KR200476513Y1 - 상/하 개폐식 엘리베이터용 방화도어 - Google Patents

Abstract

본 고안은 상/하 개폐식 엘리베이터의 하나 또는 두개로 이루어져 승강카 또는 승강장에 설치되는 도어를 다수의 프레임을 연결,설치하여 형성하되, 상기 프레임의 배면에는 각각 난연부재를 충진한 다음 보호판을 설치함으로써, 상기 도어의 내구성 및 내화성을 크게 향상시켜 화재의 확산을 억제하여 승객의 탈출 및 화물을 운반할 수 있는 충분한 시간을 확보할 수 있어 초고층에서의 화재시에도 인명피해나 개인의 재산 손실을 최소화하고, 화재에 따른 사회적 비용을 대폭 절감시킬 수 있는 상/하 개폐식 엘리베이터용 방화도어를 제공하고자 한다.

Description

상/하 개폐식 엘리베이터용 방화도어{The firepoof door for elevator which is open and close by top and bottom}

본 고안은 상/하 개폐식으로 운영되는 엘리베이터용 방화도어에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 상기 방화도어를 다수의 프레임을 연결하여 일체로 형성하고, 상기 프레임의 배면에 난연부재를 충진한 다음 보호판을 설치하여 상기 방화도어의 내구성 및 내화성을 크게 향상시켜 대피 시간을 충분히 확보할 수 있도록 하여 화재에 의한 인명피해 및 재산 손실을 최소화할 수 있는 상/하 개폐식 엘리베이터용 방화도어에 관한 것이다.

주지된 바와 같이 엘리베이터는 건물의 내부에 형성되는 승강로를 따라 소정 규격의 승강카가 전원 동력에 의해 상/하로 이동하여 탑승객이나 화물 등의 층간 이동을 용이하도록 하기 위해 설치된다.

종래 엘리베이터의 구성은 승객 또는 화물이 탑재되는 승강카와, 상기 승강카를 상/하로 이동시키는 구동부와, 상기 승강카의 전방을 개폐시키는 승강카도어 상기 승강장에 설치되는 승강장도어로 크게 구성되는데, 상기 승강카 도어나 승강장 도어는 한장의 판넬을 소정 형태로 절곡, 형성하여 승강카와 승강장에 각각 하나 또는 두개로 설치되며, 용도에 따라 일방향 개폐식이나 양방향 개폐식 또는 상하 개폐식으로 운행되게 된다.

한편, 최근에 신축되는 건물들은 용적률을 높이기 위해 초고층으로 건축되고 있는 실정이고, 그에 따라 건물 내부에 설치되는 엘리베이터의 수도 증가하고 있는데, 이와 같이 초고층 건물에 설치되는 엘리베이터들은 평상시에는 용도에 따라 일반용 또는 화물용으로 이용되나, 화재 발생시 탈출 및 대피 목적으로도 이용되고 있다.

따라서, 화재에 대한 각 구성품 특히 승강카 도어 및 승강장 도어의 내구성과 내화성을 더욱 강화시켜 승객이나 화물을 엘리베이터를 이용하여 안전하게 탈출, 대피 및 화물을 운반하기 위해 충분한 시간을 확보할 수 있어야 한다.

그러나, 종래 엘리베이터를 이루는 승강카 도어 및 승강장 도어는 내구성 및 내열성이 매우 약하여 단층인 경우에는 승객이나 화물의 탈출 및 대피가 원활하게 이루어질 수 있으나, 특히 초고층 건물인 경우에는 탈출 및 대피에 따른 시간이 많이 소요되기 때문에 상기 승강카 도어나 승강장 도어가 장시간 화염에 노출되게 되면 쉽게 파손되거나 뒤틀리는 등의 물리적 변형이 발생하였고, 이로 인해 승객이나 화물을 화재로부터 보호할 수 없게 되어 재산 손실은 물론 인명 피해까지 발생할 수 있는 심각한 문제점을 내포하고 있다.

대한민국 등록실용신안공보 20-0322050(2003.07.23, 등록) 대한민국 등록특허공보 제10-0888666(2009.03.06, 등록) 대한민국 등록특허공보 제10-0831953(2008.05.19, 등록)

따라서, 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 본 고안은 상/하 개폐식 엘리베이터의 하나 또는 두개로 이루어져 승강카 또는 승강장에 설치되는 도어를 다수의 프레임을 연결,설치하여 형성하되, 상기 프레임의 배면에는 각각 난연부재를 충진한 다음 보호판을 설치함으로써, 상기 도어의 내구성 및 내화성을 크게 향상시켜 화재의 확산을 억제하여 승객의 탈출 및 화물을 운반할 수 있는 충분한 시간을 확보할 수 있어 초고층에서의 화재시에도 인명피해나 개인의 재산 손실을 최소화하고, 화재에 따른 사회적 비용을 대폭 절감시킬 수 있는 상/하 개폐식 엘리베이터용 방화도어를 제공하고자 안출된 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 고안은 하나 또는 두개로 이루어진 도어가 승강카 또는 승강장에 각각 설치되어 상/하 개폐식으로 운행되는 엘리베이터에 있어서, 배면이 개방된 직육면체 형태로 각각 구비하되, 상부면이나 하부면 또는 상/하부면에는 각각 다수의 체결공이 동일한 위치에 관통되게 형성된 3개의 프레임과; 상기 프레임에 형성된 각각의 체결공을 통해 삽입, 체결되어 3개의 프레임을 수직으로 연결, 설치하여 하나의 도어가 되게 하는 다수의 체결수단과; 상기 프레임의 개방된 각각의 배면에 충진되어 내화성을 향상시키는 난연부재와; 상기 난연부재의 이탈을 방지하고, 미관을 수려하게 하기 위해 상기 프레임의 배면에 일체로 설치되는 보호판;을 포함하여서 된 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같이 본 고안의 상/하 개폐식 엘리베이터용 방화도어를 제공함으로써, 상기 도어의 내구성 및 내화성을 크게 향상시켜 화재의 확산을 억제하여 승객의 탈출 및 화물을 운반할 수 있는 충분한 시간을 확보할 수 있어 초고층에서의 화재시에도 인명피해나 개인의 재산 손실을 최소화하고, 화재에 따른 사회적 비용을 대폭 절감시킬 수 있는 유용한 고안인 것이다.

도 1은 본 고안의 일부 분리 사시도.
도 2는 본 고안의 결합 상태를 도시해 보인 정면 예시도
도 3은 본 고안의 결합 상태를 도시해 보인 측 단면도.
도 4는 도 3의 "A"부분 확대도.
도 5는 본 고안의 평 단면도.
도 6은 도 5의 "B"부분 확대도.

이하, 첨부된 도면을 참고하여 본 고안을 구체적으로 설명한다.

도시된 바와 같이 본 고안의 상/하 개폐식 엘리베이터용 방화도어는 엘리베이터 승강카와 승강장에 설치되는 하나 또는 두개로 이루어지는 도어에 적용되는 것으로서, 상기 도어를 화재에 대한 내구성과 내화성이 있도록 방화도어로 형성함이 바람직한데, 상기 방화도어(100)는 3개의 프레임(10)과, 체결수단(20), 난연부재(30) 및 보호판(40)으로 크게 구성된다.

상기 3개의 프레임(10)은 일정 두께의 금속판체를 소정 형태로 절곡시켜 구비되는 것으로서, 배면이 개방된 직육면체 형태로 절곡시켜 각각 구비하되, 상부면이나 하부면 또는 상/하부면에 각각 다수의 체결공(12)을 관통되게 형성하여 구비하면 된다.

즉, 상기 3개의 프레임 중 상부에 위치되는 프레임은 하부면에만 다수의 체결공을 관통되게 형성하고, 중간에 위치되는 프레임은 상/하부면에 다수의 체결공을 관통되게 형성하며, 하부에 위치되는 프레임은 상부면에만 다수의 체결공을 관통되게 형성하면 되는데, 이때 상기 3개의 프레임에 관통되는 체결공들은 동일한 위치에 형성됨이 바람직하다.

상기 체결수단(20)은 상기 3개의 프레임(10)을 일체로 연결하는데 사용되는 통상적인 볼트와 너트로서, 상기 프레임(10)에 형성된 각각의 체결공(12)에 볼트를 삽입하고, 상기 볼트와 너트를 체결하여 3개의 프레임(10)을 수직으로 연결, 설치하여 하나의 방화도어(100)가 되도록 하면 되는 것이다.

즉, 상기 3개의 프레임(10)을 적층시켜 다수의 체결공(12)을 일치시킨 상태에서 상기 체결수단(20)인 볼트를 삽입한 후 너트로 체결하여 3개의 프레임(10)이 수직으로 설치되어 방화도어(100)를 형성하도록 하면 되는 것이다.

상기 난연부재(30)는 불이 붙어도 연소가 잘되지 않는 난연성을 가지는 것으로서, 상기 프레임(10)의 개방된 각각의 배면에 충진시켜 내화성이 향상되도록 함이 바람직하다.

상기 난연부재(30)은 종래에는 석면을 주로 사용하였으나, 인체에 해로운 물질로 인식되면서 현재는 합판, 섬유판, 플라스틱판 등의 불에 타는 유기질 재료에 불에 강한 약품을 가공처리 한 난연합판, 난연섬유판, 난연플라스틱판 등이 통상적으로 사용되고 있다.

상기 보호판(40)은 일정 두께와 면적을 갖는 금속판체로 구비되는 것으로서, 상기 3개의 프레임(10)이 수직으로 연결,설치된 상태의 방화도어(100)의 배면에 다수의 나사에 의해 일체로 설치되어 상기 난연부재(30)의 이탈을 방지하고, 미관을 수려하게 할 수 있도록 하면 되는 것이다.

상기와 같은 다수의 구성품으로 이루어진 본 고안의 상/하 개폐식 엘리베이터용 방화도어의 조립 및 설치는 먼저, 3개의 프레임(10) 중 하나의 프레임(10)을 수직으로 세운 상태에서 다른 프레임(10)을 수직으로 세워 적층시켜 각각의 체결공(12)을 일치시킨 다음 상기 체결수단(20)을 이용하여 2개의 프레임(10)이 일체로 연결, 설치되게 한 다음 또 다른 프레임(10)을 수직으로 세워 적층시켜 각각의 체결공(12)을 일치시켜 체결수단(20)을 이용하여 3개의 프레임(10)이 일체로 연결, 설치되게 하면 되는 것이다.

이어서, 상기 3개의 프레임(10)이 수직으로 연결, 설치되면 개방된 배면을 통해 난연부재(30)를 충진시킨 다음 일정 면적으로 제공되는 보호판(40)을 덮고 다수의 나사를 이용하거나 용접하여 상기 보호판(40)을 일체로 설치하면 내구성과 내화성이 우수한 방화도어(100)가 완성되며, 상기 방화도어(100)를 용도에 따라 하나 또는 두개로 구비하여 승강카와 승강장에 설치하면 되는 것이다.

한편, 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이 상기 3개의 프레임(10)을 수직으로 연결, 설치하여 형성된 방화도어(100)의 양측면에 길이 방향으로 단면이 "ㄷ"자 형태의 차단앵글(50)을 각각 설치하고, 상기 차단앵글(50)의 일면에 통상적인 복수의 가이드슈(60)를 설치하여 상기 가이드슈(60)가 승강카나 승강장의 수직잼(200)에 설치된 가이드레일(210)을 따라 승/하강 되게 하여 상기 차단앵글(50)과 가이드레일(210)에 의해 화염을 차단할 수 있도록 함이 바람직하다.

즉, 승강장과 승강카에 설치되는 수직잼(200) 및 가이드레일(210)과 상기 방화도어(100) 사이에 발생하는 틈으로 화염이 침투하지 못하도록 하기 위해 상기 방화도어(100)의 양측면에 차단앵글(50)을 각각 길이방향으로 설치하되, 내부 일면에 복수의 가이드슈(60)를 장착하여 상기 가이드레일(210)과 이동 가능하게 결합시키면 되는 것이다.

상기와 같이 조립, 설치된 본 고안에 따른 방화도어(100)가 설치된 초고층의 건물에서 화재가 발생하면 고온의 열을 발생하는 화염이 확산되는데, 이때 상기 방화도어(100)는 3개의 프레임(10)으로 형성되어 있어 열 전달을 지연 및 차단하고, 상기 프레임(10)의 배면에 설치되는 난연부재(30)와 보호판(40)에 의해 내구성 및 내화성을 크게 향상시켜 상기 방화도어(100)의 파손 및 물리적인 변형을 억제하고, 상기 차단앵글(50)에 의해 틈새를 막아 화염의 확산을 원천적으로 차단할 수 있도록 함으로써, 장시간이 소요되는 초고층 건물에서의 탈출 및 대피 또는 운반을 용이하게 할 수 있도록 하여 많은 인명을 구출하고, 화물을 운반할 수 있어 인명피해 및 재산손실을 최소화할 수 있게 되는 것이다.

한편, 본 고안은 상기의 실시예에 한정되지 않으며, 청구범위의 요지를 벗어남이 없는 당 고안의 기술분야에서 다양한 변형적 실시예가 제시될 수 있음은 물론일 것이다.

10 : 프레임 12 : 체결공
20 : 체결수단 30 : 난연부재
40 : 보호판 50 : 차단앵글
60 : 가이드슈 100 : 방화도어
200 : 수직잼 210 : 가이드레일

Claims (2)

1. 하나 또는 두개로 이루어진 도어가 승강카 또는 승강장에 각각 설치되어 상/하 개폐식으로 운행되는 엘리베이터에 있어서,
   배면이 개방된 직육면체 형태로 각각 구비하되, 상부면이나 하부면 또는 상/하부면에는 각각 다수의 체결공(12)이 동일한 위치에 관통되게 형성된 3개의 프레임(10)과;
   상기 프레임(10)에 형성된 각각의 체결공(12)을 통해 삽입, 체결되어 3개의 프레임(10)을 수직으로 연결, 설치하여 하나의 도어가 되게 하는 다수의 체결수단(20)과;
   상기 프레임(10)의 개방된 각각의 배면에 충진되어 내화성을 향상시키는 난연부재(30)와;
   상기 난연부재(30)의 이탈을 방지하고, 미관을 수려하게 하기 위해 상기 프레임(10)의 배면에 일체로 설치되는 보호판(40);을 포함하여서 된 것을 특징으로 하는 상/하 개폐식 엘리베이터용 방화도어.
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 3개의 프레임(10)을 수직으로 연결, 설치하여 형성된 방화도어(100)의 양측면에 길이 방향으로 단면이 "ㄷ"자 형태의 차단앵글(50)을 각각 설치하고, 상기 차단앵글(50)의 일면에 복수의 가이드슈(60)를 설치하여 상기 가이드슈(60)가 승강카나 승강장의 수직잼(200)에 설치된 가이드레일(210)을 따라 승/하강할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 상/하 개폐식 엘리베이터용 방화도어.
   

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