KR200441485Y1 - 해상부유구조물 - Google Patents

해상부유구조물 Download PDF

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KR200441485Y1
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Abstract

본 고안은 해상부유구조물에 관한 것으로, 더 상세하게는 다수의 부유체와 상기 부유체를 연결하는 연결수단의 결합에 의해 부유구조물을 시공하되 상기 부유체의 부유능력과 연결수단의 연결강도를 증가시켜 큰하중을 갖는 물체의 이송을 가능하도록 하는 해상부유구조물에 관한 것이다.
본 고안에 따른 해상부유구조물은 다수의 부유체를 연결수단으로 조립하는 해상부유구조물에 있어서, 내부에 중공부가 형성된 직육면체 형상으로, 가장자리를 따라 다수의 결합공을 갖는 일정 두께 폭으로 형성된 상판부와, 상기 상판부의 하부에 외측과 하측으로 개방된 수직홈을 갖는 하판부로 구성된 부유체와; 상기 부유체와 이에 면접된 다른 부유체를 연결하도록 상기 부유체의 수직홈을 통해 상부판의 결합공에 양단부가 각각 삽입되는 U볼트와, 상기 결합공을 삽통한 U볼트의 단부에 결합되는 너트로 구성된 연결수단;을 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.
부유체, 해상, 구조물, U볼트, 연결

Description

해상부유구조물{Offshore Floating Structure}
도 1은 본 고안에 따른 해상부유구조물을 도시한 사시도.
도 2a는 본 고안의 실시예에 따른 해상부유구조물의 결합상태를 도시한 단면도.
도 2b는 도 2a의 실시예에 따른 연결수단인 U볼트를 도시한 사시도.
도 3a는 본 고안의 다른 실시예에 따른 해상부유구조물의 결합상태를 도시한 단면도.
도 3b는 도 3a의 실시예에 따른 연결수단인 U볼트를 도시한 사시도.
도 3c는 도 3a의 실시예에 따른 다른 형태의 U볼트를 도시한 사시도.
도 4a와 도 4b는 본 고안의 또다른 실시예에 따른 해상부유구조물의 결합상태를 도시한 단면도와 부분사시도.
도 5와 도 6은 종래 해상부유구조물을 도시한 사시도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 해상부유구조물 20 : 부유체
21 : 상판부 22 : 하판부
23 : 중공부 30 : 연결수단
31 : U볼트 32 : 너트
33 : 와셔 211 : 결합공
212 : 내입홈 221 : 수직홈
222 : 결합홈 311 : 몸체부
312 : 수평바 313 : 수직바
331 : 삽통공
본 고안은 해상부유구조물에 관한 것으로, 더 상세하게는 다수의 부유체와 상기 부유체를 연결하는 연결수단의 결합에 의해 부유구조물을 시공하되 상기 부유체의 부유능력과 연결수단의 연결강도를 증가시켜 큰하중을 갖는 물체의 이송을 가능하도록 하는 해상부유구조물에 관한 것이다.
일반적으로 해상부유구조물라 함은, 해변이나 강가의 수면위에 시동되어 보트와 같은 선박이 접안되는 선착장에서 사용되거나, 군사훈련중 강에 임시적으로 가설하여 군수장비등을 도강하도록 하는 교량으로 널리 사용하고 있다.
도 5를 참조한 바와같이 상기 종래 해상부유구조물(1)은 중공부를 갖는 육면체로 측면 수직방향의 모서리가 모따기 되어 있고, 상기 모따기 된 면에는 수평방향으로 조립격판(3)이 돌출되고, 돌출된 조립격판의 면에는 수직조립공(4)이 형성된 부유체(2)와; 상기 부유체를 서로 수평방향으로 면접되게 배치한 상태에서 두 부유체 간에 겹쳐진 조립격판의 수직조립공에 삽통되어 양 부유체를 연결 고정시키는 고정봉(5)으로 구성된다.
상기 종래 해상부유구조물은 시공한 상태에서 파도나 구조물의 상부로 차량 등의 중량체가 이동되어 부유 구조물이 심하게 유동되면 구조물을 구성하는 각 부유체의 모서리부를 연결하는 조립격판(3)이 부러지게 되거나 고정봉이 상부로 이탈되는 현상이 발생됨으로 부유구조물을 구성하는 각 부유체가 해체되어 대형사고가 발생되는 문제점을 갖고 있었다. 또한, 상기 다수의 부유체로 구성된 부유구조물의 둘레에는 각 부유체를 구성하는 조립격판이 외부로 돌출되게 형성됨으로써 상기 부유구조물을 선착장으로 사용할 경우 돌출된 조립격판과 접안되는 배의 표면이 밀착됨에 따라 배의 표면에 흡집이 발생되거나 접촉충격에 의해 조립격판이 파손되는 문제점이 있다.
이를 해소하기 위해 본 출원인은 도 6을 참조한 바와같이 수직모서리에 원형으로 함몰된 함몰홈 상부와 하부에 각각 형성된 육면체의 부유체(6)와, 상기 부유체의 함몰홈에 대응되는 삽입돌기가 복수로 형성된 연결수단(7)과, 상기 부유체의 상하부에 각각 삽설된 두 연결수단을 일체로 고정시키는 축볼트(8) 및 너트(9)로 구성된 해상부유구조물을 제시한바 있다.
상기 해상부유구조물은 돌출부분이 없이 육면체의 내부로 함몰홈을 형성하고 접하는 두 부유체(6)의 함몰홈을 동시에 결합하는 연결수단(7)을 이용하여 고정이 이루어지도록 한 것으로, 종래 돌출부로 인한 선박의 흡집과 접촉에 의한 파손을 예방하도록 하고, 축볼트와 너트에 의해 결합되어 요동에 의한 풀림을 방지하였다.
그러나 상기 방법도 두 부유체의 연결을 단순하게 함몰홈과 연결수단의 직경에 의한 걸림으로 이루어지기 때문에 큰 하중이나, 장착 및 탈거가 반복적으로 이루어지면 걸리는 부분이 파손되어 견고한 고정이 이루어지기 어렵다. 즉, 초기에는 하중에 대한 견고한 고정이 가능하지만, 노후화되면서 함몰홈이 벌어짐과 같은 형태변형으로 연결수단과의 원활한 고정이 이루어지지 못하며, 함몰홈 부위가 충격에 의해 파손될 경우 수리가 어려운 단점이 있으므로, 상기 돌출된 부위가 없이 견고한 결합력을 제공하면서 수리가 용이하게 이루어질 수 있는 새로운 부유구조물의 제공이 필요한 실정이다.
본 고안은 위와 같은 문제점을 해결하기 위해 고안된 것으로,
육면체인 부유체는 상판 내측으로 결합공을 형성하고, 상기 결합공의 하측 하판에는 외측으로 개방된 수직홈이 형성되도록 하여, 상기 부유체와 인접된 부유체를 U볼트와 너트로 구성된 연결수단으로 결합해 해상구조물을 조립하도록 함으로써 구조물 외측면에 돌출부를 형성하지 않아 선박접안시설로 이용시 선박에 흠집이 발생되는 것을 방지하고, 강한 결합을 제공할 수 있는 해상부유구조물의 제공을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 해상부유구조물은,
다수의 부유체를 연결수단으로 조립하는 해상부유구조물에 있어서, 내부에 중공부가 형성된 직육면체 형상으로, 가장자리를 따라 다수의 결합공을 갖는 일정 두께 폭으로 형성된 상판부와, 상기 상판부의 하부에 외측과 하측으로 개방된 수직홈을 갖는 하판부로 구성된 부유체와; 상기 부유체와 이에 면접된 다른 부유체를 연결하도록 상기 부유체의 수직홈을 통해 상부판의 결합공에 양단부가 각각 삽입되는 U볼트와, 상기 결합공을 삽통한 U볼트의 단부에 결합되는 너트로 구성된 연결수단;을 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.
상기 연결수단에는 와셔를 더 결합하여 너트체결에 의한 마모를 방지하게 할 수 있고, 상기 와셔는 두개의 삽통공이 형성되어 U볼트의 양단부가 각각 삽통되어 결합되게 할 수 있다.
또한, 상기 부유체의 상판부에는 내입홈이 형성되어 연결수단의 너트가 표면상에 돌출되지 않도록 할 수 있다.
또한, 상기 U볼트는 상부가 평면으로 형성된 몸체부를 중단부분에 형성하여 상기 몸체부가 부유체의 상판부 하면과 접하여 밀착되도록 한다. 상기 몸체부는 상측 평면이 결합공의 직경보다 넓게 형성하여 결합시 결합공의 일측을 폐쇄하도록 할 수 있다.
또한, 상기 U볼트는 결합공에 삽설되는 단부의 축과 몸체부의 단부 사이길이를 상기 부유체 결합공의 중심축과 수직홈 내면 사이의 길이보다 크게 형성하고, 상기 부유체는 U볼트의 단부가 접하는 수직홈 내벽에 상기 U볼트와 부유체의 길이차 만큼 내부로 함몰된 결합홈을 더 형성하여 결합시 U볼트의 일부가 부유체 결합 홈에 삽설되어 측면으로의 이동이 제한되도록 할 수 있다.
이하, 상기한 바와 같은 본 고안의 해상부유구조물을 첨부된 도면을 참조로 상세하게 설명한다.
도 1은 본 고안에 따른 해상부유구조물을 도시한 사시도이고, 도 2a는 본 고안의 실시예에 따른 해상부유구조물의 결합상태를 도시한 단면도이고, 도 2b는 도 2a의 실시예에 따른 연결수단인 U볼트를 도시한 사시도이고, 도 3a는 본 고안의 다른 실시예에 따른 해상부유구조물의 결합상태를 도시한 단면도이고, 도 3b는 도 3a의 실시예에 따른 연결수단인 U볼트를 도시한 사시도이고, 도 3c는 도 3a의 실시예에 따른 다른 형태의 U볼트를 도시한 사시도이고, 도 4a와 도 4b는 본 고안의 또다른 실시예에 따른 해상부유구조물의 결합상태를 도시한 단면도와 부분사시도이다.
도시된 바와같이 본 고안에 따른 해상부유구조물(10)은 직육면체의 형상을 갖는 부유체(20)와, 상기 부유체를 다른 부유체와 결합시키기 위한 연결수단(30)으로 구성된다.
상기 부유체(20)는 내부에 공기가 채워지는 중공부(23)가 형성되는 직육면체로 상판부(21)와 하판부(22)로 구성된다. 또한 상기 부유체(20)는 가장자리를 따라 다수의 결합공(211)이 형성되어 후술되는 연결수단(30)에 의해 인접된 부유체(20)와 결합되도록 한다. 상기 결합공(211)은 상판부(21)에 형성되며, 결합공이 형성된 상판부의 하측방인 하판부(22)에는 외측으로 개구된 수직홈(221)이 형성된다. 즉, 부유체(20)의 상부면 가장자리에는 일정간격으로 결합공(211)이 형성되고 상기 결 합공의 하부에 수직홈(221)이 형성되어, 상기 수직홈(221)에 연결수단(30)을 삽설하여 부유체(20)간의 결합이 이루어지도록 하는 것이다.
따라서, 상기 수직홈(221)은 내입되는 연결수단(30)인 U볼트(31)의 두께만큼 홈부가 형성되거나 일정폭 크게 형성하여 수직면에 대한 강성이 증가되도록 할 수 있다. 예컨대 상기 부유체(20)는 일반적으로 내식성이 우수한 플라스틱제품을 사용함으로, 측면에 다수의 절첩면을 형성하여 하중에 대한 강도를 증가시키도록 할 수 있으며, 강성의 증가를 위해 결합되는 부분이외에도 다수의 절첩면을 형성하여 부유체 자체의 중량을 감소시키면서 강성을 증대시킬 수 있는 것이다.
다음으로 상기 연결수단(30)은 두 부유체(20)의 결합공(211)에 각각 결합되는 U볼트(31)와, 상기 U볼트(31)의 단부에 나사결합되는 너트(32)로 이루어진다. 상기 U볼트(31)는 도 2a와 도 2b를 참조한 바와같이 중간의 수평바(312)와 양단부의 수직바(313)로 형성되는 것으로, 중간의 수평바(312) 길이는 면접된 두 부유체에 각각 형성된 결합공 사이의 길이와 동일 유사하게 형성하여 용이하게 삽설되도록 하고, 상기 양단부인 수직바(313)의 길이는 결합공의 깊이보다 크게 형성하여 볼트체결이 용이하게 이루어지도록 하는 것이 바람직하다.
한편 도 3a 내지 도 3c를 참조한 바와같이 본 고안에 따른 부유체(20)의 수직홈(221) 상에는 결합홈(222)이 더 형성되고, 상기 U볼트(31)에는 수평바(312)를 내포하는 몸체부(311)가 더 형성되도록 할 수 있다.
상기 U볼트(31)에 형성된 몸체부(311)는 상부면을 평면으로 형성하여 체결시 몸체부(311)의 평면이 상판부(21)의 하부와 밀착되어 견고한 결합이 이루어지도록 할 수 있으며, 상기 몸체부(311)의 상부면은 결합공(211)의 직경보다 넓게 형성하여 결합시 결합공(211)의 일측을 폐쇄하도록 할 수 있다. 따라서, 상기 결합공(211)이 폐쇄되면 하측으로부터 해수의 유체가 결합공(211)을 통해 상측으로 배출되어 U볼트(31)나 너트(32)가 부식되는 것을 방지하도록 할 수 있으며, 상기 몸체부(311)의 재질로는 내식성과 강성이 우수한 플라스틱제나 진동과 수밀성이 우수한 고무재질 등으로 형성하는 것이 바람직하다.
아울러 상기 결합홈(222)은 U볼트에 형성된 몸체부(311)의 일단이 삽입되도록 한 것으로, U볼트의 양단부인 수직바(313)의 축과 몸체부(311)의 양단부 사이의 길이가 결합공(211)의 길이보다 크기 형성됨으로 상기 추가된 길이만큼 수직홈(221)의 내벽에 결합홈(222)을 더 형성하여 연결수단(30)의 결합이 용이하게 이루어지도록 하는 것이다. 즉, 상기 U볼트의 몸체부(311)는 양단부가 면접되는 부유체(20)의 두 결합홈(222)에 각각 삽입되어 연결수단이 측면으로 이동되는 것을 방지하도록 한다.
또한 상기 연결수단(30)에는 너트체결로 인한 마모를 방지하기 위해 와셔(33)가 더 장착된다. 상기 와셔(33)는 도 3b에 도시된 바와같이 환형태의 형성되어 U볼트의 양단에 각각 결합되어 체결되거나, 도 3c에 도시된 바와같이 두개의 와셔를 하나로 일체시킨 형태로 형성하여 결합이 이루어지도록 할 수 있다. 이 때 일체형 와셔(33)의 경우에는 내부에 복수의 삽통공(331)이 형성되고, 삽통공 각각은 서로 다른 부유체의 결합공(211)을 통과한 U볼트(31)의 단부를 삽통시켜 너트체결함으로써 너트체력력에 의해 부유판 표면이 마모되는 것을 방지하고 보다 긴밀한 결합이 이루어지도록 할 수 있다.
따라서, 상기한 바와같이 U볼트(31)와 일체형 와셔(33)를 이용한 체결이 이루어질 경우 측면으로 전달되는 하중은 1차적으로 U볼트(31)와 와셔(33)에 전달된다. 따라서 큰 충격이 가해지면 부유체(20)의 측면보다도 연결수단(30)에 1차적으로 전달되어 충격흡수가 이루어지고 다음으로 잔여충격파가 부유체(20)에 전달되도록 함으로 부유체의 파손을 방지할 수 있으며, 연결수단의 교체도 신속하고 간단하게 이루어질 수 있다.
다음으로 도 4a와 도 4b를 참조한 바와같이 본 고안의 부유체(20)는 연결수단인 너트(32)가 상판부의 내입홈(212)에 삽설되어 외부로 돌출되는 것을 방지하도록 할 수 있다. 도시된 부유체 상판부(21)에는 결합홈(222)이 형성된 부분이 하측 방향으로 함몰된 내입홈(212)이 형성되고, 상기 내입홈 내에 돌출된 U볼트(31)의 단부에 와셔(33)와 너트(32)를 순차적으로 체결하여 인접한 부유체(20)를 연결시킨다. 이때 상기 내입홈(212)은 사용되는 와셔의 형태에 따라 다양한 형태로 형성시킬 수 있다. 즉, 도 3c에 도시된 와셔를 사용할 경우 도 4b에 도시된 내입홈을 형성하여 체결이 이루어지도록 하고, 도 3b에 도시된 와셔를 사용할 경우에는 내입홈은 측면으로 개방된 부분없이 원형으로 함몰되도록 할 수 있다.
이상과 같이 구성된 해상부유구조물 중 부유체(20)는 내부에 중공부(23)가 하나의 공간으로 형성되거나, 다수의 격판에 의해 중공부가 다수로 구획되어 측면과 상부로부터의 하중에 대한 내구성을 향상시킬 수 있다. 또한 연결수단의 길이 즉 U볼트의 가로바와 몸체부의 길이를 길게 형성하여 부유체 사이의 간격을 일정길이 이격되게 함으로써 충격전달시 부유체보다 연결수단에 먼저 전달되어 파손되게 함으로써 파손에 의한 충격완충으로 부유체간에는 상대적으로 작은 량으로만 전달이 이루어지도록 할 수 있다.
이상에서 상세히 기술한 바와 같이 본 고안의 해상부유구조물은,
육면체인 부유체는 상판 내측으로 결합공을 형성하고, 상기 결합공의 하측 하판에는 외측으로 개방된 수직홈이 형성되도록 하여, 상기 부유체와 인접된 부유체를 U볼트와 너트로 구성된 연결수단으로 결합해 해상구조물을 조립하도록 함으로써 구조물 외측면에 돌출부를 형성하지 않아 선박접안시설로 이용시 선박에 흠집이 발생되는 것을 방지하고 강한 결합이 이루어지도록 한 해상부유구조물의 제공을 목적으로 한다.
한편, 상기 서술한 예는, 본 고안을 설명하고자하는 예일 뿐이다. 따라서 본 고안이 속하는 기술분야의 통상적인 전문가가 본 상세한 설명을 참조하여 부분변경 사용한 것도 본 고안의 범위에 속하는 것은 당연한 것이다.

Claims (7)

  1. 다수의 부유체(20)를 연결수단으로 조립하는 해상부유구조물에 있어서,
    내부에 중공부(23)가 형성된 직육면체 형상으로, 가장자리를 따라 다수의 결합공(211)을 갖는 일정 두께 폭으로 형성된 상판부(21)와, 상기 상판부의 하부에 외측과 하측으로 개방된 수직홈(221)을 갖는 하판부(22)로 구성된 부유체(20)와;
    상기 부유체(20)와 이에 면접된 다른 부유체를 연결하도록 상기 부유체의 수직홈(221)을 통해 상부판의 결합공에 양단부가 각각 삽입되고 상부가 평면으로 형성된 몸체부(311)를 중단부분에 형성하여 상기 몸체부가 부유체의 상판부(21) 하면과 접하여 밀착되도록 한 U볼트(31)와, 상기 결합공에 삽통된 U볼트의 단부에 결합되는 너트(32)로 구성된 연결수단(30);을 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 해상부유구조물.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 연결수단(30)에는 와셔(33)를 더 결합하여 너트체결에 의한 마모를 방지하도록한 것을 특징으로 하는 해상부유구조물.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 와셔(33)는 두개의 삽통공(331)이 형성되어 U볼트(31)의 양단부가 각각 삽통되어 결합되게 한 것을 특징으로 하는 해상부유구조물.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 부유체(20)의 상판부(21)에는 내입홈(212)이 형성되어 연결수단의 너트(32)가 표면상에 돌출되지 않도록 한 것을 특징으로 하는 해상부유구조물.
  5. 삭제
  6. 제1항에 있어서,
    상기 몸체부(311)는 상측 평면이 결합공(211)의 직경보다 넓게 형성하여 결합시 결합공의 일측을 폐쇄하도록 한 것을 특징으로 하는 해상부유구조물.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 U볼트(31)는 결합공(211)에 삽설되는 단부의 축과 몸체부(311)의 단부 사이길이를 상기 부유체 결합공(211)의 중심축과 수직홈(221) 내면 사이의 길이보다 크게 형성하고, 상기 부유체(20)는 U볼트(31)의 단부가 접하는 수직홈(221) 내벽에 상기 U볼트(31)와 부유체(20)의 길이차 만큼 내부로 함몰된 결합홈(222)을 더 형성하여 결합시 U볼트의 일부가 부유체 결합홈에 삽설되어 걸리게 함으로써 측면으로의 이동이 제한되도록 한 것을 특징으로 하는 해상부유구조물.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101220832B1 (ko) 2010-08-27 2013-01-10 한국건설기술연구원 흔들림 저항성 향상을 위한 폰툰 구조 및 이를 적용한 부유구조체 시스템
KR101414947B1 (ko) * 2010-08-27 2014-07-07 현대중공업 주식회사 블록 부력재를 이용한 예인수조에서의 빙해수조 대체 선박 모형 시험 방법

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