KR200465109Y1 - 도로용 안전 펜스 - Google Patents

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KR200465109Y1 KR2020100008868U KR20100008868U KR200465109Y1 KR 200465109 Y1 KR200465109 Y1 KR 200465109Y1 KR 2020100008868 U KR2020100008868 U KR 2020100008868U KR 20100008868 U KR20100008868 U KR 20100008868U KR 200465109 Y1 KR200465109 Y1 KR 200465109Y1
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Abstract

본 고안은 외관을 미려하게 함과 동시에 식별력을 향상시켜 보행자의 충돌을 방지하고, 보행자 충돌에 의한 안전사고를 예방할 수 있는 도로용 안전 펜스에 관한 것으로, 일정간격을 가지도록 지면에 설치되는 포스트와, 상기 포스트 사이에 위치되도록 상기 포스트에 접합되는 가드레일과, 상기 포스트의 상단을 감싸도록 상기 포스트에 결합되며, 외부에서 가해지는 충격을 흡수하기 위한 완충부재와, 상기 완충부재의 외면에 부착되며, 형광재가 도포된 반사시트를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

도로용 안전 펜스{SAFETY FENCE FOR ROAD}
본 고안은 도로용 안전 펜스에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 외관을 미려하게 함과 동시에 식별력을 향상시켜 보행자의 충돌을 방지하고, 보행자 충돌에 의한 안전사고를 예방할 수 있는 도로용 안전 펜스에 관한 것이다.
일반적으로, 펜스는 서로 다른 공간을 구별하기 위해 설치되는 것으로, 자동차가 다니는 차도와 인도를 분리하는 보차도 경계나, 어린이 보호구역, 무단횡단 방지나 위험지역 차단, 즉 낙하 등의 위험에서 보행자를 보호하는 역할을 하는 안전 시설물로서도 이용되고 있다.
특히, 보차도 경계 및 어린이보호 구역 등에 차량으로부터 인명을 보호하기 위해서 펜스가 의무적으로 설치되고 있다. 이러한 펜스는 도시 미관을 고려하여 디자인 펜스를 이용하고 있다.
이러한 디자인 펜스는 통상적으로 철 및 알루미늄과 같은 강성재에 의해 제작되며, 지면에 일정간격으로 배치되는 포스트와, 상기 포스트 사이에 가로방향으로 배치되어 포스트 사이로의 통행을 방지하기 위한 가드레일로 이루어진다. 그리고 포스트와 가드레일은 용접, 볼트, 리벳 등과 같은 결속장치에 의해 상호 결합된다.
상기한 기술구성은 본 고안의 이해를 돕기 위한 배경기술로서, 본 고안이 속하는 기술 분야에서 널리 알려진 종래기술을 의미하는 것은 아니다.
상기와 같이 구성되는 종래의 도로용 펜스는 포스트와 가드레일이 알루미늄으로만 이루어져 있어 외견상 미려하지 않을 뿐만 아니라, 보행자가 포스트의 상단부 모서리에 충돌하는 사고가 많이 발생하는 문제점이 있다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 개선하기 위하여 안출된 것으로, 포스트에 완충부재와 반사시트를 부착하여 외관을 미려함과 동시에 식별력을 향상시켜 보행자의 충돌을 방지하며, 보행자의 충돌시 충격을 완화시켜 안전사고를 예방할 수 있는 도로용 안전 펜스를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 실시 예에 따른 도로용 안전 펜스는, 일정간격을 가지도록 지면에 설치되는 포스트와, 상기 포스트 사이에 위치되도록 상기 포스트에 접합되는 가드레일과, 상기 포스트의 상단을 감싸도록 상기 포스트에 결합되며, 외부에서 가해지는 충격을 흡수하기 위한 완충부재와, 상기 완충부재의 외면에 부착되며, 형광재가 도포된 반사시트를 포함하는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 도로용 안전 펜스는, 상기 완충부재가 상기 포스트에서 이탈되는 것이 방지되도록 상기 포스트와 상기 완충부재 사이에 마련되는 이탈방지부재를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 이탈방지부재는, 상기 완충부재의 내면에 결합되는 탄성판과, 상기 탄성판이 삽입되어 걸릴 수 있도록 상기 포스트에 형성되는 걸림홈부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 완충부재는 상기 반사시트의 상단 및 하단이 삽입될 수 있도록 삽입홈이 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 본 고안의 실시 예에 따른 도로용 안전 펜스에 의하면, 포스트에 완충부재와 반사시트를 부착하여 외관을 미려함과 동시에 식별력을 향상시켜 보행자의 충돌을 방지하며, 보행자의 충돌시 충격을 환화시켜 안전사고를 예방할 수 있는 도로용 안전 펜스를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 본 고안의 일 실시 예에 따른 도로용 안전 펜스의 구성을 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 고안의 일 실시 예에 따른 도로용 안전 펜스의 구성을 나타낸 단면도이다.
도 3은 본 고안의 다른 실시 예에 따른 도로용 안전 펜스의 구성을 나타낸 요부확대 분해사시도이다.
도 4는 본 고안의 다른 실시 예에 따른 도로용 안전 펜스의 구성을 나타낸 단면도이다.
본 고안의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 고안자가 그 자신의 고안을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
이하, 본 고안에 따른 도로용 안전 펜스를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 본 고안의 일 실시 예에 따른 도로용 안전 펜스(100)는 지면에 일정간격으로 설치되는 포스트(110)와, 보행자의 이동을 막을 수 있도록 포스트(110) 사이에 마련되는 가드레일(120)과, 포스트(110)에 결합되는 완충부재(130) 및 이 완충부재(130)에 부착되는 반사시트(140)를 포함한다.
포스트(110)는 철, 알루미늄, 목재 등과 같은 재질에 의해 제작되며, 그 하단부가 지면에 삽입되어 고정된다. 그리고 포스트(110)는 원형, 타원, 다각형 등과 같이 다양한 형태를 가지도록 제작될 수 있으며, 대응되는 양단부에 가드레일(120)을 고정하기 위한 결합구멍(도시생략)이 형성된다.
가드레일(120)은 지주보다 작은 두께를 가지도록 제작되며, 그 단부가 상기 결합구멍에 삽입된 후 용접을 통해 포스트(110)에 접합된다. 본 실시 예에서는 가드레일(120)이 용접을 통해 결합되는 것을 예를 들어 설명하고 있지만, 볼트나 리벳 등과 같은 결합방식을 통해서도 결합될 수 있다.
완충부재(130)는 포스트(110)의 상단부를 감싸도록 포스트(110)에 결합되며, 외부에서 가해지는 충격이 흡수되도록 탄성을 가진다. 이를 위하여 완충부재(130)는 고무나, 우레탄과 같이 탄성을 가지는 재질에 의해 제작되며, 포스트(110)의 상단에 접착제에 의해 결합된다.
또한, 완충부재(130)는 볼트에 의해 포스트(110)에 결합될 수도 있는데, 이때, 상기 볼트가 완충부재(130) 및 포스트(110)를 관통하게 된다. 더하여, 완충부재(130)는 반사시트(140)가 용이하게 부착될 수 있도록 반사시트(140)가 부착되는 부위가 평탄하게 형성된다.
반사시트(140)는 그 일면에 형광재가 도포되고, 타면에 접착제가 도포되어 완충부재(130)의 외면에 부착된다. 이러한, 반사시트(140)는 완충부재(130)의 외주면을 따라 직선 또는 곡선을 가지도록 부착될 수 있으며, 일정간격으로 다수개 부착될 수도 있다. 본 실시 예에 따른 반사시트(140)로는 고휘도 반사시트가 사용되는 것이 바람직하다.
상기와 같이 구성되는 본 고안의 일 실시 예에 따른 도로용 안전 펜스의 작용을 설명한다.
본 실시 예에 따른 도로용 안전 펜스(100)는 포스트(110)의 상단에 탄성을 가지는 완충부재(130)가 결합되어 있어 보행자가 포스트(110)에 충돌하여도 큰 부상을 입는 것이 예방된다.
또한, 완충부재(130)를 형태를 다양하게 제작할 수 있으므로, 포스트(110)를 보다 미려하고 다양한 형태로 장식할 수 있다. 또한, 완충부재(130)에 도료를 칠하게 되면 포스트(110)를 더욱 아름답게 장식할 수 있다.
더하여, 완충부재(130)의 외면에 고휘도 반사시트(140)가 부착되므로, 보행자가 주간은 물론 야간에도 포스트(110)를 보다 용이하게 식별할 수 있어 보행자의 충돌을 미연에 방지할 수도 있다.
다음으로, 도 3 및 도 4를 참조하여 본 고안의 다른 실시 예에 따른 도로용 안전 펜스를 설명한다.
본 고안의 다른 실시 예에 따른 도로용 안전 펜스를 설명함에 있어 일 실시 예에와 동일 유사한 구성에 대해서는 동일한 도면보호를 사용하며 그 구체적인 설명은 생략한다.
도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 본 실시 예에 따른 도로용 안전 펜스(100)는 포스트(110), 가드레일(120), 완충부재(130) 및 반사시트(140)를 포함한다. 이러한 안전 펜스(100)는 포스트(110)에 완충부재(130)를 용이하게 결합함과 동시에 탈착이 가능하도록 이탈방지부재(150)를 더 포함한다.
이탈방지부재(150)는 완충부재(130)가 포스트(110)에서 결합된 후 이탈되는 것이 방지되도록 포스트(110)와 완충부재(130) 사이에 마련된다. 구체적으로, 완충부재(130)의 내면에 결합되는 탄성판(151)과, 이 탄성판(151)이 삽입되어 걸릴 수 있도록 포스트에 형성되는 걸림홈부(153)를 포함한다. 이때, 완충부재(130)에는 탄성판(151)이 원활하게 압축될 수 있도록 탄성판 장착부(131)가 함몰된 형태로 형성된다.
탄성판(151)은 완충부재(130)에 접합되는 접합부(151a)와, 이 접합부(151a)에서 상측으로 절곡되어 포스트(110)의 걸림홈부(153)에 걸리는 걸림부(151b)로 이루어진다. 즉, 탄성판(151)은 중앙부를 기준으로 "U"자 형 또는"V"자 형으로 절곡되며, 그 절곡된 일측이 완충부재(130)에 결합된다. 이때, 탄성판(151)은 리벳 또는 볼트를 통해 완충부재(130)에 결합될 수 있다.
걸림홈부(153)는 탄성판(151)의 걸림부(151b)가 삽입되는 걸림홈(153a)과, 이 걸림홈(153a)의 하단에 형성되는 유도홈(153b)으로 이루어진다. 이때, 걸림홈부(153)에 유도홈(153b)을 형성하는 것은 유도홈(153b)을 통해 얇은 철판을 걸림부(151b)의 내부로 삽입하여 탄성판(151)을 압착시킨 후 포스트(110)에서 완충부재(130)를 용이하게 분리할 수 있도록 하기 위함이다.
이를 위하여, 유도홈(153b)은 그 형성되는 깊이가 걸림홈(153a)이 형성된 깊이보다 낮게 형성된다.
이와 같이 이탈방지부재(150)를 통해 완충부재(130)를 포스트(110)에 용이하게 탈착 및 분리하게 되면 포스트(110)에 보다 여러 가지 형태의 완충부재(130)를 다양하게 결합할 수 있으므로, 완충부재(130)를 교체하는 것만으로 안전 펜스(100)의 형태를 다양하게 연출할 수 있게 된다.
한편, 완충부재(130)는 반사시트(140)가 보다 안정되게 고정될 수 있도록 그 외면에 안치홈(133)이 형성되고, 이 안치홈(133)의 내면 상하부에 반사시트의 상단 및 하단이 삽입되는 삽입홈(135)이 형성된다. 이로 인하여, 완충부재(130)에 부착되는 반사시트(140)가 더욱 견고하게 결합될 뿐만 아니라, 반사시트(140)를 삽입홈(135)에 삽입하게 되면 완충부재(130)의 탄성에 의해 반사시트(140)가 압착되므로, 별도의 접착제를 사용하지 않고서도 반사시트(140)를 완충부재(130)에 고정시킬 수 있다.
상기와 같이 구성되는 본 실시 예에 따른 도로용 안전 펜스의 작용을 설명한다.
본 실시 예에 따른 도로용 안전 펜스(100)는 완충부재(130)의 탄성판(151)이 포스트(110)의 걸림홈(153a)에 삽입되면서 포스트(110)에 완충부재(130)가 결합되므로, 완충부재(130)가 포스트(110)에서 이탈되는 것이 방지됨은 물론 완충부재(130)를 보다 용이하게 결합할 수 있다.
또한, 포스트(110)의 유도홈(153b)으로 얇은 철판을 삽입하여 탄성판(151)을 압축시킴으로써, 완충부재(130)를 포스트(110)에서 용이하게 분리할 수 있으므로, 완충부재(130)를 간편하게 교체할 수 있다.
또한, 반사시트(140)가 완충부재(130)의 안치홈(133)에 안치된 후 삽입홈(135)에 삽입되므로, 반사시트(140)가 완충부재(130)에 더욱 견고하게 부착된다.
이상에서 설명한 것은 본 고안을 실시하기 위한 하나의 실시 예에 불과한 것으로서, 본 고안은 상기한 실시 예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 고안의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.
100 : 안전 펜스 110 : 포스트
120 : 가드레일 130 : 완충부재
140 : 반사시트 150 : 이탈방지부재

Claims (4)

  1. 일정간격을 가지도록 지면에 설치되는 포스트;
    상기 포스트 사이에 위치되도록 상기 포스트에 접합되는 가드레일;
    상기 포스트의 상단을 감싸도록 상기 포스트에 결합되며, 외부에서 가해지는 충격을 흡수하기 위한 완충부재; 및
    상기 완충부재의 외면에 부착되며, 형광재가 도포된 반사시트를 포함하고,
    상기 완충부재가 상기 포스트에서 이탈되는 것이 방지되도록 상기 포스트와 상기 완충부재 사이에 마련되는 이탈방지부재를 더 포함하며,
    상기 이탈방지부재는, 상기 완충부재의 내면에 결합되는 탄성판; 및
    상기 탄성판이 삽입되어 걸릴 수 있도록 상기 포스트에 형성되는 걸림홈부를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로용 안전 펜스.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 완충부재는 상기 반사시트의 상단 및 하단이 삽입될 수 있도록 삽입홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 도로용 안전 펜스.
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