KR101704430B1 - 진공차단기의 인터록 장치 - Google Patents

Abstract

배전반 도어의 개폐동작에 연동하여 차단기본체의 인출 및 인입 동작이 제어되는 진공차단기의 인터록 장치가 개시된다.
개시되는 진공차단기의 인터록 장치는 차단기본체와, 상기 차단기본체를 이송시키기 위한 이송스크류를 구비하는 이송유닛과, 상기 이송유닛의 전단에 구비되는 핸들결합부를 포함하는 배전반의 도어가 열린 상태에서 상기 핸들결합부에 이송핸들의 체결을 방지하는 인터록 장치에 있어서, 상기 핸들결합부에 상기 이송핸들의 체결을 방지하도록 상기 핸들결합부의 전방에 배치되고, 상기 핸들결합부가 돌출되도록 후퇴 가능하게 구성되는 차단프레임; 상기 차단프레임의 일측에 전방으로 돌출되도록 구비되며, 상기 도어가 닫히는 경우 상기 도어에 의해 눌리는 푸쉬버튼; 및 상기 차단프레임의 후퇴동작을 방지하도록 상기 차단프레임의 후퇴 경로에 배치되되, 상기 푸쉬버튼이 눌리면 일방으로 이동되어 상기 차단프레임의 후퇴 경로에서 벗어나도록 배치되는 록킹부재;를 포함한다.

Description

진공차단기의 인터록 장치{INTERLOCK DEVICE OF VACCUM CIRCUIT BREAKER}

본 발명은 진공차단기의 인터록 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 배전반 도어의 개폐동작에 연동하여 차단기본체의 인출 및 인입 동작이 제어되는 진공차단기의 인터록 장치에 관한 것이다.

진공차단기는 정상부하 개폐 및 사고전류 차단시 발생하는 아크를 진공인터럽터(VI, Vaccum Interrupter) 내에서 소호시켜 신속하게 회로를 분리시키는 회로 및 기기 보호용 기기이다.

이러한 진공차단기는 설치 형태에 따라 고정 배치되는 고정형과, 크래들에 대해 인출입 가능한 인출입형으로 분류될 수 있다.

이 중에서 인출입형 진공차단기는 진공인터럽터와 단자를 포함하는 차단기본체와, 내부에 상기 차단기본체를 수납하며 차단기본체의 인출입 위치 따라 차단기본체의 단자에 연결되는 단자를 구비하는 크래들과, 상기 크레들에 구비되며 상기 차단기본체를 인출입 동작시키는 이송유닛을 포함한다.

일반적으로, 이송유닛에는 차단기본체를 이동시키기 위한 이송스크류가 구비된다.

또한, 이러한 이송스크류의 전단에는 핸들결합부가 마련되며, 사용자는 이송핸들을 핸들결합부에 체결하여 이송스크류를 회전시킴으로써 차단기본체를 인입 및 인출시킬 수 있다.

한편, 고압전류가 흐르는 차단기의 내부 단자가 외부에 노출된 상태에서 차단기본체가 인입 및 인출 동작하게 되면 안전사고나 기기의 손상 위험이 발생할 수 있다.

따라서, 배전반의 도어가 닫힌 경우에만 차단기본체의 인입 및 인출 동작이 가능하도록 하는 장치가 필요하다.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점 중 적어도 일부를 해결하고자 안출된 것으로, 일 측면으로서, 진공차단기의 운용상 기기손상 및 안전사고 위험을 미연에 방지할 수 있는 진공차단기의 인터록 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기한 목적 중 적어도 일부를 달성하기 위한 일 측면으로서, 본 발명은 차단기본체와, 상기 차단기본체를 이송시키기 위한 이송스크류를 구비하는 이송유닛과, 상기 이송유닛의 전단에 구비되는 핸들결합부를 포함하는 배전반의 도어가 열린 상태에서 상기 핸들결합부에 이송핸들의 체결을 방지하는 인터록 장치에 있어서, 상기 핸들결합부에 상기 이송핸들의 체결을 방지하도록 상기 핸들결합부의 전방에 배치되고, 상기 핸들결합부가 돌출되도록 후퇴 가능하게 구성되는 차단프레임; 상기 차단프레임의 일측에 전방으로 돌출되도록 구비되며, 상기 도어가 닫히는 경우 상기 도어에 의해 눌리는 푸쉬버튼; 및 상기 차단프레임의 후퇴동작을 방지하도록 상기 차단프레임의 후퇴 경로에 배치되되, 상기 푸쉬버튼이 눌리면 일방으로 이동되어 상기 차단프레임의 후퇴 경로에서 벗어나도록 배치되는 록킹부재;를 포함하는 진공차단기의 인터록 장치를 제공한다.

일 실시예에서, 상기 록킹부재는 상기 차단프레임측 끝단에 상기 차단프레임의 몸체가 걸릴 수 있는 스토퍼부와, 상기 푸쉬버튼의 후방에 배치되며 일방으로 갈수록 전방을 향해 돌출 경사지고 상기 푸쉬버튼의 몸체가 슬라이딩되는 경사부를 포함할 수 있다.

또한, 일 실시예에서, 상기 푸쉬버튼은 후단에 상기 록킹부재의 경사부에 대응하는 경사면을 구비할 수 있다.

또한, 일 실시예에서, 외력이 제거된 경우에 상기 푸쉬버튼이 돌출되도록 상기 푸쉬버튼을 탄성지지하는 리턴스프링이 포함될 수 있다.

또한, 일 실시예에서, 외력이 제거된 경우에 상기 록킹부재가 상기 차단프레임의 후퇴 경로에 배치되도록 상기 록킹부재를 타방으로 탄성지지하는 록킹스프링이 포함될 수 있다.

이러한 구성을 갖는 본 발명의 일 실시예에 의하면, 진공차단기의 운용상 안전성이 향상된다는 효과를 얻을 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 인터록 장치가 설치되는 진공차단기의 차단기본체가 인출된 상태를 나타내는 사시도.
도 2는 도 1에 도시된 차단기본체가 인입된 상태를 나타내는 사시도.
도 3은 배전반의 도어가 열린 경우의 본 발명의 일 실시예에 따른 인터록 장치를 나타내는 평면도.
도 4는 배전반의 도어가 닫힌 경우의 본 발명의 일 실시예에 따른 인터록 장치를 나타내는 평면도.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 인터록 장치의 록킹 상태의 사시도.
도 6은 도 5에 도시된 인터록 장치의 록킹 상태의 단면도.
도 7은 도 5에 도시된 인터록 장치의 록킹이 해제된 상태의 사시도.
도 8은 도 5에 도시된 인터록 장치의 록킹이 해제된 상태의 단면도.

본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 또한, 본 명세서에서 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.

이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명한다.

먼저, 도 1 및 도 2를 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 인터록 장치가 설치될 수 있는 진공차단기에 대해서 설명한다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 인터록 장치(100)가 설치될 수 있는 진공차단기는 차단기본체(10), 이송유닛(20) 및 핸들결합부(23)를 포함할 수 있다.

상기 차단기본체(10)는 진공인터럽터(미도시)와, 상기 진공인터럽터에 구비된 고정도체(미도시)와 가동도체(미도시) 각각에 연결되는 단자(12)와, 상기 가동도체를 가동시키는 구동부(14)를 포함할 수 있다.

이러한 차단기본체(10)는 특별히 한정되지 않으며, 공지된 인출입형 진공차단기에 포함되는 다양한 형태의 차단기본체(10)로 구성될 수 있다.

상기 이송유닛(20)은 차단기본체(10)를 이송시키기 위한 이송스크류(22)를 구비할 수 있다. 차단기본체(10)는 다양한 기계적 구성을 통해 이송스크류(22)의 회전에 따라 전후방으로 이동하며 인출입될 수 있다.

상기 핸들결합부(23)는 이송유닛(20)의 전단에 구비되어 이송핸들(30)이 체결될 수 있는 부분이다. 이러한 핸들결합부(23)는 이송스크류(22)의 전단에 구비되며, 이송핸들(30)의 회전력을 이송스크류(22)에 전달할 수 있다.

여기서, 상기 이송핸들(30)은 진공차단기의 외부에서 핸들결합부(23)에 체결되어 이송스크류(22)를 회전시킬 수 있는 도구이다.

이와 같은 구성을 가지는 진공차단기에서, 차단기본체(10)가 인출된 경우에는 도 1에 도시된 바와 같이 차단기본체(10)가 이송유닛(20)의 전방에 배치된다.

또한, 차단기본체(10)가 인입된 경우에는 도 2에 도시된 바와 같이 차단기본체(10)가 이송유닛(20)의 후방으로 이동하여 배치된다.

이러한 진공차단기에서 후술할 본 발명의 일 실시예에 따른 인터록 장치(100)는 배전반의 도어(미도시)가 열린 경우에는 이송핸들(30)이 핸들결합부(23)에 체결되지 않도록 하고, 도어가 닫힌 경우에만 이송핸들(30)이 핸들결합부(23)에 체결될 수 있도록 동작할 수 있다.

이하, 도 3 내지 도 8을 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 인터록 장치(100)에 대해서 살펴본다.

도 3 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 인터록 장치(100)는 차단프레임(110), 푸쉬버튼(120), 록킹부재(140), 리턴스프링(150) 및 록킹스프링(160)을 포함할 수 있다.

상기 차단프레임(110)은 이송유닛(20)의 내부에 구비되며, 핸들결합부(23)에 이송핸들(30)이 체결되는 것을 방지할 수 있도록 도 3에 도시된 바와 같이 핸들결합부(23)의 전방에 배치될 수 있다.

또한, 차단프레임(110)은 외력에 의해 후퇴 가능하도록 구성된다. 차단프레임(110)이 후퇴되면 핸들결합부(23)가 차단프레임(110)의 전방으로 돌출될 수 있다.

이를 위해, 일 실시예에서, 차단프레임(110)은 핸들결합부(23)를 가리는 바 형태의 부재로 구성될 수 있고, 핸들결합부(23)가 통과할 수 있는 관통구멍(미도시)을 구비할 수 있다.

이러한 구성에서, 이송핸들(30)이 차단프레임(110)을 후방으로 누르는 경우에, 차단프레임(110)은 이송핸들(30)에 의해 밀려서 후퇴되고, 이때, 차단프레임(110)의 전방으로 돌출되는 핸들결합부(23)에 이송핸들(30)이 체결될 수 있게 된다.

또한, 이송유닛(20)에는 외력이 제거된 경우에 차단프레임(110)을 핸들결합부(23)의 전방으로 원위치시키는 탄성부재(114)가 구비될 수 있다.

또한, 일 실시예에서, 차단프레임(110)의 일측에는 후술할 록킹부재(140)의 스토퍼부(142)에 걸릴 수 있도록 일측으로 연장형성된 걸림부(112)가 구비될 수 있다.

일 실시예에서, 걸림부(112)는 차단프레임(110)이 후퇴되는 방향으로 가해지는 하중을 변형되지 않고 지탱할 수 있도록 차단프레임(110)의 끝단이 후방을 향해 직각으로 절곡된 형태로 형성될 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.

상기 푸쉬버튼(120)은 차단프레임(110)의 일측에 전방으로 돌출되도록 구비되며, 도어가 닫히는 경우에 도어에 의해 눌릴 수 있다.

이러한 푸쉬버튼(120)은 도 5 내지 도 8에 도시된 바와 같이 이송유닛(20)의 내부에 설치되는 별도의 프레임부재(130)에 구비될 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며 이송유닛(20)의 내부 구조물에 직접 구비될 수도 있다.

또한, 일 실시예에서, 푸쉬버튼(120)은 후술할 록킹부재(140)의 경사부(144)에 대응하는 경사면(122)을 구비할 수 있다.

상기 록킹부재(140)는 차단프레임(110)의 후퇴동작을 방지하도록 차단프레임(110)의 후퇴 경로에 배치되되, 푸쉬버튼(120)이 눌리면 일방으로 이동되어 차단프레임(110)의 후퇴 경로에서 벗어나도록 배치될 수 있다.

일 실시예에서, 록킹부재(140)는 스토퍼부(142)와 경사부(144)를 포함하는 바 형태의 부재로 구성될 수 있다.

상기 스토퍼부(142)는 록킹부재(140)의 차단프레임(110)측 끝단에 형성되어 차단프레임(110)의 걸림부(112)가 걸릴 수 있는 부분이다.

상기 경사부(144)는 록킹부재(140)의 몸체 중에서 푸쉬버튼(120)의 후방에 배치되며, 일방으로 갈수록 전방을 향해 돌출 경사진 부분이다.

이러한 경사부(144)에는 푸쉬버튼(120)의 경사면(122)이 슬라이딩될 수 있다.

또한, 일 실시예에서, 록킹부재(140)의 일단에는 프레임부재(130)에 지지되어 록킹부재(140)의 직선이동을 가이드하는 가이드부(146)가 구비될 수 있다.

상기 리턴스프링(150)은 외력이 제거된 경우에 푸쉬버튼(120)이 돌출되도록 푸쉬버튼(120)을 탄성지지할 수 있다.

일 실시예에서, 리턴스프링(150)은 일단이 프레임부재(130)에 지지되고 타단이 푸쉬버튼(120)에 지지되는 압축스프링으로 구성될 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.

상기 록킹스프링(160)은 외력이 제거된 경우에 록킹부재(140)가 차단프레임(110)의 후퇴 경로에 배치되도록 록킹부재(140)를 타방으로 탄성지지할 수 있다.

일 실시예에서, 록킹스프링(160)은 일단이 프레임부재(130)에 지지되고 타단이 록킹부재(140)에 지지되는 압축스프링으로 구성될 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.

이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 인터록 장치(100)의 록킹 및 록킹 해제 동작에 대해서 설명한다.

도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 배전반의 도어가 열려서 푸쉬버튼(120)이 눌리지 않은 경우, 록킹스프링(160)의 탄성복원력으로 인해 록킹부재(140)가 타방(도면상에서 좌측방향)으로 돌출 배치될 수 있다.

여기서, 차단프레임(110)은 도 3에 도시된 바와 같이 걸림부(112)가 스토퍼부(142)에 걸릴 수 있게 된다. 이를 통해, 스토퍼부(142)는 차단프레임(110)이 후퇴되지 않도록 할 수 있다.

이때, 이송핸들(30)이 차단프레임(110)을 누르는 경우에도 차단프레임(110)의 후퇴동작이 제한되므로, 차단프레임(110)으로 인해 이송핸들(30)이 차단프레임(110)에 체결될 수 없게 된다.

한편, 도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 배전반의 도어가 닫혀서 푸쉬버튼(120)이 눌리는 경우, 푸쉬버튼(120)의 경사면(122)이 록킹부재(140)의 경사부(144)를 눌러서 록킹부재(140)가 일방(도면상에서 우측방향)으로 이동할 수 있게 된다.

여기서, 차단프레임(110)은 도 4에 도시된 바와 같이 스토퍼부(142)가 걸림부(112)의 후퇴경로에서 벗어나서 배치되게 된다.

이때, 이송핸들(30)이 차단프레임(110)을 누르는 경우, 차단프레임(110)이 후퇴되어 이송핸들(30)과 핸들결합부(23)가 체결될 수 있게 된다.

이와 같은 본 발명의 일 실시예에 따른 인터록 장치(100)는 배전반의 도어가 열린 경우에 이송핸들(30)이 핸들결합부(23)에 체결될 수 없고, 배전반의 도어가 닫힌 경우에만 이송핸들(30)이 핸들결합부(23)에 체결될 수 있도록 동작하므로, 배전반의 도어가 닫힌 경우에만 차단기본체(10)의 인입 및 인출 동작이 가능하게 한다.

본 발명은 특정한 실시예에 관하여 도시하고 설명하였지만, 당업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역을 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 밝혀두고자 한다.

10: 차단기본체 12: 단자
14: 구동부 20: 이송유닛
22: 이송스크류 23: 핸들결합부
30: 이송핸들 100: 인터록 장치
110: 차단프레임 112: 걸림부
114: 탄성부재 120: 푸쉬버튼
122: 경사면 130: 프레임부재
140: 록킹부재 142: 스토퍼부
144: 경사부 146: 가이드부
150: 리턴스프링 160: 록킹스프링

Claims (5)

1. 차단기본체와, 상기 차단기본체를 이송시키기 위한 이송스크류를 구비하는 이송유닛과, 상기 이송유닛의 전단에 구비되는 핸들결합부를 포함하는 배전반 또는 크레들의 도어가 열린 상태에서 상기 핸들결합부에 이송핸들의 체결을 방지하는 인터록 장치에 있어서,
   상기 핸들결합부에 상기 이송핸들의 체결을 방지하도록 상기 핸들결합부의 전방에 배치되고, 상기 핸들결합부가 돌출되도록 후퇴 가능하게 구성되는 차단프레임;
   상기 차단프레임의 일측에 전방으로 돌출되도록 구비되며, 상기 도어가 닫히는 경우 상기 도어에 의해 눌리는 푸쉬버튼; 및
   상기 차단프레임의 후퇴동작을 방지하도록 상기 차단프레임의 후퇴 경로에 배치되되, 상기 푸쉬버튼이 눌리면 일방으로 이동되어 상기 차단프레임의 후퇴 경로에서 벗어나도록 배치되는 록킹부재;를 포함하고,
   상기 록킹부재는 상기 차단프레임측 끝단에 상기 차단프레임의 몸체가 걸릴 수 있는 스토퍼부와, 상기 푸쉬버튼의 후방에 배치되며 일방으로 갈수록 전방을 향해 돌출 경사지고 상기 푸쉬버튼의 몸체가 슬라이딩되는 경사부를 포함하는 진공차단기의 인터록 장치.
   
2. 삭제
3. 제1항에 있어서,
   상기 푸쉬버튼은 후단에 상기 록킹부재의 경사부에 대응하는 경사면을 구비하는 진공차단기의 인터록 장치.
   
4. 제1항에 있어서,
   외력이 제거된 경우에 상기 푸쉬버튼이 돌출되도록 상기 푸쉬버튼을 탄성지지하는 리턴스프링을 포함하는 인터록 장치.
   
5. 제1항에 있어서,
   외력이 제거된 경우에 상기 록킹부재가 상기 차단프레임의 후퇴 경로에 배치되도록 상기 록킹부재를 타방으로 탄성지지하는 록킹스프링을 포함하는 인터록 장치.

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