KR200418698Y1 - 자동차용 악셀러레이트 페달의 악셀러레이트 케이블엔드장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 악셀러레이트 페달의 악셀러레이트 케이블 엔드장치에 관한 것으로 악셀러레이트 케이블이 가속후 복원력 증대와 가속시에 마찰소음 및 차량진동을 흡수하는 역활을 동시 할수 있도록 구성한 것이며, 악셀러레이트페달에서 연장된 케이블 고정판에 홀더 취부공을 뚫어 홀더 일측 4개의 걸림편을 홀더취부공에 끼워 걸림턱에서 걸려 취부되게 하고 돌기부에는 탄력코일스프링과 완충가이드를 끼워 조립하고 홀더중심부로 끼워진 악셀러레이트 케이블 끝에는 엔드팁을 고정하여 결합 구성한 것이다.

Description

자동차용 악셀러레이트 페달의 악셀러레이트 케이블 엔드장치 {Accelerator cable and apparatus of automobile accelerator padal}

도 1은 본 고안을 전개한 측면도

도 2는 본 고안을 악셀러레이트 페달의 고정판에 설치한 구조를 보인 측면도

도 3은 본 고안에 있어 악셀러레이트 케이블이 인장된 상태의 작용구조의 측면도

도 4는 본 고안의 실시예를 보인 측면도

도면의 중요부분에 대한부호의 설명

1 : 케이블 고정판 2 : 홀더취부공 3 : 홀더

4 : 걸림편 5 : 돌기부 6 : 탄력코일스프링

7 : 완충가이드 9 : 악셀러레이트 페달

10 : 악셀러레이트 케이블 11 : 앤드팁

본 고안은 자동차용 악셀러레이트 페달의 악셀러레이트 케이블 엔드장치에 관한 것으로 자동차용 악셀러레이트 케이블이 가속후 복원력증대와 가속시에 마찰소음 및 차량진동을 흡수하는 역활을 동시하도록 하여 보다 안전한 운전을 할수 있게 할 목적에 있다.

종래에는 악셀러레이트 페달과 반대향으로 움직이도록 상부에 연장 설치된 케이블 고정판에 고무뎀퍼를 부착하여 케이블엔드를 연결 장착한 구조로 되어 있으므로 악셀러레이트 페달을 발로 밟아 가속시 악셀러레이트 케이블의 리턴력 복원이 불량할 뿐아니라 차량진동이 악셀러레이트 케이블을 따라 악셀러레이트 페달에 진동전달하므로 발에 떨림이 심한 단점이 있었고 또 충격과 마찰소음이 해소되지 않으므로 안전운전에 불완전한 결함이 있었다.

상기에서와 같은 종래 결함을 해소하기 위하여 악셀러레이트 케이블을 통하여 악셀러레이트 페달에 전달되는 차량의 진동과 마찰소음 등을 흡수해소 할수 있도록 구조를 개선한 것이다. 본 고안은 악셀러레이트 페달과 연장 설치된 케이블 고정판에 홀더취부공을 형성하여 홀더걸림편의 걸림턱에서 걸려있게 하고 홀더후부 돌기부에는 탄력코일스프링을 끼워 조립하고 그 탄력코일스프링 후부에는 완충가이드를 악셀러레이트 케이블에 끼워 이동가능케하고 또 악셀러레이트 케이블 끝에는 엔드팁을 고정시켜서 악셀러레이트 케이블 엔드장치를 구성하므로 탄력코일스프링 및 완충가이드에 의거하여 악셀러레이트 케이블의 가속후 리턴력 증대와 가속시 마찰소음 및 차량진동흡수 역활을 하게 되어 금속마찰음 충격소음방지의 효과뿐아니라 악셀러레이트 케이블의 중심안내 역활도 같이 하게 되어 오동작 및 작동불량을 방지할수 있고 안전운전을 가능케 개선한 것으로 이를 첨부도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.

통상의 플로트(float) 밸브 부분엔드와 연결설치되는 악셀러레이트 케이블(Accelerator cable}(10) 엔드(End)를 악셀러레이트 페달(Accelerator pedal)(9)에서 연장 형성된 케이블 고정판(1)에 연결설치함에 있어서, 홀더취부공(2)을 케이블 고정판(1)에 뚫어 형성하고 홀더(holder)(3) 일측에는 걸림턱(15)을 형성한 4개, 걸림턱(4)과 반대측에 돌기부(5)를 형성하여 홀더취부공(2)에 4개의 걸림편(4)을 끼워서 걸림턱(15)이 홀더취부공(2) 외측에 걸려 부착되게 홀더(3)를 장착하고 홀더(3)의 돌기부(5)에는 탄력코일스프링(6)을 끼워 설치함과 동시에 완충가이드(7)를 홀더취부공(2)과 홀더(3) 중심으로 끼워진 악셀러레이트 케이블(10)에 끼우고 악셀러레이트 케이블(10) 끝에 엔드팁(11)을 고정하여 구성된다.

이러한 본 고안의 케이블 고정판(1)은 악셀러레이트 페달(9)을 발로 밟아 가속시 핀(12)을 기점으로 악셀러레이트 페달(9)과 반대방향으로 회동작용을 하며 이때 탄력코일스프링(6)은 완충가이드(7)와 함께 복원력증대와 마찰소음 및 차량진동을 흡수하는 역활을 하게 된다.

이와같이 구성된 본 고안은 악셀러레이트 케이블(10) 끝에 고정시킨 엔드팁(11)은 완충가이드(7)와의 접속으로 중심선상에서 완충가이드(7)와 함께 탄력코일스프링(6)의 신장과 수축에 대응하여 리턴력증대의 역활과 마찰소음 및 차량진동흡수 역활을 동시하게 되어 악셀러레이트 페달(9)의 떨림이 없고 소음방지의 효과가 있다.

따라서 안전운전이 가능한 효과도 있다.

Claims (1)

1. 악셀러레이트 페달(9)에서 연장된 케이블 고정판(1)에 홀더취부공(2)을 형성하여 홀더(3) 일측 4개의 걸림편(4)을 홀더취부공(2)에 끼워 걸림턱(15)이 걸려 취부되게 하고 돌기부(9)에는 탄력코일스프링(6)과 완충가이드(7)를 끼워 조립하고 홀더(3) 중심부로 끼워진 악셀러레이트 케이블(10) 끝에는 엔드팁(11)을 고정하여 결합 구성된 자동차용 악셀러레이트 페달의 악셀러레이트 케이블 엔드장치.

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