KR200461151Y1 - 자동차용 매트 - Google Patents

Abstract

본 고안은 매트부의 상부가 은행잎, 허니컴,사각형 구조로 이루어져 상기 매트부에 전달되는 하중을 충분히 견딜 수 있으며, 특히 상기 매트부의 상부가 지그재그로 경사지게 형성되어 먼지나 이물질 등을 자연스럽게 이동시킬 수 있는 자동차용 매트에 관한 것이다.

Description

자동차용 매트{Mat for Automobile}

본 고안은 자동차용 매트에 관한 것으로, 더 상세히는 매트의 구조를 개선하여 매트의 상부에서 전달되는 하중을 충분히 견딜 수 있으며, 특히 매트의 상부에 쌓여지는 먼지나 이물질 등을 효과적으로 유입 및 수용한 후, 이를 용이하게 버릴 수 있는 구조를 갖눈 자동차용 매트에 관한 것이다.

일반적인 자동차용 매트는 고무판으로 이루어지며, 사용자가 매트을 밟으면 신발의 흙이나 먼지, 이물질 등이 매트 상부에 모여져 주변이 불결해지는 문제점이 있었다.

상기의 문제점을 해결하기 위한 선출원된 공개실용신안 제20-2009-12100호 '자동차용 매트'에 간략히 설명하면, 먼지와 같은 이물질이 유입되는 복수의 구멍이 형성된 상부매트와, 상기 상부매트와 대응되는 크기를 가지며 상기 구멍을 통하여 유입된 이물질이 수용되는 하부매트를 구비하고, 상기 상부매트와 하부매트의 가장자리가 일정구간에서 재봉실에 의해서 재봉되고 나머지 구간에서는 상호 분리될 수 있도록 출구를 형성한 것을 특징으로 한다. 이와 같이, 종래의 자동차용 매트는 상부매트와 하부매트가 일부구간에서 항상 결합된 상태를 유지하므로 결합되지 아니한 구간을 통하여 이물질의 청소가 용이하고, 또한 청소 후 상부매트와 하부매트를 별도로 결합시킬 필요가 없으므로 사용상에 편리함을 도모할 수 있는 것이다. 그러나, 종래의 자동차용 매트는 상부매트의 구멍이 여러개가 구비되는데, 구조상 상기 상부매트의 구멍과 구멍 간의 간격(틈)이 넓고, 수평되게 구비됨에 따라 상기 상부매트의 상부에 먼지나 이물질 등이 적층되어 상기 구멍으로 배출을 극대화하기 어려운 문제점이 있었다. 그리고 상기 상부매트와 하부매트의 간격을 유지하기 위해 복수의 돌기가 구비되어 먼지나 이물질 등이 보관되는데, 이는 상부매트에 가해지는 하중에 의해 일정기간 사용하다보면 상기 돌기가 압착되어 자체 기능을 충분히 발휘하기 어려운 점과 아울러 상기 상부매트의 구멍부분이 뒤틀리거나 변형이 발생되는 문제점이 있었다.

상기의 문제점을 해결하 위한 본 고안은 매트부의 상부가 허니컴 구조로 이루어져 상기 매트부에 전달되는 하중을 충분히 견딜 수 있으며, 특히 상기 매트부의 상부가 지그재그로 경사지게 형성되어 먼지나 이물질 등을 자연스럽게 이동시킬 수 있는 자동차용 매트를 제공한다.

상기의 과제를 해결하기 위한 본 고안의 자동차용 매트는 먼지나 물질 등이 유입됨과 아울러 지지력을 배가시키는 허니컴 형상을 갖는 복수의 유입공 및 상기 유입공과 유입공 사이에 형성된 지지면으로 이루어진 매트부와, 상기 매트부의 가장자리를 따라 결합,고정되는 바닥판과, 상기 매트부와 바닥판의 전,후면 또는 좌,우 어느 일측에 개방된 배출구로 구성되며, 상기 유입공의 일측은 하방향으로 테이퍼진 경사면이 형성되며, 타측은 수직된 상기 지지면의 하부에 상기 유입공이 서로 연통되어 먼지나 이물질 등이 모여지는 연통공으로 이루어지고, 상기 유입공을 중심으로 상기 지지면의 전방과 후방이 지그재그로 경사지게 형성되어 먼지나 이물질 등의 유입을 자연스럽게 유도하는 것을 특징으로 한다.

따라서, 본 고안의 자동차용 매트는 매트부의 상부가 허니컴 구조로 이루어져 상기 매트부로 부터 전달되는 하중을 충분히 견딜 수 있으며, 특히 상기 매트부의 상부가 지그재그로 경사지게 형성되어 먼지나 이물질 등을 매트부의 하부로 이동이 뛰어난 효과가 있다.

그리고, 상기 매트부의 하부가 서로 연통되게 형성됨에 따라 먼지나 이물질 등이 보관되는 공간을 확보할 수 있으며, 이처럼 먼지나 이물질 등의 공간이 확보가능함에 따라 매트의 전체적인 두께를 줄일 수 있어 제조 원가를 절감할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 고안에 따른 매트의 사시도,
도 2a,b는 본 고안에 따른 매트의 일부를 보인 단면도,
도 3는 본 고안에 따른 매트의 바닥판을 보인 저면도.
도 4은 본 고안에 따른 유입공의 다른실시예를 보인 단면도.

이하, 첨부한 도면을 이용하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 고안의 자동차용 매트는 하중을 충분히 견딜 수 있으며, 먼지나 이물질 등을 하부로 이동시키는 매트부(10)와, 상기 매트부(10)의 가장자리를 따라 결합,고정되는 바닥판(20)과, 상기 매트부(10)와 바닥판(20) 사이에 개방된 배출구(30)로 구성된다.

상기 매트부(10)는 먼지나 물질 등의 이동을 유도하는 복수의 유입공(11)과, 상기 유입공(11)의 바깥면을 따라 형성된 지지면(14)으로 이루어진다.

상기 유입공(11)과 지지면(14)은 전체가 허니컴, 은행잎, 사각 형상으로 구비될 수 있는 것이다.

그리고 상기 유입공(11)의 일측은 하방향으로 테이퍼진 경사면(12)이 형성되며, 타측은 수직된 상기 지지면(14)의 하부에 상기 유입공(11)과 유입공(11)이 서로 연통되게 형성된 연통공(13)으로 이루어진다.

상기 경사면(12)은 소정각도로 경사지게 형성되어 먼지나 이물질 등이 정체 없어 자연스럽게 매트부(10)의 하부로 이동시킴과 아울러 상기 연통공(13)에 모여진 먼지나 이물질 등이 역류되는 것을 차단하게 된다.

상기 연통공(13)은 수직된 지지면(14)의 하부에 상기 유입공(11)이 서로 연통되게 구비되어 먼지나 이물질 등이 보관되는 공간을 확보하게 된다.

상기 지지면(14)은 유입공(11)을 중심으로 전방과 후방이 지그재그로 경사지게 형성되어 상기 지지면(14)에 떨어진 먼지나 이물질 등을 자연스럽게 이동시킬 수 있는 것이다. 다시 말해, 자동차에서 제공되는 에어컨, 스팀 등의 공기의 영향과 자동차의 진행중에 발생되는 진동 등에 의해 상기 경사진 지지면(14)에 안착된 먼지나 이물질 등이 적층되지 않고 상기 유입공(11)측으로 자연스럽게 상기 매트부(10)의 하부로 이동시킬 수 있는 것이다.

상기 바닥판(20)은 합성수지 및 가죽, 천 등의 재질로 구비될 수 있으며, 구조상 두께가 하측보다 얇게 형성되는 것이 바람직하다.

그리고 상기 바닥판(20)의 상부에는 일정간격을 두고 함몰된 수용홈(21)이 형성되어, 상기 수용홈(21)에 먼지나 이물질 등을 수용할 수 있는 것이다.

상기 매트부(10)와 바닥판(20)은 전,후면 및 좌,우면 중 어느 한면 또는 그 이상이 개방되게 배출구(30)가 형성될 수 있는 것이다. 다시 말해 상기 매트부와 바닥판 사이에는 일부가 서로 봉합되거나 체결된 부분을 제외하고, 개방되게 형성된 부분을 배출구(30)라 칭한다.

상기 배출구(30)는 매트부(10)와 바닥판(20) 사이에 모여진 먼지나 이물질 등을 외부로 배출시킬 수 있는 것이다.
상기 매트부(10)와 바닥판(20)에는 서로 분리가능하게 결합되는 요철부(31)가 형성되며, 상기 요철부(31)에 의해 상기 배출구(30)측이 열려지거나 닫혀지게 구비된다. 다시 말해, 자동차용 매트 사용시에는 요철부(31)가 서로 결합된 상태가 되고, 청소시에는 요철부(31)가 서로 분리된 상태에서 상기 매트부(10)와 바닥판(20) 사이에 모여진 먼지나 이물질 등을 상기 배출구(30)측으로 배출시킬 수 있는 것이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 상기 바닥판(20)에는 중앙 또는 일측에 길이방향으로 지퍼(22)가 설치될 수 있는 것이다. 이처럼 상기 바닥판(20)에 지퍼(22)가 구비되어 상기 매트부(10)와 바닥판(20) 사이의 먼지나 이물질 등을 외부로 효과적으로 배출시킬 수 있는 것이다.

삭제

삭제

상기에서 보는 바와 같이, 본 고안은 자동차용 매트의 작용을 설명하면, 먼저 상기 배출구(30)측을 서로 요철결합한 후, 자동차내에 배치시킨다. 이어 탑승자의 신발이나 옷 등에서 먼지나 흙, 이물질 등이 먼저 상기 매트부(10)에 떨어지게 된다. 이처럼 상기 매트부(10)의 유입공(11)에 떨어진 먼지나 이물질 등은 유입공(11)을 거쳐 상기 매트부(10)의 연통공(13)과 바닥판(20)의 수용홈(21)에 모여지게 된다. 그리고 상기 매트부(10)의 지지면(14)에 떨어진 먼지나 이물질 등은 주행중 차량의 진동이나 에어컨 및 스팀 등의 영향에 의해 상기 경사진 지지면(14)을 거쳐 상기 유입공(11)측을 통해 상기 연통공(13)과 수용홈(21)에 모여지게 된다. 이처럼 상기 지지면(14)의 상부면이 지그재그로 경사지게 형성되어져 차량의 진동이나 에어컨 및 스팀 등에 의해 상기 지지면(14)에 떨어진 먼지나 이물질 등이 자연스럽게 상기 유입공(11)측으로 이동시킬 수 있는 것이다. 이로 인해 차량의 실내공간을 한층 더 쾌적한 상태를 유지할 수 있는 것이다.

이어서, 본 고안의 자동차용 매트를 청소하는 경우, 상기 배출구(30)측의 요철결합된 부분을 분리시킨 후, 매트를 거꾸로 하여 털어주면 상기 매트부(10)와 바닥판(20)이 분리되면서 상기 연통공(13)과 수용홈(21)에 수용된 먼지나 이물질 등이 외부로 배출되는 것이다. 그리고 상기와 같은 방법으로 먼지나 이물질 등이 완전히 제거되지 않는 경우에는 지퍼(22)를 열어 내부를 솔이나 빗자루 등을 이용하여 청소할 수 있는 것이다.

도 4에 도시된 바와 같이, 상기 지지면(14)의 일측면에서 연장되어 상기 유입공(11)의 상측 일부를 덮도록 돌출편(17)이 형성되어, 상기 연통공(13)에 모여진 먼지나 이물질 등이 역류되는 것을 방지한다.

상기에서 설명한 바와 같이 본 고안의 과제와 동일한 범위 내에서 다양한 설계 변경을 시도할 수도 있을 것이나, 이러한 설계변경으로 인해 본 고안에서 전혀 예상치 못한 새로운 효과가 나타나지 않는 한, 본 고안의 권리범위를 벗어나지 못할 것이다.

10: 매트부 20: 바닥판
30: 배출구

Claims (4)

1. 먼지나 물질 등을 유입시킴과 아울러 은행잎 형상으로 구비되는 복수의 유입공(11), 및 상기 유입공(11)과 유입공(11) 사이에 형성된 지지면(14)으로 이루어진 매트부(10)와, 상기 매트부(10)의 가장자리를 따라 결합,고정되는 바닥판(20)과, 상기 매트부(10)와 바닥판(20)에는 서로 봉합되거나 체결된 부분을 제외한 나머지부분이 개방되게 형성된 배출구(30)로 구성되며, 상기 유입공(11)의 일측은 하방향으로 경사진 경사면(12)이 형성되며, 타측은 지지면(14)의 하부에 상기 유입공(11)이 서로 연통되어 먼지나 이물질 등이 모여지는 연통공(13)으로 이루어지고, 상기 유입공(11)을 중심으로 상기 지지면(14)의 전방과 후방이 지그재그로 경사지게 형성되어 먼지나 이물질 등의 유입을 유도하며, 상기 지지면(14)의 일측면에서 연장되어 상기 유입공(11)의 상측 일부를 덮도록 돌출편(17)이 형성되어, 상기 돌출편(17)에 의해 상기 연통공(13)에 모여진 먼지나 이물질 등이 역류되는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는 자동차용 매트.
   
2. 삭제
3. 삭제
4. 제1항에 있어서,
   상기 바닥판(20)에는 일정간격을 두고 복수의 수용홈(21)이 더 포함된 것을 특징으로 하는 자동차용 매트.
   

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