KR200458281Y1 - 전기로 마스터 실린더용 지그 구조체 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 전기로 마스터 실린더의 이동중에 실린더 하우징과 실린더 로드가 분리되는 것을 방지하도록 그 구조가 개선된 전기로 마스터 실린더용 지그 구조체에 관한 것이다.
전기로 전극봉용 마스터 실린더의 실린더 하우징 하부에 각각 볼트를 매개로 착탈 가능하게 결합되며 서로 대칭되는 형상을 갖는 한 쌍의 지그 본체와, 지그 본체에 연장되도록 배치되고 실린더 하우징 내에 수용된 실린더 로드의 외부 인출을 제한하도록 실린더 로드의 하부에 볼트를 매개로 착탈 가능하게 결합되는 지지수단으로 구성된다.
이에 따르면 본 고안은 단순 구조로 구성되어 마스터 실린더의 교체나 보수작업시 전기로 천정 프레임으로부터 분리시킬 경우 실린더 하우징과 실린더 로드의 이탈 현상을 방지함으로써, 안전사고를 예방할 수 있는 유용한 효과를 갖는다.

Description

전기로 마스터 실린더용 지그 구조체{A JIG STRUCTURE FOR MASTER CYLINDER IN ELECTRIC FURNACE}
본 고안은 전기로 마스터 실린더용 지그 구조체에 관한 것으로, 특히 전기로 마스터 실린더의 교체 또는 보수를 위한 이송중에 실린더 하우징과 실린더 로드가 상호 분리되는 것을 방지하도록 그 구조가 개선된 전기로 마스터 실린더용 지그 구조체에 관한 것이다.
일반적으로 전기로는 전기를 이용하여 금속이나 합금을 가열, 용해하는 노를 말하는 것으로, 로 내에 장입된 연료를 용해하기 위하여 전기로의 상부에 3개의 전극봉이 수직 설치되어 있으며, 이 전극봉에 고전압을 인가하면 고열의 아크열이 발생되면서 전기로 내의 고철을 용해하게 된다.
이러한 전극봉은 마스터 아암과 마스터 실린더를 이용하여 승강 가능하게 지지한다.
마스터 실린더는 마스터 아암과 일체로 연결되는 기둥 형태의 실린더 하우징과, 실린더 하우징의 내부에 배치되어 실린더 하우징을 승강시키는 실린더 로드로 구성된다.
기존 마스터 실린더의 교체 또는 보수 작업시 실린더 로드를 외부로 인출하기 위해서 실린더 하우징과 실린더 로드를 철판을 매개로 용접하여 고정시킨 후에, 전기로 천정 프레임으로부터 해체작업을 수행하고 있다.
그런데, 종래 실린더 로드를 실린더 하우징으로부터 분리하는 과정에서 용접하지 않고 분리할 경우에는 개구되도록 형성된 실린더 하우징의 하부를 통해 실린더 로드가 이탈되어 안전사고의 위험이 있다.
또한, 종래 마스터 실린더의 해체작업시에는 작업장소까지 크레인을 이용하여 이송하고 용접된 부위를 절단한 후에 실린더 로드를 교체 또는 보수하는 번거로운 과정으로 인해 작업시간이 오래 걸리게 되며 작업성이 저하되는 문제점이 있다.
본 고안은 상기한 제반 문제점을 감안하여 이를 해결하고자 제안된 것으로, 그 목적은 마스터 실린더의 해체작업시 용접 및 절단 작업을 수행하지 않고도 실린더 로드를 용이하게 지지할 수 있도록 그 구조가 개선된 전기로 마스터 실린더용 지그 구조체를 제공하는 데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 전기로 마스터 실린더의 실린더 하우징 하부에 각각 볼트를 매개로 착탈 가능하게 결합되며 서로 대칭되는 형상을 갖는 한 쌍의 지그 본체와,
상기 지그 본체에 연장되도록 배치되고 상기 실린더 하우징 내에 수용된 실린더 로드의 외부 인출을 제한하도록 상기 실린더 로드의 하부에 볼트를 매개로 착탈 가능하게 결합되는 지지수단을 구비한 것을 특징으로 한다.
상기 지그 본체는 원호 형태로 형성되고 상기 마스터 실린더의 실린더 하우 징의 하부 테두리에 볼트로 결합되도록 복수의 결합공이 형성된다.
상기 지지수단은 상기 지그 본체의 하부에 연장되도록 배치되는 연결부재와,
상기 연결부재의 단부에 연결되며 단부가 상기 실린더 로드의 하부와 접촉되는 지지부재를 구비한다.
상기 지지부재는 상기 실린더 로드의 하부와 볼트 결합되도록 조립공이 형성된다.
본 고안은 전기로 마스터 실린더의 이동중에 실린더 하우징과 실린더 로드가 분리되는 것을 방지하도록 그 구조가 개선된 전기로 마스터 실린더용 지그 구조체에 관한 것인 바, 이에 따르면 본 고안은 단순 구조로 구성되어 마스터 실린더의 교체나 보수작업시 전기로 천정 프레임으로부터 분리시킬 경우 실린더 하우징과 실린더 로드의 이탈 현상을 방지함으로써, 안전사고를 예방할 수 있는 유용한 효과를 갖는다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
본 고안에 따른 전기로 마스터 실린더용 지그 구조체는, 도 1 내지 도 3을 참조하여 설명하면, 전기로 전극봉용 마스터 실린더의 실린더 하우징(10) 하부에 각각 볼트를 매개로 착탈 가능하게 결합되며 서로 대칭되는 형상을 갖는 한 쌍의 지그 본체(110A)(110B)와, 지그 본체(110A)(110B)에 연장되도록 배치되고 실린더 하우징(10) 내에 수용된 실린더 로드(15)의 외부 인출을 제한하도록 실린더 로드(15)의 하부에 볼트(310)를 매개로 착탈 가능하게 결합되는 지지수단으로 구성된다.
더 상세히 설명하면, 지그 본체(110A)(110B)는 원호 형태의 플레이트로 구성되고, 실린더 하우징(10)의 하부 테두리에 볼트(310)로 결합되도록 복수의 결합공(210)이 형성된 구조를 갖는다.
지지수단은 지그 본체(110A)(110B)의 하부에 연장되도록 배치되는 연결부재(120A)(120B)와, 연결부재(120A)(120B)의 단부에 연결되며 단부가 실린더 로드(15)의 하부와 접촉되는 지지부재(130A)(130B)를 구비한다.
지지부재(130A)(130B)는 원호 형태의 플레이트로서, 실린더 로드(15)의 하부와 볼트(310) 결합되도록 조립공(220)이 형성된 구조를 갖는다.
연결부재(120A)(120B)는 서로 이격된 복수개의 바 형태로 구성되며, 일단부가 지그 본체(110A)(110B)의 하부면에 일체로 연결되고 타단부가 지지부재(130A)(130B)의 상부면에 일체로 연결된 구조로서, 용접 등의 방식으로 일체로 연결된다.
또, 지지부재(130A)(130B)는 지그 본체(110A)(110B)에 대해 내측으로 배치되어 실린더 로드(15)를 지지한다. 이를 위해 연결부재(120A)(120B)는 경사진 각도로 배치되는 것이 바람직하다.
그리고, 지그 본체(110A)(110B)의 결합공(210)과 지지부재(130A)(130B)의 조립공(220)은 내주면에 볼트(310)와의 결합을 위한 나사산이 형성되는 것이 바람직 하다.
실린더 하우징(10)과 실린더 로드(15)의 하부 테두리에 각각 볼팅 결합을 위한 결합구멍이 형성된다.
이러한 구성을 갖는 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.
본 고안에 의한 전기로 마스터 실린더용 지그 구조체는, 마스터 실린더의 교체 및 보수 작업을 위해 마스터 실린더를 전기로 천정 프레임(20)으로부터 분리시키는 작업을 수행하기 전에 마스터 실린더의 실린더 하우징(10)과 실린더 로드(15)를 일체화시킨다.
이때, 지그 본체(110A)(110B)와 지지부재(130A)(130B)의 조립공정은 서로 대칭되는 지그 본체(110A)(110B)를 실린더 하우징(10)의 하부 양측 테두리에 각각 볼트(310)를 매개로 조립한 후에, 하부에 배치된 지지부재(130A)(130B)를 실린더 로드(15)의 하부 테두리 양측에 각각 볼트(310)로 조립한다.
지그 본체(110A)(110B)의 상부면은 실린더 하우징(10)의 하부 테두리에 볼트(310)로 고정되고, 지지부재(130A)(130B)의 상부면은 실린더 로드(15)의 하부가 접촉된 상태로 볼트(310)로 고정된다.
이로 인해, 실린더 로드(15)와 실린더 하우징(10)은 양측에 각각 조립된 지그 본체(110A)(110B)와 지지부재(130A)(130B)를 매개로 일체로 연결된다.
이러한 조립과정이 완료된 후에, 실린더 로드(15)는 하부가 전기로 천정 프레임(20)과 연결핀(25)을 매개로 핀 결합되어 있으므로, 크레인(미도시됨)을 이용하여 마스터 실린더를 인양하기 전에 연결핀(25)을 빼낸 후에 마스터 실린더와 전 기로 천정 프레임(20)을 분리시킨다.
이어서, 크레인을 이용하여 마스터 실린더를 인양한 후에 전기로 천정 프레임(20)으로부터 이탈시켜 작업 장소까지 이동시킨다.
이후에, 볼트(310)의 결합상태를 해제하여 지그 본체(110A)(110B)와 지지부재(130A)(130B)를 실린더 하우징(10)과 실린더 로드(15)로부터 각각 분리시킨다.
지그 본체(110A)(110B)와 지지부재(130A)(130B)가 분리됨에 따라 실린더 로드(15)와 실린더 하우징(10)은 분리 가능한 상태가 되므로, 보수 작업이나 교체작업을 수행할 수 있다.
이후에, 작업이 완료된 마스터 실린더를 다시 원래 위치로 복귀시키고자 할 경우에는 지그 본체(110A)(110B)와 지지부재(130A)(130B)를 매개로 실린더 하우징(10)과 실린더 로드(15)를 일체로 연결시킨 후에 크레인을 이용하여 원래 위치로 복귀시킨다.
따라서, 하부가 개구된 실린더 하우징(10)의 이동중에 실린더 로드(15)가 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
도 1은 본 고안에 따른 전기로 마스터 실린더용 지그 구조체의 사시도.
도 2는 본 고안의 사용상태를 나타낸 정면도.
도 3은 본 고안의 사용상태를 보인 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 실린더 하우징 15 : 실린더 로드
110A,110B : 지그 본체 120A,120B : 연결부재
130A,130B : 지지부재 210 : 결합공
220 : 조립공 310 : 볼트

Claims (4)

  1. 전기로 마스터 실린더의 실린더 하우징 하부에 각각 볼트를 매개로 착탈 가능하게 결합되며 서로 대칭되는 형상을 갖는 한 쌍의 지그 본체와,
    상기 지그 본체에 연장되도록 배치되고 상기 실린더 하우징 내에 수용된 실린더 로드의 외부 인출을 제한하도록 상기 실린더 로드의 하부에 볼트를 매개로 착탈 가능하게 결합되는 지지수단을 구비한 것을 특징으로 하는 전기로 마스터 실린더용 지그 구조체.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 지그 본체는 원호 형태로 형성되고 상기 마스터 실린더의 실린더 하우징의 하부 테두리에 볼트로 결합되도록 복수의 결합공이 형성된 것을 특징으로 하는 전기로 마스터 실린더용 지그 구조체.
  3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 지지수단은 상기 지그 본체의 하부에 연장되도록 배치되는 연결부재와,
    상기 연결부재의 단부에 연결되며 단부가 상기 실린더 로드의 하부와 접촉되는 지지부재를 구비한 것을 특징으로 하는 전기로 마스터 실린더용 지그 구조체.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 지지부재는 상기 실린더 로드의 하부와 볼트 결합되도록 조립공이 형성된 것을 특징으로 하는 전기로 마스터 실린더용 지그 구조체.
KR2020090011224U 2009-08-27 2009-08-27 전기로 마스터 실린더용 지그 구조체 KR200458281Y1 (ko)

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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20000073567A (ko) * 1999-05-12 2000-12-05 이구택 전기로의 전극봉 승,하강 장치
JP2004077071A (ja) 2002-08-21 2004-03-11 Daido Steel Co Ltd 回転炉
JP2009522738A (ja) 2006-01-04 2009-06-11 エス・エム・エス・デマーク・アクチエンゲゼルシャフト 冶金炉用電極の送給装置
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