품성을 향상할 수 있도록 된 차량용 길이조절 변속레버에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 기어 변속레버는 차량의 엔진 회전속도에 따라 기어의 위치를 이동시켜 차량의 속도에 따라 운전자가 알맞는 기어를 선택할 수 있도록 변속 장치의 외부로 돌출된 긴 막대 형상으로, 즉 운전자가 주행중 기어 변속시 변속레버의 상부를 손으로 잡고 레버를 이동시켜 레버의 이동에 따라 알맞은 기어를 변속할 수 있도록 한다.

그러나, 이와 같은 변속레버는 일체형으로 길게 형성된 단순한 구조를 이루어 운전석과 조수석사이의 공간에 돌출되게 튀어나와 변속레버 설치 공간의 이용성이 거의 없으면서 또한, 돌출되게 튀어나온 변속레버 구조상 다양한 차량 운전자의 신체적 조건에 따라 운전자의 신체와 변속레버의 거리가 차이가 있음에도 불구하고 변속레버의 길이를 조절할 수 가 없어 신체적 조건이 표준 이상이거나 이하일 경우 기어 변속레버의 작동이 불편한 문제가 있게된다.

이에 본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 발명된 것으로, 운전자의 신체적 조건에 따라 레버의 길이를 모터를 이용해 자동으로 조절할 수 있도록 하여 차량의 주행중 잦은 기어 변속에 따른 피로를 줄일 수 있도록 함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 하부부위를 이루면서 길이조절이 되지 않는 고정부에 결합되어 포개어 끼울 수 있는 관 타입의 텔레스코픽 튜브로 이루어진 조절부로 이루어진 변속레버와;

이 변속레버의 길이를 조절하도록 조작버튼에 의해 제어신호를 발생하는 콘트롤러 및;

콘트롤러의 제어신호를 받아 정·역회전되는 전기 모터와, 이 모터와 함께 회전되는 권취축에 일단이 고정되면서 그 타단이 변속레버의 조절부를 이루는 노브내부에 고정되어 모터의 회전방향에 따라 권취축에 감기거나 풀려지면서 노브를 당기거나 밀어 조절부의 길이를 줄이거나 늘리는 케이블로 이루어진 구동수단으로 구성된 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 길이조절 변속레버의 개략적인 구성도를 도시한 것인바, 본 발명은 변속기를 변속하도록 돌출된 부위가 그 길이를 조절하도록 서로 겹쳐져 인출·삽입되는 변속레버(1)와, 이 변속레버(1)의 길이를 조절하도록 조작버튼(10)에 의해 제어신호를 발생하는 콘트롤러(20) 및 이 콘트롤러(20)의 제어 신호에 따라 상기 변속레버(1)의 길이를 조절하는 구동력을 발생하는 구동수단(30)으로 이루어진다.

여기서, 상기 변속레버(1)는 도 2에 도시된 바와 같이 하부부위를 이루면서 길이조절이 되지 않는 고정부(B)에 결합되어 포개어 끼울 수 있는 관 타입의 텔레스코픽 튜브(Telescopic Tube)로 이루어진 조절부(A)가 구비되는데, 이 조절부(A)는 운전자가 손으로 잡을 수 있는 노브(2)와 고정부(B)의 하단로드(6)의 내부로 결합되는 제1·2·3연결로드(3·4·5)가 순차적으로 결합되어 구성된다.

이때, 상기 조절부(A)의 최 상단부위를 이루어 운전자가 손으로 잡을 수 있는 노브(2)는 구동수단(30)을 통해 승·하강되도록 고정되어짐은 물론이다.

또한, 상기 콘트롤러(20)는 별도의 마이콤을 사용할 수 도 있지만 바람직하게는 엔진을 제어하는 ECU(Electric Control Unit)를 이용하게 된다.

그리고, 상기 구동수단(30)은 콘트롤러(20)의 제어신호를 받아 정·역회전되는 전기 모터(31)와, 이 모터(31)와 함께 회전되는 권취축(31a)에 일단이 고정되면서 그 타단이 변속레버(1)의 조절부(A)를 이루는 노브(2)내부에 고정되어 모터(31)의 회전방향에 따라 권취축(31a)에 감기거나 풀려지면서 노브(2)를 당기거나 밀어 조절부(A)의 길이를 줄이거나 늘리는 케이블(32)로 이루어진다.

여기서, 상기 케이블(32)은 강철과 같이 어느 정도 강성을 갖는 재질로 이루어지지만 바람직하게는 무게 증가를 방지하도록 강성이 있는 플라스틱 재질로 이루어지게 된다.

이하 본 발명의 작동을 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명한다.

본 발명은 운전자의 신체 특성 변화에 따라 최적의 변속레버 조작감을 느낄 수 있도록 조작버튼에 의해 변속레버(1)의 길이를 자동으로 조절하게 되어 편리성을 향상시키게 되는데 즉, 운전석에 구비된 조작버튼(10)을 온(On)시키게 되면, 이 조작버튼(10)의 신호 예를 들어, 변속레버(1)의 길이를 줄이는 경우에 이를 입력받은 콘트롤러(20)가 구동수단(30)을 회전시켜 변속레버(1)의 길이를 줄여 주게 된다.

즉, 상기 구동수단(30)의 전기 모터(31)가 시계 방향으로 회전하면서 같이 회전되는 권취축(31a)을 통해 케이블(32)을 감아주게 되면, 변속레버(1)에서 구동수단(30)까지의 길이가 짧아지면서 케이블(32)의 끝단에 고정된 변속레버(1)의 노브(2)가 당겨져 조절부(A)를 이루는 제1·2·3연결로드(3·4·5)가 순차적으로 삽입되면서 도 3에 도시된 바와 같이, 변속레버(1)의 조작부(A)가 최대로 신장된 상태에 고정부(B)의 하단로드(6)내로 수용되면서 짧아지게 된다.

이때, 상기 변속레버(1)의 조작부(A) 길이 조절 정도는 콘트롤러(20)에서 구동수단(30)의 모터(31)에 보내는 값에 따라 좌우되는데 즉, 상기 콘트롤러(20)가 구동수단(30)의 모터(31)에 감기는 케이블(32)의 길이를 조절하도록 모터(31)의 회전수를 제어하기 때문임은 물론이다.

한편, 상기 변속레버(1)의 조작부(A) 길이를 신장하기 위해서는 변속레버(1)의 길이를 늘이도록 운전석에 구비된 조작버튼(10)을 조작해 콘트롤러(20)가 조작부(A)길이를 줄일 때 와 반대로 구동수단(30)을 반대로 회전시켜 주게 되는데 즉, 상기 구동수단(30)의 전기 모터(31)가 반 시계 방향으로 회전하면서 같이 회전되는 권취축(31a)을 통해 케이블(32)을 풀어주게 되면, 상기 케이블(32)의 끝단에 고정된 변속레버(1)의 노브(2)가 위로 올려져 조절부(A)를 이루는 제1·2·3연결로드(3·4·5)가 순차적으로 인출되면서 도 3에 도시된 바와 같이, 변속레버(1)의 고정부(B)의 하단로드(6)로부터 조작부(A)가 최대로 인출되면서 길어지게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 변속레버에 그 길이를 줄이거나 늘일 수 있도록 포개어 끼울 수 있는 관 타입의 텔레스코픽 튜브로 구성하면서 그 조작을 전기 모터로 작동시켜 운전자의 다양한 신체에 적합한 변속레버를 조절해 변속레버의 작동의 불편을 제거하면서 상품성도 향상 할 수 있는 효과가 있게 된다.

도 1은 본 발명에 따른 길이조절 변속레버의 개략적인 구성도

도 2는 본 발명에 따른 변속레버의 구성도

도 3은 본 발명에 따른 변속레버의 작동 상태도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1 : 변속레버 2 : 노브

3·4·5 : 제1·2·3연결로드 6 : 하단로드

10 : 조작버튼 20 : 콘트롤러

30 : 구동수단 31 : 전기모터

31a : 권취축 32 : 케이블

A : 조절부 B : 고정부

Claims

하부부위를 이루면서 길이조절이 되지 않는 고정부(B)에 결합되어 포개어 끼울 수 있는 관 타입의 텔레스코픽 튜브로 이루어진 조절부(A)로 이루어진 변속레버(1)와;

이 변속레버(1)의 길이를 조절하도록 조작버튼(10)에 의해 제어신호를 발생하는 콘트롤러(20) 및;

콘트롤러(20)의 제어신호를 받아 정·역회전되는 전기 모터(31)와, 이 모터(31)와 함께 회전되는 권취축(31a)에 일단이 고정되면서 그 타단이 변속레버(1)의 조절부(A)를 이루는 노브(2)내부에 고정되어 모터(31)의 회전방향에 따라 권취축(31a)에 감기거나 풀려지면서 노브(2)를 당기거나 밀어 조절부(A)의 길이를 줄이거나 늘리는 케이블(32)로 이루어진 구동수단(30)으로 구성된 차량용 길이조절 변속레버.
제 1항에 있어서, 상기 변속레버(1)의 조절부(A)는 운전자가 손으로 잡을 수 있으면서 구동수단(30)을 통해 승·하강되도록 케이블(32)에 고정되어진 노브(2)와 고정부(B)의 하단로드(6)의 내부로 결합되는 제1·2·3연결로드(3·4·5)가 순차적으로 결합되어 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 길이조절 변속레버.
제 1항에 있어서, 상기 케이블(32)은 강성이 있는 플라스틱 재질로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 길이조절 변속레버.