KR20050014818A - 자동차 지지 요소용 경량 부품 - Google Patents

자동차 지지 요소용 경량 부품

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KR20050014818A
KR20050014818A KR10-2004-7018257A KR20047018257A KR20050014818A KR 20050014818 A KR20050014818 A KR 20050014818A KR 20047018257 A KR20047018257 A KR 20047018257A KR 20050014818 A KR20050014818 A KR 20050014818A
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KR
South Korea
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plastic
metal insert
hole
holes
lightweight
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KR10-2004-7018257A
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슈밋트랄프
헴머스마이어랄프
브라운디터
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헬라-베어 파어초이그시스테메 게엠베하
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Publication date
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Abstract

경량 부품은 관통 홀(2)이 마련된 금속층(1)으로 이루어진 3차원으로 변형된 평면 구조체 형태로 구성된다. 상기 부품에는 플라스틱 사출 성형된 보강 리브(7)가 마련되고, 상기 보강 리브는 평면 구조체의 중공 부분에 배치되고 그 플라스틱이 금속층의 홀을 통해 연장된다. 플라스틱 사출 성형 공정을 최적화하기 위해 그리고 금속층과 보강 리브 사이에 양호한 접합을 얻기 위해, 금속층은 사출 성형된 플라스틱에 의해 둘러싸이는 금속 인서트로서 형성된다. 금속층은 균일하게 분포된 복수 개의 홀을 가지며, 상기 홀들은 상기 금속층 둘레에서 사출 성형 동안 플라스틱 용융물에 대한 유동 저항을 형성한다. 적어도 금속층의 플라스틱 공급측(4)에서 각각의 천공부에는 플라스틱 층에 의해 덮이는 돌기(3)가 마련되어 있다. 상기 플라스틱 공급측 반대편에 놓인 보강 리브는 금속층의 복수 개의 천공에 걸쳐 연장되는 결합 횡단면을 갖는다.

Description

자동차 지지 요소용 경량 부품{LIGHTWEIGHT COMPONENT FOR BEARING ELEMENTS OF MOTOR VEHICLES}
이러한 경량 부품은 독일 특허 공보 제DE 38 39 855 C2호에 공지되어 있다. 주로 폐쇄된 벽을 가진 경량 부품의 금속 인서트는 금속 시트로 이루어진 성형체로 구성된다. 상기 성형체는 서로 일정 간격을 두고 배치된 대형 홀을 갖는다. 성형체의 중공 부분에 배치된 보강 리브가 상기 홀 상에 정렬되는데, 상기 보강 리브는 성형체 내의 홀을 통해 홀 가장자리 주변에 이르는 사출 성형된 플라스틱으로 이루어진다. 따라서, 성형체 내의 보강 리브에 대해 분산된 결합점들이 형성된다. 상기 결합점들 각각에서 보강 리브의 플라스틱과 성형체의 금속 간의 포지티브 결합이 이루어진다.
공지된 경량 부품에서는 금속 시트로 이루어진 성형체가 큰 강성을 가지며, 경량 부품의 기본 바디로서 주어진다. 상기 성형체가 휘어짐 및 비틀림에 대해 보다 높은 강성을 갖도록 하기 위해, 성형체의 분산점에 사출 성형된 보강 리브를 제공하는데, 상기 보강 리브의 배치는 성형체 내의 홀의 위치에 의존한다. 성형체 내에 홀이 적기 때문에 그리고 그들의 큰 간격 때문에, 보강 리브의 수가 제한되고, 리브에 대한 결합점의 형성은 제한된 하중만을 견딜 수 있다. 또한, 플라스틱 용융물의 유동 프론트로부터는 비교적 적은 수의 홀만이 문제없이 금속 성형체에 형성될 수 있다.
또한, 플라스틱 사출 성형 공정에 의해 제조되며 보강 금속 인서트를 갖는 부품도 있다. 여기서는, 부품의 중공 부분에 있는 보강 리브의 사출 성형을 고려할 필요가 없다. 그러한 점에서, 사출 성형 공정시 플라스틱 용융물에 대한 보강 인서트의 침투성이 쉽게 조정되므로, 완성된 부품에서 보강 인서트가 플라스틱 재료에 의해 사방에서 둘러싸인다.
본 발명은 청구항 1의 전제부에 따른 경량 부품에 관한 것이다.
도 1은 경량 부품용 금속 인서트의 일부를 나타낸 사시도.
도 2는 3차원 변형 후 도 1에 따른 금속 인서트를 가진 경량 부품의 일부를 플라스틱 공급측으로부터 바라본 사시도.
도 3은 도 2에 따른 경량 부품의 내부면의 사시도.
도 4는 또 다른 실시예의, 도 2에 상응하는 도면.
도 5는 도 4에 따른 경량 부품 내부면의 사시도.
본 발명의 목적은 사출 성형 공구 내에서 사출 성형시에 플라스틱 용융물의 유동 조건과 관련해서 최적화되고, 금속 인서트와, 보강 리브를 형성하는 플라스틱 사이에 양호한 결합이 이루어지며, 상기 결합이 동시에 보강 리브 반대편에 놓인 경량 부품의 외부면을 빈틈없이 코팅할 수 있는 경량 부품을 제공하는 것이다.
상기 목적은 본 발명에 따라 청구항 1의 특징에 의해 달성된다.
본 발명에 따른 경량 부품에서는 리브 반대편에 놓인 금속 인서트의 외부면이 플라스틱 공급 측면이어서, 외부로부터 플라스틱 재료로 둘러싸인다는 것이 중요하다. 동시에 관련 사출 성형 공구 내에서 상기 플라스틱 공급 측면 반대편에 놓인 금속 인서트의 내부면에 보강 리브를 형성하기 위해, 금속 인서트의 특별한 체(sieve) 구조가 사출 성형 공구에서 플라스틱 용융물의 통로를 최적화하기 위해 사용된다. 여기서는 특히, 금속 인서트 내의 복수 개의 홀을 통해 작은 횡단면을가진 금속 용융물용 통로가 얻어진다는 것이 중요하며, 상기 통로는 사출 성형시에 플라스틱 용융물의 사출 압력에 대한 큰 저항을 형성한다. 또한, 공구 벽을 향해 금속 인서트의 플라스틱 공급 측면에 유동 갭을 형성하는 것이 중요하다.
이로 인해, 외부로부터 플라스틱 공급시에 플라스틱 용융물이 금속 인서트에 압력을 가할 수 있고, 상기 압력으로 인해 금속 인서트의 내부면이 사출 성형 공구의 내부면에 압착된다. 이로 인해, 유동성 플라스틱이 금속 인서트의 내부면 아래로 완전히 이동되는지의 여부와는 무관하게, 경량 부품의 내부면이 매끄럽게 형성된다. 또한, 용융물이 가장 낮은 유동 저항의 경로를 찾아내고, 여기서는 홀에서 돌출한 돌기를 가진 금속 인서트의 외부면과 사출 성형 공구의 외벽 사이에 있는 갭형 공간을 채운다. 따라서, 플라스틱 재료에 의해 외부면 또는 플라스틱 공급 측면에서 금속 인서트의 폐쇄된 커버링이 이루어진다. 또한, 금속 인서트 내의 홀의 상대적으로 작은 횡단면은 사출 성형 공구에서 플라스틱 공급 측면으로부터 볼 때 금속 인서트의 하부에 또는 후방에 배치된, 보강 리브의 형성을 위한 채널 내로 플라스틱 용융물의 너무 신속한 침투를 어렵게 한다. 따라서, 플라스틱 공급 측면 반대편에 놓인 금속 인서트의 내부면에서 플라스틱 용융물의 프론트가 금속 인서트의 외부면에서 플라스틱 공급부으로부터 멀어지도록 이동하는 용융물 프론트에 비해 앞서는 것이 방지된다. 이것은 금속 인서트의 내부면이 플라스틱 용융물의 높은 유압력으로 인해 사출 성형 공구의 외부 제한 벽에 대해 가압되는 것을 방지한다. 이로 인해, 금속 인서트의 플라스틱 공급 측면에서 완벽한, 폐쇄된 플라스틱 커버링이 보장된다. 이로 인해 형성되는 경량 부품의 외부면은 그 조립 위치에서보이는 면이며, 이는 경량 부품의 외관에 매우 중요하다.
본 발명의 바람직한 실시예는 종속 청구항에 제시된다. 특히, 플라스틱 공급 측면에서, 홀에 제공된 금속 인서트의 돌기의 특별한 디자인이 제공된다. 상기 디자인은, 금속 인서트의 개별 홀의 개구에 의해 형성된 평면이 금속 인서트의 기단면에 대해 수직으로 또는 거의 수직으로 배치되는 것을 가능하게 한다. 특히, 1/4 중공 구로서 형성된 대략 셸 형태의 돌기 아치는, 각각의 홀을 관통하는 플라스틱 용융물이 응고 후에 아치의 오목한 측면에서 셸 덮개에 의해 커버링된 중공 형태 내로 포지티브하게 결합되는 헤드를 형성하는 것을 가능하게 한다. 금속 인서트 내에 있는 복수 개의 개구 및 상기 방식으로 형성된 복수 개의 플라스틱 헤드는 플라스틱과 금속 인서트 간의 특히 양호한 포지티브 결합을 보장한다.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부한 도면을 참고로 구체적으로 설명한다.
도 1은 3차원 변형되지 않은 금속 인서트의 일부를 나타낸다. 상기 금속 인서트는 평면 구조체를 형성하며 강 시트로 제조된다. 상기 강 시트 내에는 복수 개의 홀(2), 즉 관통 홀이 특별한 방식으로 가공되므로, 금속 인서트(1)는 체(sieve) 형태 구조를 갖는다. 금속 인서트(1)는 요리용 강판과 유사하게 형성되고, 구조화된 외부면, 즉 플라스틱 공급면(4)과, 매끄러운 내부면(6)을 갖는다. 상기 내부면에만 관통 홀(2)의 개구가 있다.
외부 플라스틱 공급 측면(4)에는 금속 인서트(1)의 금속 시트로부터 압출된 돌기(3)가 돌출하는데, 상기 돌기는 1/4 중공 구의 형상을 갖는다. 이로 인해, 돌기(3)는 대략 개방 셸의 형상을 가지며, 플라스틱 공급 측면(4)에 있는 반쪽 셸 개구(8)는 관통 홀(2)의 개구를 형성한다. 플라스틱 공급 측면(4)에 있는 홀(2)의 개구 평면은 금속 인서트(1)의 기단면에 대해 거의 수직이며, 개구(8)들의 상기 평면들은 서로 평행하거나 또는 상이하게 정렬될 수 있다. 이것은, 금속 인서트(1)를 둘러싸기 위해 사출 성형 공구 내로 주입되는 플라스틱 용융물의 유동 방향을 어떻게 제어하려고 하는지에 따라 달라진다. 금속 인서트(1)는 3차원 변형 후에 상기 사출 성형 공구 내로 삽입된다. 여기서는 플라스틱 공급 측면(4)에서 금속 인서트(1)의 완전한 커버링이 얻어지고, 동시에 플라스틱 용융물이 금속 인서트(1)의 홀(2)을 통해 흐를 수 있어서, 사출 성형 몰드 내에서 금속 인서트(1)의 내부면(6)에 이어지는 채널들이 채워지는 것이 중요하다. 이로 인해, 금속 인서트(1)를 둘러싸는 플라스틱에 의해 도 3에 나타나는 보강 리브(7)가 형성된다. 금속 인서트(1)의 플라스틱 공급 측면(4)에서 홀(2)의 개구(8)의 정렬 가능성 중 하나는 도 1에 도시된 바와 같이, 개구(8)들의 평면들을 서로 직각으로 교차하는 2개의 방향으로 배치하는 것이다. 또한, 복수 개의 홀(2) 및 따라서 복수 개의 돌기(3)가, 사출 성형될 영역과 관련되면, 금속 인서트(1)의 플라스틱 공급 측면(4)에 일직선으로 균일하게 분포 배치된다.
도 2 및 도 3은 완성된 경량 부품을 도시한다. 여기서 알 수 있는 바와 같이, 도 1에 도시된 금속 인서트(1)는 사출 성형법으로 둘러싸이기 전에 3차원 변형됨으로써, 금속 인서트(1)의 내부면(6)에 중공 부분을 가진 오목한 아치가 형성되며, 상기 아치 내에 보강 리브(7)가 수용된다. 도 1은 금속 인서트(1)의 둘러싸이지 않은 채로 도시된 부분을 포함하는 경량 부품을 플라스틱 공급 측면(4)으로부터 바라본 도면이다. 여기서는, 플라스틱 재킷(5)이 금속 인서트(1)의 플라스틱 공급 측면(4)을 완전히 커버한다는 것을 알 수 있다. 플라스틱 재킷(5)이 금속 인서트(1)의 돌기(3)의 높이보다 두껍기 때문에, 플라스틱 표면 영역에서 플라스틱 공급 측면(4)에 의해 형성된 경량 부품의 보이는 면에는 금속 인서트(1)의 돌기(3)의 정점이 나타나지 않는다.
디자인의 이유 때문에, 금속 인서트(1)의 돌기(3)의 높이 정도의 두께로 플라스틱 재킷을 만들면, 이것이 경량 부품의 보이는 면에 달리 제공될 수 있다. 디자인의 이유 때문에 그리고 사출 성형 공정시에 플라스틱 용융물의 유동 특성의 면에서 볼 때, 기본적으로 홀(2)을 둘러싸는 돌기(3)는 금속 인서트(1)의 내부면(6)에도 제공될 수 있다. 이로 인해, 체 형태 금속 인서트(1)에는 부분적으로 플라스틱 용융물에 대한 상이한 유동 저항이 주어질 수 있다. 상기 유동 저항은 홀(2)의 개구 폭 및 방향에 의존할 뿐만 아니라, 돌기(3)의 배치에도 의존한다.
도 3에서 명확해지는 바와 같이, 보강 리브(7)의 배치는 여기서도 일부가 나타나는 금속 인서트(1)의 홀 구성 배치와는 무관하다. 보강 리브(7)는 금속 인서트(1)에, 금속 인서트(1)의 내부면(6)에 있는 홀(2) 또는 그 개구의 다수가 커버되는 결합 횡단면을 갖는다. 따라서, 보강 리브(7)의 결합점이 금속 인서트(1)의 임의의 장소에 제공될 수 있는데, 다만 각각의 결합점에 홀(2) 및 돌기(3)를 가진 금속 인서트(1)의 체 구조가 있어야 한다는 전제 조건이 있다. 금속 인서트(1)는, 특히 체 구조 없이 구현되고 따라서 플라스틱 재료로 사출 성형되지 않은 에지 또는 단부 영역을 갖는다. 상기 영역은 고정 수단을 형성 또는 장착하기 위해 사용된다. 상기 고정 수단에 의해 경량 부품이 관련 차량의 차체에 조립되거나 또는 그 연장부에 의해 경량 부품에 고정될 수 있다.
도 4 및 5는 돌기(3)를 가진 천공부, 즉 홀(2)들이 금속 인서트(1)의 전체 표면에 걸쳐 연장되지 않는, 경량 부품의 변형예를 도시한다. 금속 인서트(1)는 천공된 벽 부분(9) 및 폐쇄된 벽 부분(10)을 갖는다. 상기 폐쇄된 벽 부분(10)은 금속 인서트(1)의 플라스틱 공급측(4)과 내부면(6)에 있는 플라스틱 구조체의 연결을 가능하게 하는 홀을 갖지 않는다.
금속 인서트(1)의 폐쇄된 벽 부분(10)은 적어도 플라스틱 공급부(11)의 둘레로 연장된다. 상기 플라스틱 공급부(11)는 경량 부품의 외부면(4)에, 그에 따라 금속 인서트(1)의 외부면에 배치된다. 마찬가지로, 금속 인서트(1)의 폐쇄된 벽 부분(10)은, 플라스틱 사출 성형 공구 내의 유동 채널이 통하고 플라스틱 유동 프론트가 거기서부터 금속 인서트(1) 위로 퍼지는 장소에 제공될 수 있다. 그 이유는 금속 인서트(1)의 사출 성형 시에 플라스틱 용융물의 프론트가 먼저 금속 인서트(1)의 플라스틱 공급측(4) 위의 특정 구간에 걸쳐 안내되기 때문이다. 경량 부품의 구성에 따라 이것은 사출 성형 몰드 내의 금속 인서트가 이동되지 않고 변형되지 않도록 하기 위해 바람직하다.
그러나, 금속 인서트(1)의 폐쇄된 벽 부분은, 사출 성형 공정에서 플라스틱 용융물을 특정 방향으로부터만 특정 양으로, 보강 리브(7)가 형성되는 사출 성형 몰드의 채널 내로 밀어 넣기 위해 사용될 수도 있다. 이 경우, 금속 인서트(1)의 폐쇄된 벽 부분(10)은 보강 리브(7)가 금속 인서트(1)의 내부면(6)에 결합되지 않는 영역에만 연장된다. 따라서, 플라스틱 재킷(5)은 천공된 벽 부분(9)의 영역에서만 금속 인서트(1)의 내부면(6)에 형성되고, 폐쇄된 벽 부분(10)의 내부면(12)에는 형성되지 않는다.
따라서, 완성된 경량 부품에서 보강 리브(7)의 포지티브 결합은 금속 인서트(1)의, 홀(2)을 가진 벽 부분(9)에서만 이루어진다. 일반적으로, 상기 천공된 벽 부분(9)은 금속 인서트(1)내에 형성된 중공 부분의 서로 맞은편 측면에 배치된다. 금속 인서트(1)의 폐쇄된 벽 부분(10)에 대한 보강 리브(7)의 결합이 없음에도 불구하고, 경량 부품의 높은 강성이 얻어진다.
끝으로, 금속 인서트(1)의 폐쇄된 벽 부분(10)은, 경량 부품의 외부면(4)에서 관련 영역에 플라스틱 재킷(5)의 매우 매끄러운 표면을 얻는데 기여한다. 많은 경우, 경량 부품의 조립 위치에서, 성형 부품 내에 형성된 중공 부분의 정점 영역이 있는 영역이 보이는 측면 쪽으로 배치된다. 상기 영역에는 경량 부품의 U형 횡단면이 제공된다. 상기 U-개구는 조립 위치에서 경량 부품의 보이는 측면 반대편에 배치된다.

Claims (12)

  1. 3차원 변형된 평면 구조체의 형상을 가진, 자동차의 휨 및 비틀림 강성 지지요소용 경량 부품, 특히 승용차 등의 프론트 엔트 조립 지지체용 경량 부품으로서, 관통 홀을 가진 3차원 변형된 평면 기본 형상을 가진 금속층과, 사출 성형된 플라스틱으로 형성된 보강 리브가 구비되어 있으며, 상기 보강 리브는 적어도 한 면이 평면 구조체에서 3차원 성형에 의해 그 구조체에 형성된 중공 부분에 배치되고, 플라스틱은 금속층의 홀을 통해 연장되는 경량 부품에 있어서,
    상기 금속층은 리브(7)를 형성하는 플라스틱에 의해 둘러싸인 금속 인서트(1)이고, 상기 금속 인서트의 홀(2)은 다수가 체 구조의 형태로 규칙적으로 분포되며 상기 층의 둘레에 사출 성형시에 플라스틱 용융물에 대한 유동 저항을 형성하는 개구 폭으로 배치되고,
    각각의 홀(2)에서 돌출한 돌기(3)가 플라스틱 공급 측면(4)에 제공되고, 상기 돌기의 높이는 적어도 금속 인서트(1)의 플라스틱 공급 측면(4)에 있는 플라스틱 층(1)의 두께에 상응하고,
    상기 리브(7)는 플라스틱 공급 측면(4) 반대편에 놓인 금속 인서트(1)의 내부면(6)에 배치되고, 금속 인서트(1) 내의 복수 개의 홀(2)을 통해 연장된 결합 횡단면을 갖는 것을 특징으로 하는 경량 부품.
  2. 제1항에 있어서, 상기 플라스틱 공급 측면(4)이 조립 위치에서 보이는 면을형성하고, 상기 면에서 플라스틱 층(5)의 두께는 홀(2)에 있는 돌기(3)의 높이보다 두껍고, 이에 따라 상기 보이는 면은 사출 성형된 영역에서 전체면이 플라스틱으로 형성되는 것을 특징으로 하는 경량 부품.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 플라스틱 공급 측면(4) 반대편에 놓인 내부면(6)에서, 금속 인서트(1)의 홀(2)을 통해 흐르는 플라스틱의 표면이 금속 인서트(1)의 내부면과 적어도 동일한 평면에 놓이거나 그 평면을 지나 연장되는 것을 특징으로 하는 경량 부품.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 돌기(3)는 금속 인서트(1)의 기단면으로부터 아치형으로 돌출된 돌기이며, 금속 인서트(1) 내의 홀(2)의 개구를 형성하는 반쪽 개구(8)를 갖는 것을 특징으로 하는 경량 부품.
  5. 제4항에 있어서, 상기 돌기(3)는 대략 1/4 중공 구의 형상을 갖는 것을 특징으로 하는 경량 부품.
  6. 제4항 또는 제5항에 있어서, 상기 돌기(3)를 따라 금속 인서트(1)의 기단면으로부터 형성된 홀(2)의 개구(8)는 플라스틱 공급 측면(4)에서, 금속 인서트(1)의 기단면에 대해 수직이거나 대략 수직인 평면에 놓이는 것을 특징으로 하는 경량 부품.
  7. 제4항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 홀(2)의 개구(8)는 금속 인서트(1)의 아치형 돌기(3)에서 서로 평행한 평면에 놓이는 것을 특징으로 하는 경량 부품.
  8. 제4항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 홀(2)의 개구(8)는 금속 인서트(1)의 아치형 돌기(3)에서 2개 또는 복수 개의 그룹으로 세분되고, 한 그룹의 홀(2)들의 개구(8)들은 서로 평행한 평면에 놓이고 그룹들의 홀 평면들이 서로 각을 이루도록 놓이는 것을 특징으로 하는 경량 부품.
  9. 제7항 또는 제8항에 있어서, 서로 평행한 평면에 놓인 홀(2)의 개구(8)들은 금속 인서트(1)의 아치형 돌기(3)에서 각각의 홀 평면에 대해 수직인 동일한 방향으로 금속 인서트(1)의 기단면에 대해 평행하게 또는 대략 평행하게 향하는 것을 특징으로 하는 경량 부품.
  10. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 돌기(3)는 홀(2)에서 부분적으로 금속 인서트(1)의 내부면(6)에 배치되는 것을 특징으로 하는 경량 부품.
  11. 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 금속 인서트(1)는 사출 성형된 그리고 사출 성형되지 않은 영역을 가지며, 홀(2)들과 돌기(3)들을 가진 체구조는 사출 성형된 영역에만 있는 것을 특징으로 하는 경량 부품.
  12. 제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 금속 인서트(1)는 플라스틱 공급 측면(4)에 놓인 하나 이상의 플라스틱 공급부(11) 또는 플라스틱의 유동 채널의 오리피스 지점의 주변에 폐쇄된 벽 부분(10)을 가지며, 상기 벽 부분(10)은 플라스틱 공급부(11)로부터 간격을 두고 홀(2)을 가진 벽 부분(9)으로 이어지고, 보강 리브(7)가 금속 인서트(1)의 내부면(6)에서 상기 벽 부분(9)에 연결되는 것을 특징으로 하는 경량 부품.
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