KR20040091578A - 공기 조화기의 실내기 - Google Patents

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KR20040091578A
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South Korea
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indoor unit
air
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air conditioner
fan
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KR1020040027312A
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아끼야마신이찌
모리또가쯔미
Original Assignee
산요덴키가부시키가이샤
산요 에어컨디셔너즈 가부시키가이샤
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Abstract

본 발명의 과제는 냉방 운전 또는 드라이 운전 중 성능의 저하를 억제하고, 실내기 내부를 효율적으로 건조시켜 곰팡이나 잡균의 번식을 방지하도록 한 공기 조화기를 제공하는 것이다.
실내 공기를 흡입하는 흡입구(2f)와, 실내로 공기를 취출하는 취출구(9)와, 이들 흡입구(2f) 및 취출구(9)를 연통하는 통풍로(15)와, 이 통풍로(15) 내에 설치되는 열 교환기(41) 및 이 열 교환기(41)로 온도 조절된 공기를 실내로 취출하는 송풍팬(5)을 구비한 공기 조화기의 실내기(2)에 있어서, 상기 통풍로(15)의 벽면에 개구부(15A)를 설치하고, 배기팬(18)을 갖고 상기 개구부(15A)에 접속되어 통풍로(15) 내의 공기를 실외로 배출하는 배기 장치(17)를 설치하고, 배기 운전시에(공기 조절 운전 정지 중에) 상기 배기팬(18)을 운전하는 동시에, 상기 송풍팬(5)을 소정 회전수로 운전한다.

Description

공기 조화기의 실내기 {INDOOR UNIT OF AIR CONDITIONER}
본 발명은, 내부에 곰팡이나 잡균의 번식을 방지하도록 한 공기 조화기의 실내기에 관한 것이다.
일반적으로, 분리형 공기 조화기의 실내기는 흡입구와 취출구를 연통하는 통풍로에 열 교환기와 송풍팬을 구비하고, 송풍팬에 의해 실내 공기를 실내기 내부로 흡입하고, 흡입한 공기를 열 교환기로 열 교환한 후 실내로 취출하도록 하고 있다.
이로 인해, 실내기 내부에는 실내 공기 중에 부유하고 있는 먼지가 침입하여 통풍로의 벽면이나 열 교환기에 부착된다. 이 부착된 먼지로는 곰팡이나 잡균이 포함되어 있는 경우가 있고, 특히 실내기 내부의 습도가 높은 상태로 유지되는 냉방, 드라이 운전 중이나 그 운전 후에는 곰팡이나 잡균이 번식된다는 문제가 있었다.
또한, 이들 곰팡이나 잡균 및 곰팡이나 잡균의 번식에 의해 발생한 악취가 공기 조절 운전시에 실내로 취출되는 등 위생상 바람직하지 않은 상태가 발생하고 있었다.
이러한 곰팡이나 잡균의 번식을 막기 위해, 실내기에 히터를 설치하여 이 히터에 의해 가열된 공기를 실내기 내부로 공급함으로써 실내기 내부를 건조시켜 곰팡이나 잡균의 번식을 방지하는 공기 조화기가 제안되어 있다(예를 들어, 특허 문헌 1 참조).
[특허 문헌 1]
일본 특허 공개 제2002-89878호 공보
그러나, 상술한 종래의 기술은 냉방 운전 또는 드라이 운전 중에 가열한 공기를 실내기 내부로 공급하므로, 일시적으로 냉방 운전 또는 드라이 운전의 성능이 저하된다는 문제가 있었다.
또한, 공기를 가열하기 위해 히터를 이용하고 있으므로, 공기 조절 운전 이외에도 에너지를 소비하여 에너지 소비 효율이 악화된다는 문제가 있었다.
본 발명은, 상술한 문제에 비추어 이루어진 것으로, 냉방 운전 또는 드라이 운전 중 성능의 저하를 억제하고, 실내기 내부를 효율적으로 건조시켜 곰팡이나 잡균의 번식을 방지하도록 한 공기 조화기를 제공하는 것을 목적으로 한다.
도1은 본 발명의 제1 실시예에 있어서의 벽걸이 형태 공기 조화기와 무선 리모콘을 도시하는 설명도.
도2는 도1의 실내기의 좌측 단면도.
도3은 도1의 실내기의 후방 케이스부를 도시하는 정면도.
도4는 공기 조화기의 냉매 회로의 일예를 도시하는 개략도.
도5는 제1 실시예에 있어서의 배기 운전의 제어 내용을 표시하는 흐름도.
도6은 제2 실시예에 있어서의 배기 운전의 제어 내용을 표시하는 흐름도.
도7은 제3 실시예에 있어서의 실내기의 좌측 단면도.
도8은 제3 실시예에 있어서의 배기 운전의 제어 내용을 표시하는 흐름도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
2 : 실내기
2C : 후방 케이스부
2f : 흡입구
4, 4A, 4B : 열 교환기
5 : 송풍팬
9 : 취출구
9A : 플랩부
10 : 세로 블레이드부
15 : 통풍로
16, 16D : 댐퍼
17 : 배기 장치
17A : 덕트부
18 : 배기팬
18B : 팬케이스
33 : 호스부
41 : 실내 열 교환기
44 : 사방 밸브
45 : 압축기
상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명은, 실내 공기를 흡입하는 흡입구와, 실내로 공기를 취출하는 취출구와, 이들 흡입구 및 취출구를 연통하는 통풍로와, 이 통풍로 내에 설치되는 열 교환기 및 이 열 교환기로 온도 조절된 공기를 실내로 취출하는 송풍팬을 구비한 공기 조화기의 실내기에 있어서, 상기 통풍로의 벽면에 개구부를 설치하여 배기팬을 갖고 상기 개구부에 연통되어 통풍로 내의 공기를 실외로 배출하는 배기 장치를 설치하고, 배기 운전시에 상기 배기팬을 운전하는 동시에, 상기 송풍팬을 소정 회전수로 운전하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은, 공기 조화기의 실내기에 있어서, 상기 개구부에 개폐 가능하게 댐퍼를 설치하여 이 댐퍼에 의해 상기 개구부를 배기 운전시에 개방하고, 공기 조절 운전시에 폐쇄하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은, 공기 조화기의 실내기에 있어서, 상기 취출구에는 취출 공기의 상하 방향을 조절하는 플랩과, 좌우 방향을 조절하는 복수의 세로 블레이드를 구비하고, 이들 플랩 또는 세로 블레이드에는 회전 제어하는 구동용 모터를 설치하고, 상기 배기 운전시에 플랩 또는 세로 블레이드를 회전 제어함으로써 취출구를 폐쇄하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은, 공기 조화기의 실내기에 있어서, 배기 운전시에 상기 열 교환기를 응축기로서 작용시키는 것을 특징으로 한다.
본 발명은, 공기 조화기의 실내기에 있어서, 상기 배기 운전은 공기 조절 운전 정지시에 행해지는 것을 특징으로 한다.
본 발명은, 공기 조화기의 실내기에 있어서, 상기 송풍팬은 배기 운전시에 공기 조절 운전시와 동일 방향으로 회전하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은, 공기 조화기의 실내기에 있어서, 상기 송풍팬은 배기 운전시에 공기 조절 운전시와 역방향으로 회전하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은, 공기 조화기의 실내기에 있어서, 상기 개구부에 개폐 가능한 댐퍼를 설치하고, 상기 배기팬의 운전시에는 상기 댐퍼를 개방하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은, 공기 조화기의 실내기에 있어서, 상기 취출구에는 취출 공기의 좌우 방향을 조절하는 복수의 세로 블레이드와, 상하 방향을 조절하는 플랩을 구비하고, 상기 배기 운전시에는 세로 블레이드 또는 플랩 중 어느 하나에 의해 취출구가 폐쇄되는 것을 특징으로 한다.
본 발명은, 공기 조화기의 실내기에 있어서, 상기 열 교환기는 배기 운전시에 그 일부를 응축기로서 작용시키는 것을 특징으로 한다.
본 발명은, 공기 조화기의 실내기에 있어서, 상기 배기 운전은 냉방 운전 또는 드라이 운전 정지 후에 자동적으로 운전되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은, 공기 조화기의 실내기에 있어서, 상기 배기 운전은 실내기 조작용의 리모콘에 의해 운전 조작되는 것을 특징으로 한다.
<제1 실시예>
이하, 본 발명의 실시예를 첨부 도면에 따라서 설명한다.
도1은 벽걸이 형태 공기 조화기와 무선 리모콘을 도시하는 설명도이다.
도1에 있어서, 벽걸이 형태 공기 조화기(1)는 실내기(2), 실외기(3) 및 무선 리모콘 장치(이하, 간단히 리모콘이라 함) 등으로 구성되고, 실내의 벽 등에 부착되는 실내기(2)와 옥외에 설치되는 실외기(3)가 벽 구멍을 통해 배치되는 냉매 배관(4)에서 접속된다. 그리고 리모콘(5)에 설치된 스위치 조작에 의해 실내기(2)로 조작 신호가 송신되어 공기 조화기(1)의 운전이 행해진다. 또, 실내기(2)에는 공기 조화기(1)의 운전을 제어하는 도시하지 않은 제어기가 내장되어 있다.
도2는 실내기의 좌측 단면도, 도3은 후방 케이스부의 정면도이다.
도2, 도3에 있어서, 상기 실내기(2)는 전방면측의 전방 케이스부(2A)와, 이 전방 케이스부(2A)의 전방부에 설치되어 흡입구(2f)를 구비한 흡입 패널(2B)과, 배면측에 설치되는 후방 케이스부(2C)로 구성되어 있다.
부호 41은 실내의 공기를 가열/냉각(온도 조절)하는 열 교환기이고, 그 배관 내를 냉매가 통과함으로써, 냉방/드라이 운전시에 증발기로서 작용하고 냉각기로서 기능한다. 또한, 난방 운전시에는 응축기로서 작용하고 가열기로서 기능하는 것이다.
부호 5는 송풍팬이고, 이 송풍팬(5)의 운전에 의해 실내의 공기를 흡입 패널(2B)로부터 흡입하고, 실내 열 교환기(41)로 가열/냉각하여 다시 실내로 순환시키는 것이다.
부호 6은 실내 열 교환기(41)로부터의 드레인수를 저류하여 배출하기 위한 드레인팬, 7은 상기 송풍팬(5)에 의해 흡입된 실내의 공기 내의 비교적 큰 먼지를 제거하는 에어 필터, 8은 상기 에어 필터(7)를 통과한 실내 공기 내의 비교적 미세한 먼지를 제거하는 공기 청정 필터이다.
부호 9는 실내 열 교환기(41)로 온도 조절된 공기를 실내로 취출하는 온풍/냉풍의 취출구, 9A는 취출구(9)에 부착되어 취출구(9)로부터 취출하는 온풍/냉풍의 상하 풍향을 조절하는 플랩, 10은 상기 취출구(9)에 부착되어 취출구(9)로부터 취출하는 온풍/냉풍의 좌우 풍향을 조절하는 복수의 세로 블레이드이다. 상기 플랩(9A)에는 그 각도를 조절하는 구동용 모터가 부착되고, 리모콘(5)의 조작에 의해 회전 가능하게 제어되도록 되어 있다. 또한, 후술하는 배기 운전시에는 이 플랩(9A)이 회전 제어됨으로써 취출구(9)가 자동적으로 폐쇄된다. 또, 본 제1 실시예에서는 공기 조절 운전 정지시에 플랩(9A)에 의해 취출구(9)를 폐쇄하도록 되어 있지만, 세로 블레이드(10)의 각도를 조절하는 구동용 모터를 설치하고, 세로 블레이드(10)를 회전 제어함으로써 취출구(9)를 폐쇄하도록 해도 좋다.
부호 15는 흡입구(2f)와 취출구(9)을 연통하여 종단면이 대략 원호형의 통풍로(스크롤부)이고, 취출구(9)로 원활하게 접속되어 온풍/냉풍을 유도하는 것이다. 부호 15A는 통풍로(15)의 도중에, 또한 후방 케이스부(2C)의 벽면에 그 가로 폭 전체에 설치된 개구부이고, 통풍로(15) 내의 공기를 실외로 유도하는 것이다.
부호 16은 개구부(15A)에 설치된 댐퍼이고, 개구부(15A)의 하류 측단부에 설치된 축(16A)을 지지점에 회전 가능하게 하여 개구부(15A)를 개폐하는 것이다. 그리고 개방시에는 통풍로(15)를 차단하도록 개방하고, 폐쇄시에는 통풍로(15)의 내벽면에 따라서 폐쇄된다.
부호 17은 개구부(15A)의 이면에 설치된 배기 장치이고, 개구부(15A)로부터 흡입한 통풍로(15)의 공기를 실외로 배출한다. 상기 배기 장치(17)는 개구부(15A)에 설치된 대략 절반 원통형 가로로 긴 덕트부(17A)와, 이 덕트부(17A)에 의해 모여진 통풍로(15)의 공기를 실외로 배출하는 배기팬(18)과, 통풍로(15)의 공기를 실외로 유도하는 호스부(33)로 구성되어 있다.
상기 배기팬(18)은, 도3에 도시한 바와 같이 덕트부(17A)의 우측단부에 설치되고, 시로코팬 또는 터보팬을 이용한 팬과 그 케이싱(18B)에 의해 구성되고, 그 취출구(17B)에는 모여진 공기를 실외로 유도하는 호스부(33)가 설치되어 호스 밴드(33A)로 고정되어 있다.
상기 호스부(33)는 연질의 수지 재료 등으로 벨로우즈형으로 구성되고, 실내기(2)의 냉매 배관(4)(도1 참조)과 함께 도시하지 않은 피조화실의 외벽면에 설치된 관통 구멍을 통해 실외로 유도된다.
도4는 공기 조화기의 냉매 회로의 일예를 도시하는 개략도이다. 실내기(2)와 실내기(3) 사이는 냉매 배관(4A, 4B)에 의해 접속되어 있고, 또한 실내기(2)에는 실내 열 교환기(41)가 설치되어 냉매 배관(4A, 4B)의 각각이 실내 열 교환기(41)에 접속되어 있다.
실외기(3)에는 밸브(42A, 42B)가 설치되어 냉매 배관(4A)이 밸브(42A)에 접속하고, 냉매 배관(4B)이 밸브(42B)에 접속되어 있다. 밸브(42A)에는 마후라(43)를 통해 사방 밸브(44)가 접속되어 있다.
또한, 실외기(3)에는 압축기(45) 및 실외 열 교환기(46)가 설치되어 있고, 압축기(45)에 접속되어 있는 어큐뮬레이터(47) 및 마후라(48)의 각각이 사방 밸브(44)에 접속되어 있는 동시에, 실외 열 교환기(46)의 사방 밸브(44)에 접속되어 있다.
또한, 실외 열 교환기(46)의 타단부는 캐필러리 튜브(51), 스트레이너(52), 전동 팽창 밸브(53) 및 모듈 레이터(54)를 거쳐서 밸브(42B)에 접속하고 있다.
이에 의해, 공기 조화기에서는 실내기(2)와 실외기(3) 사이에 냉매를 순환하는 냉동 사이클이 형성되고, 사방 밸브(44)의 절환에 의해 실내 열 교환기(41)를 응축기로서 사용하는 난방 모드에서의 운전 또는 실내 열 교환기(41)를 증발기로서 사용하는 드라이 모드를 포함하는 냉방 모드에서의 운전이 가능하게 되어 있다. 또, 이 냉매 회로는 일예를 도시하는 것이고, 공기 조화기의 구성을 한정하는 것은 아니다.
다음에, 제1 실시예의 배기 운전에 대해 도5의 흐름도를 참조하면서 설명한다.
배기 운전은 냉방 운전 또는 드라이 운전 정지 후에 자동적으로 행해지도록 되어 있다. 우선, 제어기는 난방 운전을 포함하는 냉방, 드라이 또는 난방 운전의 공기 조절 운전이 종료되면, 그 운전이 냉방 또는 드라이 운전이었는지 여부를 판단한다(스텝 S1). 다음에, 냉방 또는 드라이 운전이었다고 판단하면, 제어기는 댐퍼(16)를 작동시켜 개구부(15A)를 개방하고, 플랩(9) 또는 세로 블레이드(10)를 회전 제어하여 취출구(9)를 폐쇄한다. 배기팬(18)을 운전하고, 송풍팬(5)을 정회전(도2에서 반시계 방향)으로 운전한다. 이 때 송풍팬(5)의 회전수는 배기팬(18)에 의한 실내기(2)의 내부의 공기를 효율적으로 실외로 배기할 수 있는 소정 회전수이고, 미리 설계 단계에서 실험에 의해 검증되어 설정된 실내기 내부의 공기를 배기하기 위해 효율이 좋은 회전수이다(스텝 S4).
다음에, 배기 운전 개시 후 소정 시간(예를 들어 10분간)이 경과되었는지 여부를 판단하고(스텝 S3), 소정 시간이 경과되었다고 판단하면 송풍팬(5) 및 배기팬(18)의 운전을 정지하고, 상기 댐퍼(16)를 폐쇄하여 배기 운전을 종료한다(스텝 S4).
한편, 스텝 S1에 있어서 상기 공기 조화기(1)가 냉방 운전 또는 드라이 운전이 종료되어 있지 않다고 판단하면, 스텝 S1 이전으로 복귀하여 다시 스텝 S1의 판단을 반복한다.
또한, 스텝 S3에 있어서 배기 운전 개시 후 소정 시간이 경과되어 있지 않다고 판단하면, 스텝 S3 이전으로 복귀하여 소정 시간이 경과될 때까지 다시 스텝 S3의 판단을 반복한다.
이상, 제1 실시예에 따르면, 댐퍼(16)를 개방하여 배기 통로를 형성하고, 배기팬(18)을 작동시키는 동시에 송풍팬(5)을 소정 회전수로 정회전시켜 댐퍼(16)를 개방하여 배기 통로를 형성하여 배기 운전을 행하므로, 배기가 순조롭게 행해져 결과적으로 단시간에 실내기(2)의 내부의 건조를 종료할 수 있다.
또한, 냉방 운전 또는 드라이 운전 종료 직후에 행하므로, 냉방 운전 또는드라이 운전 중 성능의 저하가 없고, 또한 냉방 운전 또는 드라이 운전 종료 후 습도가 높은 상태를 신속하게 해소할 수 있다.
또한, 배기 운전에 있어서는 가열원을 필요로 하지 않으므로, 새롭게 히터 등의 다른 열원을 설치할 필요가 없이 에너지 소비 효율이 히터 이용시에 비해 고가가 된다.
<제2 실시예>
본 실시예에서는, 제1 실시예에 있어서의 배기 운전시에 실내 열 교환기를 응축기로서 작용시키는 것이고, 제1 실시예와 마찬가지의 내용에 대해서는 그 설명의 일부를 생략한다.
다음에 제2 실시예의 배기 운전에 대해 도6의 흐름도를 참조하면서 설명한다.
도6에 있어서, 배기 운전은 냉방 운전 또는 드라이 운전 정지 후에 자동적으로 행해지도록 되어 있다. 우선, 제어기는 냉방 운전을 포함하는 냉방, 드라이 또는 난방 운전의 공기 조절 운전이 종료되면 그 운전이 냉방 운전 또는 드라이 운전이었는지 여부를 판단한다(스텝 S5). 냉방 또는 드라이 운전이었다고 판단하면, 제어기는 실외기(3)의 사방 밸브(44)를 난방 모드로 절환하여 압축기의 운전을 개시한다[냉매가 도2 냉매 회로를 파선 화살표와 같이 흐름]. 댐퍼(16)를 작동시켜 개구부(15a)를 개방하고[제어기는 송풍팬(5)을 정회전으로 운전 개시하여 댐퍼(16)를 개방하고], 플랩(9) 또는 세로 블레이드(10)를 회전 제어하여 취출구(9)를 폐쇄한다. 배기팬(18)을 작동하여 송풍팬(5)을 작동시킴으로써 배기 운전이 개시된다.이 때, 송풍팬(5)은 배기팬(18)에 의한 실내기(2)의 내부의 공기를 효율적으로 실외로 배기할 수 있게 정회전(도2에서 반시계 방향)으로 회전하고, 또 미리 설정된 소정 회전수로 소정 시간(예를 들어 8분간) 운전한다. 또, 상기 소정 회전수는 예를 들어 설계 단계에서 미리 검증되고 실내기(2)의 내부의 공기를 배기하는 데 효율이 좋은 회전수이다. (스텝 S6)
다음에, 상기 배기 운전 개시 후 소정 시간(예를 들어 10분간)이 경과되었는지 여부를 판단하고(스텝 S7), 압축기(45)의 운전 소정 시간(예를 들어 5분간)이 경과되었다고 판단하면 상기 압축기(45)의 운전을 정지한다(스텝 S8).
또한, 상기 압축기(45) 정지 후 남은 소정 시간(3분간)이 경과되었는지 여부를 판단하고(스텝 S9), 소정 시간이 경과되었다고 판단하면 송풍팬(5) 및 배기팬(18)의 운전을 정지하고, 댐퍼(16)를 폐쇄하여 배기 운전을 종료한다(스텝 S10).
한편, 스텝 S5에 있어서 공기 조화기(1)가 냉방, 드라이 또는 난방 운전의 공기 조절 운전이 종료되어 있지 않다고 판단하면, 스텝 S5 이전으로 복귀하여 다시 스텝 S5의 판단을 반복한다.
또한, 스텝 S7에 있어서 상기 배기 운전 개시 후 소정 시간이 경과되어 있지 않다고 판단하면, 스텝 S7 이전으로 복귀하여 소정 시간이 경과될 때까지 다시 스텝 S7의 판단을 반복한다.
또한, 스텝 S9에 있어서 상기 압축기(45) 정지 후 남은 소정 시간이 경과되어 있지 않다고 판단하면, 스텝 S9 이전으로 복귀하여 소정 시간이 경과될 때까지다시 스텝 S9의 판단을 반복한다.
이상, 제2 실시예에 따르면, 제1 실시예에 있어서의 배기 운전에다가 실내 열 교환기(41)를 응축기로서 가동시켜 가열원으로 하고 있으므로, 제1 실시예에 비해 단시간에 실내기(2)의 내부의 건조를 종료할 수 있다.
또한, 배기 운전에 있어서는 가열원으로서 실내 열 교환기(41)를 이용하므로, 새롭게 히터 등의 다른 열원을 설치할 필요가 없고, 또한 배기 운전이 히터 펌프 사이클에 의해 이루어지므로 히터를 설치한 데 비해 제조 비용이 억제되는 동시에 에너지 소비 효율도 높일 수 있다.
<제3 실시예>
본 실시 형태로서는, 제1 실시예에 있어서의 배기 운전시에 송풍팬을 공기 조절 운전시와 역방향으로 회전하여 운전하는 것이고, 제1 실시예와 마찬가지의 내용에 대해서는 상세한 설명을 생략한다. 또한, 도7은 제3 실시예에 있어서의 실내기의 좌측 단면도이며, 도2와 동일한 구성 요소에는 동일한 부호를 부여하고 있다.
도7에 있어서, 도2와는 댐퍼(16D)만 다르다. 이 댐퍼(16D)는 개구부(15A)의 상측 단부에 설치된 축(16A)을 지지점에 회전 가능하게 하여 개방시에는 통풍로(15)를 차단하도록 개방하고, 폐쇄시에는 통풍로(15)의 내면에 따라서 폐쇄된다.
다음에 배기 운전에 대해 도8의 흐름도를 참조하면서 설명한다.
도8에 있어서, 우선 냉방, 드라이 또는 난방 운전의 공기 조화기의 공기 조절 운전이 종료되면 제어기는 냉방 또는 드라이 운전의 종료인지 여부를 판단한다(스텝 S11). 다음에, 냉방 운전 또는 드라이 운전이 종료되었다고 판단하면, 제어기는 댐퍼(16D)를 작동시켜 개구부(15A)를 개방하고, 플랩(9) 또는 세로 블레이드(10)에 의해 취출구(9)를 폐쇄한다. 배기팬(18)을 운전하고, 송풍팬(5)을 공기 조절 운전시에 회전하는 방향과 역방향(도7에서 시계 방향)으로 회전하여 운전함으로써 배기 운전이 개시된다. 이 때 송풍팬(5)은 배기팬(18)에 의한 실내기(2)의 내부의 공기가 효율적으로 배출되는 소정 회전수로 운전된다(스텝 S12). 또, 상기 소정 회전수는, 예를 들어 설정 단계에서 실험에 의해 검증된 실내기 내부의 공기를 배기하기 위해 효율이 좋은 회전수로 설정되어 있다.
다음에, 배기 운전 개시 후 소정 시간(예를 들어 10분간)이 경과되었는지 여부를 판단하고(스텝 S13), 소정 시간이 경과되었다고 판단하면 송풍팬(5) 및 배기팬(18)의 운전을 정지하고, 댐퍼(16D)를 폐쇄하여 배기 운전을 종료한다(스텝 S14).
한편, 스텝 S11에 있어서 상기 공기 조화기(1)가 냉방 또는 드라이 운전이 종료되어 있지 않다고 판단하면, 스텝 S11 이전으로 복귀하여 다시 스텝 S11의 판단을 반복한다.
또한, 스텝 S13에 있어서 상기 배기 운전 개시 후 소정 시간이 경과되어 있지 않다고 판단하면, 스텝 S13 이전으로 복귀하여 소정 시간이 경과될 때까지 다시 스텝 S13의 판단을 반복한다.
이상, 제3 실시예에 따르면 배기 운전시에는 댐퍼(16D)를 개방하여 배기용의 통풍로를 형성하고, 배기팬(18)을 작동시키는 동시에 송풍팬(5)을 소정 회전으로역회전시키므로, 실내기(2)의 통풍로(15) 내의 공기를 원활하게 배기하여 실내기(2)의 내부의 건조를 종료할 수 있다.
또한, 제3 실시예에 있어서는 가열원을 이용하지 않고 배기 운전을 행하고 있지만, 제2 실시예와 같이 실내 열 교환기(41)의 일부를 응축기로서 가동시켜 가열원으로 하여 배기 운전하도록 해도 좋다.
이상, 3개의 실시예에 대해 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니라, 요지를 일탈하지 않는 범위 내에서 적절하게 변경 가능하다.
제1 내지 제3 실시예의 설명에서는, 냉방 또는 드라이 운전의 정지 후에 자동적으로 배기 운전을 행하도록 하고 있지만, 리모콘에 배기 운전을 지령하는 배기 운전 스위치를 설치하고, 이 배기 운전 스위치 조작을 기초로 하여 배기 운전을 행하도록 해도 좋다.
본 발명의 공기 조화기의 실내기는 배기 운전을 행할 때 배기팬과 공기 조절 운전에 이용되는 송풍 팬을 운전하므로, 실내기 내부의 공기를 신속하게 배기할 수 있어 실내기 내부를 효율적으로 건조시킬 수 있다.
또한, 배기 운전은 냉방 운전 또는 드라이 운전과는 별도로 행하므로, 냉방 운전 또는 드라이 운전 중 성능 저하는 없고, 또 공기를 가열하는 경우의 수단으로서 히터를 이용하지 않고, 실내기 내의 열 교환기를 응축기로서 이용하는 히트 펌프 사이클을 이용하므로, 히터를 이용한 경우에 비해 에너지 소비 효율을 향상시킬 수 있다.

Claims (12)

  1. 실내 공기를 흡입하는 흡입구와, 실내로 공기를 취출하는 취출구와, 이들 흡입구 및 취출구를 연통하는 통풍로와, 이 통풍로 내에 설치되는 열 교환기 및 이 열 교환기로 온도 조절된 공기를 실내로 취출하는 송풍팬을 구비한 공기 조화기의 실내기에 있어서, 상기 통풍로의 벽면에 개구부를 설치하여 배기팬을 갖고 상기 개구부에 연통되어 통풍로 내의 공기를 실외로 배출하는 배기 장치를 설치하고, 배기 운전시에 상기 배기팬을 운전하는 동시에, 상기 송풍팬을 소정 회전수로 운전하는 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 실내기.
  2. 제1항에 있어서, 상기 개구부에 개폐 가능하게 댐퍼를 설치하여 이 댐퍼에 의해 상기 개구부를 배기 운전시에 개방하고, 공기 조절 운전시에 폐쇄하는 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 실내기.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 취출구에는 취출 공기의 상하 방향을 조절하는 플랩과, 좌우 방향을 조절하는 복수의 세로 블레이드를 구비하고, 이들 플랩 또는 세로 블레이드에는 회전 제어하는 구동용 모터를 설치하고, 상기 배기 운전시에 플랩 또는 세로 블레이드를 회전 제어함으로써 취출구를 폐쇄하는 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 실내기.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 배기 운전시에 상기 열 교환기를 응축기로서 작용시키는 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 실내기.
  5. 제1항에 있어서, 상기 배기 운전은 공기 조절 운전 정지시에 행해지는 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 실내기.
  6. 제1항 또는 제5항에 있어서, 상기 송풍팬은 배기 운전시에 공기 조절 운전시와 동일 방향으로 회전하는 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 실내기.
  7. 제1항 또는 제5항에 있어서, 상기 송풍팬은 배기 운전시에 공기 조절 운전시와 역방향으로 회전하는 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 실내기.
  8. 제1항 및 제5항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 개구부에 개폐 가능한 댐퍼를 설치하고, 상기 배기팬의 운전시에는 상기 댐퍼를 개방하는 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 실내기.
  9. 제1항 및 제5항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 취출구에는 취출 공기의 좌우 방향을 조절하는 복수의 세로 블레이드와, 상하 방향을 조절하는 플랩을 구비하고, 상기 배기 운전시에는 세로 블레이드 또는 플랩 중 어느 하나에 의해 취출구가 폐쇄되는 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 실내기.
  10. 제1항 및 제5항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 열 교환기는 배기 운전시에 그 일부를 응축기로서 작용시키는 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 실내기.
  11. 제1항 내지 제3항 및 제5항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 배기 운전은 냉방 운전 또는 드라이 운전 정지 후에 자동적으로 운전되는 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 실내기.
  12. 제1항 내지 제3항 및 제5항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 배기 운전은 실내기 조작용의 리모콘에 의해 운전 조작되는 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 실내기.
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