KR20040086875A - 외부 광도 및 사용자 설정 조도에 의한 차량의 조도 제어방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 차량 안의 제어기에 의하여 수행되어, 차량에 설치된 컨트롤 패널의 조명 장치의 조도를 제어하는 방법으로서, 설정 및 구동 단계들을 포함한다. 설정 단계에서는, 차량의 시동이 켜지면 차량 외부의 광도 및 사용자 설정 조도에 비례하도록 조명 장치의 조도가 설정된다. 구동 단계에서는, 설정된 조도에 비례한 전압 데이터가 조명 장치의 구동부에 출력된다.

Description

외부 광도 및 사용자 설정 조도에 의한 차량의 조도 제어 방법{Method of controlling illuminance for car by external brightness and user-set illuminance}

본 발명은, 차량의 조도 제어 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 차량 안의 제어기에 의하여 수행되어, 차량에 설치된 컨트롤 패널의 조명 장치의 조도를 제어하는 방법에 관한 것이다.

차량에 설치된 컨트롤 패널의 조명 장치의 조도를 제어하는 방법에 있어서, 종래에는 두 가지 방법들이 사용되었다. 그 하나는, 운전자가 수작업으로 조도조절기(Rheostat)를 조작함에 의하여 조도를 제어하는 것이다. 다른 하나는, 차량 안의 제어기에 의하여 수행되어, 자동광센서(Auto Light Sensor)로부터의 외부 광도가 소정의 기준값 이하로 떨어지면 미등을 점등하는 것이다.

하지만, 상기와 같은 종래의 차량의 조도 제어 방법에 의하면, 다음과 같은 문제점이 있다. 즉, 운전자가 수작업으로 조도조절기(Rheostat)를 조작하여야만 하고, 이에 따른 조도가 차량 외부의 광도에 상응하지 못하므로, 안전 운행에 방해를 줄 수 있다. 예를 들어, 초저녁에는 운전자의 시각이 어두움에 적응되지 않은 상태이므로, 조명 장치의 조도를 높여줄 필요가 있다. 하지만, 종래의 차량의 조도 제어 방법에 의하면, 단순히 운전자의 조작에 의해서만 조도가 결정되므로, 초저녁에 조명 장치의 조도가 높아지지 않아 안전 운행에 방해를 줄 수 있다.

본 발명의 목적은, 차량에 설치된 컨트롤 패널의 조도 제어 방법에 있어서 차량 외부의 광도에 대한 운전자의 시각 적응 능력이 반영됨에 따라 안전 운행에 도움을 줄 수 있는 방법을 제공하는 것이다.

도 1은 본 발명의 조도 제어 방법을 수행하기 위한 차량의 자동 제어 시스템을 보여주는 블록도이다.

도 2는 도 1의 자동 제어 장치에 의하여 수행되는 본 발명의 조도 제어 방법의 흐름도이다.

상기 목적을 이루기 위한 본 발명은, 차량 안의 제어기에 의하여 수행되어, 상기 차량에 설치된 컨트롤 패널의 조명 장치의 조도를 제어하는 방법으로서, 설정 및 구동 단계들을 포함한다. 상기 설정 단계에서는, 상기 차량의 시동이 켜지면 상기 차량 외부의 광도 및 사용자 설정 조도에 비례하도록 상기 조명 장치의 조도가 설정된다. 상기 구동 단계에서는, 상기 설정된 조도에 비례한 전압 데이터가 상기 조명 장치의 구동부에 출력된다.

본 발명의 상기 조도 제어 방법에 의하면, 상기 차량 외부의 광도 및 사용자설정 조도에 비례하도록 상기 조명 장치의 조도가 설정되므로, 상기 차량 외부의 광도에 대한 운전자의 시각 적응 능력이 반영됨에 따라 안전 운행에 도움을 줄 수 있다. 예를 들어, 초저녁에는 운전자의 시각이 어두움에 적응되지 않은 상태이므로, 조명 장치의 조도가 최대로 높아지므로, 안전 운행에 도움을 줄 수 있다.

이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예가 상세히 설명된다.

도 1은 본 발명의 조도 제어 방법을 수행하기 위한 차량의 자동 제어 시스템을 보여준다. 도 1을 참조하면, 차량의 자동 제어 장치(1)에는, 기존 입력 신호들, 사용자 점등 신호, 사용자 조도 신호 및 외부 광도 신호가 입력된다. 이에 따라 자동 제어 장치(1)는 차량의 공조 제어 및 컨트롤 패널의 조명 제어를 수행한다. 여기서, 기존 입력 신호들이란, 공조 제어를 위한 외기온도 신호 및 차내습도 신호 등을 가리킨다. 사용자 점등 신호, 사용자 조도 신호 및 외부 광도 신호는 본 발명에 따른 조명 제어를 수행하기 위한 입력 신호들이다.

사용자 점등 신호는 사용자의 조작에 의하여 미등이 켜진 경우에 발생된다. 사용자 조도 신호는 사용자가 조도조절기(Rheostat)를 조작함에 따라 변한다. 자동광센서(Auto Light Sensor)로부터 발생되는 외부 광도 신호의 레벨은 차량 외부의 광도에 비례한다.

도 2는 도 1의 자동 제어 장치에 의하여 수행되는 본 발명의 조도 제어 방법을 보여준다. 도 1 및 2를 참조하여, 본 발명에 따른 조도 제어 방법을 설명하면 다음과 같다.

도 2의 조도 제어 방법은 운전자에 의하여 시동이 걸려진 경우 즉, 공조 장치에 전원이 인가된 경우에만 수행된다. 왜냐하면, 차량이 정지된 상태에서는 자동 조도 제어의 필요성이 거의 없어지기 때문이다. 물론, 시동이 걸려지지 않은 상태에서는 종래의 방식과 동일하게 조도조절기(Rheostat)의 조작에 의하여 조명 장치의 조도가 하드웨어적으로 조정될 수 있다.

차량의 시동이 걸리면, 사용자 점등 신호에 따라 점등 설정 상태가 판정된다(단계 S1). 여기서, 자동 점등 기능이 수행되는 경우에는 내부적으로 점등 설정 상태가 판정된다.

판정 후, 미등이 켜지지 않은 상태이면, 차량의 주위가 밝은 상태를 의미하므로, 조도 제어를 수행하지 않고 소등 상태를 유지한다(단계 S2). 미등이 켜진 상태이면, 자동광센서(Auto Light Sensor)로부터의 외부 광도 신호가 처리된 결과로서의 외부 광도 데이터가 판독된다(단계 S3). 또한, 조도조절기(Rheostat)로부터의 사용자 조도 신호가 처리된 결과로서의 사용자 조도 데이터가 판독된다(단계 S4).

다음에, 판독된 외부 광도 데이터 및 사용자 조도 데이터에 비례하도록 컨트롤 패널의 조명 장치의 조도가 설정된다(단계 S5). 그리고, 설정된 조도에 비례한 조명 전압 데이터가 조명 구동부에 출력된다(단계 S6). 이에 따라 조명 구동부에 의하여 구동되는 조명 장치의 조도는 차량 외부의 광도 및 사용자 설정 조도에 비례할 수 있다.

상기 단계들 S1 내지 S6은 시동이 꺼질 때까지 반복적으로 수행된다(단계 S7).

이상 설명된 바와 같이, 본 발명에 따른 조도 제어 방법에 의하면, 차량 외부의 광도 및 사용자 설정 조도에 비례하도록 컨트롤 패널의 조명 장치의 조도가 설정되므로, 차량 외부의 광도에 대한 운전자의 시각 적응 능력이 반영됨에 따라 안전 운행에 도움을 줄 수 있다. 예를 들어, 초저녁에는 운전자의 시각이 어두움에 적응되지 않은 상태이므로, 조명 장치의 조도가 최대로 높아지므로, 안전 운행에 도움을 줄 수 있다.

본 발명은, 상기 실시예들에 한정되지 않고, 첨부된 청구범위에 정의된 발명의 사상 및 범위 내에서 당업자에 의하여 변형 및 개량이 가능하다.

Claims (2)

1. 차량 안의 제어기에 의하여 수행되어, 상기 차량에 설치된 컨트롤 패널의 조명 장치의 조도를 제어하는 방법에 있어서,

   상기 차량의 시동이 켜지면 차량 외부의 광도 및 사용자 설정 조도에 비례하도록 상기 조명 장치의 조도를 설정하는 설정 단계, 및

   상기 설정된 조도에 비례한 전압 데이터를 상기 조명 장치의 구동부에 출력하는 구동 단계를 포함한 조도 제어 방법.
2. 제1항에 있어서, 상기 설정 단계가,

   자동광센서(Auto Light Sensor)로부터의 외부 광도 신호를 처리하여 상기 차량 외부의 광도를 구하는 단계, 및

   사용자에 의하여 조작되는 조도조절기(Rheostat)로부터의 사용자 조도 신호를 처리하여 상기 사용자 설정 조도를 구하는 단계를 포함한 조도 제어 방법.