KR200452083Y1 - 이인용 자전거 - Google Patents

Abstract

본 고안은 시소와 지렛대의 원리를 이용하여 2명이 앞,뒤로 나란히 앉아 페달레버(9)의 앞페달(17)과 뒤페달(18)을 교대로 밟아 페달레버(9)의 상하운동으로 페달레버(9)의 측면에 연설된 페달레버크랭크(11)의 상하운동에 의하여 페달레버크랭크(11)에 연설된 크랭크(8)를 회전시키어 구동축(7)과 일체형으로 연결된 체인링(13)을 360°회전시키고 후륜(3)의 일측에 연설된 스프라켓(15)을 체인(14)으로 연결하는 구동수단이 이루어지는 것으로서 좌,우 페달레버(9)는 시소원리와 같으므로 앞 운전자가 앞페달(17)을 밟으면 페달레버(9)의 앞부분이 아래로 내려가고 페달레버(9)의 뒤쪽 페달(18)은 뒤 탑승자가 밟을 수 있도록 위로 올라오므로 연속적으로 앞,뒤 사람이 앞,뒤 페달을 밟아 구동력을 얻을 수 있으며, 페달레버(9)는 좌,우에 2개로 설치되어 있어 연속적으로 페달을 밟아 힘들이지 않고 주행할 수 있는 구동력을 얻으므로 2명이 동시에 탑승하거나 1명이 탑승하여 즐겁게 주행할 수 있게 한 이인용 자전거로서 페달레버(9)의 상,하 운동으로 구동수단이 구비되는 이인용자전거를 제공한다.

Description

이인용 자전거{A bicycle}

본 고안은 전륜과 후륜으로 구분되는 1개씩의 바퀴들이 마련된 이륜 자전거에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 종래의 자전거에 별도의 안장과 좌,우 페달레버의 측면에 지렛대의 받침점부위에 페달레버를 구속 구동할 수 있는 별도의 구동축을 끼울 수 있도록 천공하여 삽입시키어 구동축과 일체형으로 조립하여 페달레버와 구동축이 같이 작동되게 하고 페달레버 구동축은 하단프레임의 상부에 용접 고정시키어 페달레버의 상,하운동 시 구동축의 내부에 삽입된 베어링의 작용으로 페달레버의 작동을 원활하게 하며 페달레버의 상,하 운동으로 페달레버크랭크에 연설 회동되게 조립된 크랭크에 일체형으로 결합된 체인링을 구동축에 결합하여 일체형으로 결합된 구동축의 내부에 삽입된 베어링의 작용으로 360°체인링이 회전하면서 스프라켓에 연결된 체인으로 구동수단이 구비되어 주행할 수 있게 하며 자전거의 크기는 종래 자전거와 같으므로 커브나 회전 시에 용이하며 보관이 용이한 자전거에 관한 것이다.

일반적으로 사용자의 운동력을 이용하여 전륜이나 후륜을 구동시킴으로서 화물을 운반하거나 이동수단으로서의 기능을 수행하는 자전거는 인력을 이용한 대표 적인 교통수단의 하나로서 널리 사용되고 있다.

특히 최근에는 운동기구로서의 건강증진 효과와 함께 레크레이션 수단으로서의 다양한 응용이 가능한 한편, 환경친화적인 특성에 의해 수요가 점차 확산되고 있는 실정이다.

상기와 같은 종래의 이인용 자전거는 전륜과 후륜으로 구분되는 한쌍의 바퀴가 있고 프레임이 길어 회전하기 거북하고 보관하기가 쉽지 않아 일반인이 사용하기에 불편한 점이 많았다.

상기와 같이 종래의 이인용 자전거는 전장이 길어 주행 시 커브나 회전하기가 불편함과 보관하기가 어려웠으며 뒤 탑승자는 앞사람에 가리어 전면을 보거나 주위경관을 구경할 수 없는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점들을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 본 고안의 목적은 뒤쪽 안장을 높이 설치하여 앞사람보다 높은 위치를 점하여 시야확보를 하였으며 자전거의 전장이 길지 않아 커브나 회전하기가 용이하며 보관하기 편리한 이인용 자전거를 제공하는데 있다.

상기와 같은 본 고안의 목적을 달성하기 위한 본고안의 이인용 자전거는 이인이 동시에 승차할 수 있도록 구성된 자전거에 있어서 전륜과 후륜으로 구분되는 1개씩의 바퀴가 있고 상기 전륜에는 핸들에 의해 좌,우 방향조절되는 핸들포스트가 구비되며, 상기 핸들포스트는 안장이 구비된 지지프레임에 연결되어 있으며 상기 프레임에 결합된 축에는 짧은 길이의 크랭크가 좌,우 설치되며 크랭크의 말단에는 페달레버 크랭크가 연설 회동되게 결합되고 (좌,우 페달레버의 앞,뒤 말단에는 4개의 페달부가 설치 회동가능하게 하고) 페달레버크랭크의 말단은 크랭크 레버의 측면의 축에 끼워져 결합하여 연동 회동되게 하고 하부 지지프레임의 상부에 별도의 페달레버 구동축(바텀브라켓)을 용접 고정 시키어 페달레버의 상,하 운동을 원활하게 하며 좌,우 페달레버의 측면에 회동가능하게 결합된 페달레버 크랭크의 상,하 운동으로 체인링과 일체형으로 결합된 크랭크의 360°회전으로 체인링과 후륜의 스프라켓을 연결시킨 체인으로 이루어지는 구동수단이 구비되어 있는 것을 특징으로 하고 있다.

종래의 이인용 자전거는 전장이 너무 길어서 주행과 보관하기가 불편하여 유원지 또는 관광지, 공원 등에서나 빌려 타는 특수한 자전거로 인식외어 왔으나 본 고안의 이인용 자전거는 종래의 일인용 자전거에 좌,우 페달레버의 안장을 추가 설치하여 이인이 탑승할 수 있게 하였다. 상기와 같이 이루어진 본 고안은 전륜과 후륜의 한쌍의 바퀴를 가지며 상기 좌,우 페달레버가 별도의 구동축(바텀브라켓)에 일체형으로 결합 구동축이 회동 가능하게 하고 구동축(바텀브라켓)은 하부지지프레임의 상부에 용접 고정시키고 좌,우 페달레버의 양쪽 말단에는 앞,뒤 페달 4개가 설치 회동 가능하게 하고 페달레버의 측면에 설치된 페달레버크랭크와 연결된 크랭크가 회전 가능하게 하고 크랭크와 일체형으로 결합된 체인링의 360°회전으로 후 륜의 스프라켓과 체인으로 연결하여 구동수단을 갖는 두 사람의 단합된 힘으로 힘들이지 않고 주행할 수 있으며 자전거의 전장이 길지 않아 커브나 회전등을 쉽게 할 수 있으며 보관하기가 쉬운 효과가 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 바람직한 실시예에 이인용 자전거를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도1 및 2는 본 고안에 따른 실시예에 의한 이인용 자전거(1)는 이인이 동시에 승차할 수 있도록 구성된 자전거에 있어서 : 전륜(2)과 후륜(3)으로 구분되는 1개씩의 바퀴가 있고 상기 전륜(2)에는 핸들(4)에 의해 좌,우 방향 조절되는 핸들포스트(5)가 구비되며, 상기 핸들포스트(5)는 안장(전면)(19)이 구비된 지지프레임(6)에 연결되어 있으며 상기 지지프레임(6)에 결합된 구동축(7)에는 크랭크(8)와 일체형으로 결합된 체인링(13)이 구동축(7)과 일체형으로 결합되어 페달레버(9)의 상,하 운동으로 체인링(13)이 360°회전 가능하게 하고 후륜(3)의 스프라켓(15)을 체인(14)으로 연결 회동케 하는 구동수단을 가지며 좌,우 페달레버(9)는 시소원리와 같으므로 앞 운전자가 앞페달(17)을 밟으면 페달레버(9)의 앞부분이 아래로 내려가고 페달레버(9) 뒤쪽페달(18)은 뒤 탑승자가 밟을 수 있도록 위로 올라오므로 연속적으로 앞,뒤 사람이 앞페달(17) 뒤페달(18)을 밟아 구동력을 얻을 수 있으며 페달레버(9)는 좌,우에 2개가 연동 가능하도록 설치되어 있어 연속적으로 앞페달(17)과 뒤페달(18)을 밟아 페달레버(9)의 상,하 운동으로 힘들이지 않고 주행할 수 있도록 구동력을 얻으므로 이인이 동시에 탑승하거나 또는 1면이 탑승하여 즐겁게 주행할 수 있게한 이인용 자전거로서, 페달레버(9)의 상,하 운동으로 페달레버크랭크(11)와 체인링(13)과 일체형으로 결합된 크랭크(8)의 회전으로 후륜(3)의 스프라켓(15)을 연결시킨 체인(14)으로 구동수단이 구비되는 이인용 자전거를 제공한다.

도1은 본 고안에 따른 실시예에 의한 이인용 자전거를 보인 정면예시도,

도2는 동평면예시도

[도면중 중요한 부분에 대한 부호의 설명]

1 : 이인용 자전거 2 : 전륜

3 : 후륜 4 : 핸들

5 : 핸들포스트 6 : 지지프레임

7 : 구동축 8 : 크랭크

9 : 페달레버 10 : 페달레버 구동축

11 : 페달레버크랭크 12 : 안장포스트

13 : 체인링 14 : 체인

15 : 스프라켓 16 : 보조손잡이

17 : 앞 페달 18 : 뒤 페달

19 : 안장(전면) 20 : 안장(후면)

Claims (1)

1. 이인이 앞,뒤로 나란히 앉아 페달레버(9)의 앞페달(17)과 뒤페달(18)을 교대로 밟아 상기 페달레버(9)의 상,하 운동으로 페달레버(9)의 측면에 회동 가능하게 결합된 페달레버크랭크(11)를 동작시킴에 따라, 상기 페달레버크랭크(11)에 회전가능하게 결합된 크랭크(8)가 360°회전되면서 상기 크랭크(8)와 일체로 결합된 체인링(13)이 구동축(7)과 일체로 회전되도록 이루어짐과 아울러, 후륜(3)의 스프라켓(15)은 상기 체인링(13) 및 체인(14)을 매개로 연결되어 구성된 구동수단을 구비하고;

   하부지지프레임(6)의 상부에는 별도의 페달레버 구동축(10)(바텀브라켓)이 용접되어 고정됨과 아울러, 상기 페달레버(9)의 측면에는 페달레버 구동축(10)을 끼울 수 있도록 구멍이 천공되어, 상기 페달레버 구동축(10)에 페달레버(9)를 끼음에 따라 상기 페달레버 구동축(10)과 페달레버(9)가 일체로 결합되어 연동 가능하도록 구성되며;

   좌.우 한 쌍으로 이루어진 상기 페달레버(9)의 전단 및 후단 측면부에는 앞페달(17)과 뒤페달(18)이 각각 회전 가능하게 설치되되, 상기 좌.우 페달레버(9)는 시소 원리와 같이 앞 운전자가 앞페달(17)을 밟으면 페달레버(9)의 앞부분이 아래로 내려감과 동시에 페달레버(9) 뒤페달(18)은 뒤 탑승자가 밟을 수 있도록 위로 올라오도록 이루어져, 연속적으로 앞,뒤 사람이 앞페달(17) 및 뒤페달(18)을 밟아 구동력을 얻을 수 있도록 구성됨에 따라, 좌.우 한 쌍으로 설치된 상기 페달레버(9)의 페달을 연속적으로 밟으면서 힘들이지 않고 주행할 수 있도록 하는 구동수단이 구비된 것;을 특징으로 하는 이인용 자전거.

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