KR20040044880A - 필기, 제도 또는 회화 도구용 캡 - Google Patents

Abstract

캡 외장과 클램핑 링을 갖춘 필기, 제도 또는 회화 도구용 캡으로서, 상기 클램핑 링은 캡 외장과 분리되어 배치되고, 상기 캡 외장의 내주면과 상기 클램핑 링의 내주면은 필기, 제도 또는 회화 도구의 하우징 상에 캡을 배치한 후 축선을 중심으로 상기 캡과 하우징 사이의 상대적인 비틀기를 행함으로써, 상기 캡과 하우징 사이에 확고한 축방향 결합이 이루어지도록 설계되는 것을 특징으로 한다.

Description

필기, 제도 또는 회화 도구용 캡{CAP FOR A WRITING, DRAWING OR PAINTING INSTRUMENT}

분리가능한 캡을 갖춘 많은 필기 도구, 특히 만년필은 나사 체결식(screw-on)식 캡을 지니고 있는데, 이 나사 체결식 캡은 필기 도구와 캡 사이의 확고한 체결을 보장하지만, 불편하고, 따라서 빨리 사용할 수 없다.

DE-U 1 802 121호는 청구항 1의 전제부에 따른 캡을 개시하고 있다. 클램핑 링이 필기 도구의 하우징에 배치되어 스냅 체결부를 제공한다. 그러나, 상기 스냅 체결부가 분리될 수 있고 상기 하우징이 캡 밖으로 미끄러지거나 캡이 하우징으로부터 미끄러질 수 있는 위험이 있다.

따라서, 본 발명은 필기, 제도 또는 회화 도구의 하우징과 캡 사이에 확고한 체결부를 제공함과 동시에 용이하게 조작할 수 있도록 일반적인 캡을 개선하는 문제를 바탕으로 하고 있다.

본 발명은 캡 외장(cap sheath)과 클램핑 링을 갖춘 필기, 제도 또는 회화 도구용 캡에 관한 것이다.

도 1은 본 발명의 특정 실시예에 따른 캡의 캡 외장의 길이 방향 단면도이다.

도 2는 도 1의 선 Ⅱ-Ⅱ를 따라 취한 단면도이다.

도 3은 필기 도구용 하우징의 측벽부의 도면이다.

도 4는 캡용 클램핑 링의 사시도이다.

도 5는 도 4의 클램핑 링의 화살표 A 방향 도면이다.

도 6은 도 4의 클램핑 링의 화살표 B 방향 도면이다.

도 7은 도 6의 선 Ⅶ-Ⅶ을 따라 취한 단면도이다.

도 8은 캡이 부착된 도 3의 하우징의 길이 방향 단면도이다.

도 9는 캡이 부착된 도 3의 하우징의 다른 길이 방향 단면도이다.

도 10은 도 8의 선 Ⅹ-Ⅹ를 따라 취한 단면도이다.

본 발명에 따르면, 캡을 필기, 제도 또는 회화 도구의 하우징 상에 위치시킨후, 축선을 중심으로 상기 캡과 하우징 사이의 상대적인 비틀기를 행함으로써, 상기 캡과 하우징 사이에 확고한 축방향 체결이 이루어지도록, 클램핑 링을 캡 외장 내에 별도로 배치하고, 캡 외장의 내주면과 클랭핑 링의 내주면을 설계함으로써 상기 문제를 해결한다.

특히, 하우징에 캡을 배치하여 클램핑 링과 하우징 사이에서 마찰 결합 또는 확실한 결합이 이루어지도록 클램핑 링의 내주면을 설계할 수 있다.

또한, 필기, 제도 또는 회화 도구의 하우징에 캡을 배치한 후, 축선을 중심으로 상기 캡과 하우징 사이의 상대적인 비틀기를 행함으로써, 캡 외장과 클램핑 링 사이에서 마찰 결합이 이루어지도록, 캡 외장의 내주면과 클램핑 링의 외주면을 설계할 수 있다.

본 발명의 특정 실시예는 원주 방향에서 방사상으로 융기하는 하나 이상의 쐐기형 표면이 클램핑 링의 외주면에 배치되고 대응하는 개수의 정합 쐐기형 표면이 캡 외장의 내주면에 배치되는 것을 특징으로 한다.

클램핑 링이 캡 내로 삽입된 후, 서로 마주하는 쐐기형 표면의 기울기는 동일한 것이 유리하다.

최종적으로, 캡이 하우징에 배치될 수 있고 이 과정 중에 밀봉이 이루어지도록, 캡을 설계할 수 있다.

본 발명은 캡을 비틀면 그 기능을 발휘하는 클램핑 링을 사용하면, 간편한 방식으로 확고한 체결이 이루어질 수 있다고 하는 놀라운 결과를 바탕으로 하고 있다. 캡은 통상적인 방법으로 배치되고 단순한 비틀기(< 120°)로 적소에서 잠긴다.분리된 링을 사용하는 것은 베이어닛 캐치(bayonet catch)의 경우와 같이, 반경 방향으로 정확한 위치를 찾을 필요가 없다는 것을 의미한다.

또한, 캡을 제조하는 동안 스핀들을 제거할 필요가 없는 나사 결합용 나사산을 형성하는 경우에는 이것이 필요하다.

본 발명의 다른 특징과 장점은 청구항과 개략적인 도면들을 참조하여 상세하게 설명되는 한 가지 실시예의 후술되는 설명으로부터 명확해질 것이다.

도 1에 도시된 캡 외장(10)은 개구단(12)와 폐쇄단(도시 생략)을 갖추고 있다. 개구단(12)에서 시작하는 캡 외장은 내경 d₁인 제1 부분(14)과, 원주 방향에서 방사상으로 융기하는 세 개의 쐐기형면{이들 중 두 개(18, 20)만을 볼 수 있음}을 지닌 제2 부분과, 내경이 d₂(d₂< d₁)인 제3 부분(23)과, 내경이 d₃(d₃< d₂)인 제4 부분(24), 그리고 내경이 d₄(d₄< d₃)인 제5 부분(26)을 갖추고 있다. 이러한 구성은 내부로 돌출된 숄더(28, 30)를 형성한다. 숄더(30)는 클램핑 링(도시 생략)에 대하여 정지면으로 작용한다.

도 2에 도시된 바와 같이, 각 쐐기형 표면(18, 20, 22)은 120°에 걸쳐 뻗는다.

도 3에 도시된 필기 도구, 예컨대 만년필의 하우징(32)은 절두 원추형부(40)와 숄더(39)에 의해 서로 연결되는 외경이 다른 두 개의 원통형부(36, 38)를 지닌 하우징 팁(34)을 갖추고 있다.

도 4는 클램핑 링(42)의 사시도이다. 클램핑 링(42)은 원주 방향에서 방사상으로 융기한 외주면(3)상에, 길이 방향으로 쐐기형면(44, 46, 48)을 갖추고 있으며, 이들 쐐기형면은 상기 제2 부분의 쐐기형면(18, 20, 22)에 따른 형상을 취한다. 쐐기형면(44, 46, 48) 사이마다 틈(50, 52, 54)이 존재한다.

상기 클램핑 링(42)은 세 개의 부분(56, 58, 60)으로 세분될 수 있다. 쐐기형면(44, 46, 48)은 제1 부분(56)에 배치된다. 원주 방향의 일부분에 걸쳐 뻗어 있는 세 개의 숄더(62, 64, 66)(도 6 참조)가 제2 부분(58)에 마련된다. 제1 부분(56)과 제2 부분(58)의 유효 외경보다 작은 제3 부분(60)의 외경은 일정하다.

도 5는 클램핑 링의 화살표 A 방향 도면이다. 각 틈(50, 52, 54)은 10°의 각도 범위에 걸쳐 연장한다.

도 7은 도 6의 선 Ⅶ-Ⅶ을 따라 취한 단면도이다.

도 8은 캡(68)이 부착된 도 3의 하우징(32)의 길이 방향 단면도이다. 도 8의 단면은 도 7의 단면에 대응한다. 캡(42)은 캡 외장(10) 및 이 캡 외장(10)과 분리된 클램핑 링(42)을 포함한다. 클램핑 링(42)은 하우징(32)과 마찰 결합한다. 또한, 하우징(32)의 숄더(39)는 클램핑 링(42) 내측의 숄더(70)와 맞닿는다. 클램핑 링(42)은 그 일부로서, 캡 외장(10)의 숄더(30)와 맞닿는 부분(60)을 갖추고 있다.

도 9는 도 3의 하우징(32)에 부착된 캡(68)의 다른 길이 방향 단면도이다. 도 8에 도시된 단면은 숄더(64)를 통과하는 반면, 도 9의 단면은 틈(50, 52, 54) 중 하나를 통과한다.

도 10은 도 8의 선 Ⅹ-Ⅹ를 따라 취한 단면도이다. 클램핑 링(42)의 세 개의 쐐기형면(18, 20, 22)과 대응하는 캡 외장(10)의 쐐기형면(44, 46, 48)을 명확하게 볼 수 있다. 클램핑 링(42)이 캡 외장(10)에 대하여 비틀리면, 이에 따라 클램핑 링의 내경이 감소한다. 이에 따라, 캡(68)이 클램핑되어, 또한 하우징(32)에 축방향으로 확고하게 안착된다. 클램핑 링(42)에 부여된 비틀림은 하우징(32)과의 마찰 결합에 의해 이루어진다. 캡(68)은 통상적인 방식으로 배치되어 약간의 비틀기(< 120°)로 적소에서 잠길 수 있다.

다양한 실시예로 본 발명을 실시하기 위해서는, 전술한 설명과 청구 범위에개시된 본 발명의 특징은 단독으로나 임의의 결합 모두가 필수적일 수 있다.

Claims (6)

1. 캡 외장(10)과 클램핑 링(42)을 지닌 필기, 제도 또는 회화 도구용 캡에 있어서, 상기 클램핑 링(42)은 캡 외장(10)과 분리되어 배치되고, 상기 캡 외장의 내주면과 상기 클램핑 링의 내주면 및 외주면은 필기, 제도 또는 회화 도구의 하우징(32) 상에 캡을 배치한 후 축선을 중심으로 상기 캡과 하우징 사이의 상대적인 비틀기를 행함으로써, 상기 캡과 하우징 사이에 확고한 축방향 체결이 이루어지도록 설계되는 것을 특징으로 하는 캡(68).
2. 제1항에 있어서, 상기 클램핑 링(42)의 내주면은, 상기 하우징(32)에 캡을 배치함으로써, 마찰 결합 또는 확실한 결합이 이루어지도록 설계되는 것을 특징으로 하는 캡(68).
3. 제2항에 있어서, 상기 캡 외장(10)의 내주면과 상기 클램핑 링(42)의 외주면은, 필기, 제도 또는 회화 도구의 하우징(32) 상에 캡을 배치한 후 축선을 중심으로 상기 캡과 하우징 사이의 상대적인 비틀기를 행함으로써, 상기 캡 외장과 클램핑 링 사이의 마찰 결합이 이루어지도록 설계되는 것을 특징으로 하는 캡(68).
4. 제3항에 있어서, 상기 클램핑 링(42)의 외주면에는 원주 방향에서 방사상으로 융기하는 하나 이상의 쐐기형 표면(44, 46, 48)이 배치되고, 상기 캡 외장(10)의 내주면에는 대응하는 개수의 정합 쐐기형 표면(18, 20, 22)이 위치하는 것을 특징으로 하는 캡(68).
5. 제4항에 있어서, 상기 클램핑 링(42)이 상기 캡 외장(10) 내로 삽입된 후, 서로 마주하는 쐐기형 표면(18, 48 ; 20,46 ; 22,44)의 기울기는 동일한 것을 특징으로 하는 캡(68).
6. 제1항 내지 제5항 중 어느 하나의 항에 있어서, 상기 캡(68)은 하우징(32) 에 배치되고 그 배치 도중에 시일을 형성하도록 설계되는 것을 특징으로 하는 캡(68).