KR200441146Y1

KR200441146Y1 - 진공차단기의 인입출장치

Info

Publication number: KR200441146Y1
Application number: KR2020070003882U
Authority: KR
Inventors: 김대성
Original assignee: 엘에스산전 주식회사
Priority date: 2007-03-08
Filing date: 2007-03-08
Publication date: 2008-07-25

Abstract

정위치에서 투입 및 트립동작이 이루어지는 진공차단기의 인입출장치가 개시된다. 본 고안인 진공차단기의 인입출장치는, 스핀들; 상기 스핀들의 회전을 구속 및 해제시키는 작동레버; 및 상기 작동레버을 누르면 정위치에서 투입 및 트립이 동작되도록 구동되는 인터록장치;를 포함한다. 이에 따르면, 인터록플레이트의 걸림홈을 직각으로 형성함으로써, 캐리지의 이송이 끝난 후일지라도 인터록바가 지정위치인 걸림홈에 삽입되지 않으면 진공차단기의 투입 또는 트립동작이 불가능하게 한다. 또한, 인터록바가 인터록플레이트의 걸림홈에 삽입되어 있을 경우에는 작동레버를 눌러 인터록레버를 회전시키지 않는한 캐리지는 이송되지 않아, 진공차단기의 신뢰성을 향상시킨다.

진공차단기, 인입출장치, 인터록장치, 인터록바, 인터록플레이트

Description

진공차단기의 인입출장치 {TRUCK MECHANISM ASSEMBLY FOR VACUUM CIRCUIT BREAKER}

도 1은 일반적인 진공차단기의 구성을 나타낸 투시도,

도 2는 도 1의 진공차단기의 인입출장치의 인출상태의 사시도,

도 3은 도 2의 인입출장치의 인입상태의 사시도,

도 4는 도 2의 평면도,

도 5는 도 2의 측면도,

도 6은 본 고안의 일 실시예에 따른 진공차단기의 인입출장치의 평면도,

도 7은 도 6의 측면도,

도 8은 도 6의 정면도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100 : 케이스 200 : 주회로부

300 : 인입출장치 310 : 캐리지

320 : 이송장치 323 : 스핀들

330 : 거더어셈블리 340 : 제동장치

350 : 제동해제장치 352 : 작동레버

700 : 인터록장치 710 : 인터록바

720 : 인터록플레이트 721 : 걸림홈

730 : 인터록레버

본 고안은 진공차단기의 인입출장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 정위치에서 투입 및 트립동작이 이루어지는 진공차단기의 인입출장치에 관한 것이다.

진공차단기는 기계적 동작에 의해서 전기적으로 회로를 차단하는 기기로서, 정상 부하의 개폐시 또는 대전류 차단시 발생하는 아크를 진공 용기내에서 신속하게 소호하고, 전기회로에서 발생하는 단락사고 등에 의한 대전류로부터 부하기기 및 선로를 보호하는 역할을 한다.

종래의 진공차단기는 대부분 고정타입으로서 한번 설치 후에는 수리, 보전상의 이유를 제외하고는 패널 내에서 이동이 많지 않았다. 그러나, 최근에는 안전상의 이유로 패널 내에서 여러 위치를 갖는데, 일반적으로 테스트위치 및 실행위치로 구성되는 2-포지션 또는 안전위치, 시험위치, 운전위치로 구성되는 3-포지션을 갖는다. 따라서, 진공차단기는 동작상태에 따라 지정위치로 이동하여 작동하도록 형성된다.

도 1은 일반적인 진공차단기의 구성을 나타낸 투시도이고, 도 2는 도 1의 진공차단기의 인입출장치의 인출상태의 사시도이고, 도 3은 도 2의 인입출장치의 인입상태의 사시도이고, 도 4는 도 2의 평면도이고, 도 5는 도 2의 측면도이다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 일반적인 진공차단기는 케이스(100)와, 케이스(100) 내부에 설치되는 주회로부(200)와, 주회로부(200)를 이송하는 인입출장치로 구성된다.

상기 케이스(100)의 후방에는 주회로부(200)가 부스바(110)에 의해 결합 또는 분리되는 마운팅프레임(120)이 설치된다.

상기 주회로부(200)에는 개폐장치, 소호장치 등이 구비된다.

상기 인입출장치는 주회로부(200)가 이송 가능하게 적재되는 캐리지(310)와, 캐리지(310)를 전,후로 이동시키기 위한 이송장치(320)와, 이송장치(320)를 지지하도록 양 측부가 케이스(100)에 고정되는 거더어셈블리(330)와, 이송장치(320)에 의해 이송되는 캐리지(310)가 주회로부(200)의 시험, 안전, 그리고 운전 위치에서 이송 정지되도록 하는 제동장치(340)와, 제동장치(340)에 의해 이송정지된 캐리지(310)의 이송을 재기시키는 제동해제장치(350)와, 제동장치(340)에 의해 정위치(시험, 안전, 운전위치)에서 이송정지된 캐리지(310)를 고정시키는 인터록장치(360, 도 4)로 구성된다.

상기 캐리지(310)는 상면이 개방되고 하면에 홀이 형성되며 외주면에 일정 높이로 벽체(311a)가 형성되어 있는 박스몸체(311)와, 박스몸체(311)의 양측벽에 설치되어 케이스(100)의 양내측벽에 가설된 가이드 레일(미도시)을 따라 인입출되는 두 쌍의 바퀴(312)로 구성된다.

상기 이송장치(320)는 캐리지(310)와 연동하도록 박스몸체(311)의 전방 벽체(311a)에 이송너트고정 브래킷(321)에 의해 고정되는 이송너트(322)와, 이송너 트(322)를 관통하여 회전력에 의해 캐리지(310)가 길이방향으로 이송되도록 스크류형태로 형성되는 스핀들(323)과, 이송너트고정 브래킷(321)으로부터 일정거리 이격되어 가설됨과 아울러 그 일면을 스핀들(323)이 관통하도록 결합하여 스핀들(323)이 유동 없이 전, 후 방향으로 이동하도록 하는 이송가이드 브래킷(324)과, 스핀들(323)을 정, 역회전시킬 수 있도록 전단부에 착탈 가능하게 설치되는 회전핸들(325)로 이루어진다.

상기 거더어셈블리(330)는 중앙에 스핀들(323)의 전단부에 회전력을 전달할 수 있도록 전후방향으로 고정공(331a)이 형성되어 있는 서포트스트럭쳐(331)와, 서포트스트럭쳐(331)의 내부 양측에 좌우방향으로 이동 가능하게 설치되는 슬라이딩플레이트(332)와, 슬라이딩플레이트(332)에 고정됨과 아울러 서포트스트럭쳐(331)의 외측으로 돌출되도록 설치되는 거더핸들(333)과, 슬라이딩플레이트(332)를 외측으로 이동시켜서 케이스(100)의 양측 벽체에 형성된 삽입공(미도시)에 삽입시키기 위한 스프링(미도시)으로 구성된다.

상기 제동장치(340)는 스핀들(323)에 인접하게 캐리지(310) 바닥면에 고정되는 멈춤쇠가이드 브래킷(341)과, 멈춤쇠가이드 브래킷(341)의 일측에 고정되는 멈춤쇠고정 브래킷(342)과, 멈춤쇠가이드 브래킷(341)과 멈춤쇠고정 브래킷(342)의 일면을 이송 가능하게 관통 결합되는 멈춤쇠(343)와, 멈춤쇠(343)의 일단이 스핀들(323)의 측면에 탄성접촉하도록 지지하는 탄성체(344)와, 멈춤쇠고정 브래킷(342)의 일측에 회전 가능하게 고정되어 멈춤쇠(343)가 스핀들(323)의 제동홈(323a)(323b)(323c)에 각각 잠긴 상태를 유지시키도록 멈춤쇠(343)의 이송을 제 한하는 래치(345)로 이루어진다.

상기 래치(345)에는 멈춤쇠고정 브래킷(342)의 일측에 설치된 래치고정 브래킷(346a)에 회전 가능하게 고정되어 래치(345)에 탄성 복원력을 전달하는 토글스프링 조립체(346)가 구비된다.

상기 토글스프링 조립체(346)의 일측에는 토글스프링(346b)의 탄성 복원력의 방향을 제한하는 스트라이커 조립체(347)가 구비된다.

상기 제동해제장치(350)는 래치(345)의 회전중심부를 관통하여 회전력을 전달하고 거더어셈블리(330)의 서포트스트럭쳐(331) 전면에 관통 결합되는 육각 단면의 회전축(351)과, 회전축(351)의 일단에 구비되어 회전력을 전달하는 작동레버(352)와, 서포트스트럭쳐(331)에 구비되어 작동레버(352)를 가이드하기 위한 작동레버가이드 플레이트(353)로 이루어진다.

도 4 및 도 5를 참조하면, 상기 인터록장치(360)는 스핀들(323)의 회전에 따라 캐리지(310)와 함께 직선이동하는 인터록바(361)와, 상면에 인터록바(361)가 이동되면서 걸림되도록 걸림턱(362a) 및 두개의 걸림홈(362b, 362c)이 형성되는 인터록플레이트(362)로 구성된다. 여기서, 주회로부(200)는 인터록바(361)가 걸림턱(362a)에 삽입되면 안전위치에 위치되고, 첫번째 걸림홈(362b)에 삽입되면 시험위치에 위치되며, 두번째 걸림홈(362c)에 삽입되면 운전위치에 위치된다.

상기 인터록플레이트(362)는 캐리지(310)의 하측에 위치되어 캐리지(310)에 형성되는 홀(310a)을 관통하고, 인터록바(361)가 다른 위치로 이동할 때 슬라이딩 가능하도록 걸림홈(362a)의 주변이 경사지도록 형성된다.

이와 같은 구성에 의하여, 일반적인 진공차단기의 인입출장치는 진공차단기의 주회로부(200)를 인입출시키기 위해, 먼저, 회전핸들(325)을 조작하여 거더어셈블리(330)에 의해 고정되어 회전운동을 하는 스핀들(323)을 회전시키면, 캐리지(310)에 고정된 이송너트(322)가 스핀들(323)의 길이방향을 따라 이송된다. 따라서, 진공차단기의 주회로부(200)는 이송너트(322)와 함께 스핀들(323)의 길이방향을 따라 연동하는 캐리지(310)에 적재된 상태로 인입출된다.

여기서, 캐리지(310)의 중앙에 설치되어 있는 이송가이드 브래킷(324)은 주회로부(200)를 적재한 캐리지(310)가 인입출 이송중일 때 좌우 유동 없이 부드럽게 이송할 수 있도록 안내한다.

또한, 캐리지(310)에 고정되는 인터록바(361)는 캐리지(310)가 인입출되면서 인터록플레이트(362)의 경사진 면을 따라 슬라이드 이동한다.

주회로부(200)가 정위치(안전위치(362a) 또는 시험위치(362b) 또는 운전위치(362c))에 위치되면, 스핀들(323)은 제동장치(340)에 의해 회전이 정지된다. 이때, 인터록바(361)도 인터록플레이트(362)에 형성되는 걸림턱(362a) 또는 걸림홈(362b 또는 362c)에 걸림되어, 캐리지(310)는 이송정지상태에서 고정되게 된다.

상술된 과정을 반복하여 진공차단기의 주회로부(200)를 시험위치 또는 운전 위치로 투입하거나 또는 투입한 상태에서 인출되도록 하며, 그 반복적인 기술은 생략하기로 한다.

그러나, 상술한 일반적인 진공차단기는 인터록플레이트(362)의 걸림턱(362a) 및 걸림홈(362b,362c)이 경사지도록 형성됨으로써, 인터록바(361)가 걸림턱(362a) 또는 걸림홈(362b,362c)에 삽입된 상태에서 경사면에 슬라이딩되어 이탈되는 위험이 있었다.

따라서, 정위치에서 이탈된 상황에서 진공차단기를 투입 또는 트립동작을 행할시에 진공차단기의 불량이 유발되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 인터록 바가 정위치를 이탈하지 않는 진공차단기를 제공하는 데 목적이 있다.

또한, 정위치에서만 투입 또는 트립동작이 이루어지는 진공차단기를 제공하는 데 목적이 있다

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 진공차단기의 인입출장치는 스핀들; 상기 스핀들의 회전을 구속 및 해제시키는 작동레버; 및 상기 작동레버을 누르면 정위치에서 투입 및 트립이 동작되도록 구동되는 인터록장치;를 포함한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 일 실시예에 따른 진동차단기의 인입출장치에 대하여 상세히 설명한다. 다만, 종래와 동일한 부분에 대해서는 동일한 참조 부호를 부여하고 그에 대한 설명은 생략하기로 한다.

도 6은 본 고안의 일 실시예에 따른 진공차단기의 인입출장치의 평면도이고, 도 7은 도 6의 측면도이고, 도 8은 도 6의 정면도이다.

도 6을 참조하면, 본 고안의 일 실시예에 따른 진동차단기의 인입출장치는 스핀들(323)과, 스핀들(323)의 회전을 구속 및 해제시키는 작동레버(352)와, 작동 레버(352)을 누르면 정위치에서 투입 및 트립이 동작되도록 구동되는 인터록장치(700)를 포함한다.

상기 스핀들(323)은 거더어셈블리(330)의 고정공(미도시)에 결합되고 이송너트고정 브래킷(321)를 관통하여 스크류형태로 형성되며, 회전핸들(미도시)의 회전력에 의해 캐리지(310)를 길이방향으로 이송시킨다.

상기 작동레버(352)는 거더어셈블리(330)에 설치되고 회전축(351)에 함께 회전하도록 일체로 결합된다. 작동레버(352)를 누르면 회전축(351)의 회전에 의해 회전축(351)에 결합되는 래치(345)가 회전되고, 래치(345)가 회전되면서 스핀들(323)의 구속이 해제되며 래치(345)에 형성되는 돌출부(345a)에 접촉되는 인터록장치(700)가 구동된다.

상기 인터록장치(700)는 스핀들(323)의 회전에 따라 직선이동하는 인터록바(710)와, 상면에 인터록바(710)가 이동되면서 걸림될 수 있도록 적어도 하나 이상의 걸림홈(721)이 형성되는 인터록플레이트(720)와, 작동레버(352)을 누르면 인터록바(710)를 인터록플레이트(720)의 상면으로 올리는 인터록레버(730)를 포함한다.

도 7을 참조하면, 상기 인터록바(710)는 원기둥형태로 형성되고, 상측에 스핀들(323)과 나란하도록 돌출부(710a)가 형성되어 인터록레버(730)의 일단과 접촉된다. 인터록바(710)의 일단은 캐리지(310)에 결합되고 타단은 인터록플레이트(720)에 접촉된다. 인터록바(710)는 인터록레버(730)에 의해 인터록플레이트(720)의 상측으로 올려지고 스핀들(323)의 회전에 의해 캐리지(310)와 함께 이송된다. 캐리지(310)가 정위치에 위치되면서 이송이 정지되면 인터록플레이트(720)의 상면을 따라 이송중이던 인터록바(710)는 인터록플레이트(720)의 걸림홈(721b 또는 721c)에 걸림되어 캐리지(310)를 고정시킨다.

상기 인터록플레이트(720)는 캐리지(310)의 하측에 위치되어 캐리지(310)의 하면에 형성되는 홀(310a, 도 6)을 관통한다. 인터록플레이트(720)의 상면에는 인터록바(710)가 이동되다가 삽입되도록 걸림부(721)가 형성된다.

상기 걸림부(721)는 인터록플레이트(720)에서 거더어셈블리(330)가 위치하는 쪽 일단에 형성되는 걸림턱(721a)과, 걸림턱(721a)에서 일정하게 이격되어 형성되는 두개의 걸림홈(721b, 721c)으로 구성된다.

상기 걸림부(721)에는 캐리지(310)가 이송되다가 정지되는 정위치(안전위치, 시험위치, 운전위치)에서 인터록바(710)가 걸림될 수 있도록 형성되며, 걸림된 인터록바(710)가 슬라이딩되어 이탈되지 않도록 모서리가 각지게 형성된다. 즉, 인터록플레이트(720)의 걸림부(721)가 경사면없이 직각으로 형성됨으로써, 인터록바(710)가 걸림부(721)에서 슬라이딩되어 이탈되지 않는다. 또한, 인터록바(710)가 인터록플레이트(720)의 걸림홈(721)에 삽입되어 있을 경우에는 작동레버(352)를 눌러 인터록레버(710)를 회전시키지 않는한 캐리지(310)는 이송되지 않는다.

도 6 및 도 8을 참조하면, 상기 인터록레버(730)의 중앙부는 캐리지(310)의 전방 벽체에 형성되는 이송너트고정 브래킷(321)에 회전가능하게 설치되고, 일단은 래치(345)의 돌출부(345a)의 하측에 접촉되며 타단은 인터록바(710)의 돌출부(710a)의 하측에 접촉된다. 도 6에 도시된 바와 같이 래치(345)는 회전축(351)에 함께 회전하도록 축 지지되어 있고, 돌출부(345a)는 래치(345)를 관통하게 설치되는 일종의 핀(pin)으로서 회전하는 래치(345)에 의해 승강가능하다. 따라서, 작동레버(352)를 누르면 래치(345)가 회전되어 래치(345)의 돌출부(345a)가 하측으로 내려가면서 인터록레버(730)의 일측을 누른다. 이때, 인터록레버(730)가 회전되면서 인터록바(710)의 돌출부(710a)를 들어올리면 인터록바(710)는 걸림홈(721)에서 벗어나 캐리지(310)의 이송과 함께 인터록플레이트(720)의 상면에서 이동된다.

이하, 상술한 본 고안의 일 실시예에 따른 인입출장치의 작동을 설명하면 다음과 같다.

도 6 내지 도 8을 참조하면, 작동레버(352)를 누르면 회전축(351)의 회전에 의해 회전축(351)에 결합되는 래치(345)가 A방향으로 회전되고, 래치(345)가 회전되면서 탄성체(344)가 스핀들(323)의 구속을 해제한다. 또한, 래치(345)가 회전되면서 래치(345)의 돌출부(345a)가 하측으로 내려가 돌출부(345a)에 접촉되는 인터록레버(730)의 일단(730a)이 B방향으로 눌리게 된다.

인터록레버(730)는 일단(730a)이 B방향으로 내려가면서 중심부가 C방향으로 회전되어 타단(730b)이 D방향으로 올라가게 되어, 인터록레버(730b)는 인터록바(710)를 들어올린다.

인터록바(710)가 걸림턱(721a)을 벗어나고, 이때, 회전핸들(325, 도 1)을 이용하여 스핀들(323)을 회전시키면 이송장치(320)가 구동되면서 캐리지(310)가 이송되고, 캐리지(310)에 결합된 인터록바(710)도 함께 이송된다.

캐리지(310)가 정위치에 위치되어 탄성체(344)가 스핀들(323)을 구속시키면, 래치(345)는 역회전되고 래치(345)의 돌출부(345a)가 상측으로 올라간다. 인터록레버(730)는 래치(345)의 돌출부(345a)의 누름상태가 해제되어 C방향의 반대방향으로 회전하고, 인터록바(710)는 하강하여 걸림홈(721b 또는 721c)에 삽입된다.

이렇게 인터록바(710)는 걸림홈(721b 또는 721c)에 삽입되어 캐리지(31)를 고정시킨다. 여기서, 걸림홈(721b, 721c)은 직각으로 형성되어 인터록바(710)가 슬라이딩되어 이탈되는 것을 방지한다.

이상에서 본 바와 같이, 본 고안의 일 실시예에 따른 진공차단기에 의하면, 인터록플레이트의 걸림홈을 직각으로 형성함으로써, 캐리지의 이송이 끝난 후일지라도 인터록바가 지정위치인 걸림홈에 삽입되지 않으면 진공차단기의 투입 또는 트립동작이 불가능하게 한다.

또한, 인터록바가 인터록플레이트의 걸림홈에 삽입되어 있을 경우에는 작동레버를 눌러 인터록레버를 회전시키지 않는한 캐리지는 이송되지 않아, 진공차단기의 신뢰성을 향상시킨다.

Claims

스핀들;

상기 스핀들의 회전을 구속 및 해제시키는 작동레버; 및

상기 작동레버를 누르면 정위치에서 투입 및 트립이 동작되도록 구동되며,

상기 스핀들의 회전에 따라 직선이동하는 인터록바,

상기 인터록바가 이동되면서 걸림될 수 있도록 적어도 하나 이상의 걸림홈이 상면에 형성되는 인터록플레이트 및

상기 작동레버를 누르면 상기 인터록바를 상기 인터록플레이트의 상면으로 올리는 인터록레버를 구비하는 인터록장치;를 포함하는 진공차단기의 인입출장치.
삭제
제 1 항에 있어서,

상기 걸림홈은 상기 인터록바의 걸림상태가 유지되는 직각홈인 진공차단기의 인입출장치.