KR200455811Y1 - 석쇠 운반구 - Google Patents

Abstract

본 고안은 석쇠와 같은 구이판을 운반하기 위한 석쇠 운반구에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 식당과 같은 영업장소에서 사용하기에 적합한 석쇠 운반구에 관한 것이다.

본 고안은 전면과 상면이 개방된 함체와, 상기 함체의 측면판에 결합되어 양측 단부를 축으로 회전하는 핸들봉과. 상기 함체내에 설치되어 내부 공간을 상,하로 구획하는 구획판과, 상기 함체의 측면판에 고정되고 석쇠의 운반시 핸들봉에 접속하여 함체를 기울어진 상태로 유지시키는 제1돌기와, 상기 함체의 측면판에 고정되어 비사용시 핸들봉이 후면판의 상방에 위치되게 하여 주는 제2돌기를 구비하여서 된 석쇠 운반구이다.

석쇠, 석쇠운반, 구획판

Description

석쇠 운반구{Grill carrier}

본 고안은 석쇠와 같은 구이판(이하 "석쇠"라 함)을 운반하기 위한 석쇠 운반구에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 식당과 같은 영업장소에서 사용하기에 적합한 석쇠 운반구에 관한 것이다.

일반적으로 석쇠는 고기 등을 굽기 위한 조리기구로서, 화로나 가스렌지 등의 가열기구 위에 얹혀진 상태로 사용된다.

이러한 석쇠를 가열기구 위에 올려놓고 고기류와 같은 피조리물을 구울 때 피조리물이 가열기구의 화염에 의해 타는 경우가 많으며, 이렇게 피조리물이 타는 경우 석쇠에 그을음이 부착됨은 물론 재와 같이 까맣게 탄 피조리물의 부스러기가 석쇠의 표면에 부착되어 석쇠를 오염시킨다.

따라서 이러한 경우 식당과 같은 영업장소에서는 오염된 석쇠를 자주 교환해 주어야 한다.

종래에는 식당 등에서 석쇠를 교환할 때 쟁반과 같은 받침판에 사용하지 않은 깨끗한 석쇠를 얹어 교환 장소까지 운반한 후 오염된 석쇠와 교환하고 오염된 석쇠는 다시 받침판에 얹어 회수하였다.

한편 상기와는 달리 일측이 개방된 대략 육면체 형상으로 된 함체에 손잡이를 설치하고 상기 함체내에 석쇠를 수직을 이루는 형태로 수납하여 운반하기도 한다.

그러나 상기와 같이 석쇠를 쟁반 등의 받침판에 얹어 운반하는 경우 운반 도중 석쇠가 받침판에서 흘러내려 낙하할 우려가 많고, 더우기 받침판에 여러개의 석쇠를 얹어 운반하는 경우에는 낙하의 위험이 더욱 커진다.

또한 함체내에 석쇠를 수납하여 운반하도록 구성된 종래의 석쇠 운반구는 석쇠가 수직을 이루는 형태로 수납됨에 따라 함체에 설치되는 손잡이를 수직으로 세워지는 석쇠의 높이 보다 더욱 높게 형성해 주어야 하기 때문에 손잡이의 길이가 필요 이상으로 길어지고 따라서 석쇠 운반구의 사용 및 보관이 불편하다.

또한 이러한 석쇠 운반구는 석쇠의 교환시 사용되지 않은 깨끗한 석쇠와 교환 대상인 오염된 석쇠가 서로 구분되지 않은 상태로 함체내에 혼입되므로 오염된 석쇠에 부착되어 있던 탄 고기의 부스러기 등의 오물이 사용되지 않은 깨끗한 석쇠에 옮겨 붙게 되는 문제도 있다.

본 고안의 목적은 석쇠를 낙하의 우려 없이 안전하게 운반할 수 있고 사용된 석쇠와 미사용 석쇠를 격리한 상태로 운반하여 사용된 석쇠의 오물이 미사용 석쇠에 옮겨 붙는 것을 방지할 수 있는 석쇠 운반구를 제공하기 위한 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 실시예에 따라 전면과 상면이 개방된 함체와, 상기 함체의 측면판에 결합되어 양측 단부를 축으로 회전하는 핸들봉과. 상기 함체내에 설치되어 내부 공간을 상,하로 구획하는 구획판과, 상기 함체 의 측면판에 고정되고 석쇠의 운반시 핸들봉에 접속하여 함체를 기울어진 상태로 유지시키는 제1돌기와, 상기 함체의 측면판에 고정되고 비사용시 핸들봉에 접속하여 핸들봉이 후면판의 상방에 위치되게 하여 주는 제2돌기를 구비하여서 된 석쇠 운반구가 제공된다.

상기 구획판은 힌지편에 의해 함체의 후면판에 회전가능하게 결합되어 있다.

또한 상기 핸들봉의 양측 단부는 함체의 측면판내로 삽입되며 삽입된 핸들봉의 양측 단부에 구획판이 얹혀져 지지된다.

본 고안에 따른 석쇠 운반구는 석쇠의 운반시 함체의 전면 입구부가 후면에 비해 항상 높은 상태로 유지되기 때문에 운반 도중 석쇠가 함체의 입구부를 통해 빠져나와 낙하할 우려가 없다.

또한 사용된 석쇠와 미사용 석쇠가 함체내에 구분되어 수납되기 때문에 사용된 석쇠에 부착된 오물에 의해 미사용 석쇠가 오염되는 것을 방지할 수 있게 된다.

본 고안의 실시예를 첨부된 도면에 의해 상세하게 설명한다.

도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 석쇠 운반구의 사시도이고, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도이며, 도 3은 석쇠 운반구의 비사용상태 측면도이고, 도 4는 석쇠 운반구의 사용상태 측면도이다.

본 고안에 따른 석쇠 운반구는 크게 나누어 석쇠가 얹혀져 수납되는 부분인 함체(10)와, 상기 함체(10)의 측벽에 회전가능한 상태로 결합된 핸들봉(20)과, 상 기 함체(10) 내에 회전가능한 상태로 결합된 구획판(30)으로 구성되어 있다.

상기 함체(10)는 금속으로 만들어지며, 저면판(11)과 양쪽 측면판(12) 및 후면판(13)으로 이루어지고 전면과 상면은 개방되어 있다.

상기 핸들봉(20)은 금속봉을 절곡하여 형성되며, 양측 단부(21)는 함체(10)의 양쪽 측면판(12)으로 끼워져 결합되어 있고 중앙부위에는 손잡이(22)가 설치되어 있다.

따라서 상기 핸들봉(20)은 양측 단부(21)를 힌지축으로 하여 회전이 가능하다.

상기 구획판(30)은 금속봉으로 만들어지며, 상기 함체(10)내에 수납될 수 있는 크기로 된 사각형상의 테두리봉과 이 테두리봉을 가로지르는 방향으로 고정된 복수개의 횡봉으로 구성된다.

또한 상기 구획판(30)의 테두리봉은 함체(10)의 후면판(13)에 힌지편(31)으로 회전가능하게 결합되어 있고, 이 구획판(30)은 측면판(12)으로 끼워진 핸들봉(20)의 단부(21)에 얹혀져 수평을 이루는 상태로 지지된다.

상기 함체(10)의 양쪽 측면판(12)에는 바깥측을 향해 돌출된 제1돌기(41)와 제2돌기(42)가 각각 형성되어 있다.

상기 제1돌기(41)는 함체(10)에 석쇠를 수납하여 운반할 때 함체(10)의 전면 입구부가 후면에 비해 항상 높은 상태로 유지되게 하기 위한 것이고, 상기 제2돌기(42)는 운반구의 비사용시 핸들봉(20)을 일정 위치로 유지시키기 위한 것이다.

이를 위해 상기 제1돌기(41)는 측면판(12)에 결합된 핸들봉(20)의 단부(21) 에 비해 전방 상측으로 위치되어 있으며, 이렇게 제1돌기(41)가 단부(21)의 전방 상측으로 위치됨에 따라 핸들봉(20)의 손잡이(22)를 잡고 함체(10)를 들어올리면 도 4와 같이 핸들봉(20)이 제1돌기(41)에 접속하면서 함체(10)는 후방으로 일정각도(θ)만큼 기울어진다.

따라서 함체(10)의 전면 입구부는 후면에 비해 항상 높은 상태로 유지된다.

그리고 상기 제2돌기(42)는 측면판(12)의 후방에 위치되어 있으며, 이 제2돌기(42)는 운반구의 비사용시 도 3과 같이 핸들봉(20)과 접속하여 핸들봉(20)을 받쳐주고 손잡이(22) 부분이 후면판(13)의 직상방으로 위치되도록 하여 준다.

상기와 같이 된 본 고안의 석쇠 운반구는 함체(10)에 회전가능하게 설치된 구획판(30)에 의해 함체(10)의 내부가 상,하 2개의 공간으로 구획되므로 각각의 공간에 깨끗한 석쇠와 오염된 석쇠를 분리하여 수납한 상태로 운반할 수 있다,

예를 들어 함체(10)의 저면판(11)과 구획판(30) 사이의 하부 공간에 쌔끗한 석쇠를 수납하여 오염된 석쇠가 있는 장소로 운반한 후 구획판(30) 위의 상부 공간에 오염된 석쇠를 올려놓고 하부 공간에 있는 새로운 석쇠로 교환할 수 있으며, 이와는 반대로 상부 공간에 깨끗한 석쇠를 수납하여 운반한 후 저면판(11) 위에 오염된 석쇠를 올려놓고 새로운 석쇠로 교환할 수도 있다.

상기와 같이 새로운 석쇠와 오염된 석쇠를 구획된 공간에 별도로 수납하여 운반하게 되면 오염된 석쇠의 오물이 깨끗한 석쇠에 옮겨 붙는 일이 없게 된다.

또한 상기 구획판(30)을 함체(10)의 후면판(13)에 힌지편(31)으로 회전가능하게 결합한 이유는 필요시 상기 구획판(30)을 회전시켜 함체(10)내에 석쇠를 수납 하거나 또는 함체(10)내에 수납된 석쇠를 인출하는 작업이 용이해지도록 하기 위한 것이다.

또한 함체(10)내에 석쇠를 수납하여 운반하기 위해 사용자가 손잡이(22)를 잡고 들어올리면 도 4와 같이 함체(10)가 기울어지면서 함체(10)의 입구부분에 비해 후면판(13) 부분이 낮아지게 되며, 이때 핸들봉(20)은 측면판(12)에 형성된 제1돌기(41)에 접속하여 함체(10)가 기울어진 상태로 유지되게 하여 준다.

따라서 함체(10)내에 석쇠를 수납하여 운반할 때 수납된 석쇠가 함체(10)의 전면 입구부를 통해 빠져나오지 못하게 되므로 운반 도중 석쇠가 함체(10)로 부터 이탈되어 낙하하는 일이 없다.

한편, 상기와 같이 손잡이(22)를 잡고 함체(10)를 들어올릴 때 함체가 기울어지는 이유는 핸들봉(20)에 접속하는 제1돌기(41)가 핸들봉(20)의 회전축이 되는 단부(21)에 비해 전방 상측으로 위치하여 있기 때문이며, 상기 제1돌기(41)의 위치를 조절함에 의해 함체(10)의 경사각도(θ)를 임의로 설정할 수 있게 된다.

그리고 석쇠 운빈구를 사용하지 않을 때에는 도 3과 같이 핸들봉(20)을 후방으로 회전시켜 핸들봉(20)이 제2돌기(42)에 접속되게 한 상태로 보관하게 되며, 이러한 상태에서는 핸들봉(22)에 결합된 손잡이(220 부분이 후면판(13)의 직상방에 위치하게 된다.

따라서 석쇠를 운반하고자 할 때 사용자는 손잡이(22)를 편리하게 잡고 함체(10)를 들어올릴 수 있으며, 손잡이(22) 부분이 후면판(13) 보다 후방으로 돌출되지 않아 운반구의 보관시 점유면적을 최소화 할 수 있게 된다.

도 1은 본 고안의 실시예에 따른 석쇠 운반구의 사시도

도 2는 도 1의 A-A선 단면도

도 3은 석쇠 운반구의 비사용상태를 나타낸 측면도

도 4는 석쇠 운반구의 사용상태를 나타낸 측면도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10 : 함체 11 : 저면판

12 : 측면판 13 : 후면판

20 : 핸들봉 21 : 단부

22 : 손잡이 30 : 구획판

41 : 제1돌기 42 : 제2돌기

Claims (3)

1. 전면과 상면이 개방된 함체와,

   상기 함체의 측면판에 결합되어 양측 단부를 축으로 회전하는 핸들봉과.

   상기 함체내에 설치되어 내부 공간을 상,하로 구획하는 구획판과,

   상기 함체의 측면판에 고정되고 석쇠의 운반시 핸들봉에 접속하여 함체를 기울어진 상태로 유지시키는 제1돌기와,

   상기 함체의 측면판에 고정되고 비사용시 핸들봉에 접속하여 손잡이 부분이 후면판의 상방에 위치되게 하여 주는 제2돌기를 구비하여서 된 것을 특징으로 하는 석쇠 운반구.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 구획판은 힌지편에 의해 함체의 후면판에 회전가능하게 결합된 것을 특징으로 하는 석쇠 운반구.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 핸들봉의 양측 단부는 함체의 측면판내로 삽입되고 삽입된 핸들봉의 양측 단부에 구획판이 얹혀져 지지되게 한 것을 특징으로 하는 석쇠 운반구.

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