KR20040044452A - 포지셔닝 부재 - Google Patents

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KR20040044452A
KR20040044452A KR10-2004-7002429A KR20047002429A KR20040044452A KR 20040044452 A KR20040044452 A KR 20040044452A KR 20047002429 A KR20047002429 A KR 20047002429A KR 20040044452 A KR20040044452 A KR 20040044452A
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옌스 폴만
슈테판 라우터
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로베르트 보쉬 게엠베하
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Abstract

연료를 내연 기관의 연소실에 직접 분사하기 위한 연료 분사 밸브(1)가 내연 기관의 실린더 헤드(2)에서 비틀리는 것을 방지하기 위한 포지셔닝 부재는 링(10)을 포함하고, 상기 링은 연료 분사 밸브(1) 상에 장착되고, 상기 링(10)에 적어도 하나의 테논(11)이 제공되고, 상기 테논은 연료 분사 밸브(1)의 사출 플라스틱 부재(9) 내의 리세스(12)에 록킹될 수 있도록, 연료 분사 밸브(1) 상에 장착된 링(10)에 배치된다.

Description

포지셔닝 부재{Positioning element}
연료를 혼합물 압축식 외부 점화 내연 기관의 연소실에 직접 분사하기 위한 연료 분사 밸브는 일반적으로, 내연 기관의 실린더 헤드와 나사 결합되는 클램핑 클로(clamping claw)에 의해 실린더 헤드 내에 고정된다. 이러한 클램핑 클로는 예컨대 JP-08-31 25 03 A에 공지되어 있다. 이 경우 클램핑 클로는 연료 분사 밸브의 쇼울더를 가압하고 이로 인해 상기 연료 분사 밸브는 실린더 헤드의 수용 보어 내에 고정된다. 클램핑 클로는 상응하는 공구, 예컨대 토크키에 의해 고정되어 당겨짐으로써, 연료 분사 밸브는 내연 기관의 연소실에 제공되는 압력에 의해 실린더 헤드로부터 가압될 수 없게 된다.
JP-08-31 25 03 A에 공지된 고정 장치에서의 단점으로서, 특히 고정 장치에 의해 고정된 연료 분사 밸브가 실린더 헤드에서 비틀리는 것을 방지하는 것이 부족하다. 내연 기관의 작동시 나타나는 진동에 의해 연료 분사 밸브가 그의 조립 위치에서 실린더 헤드에 대해 비틀릴 수 있고, 이로 인해 예컨대 연료 분사 밸브의 작동을 위해 필요한 전기 케이블 연결의 손상 및 연료 분사 밸브에 플랜지 결합된연료 분배 라인의 손상이 일어날 수 있다. 뒤따르는 에러 기능은 연료 분사 밸브 및 전체 내연 기관의 손상을 야기할 수 있다.
본 발명은 독립항의 전제부에 따른 내연 기관의 실린더 헤드에 조립된 연료 분사 밸브의 비틀림을 방지하기 위한 포지셔닝 부재에 관한 것이다.
도 1은 본 발명에 따라 설계된 포지셔닝 부재의 실시예에 의해 내연 기관의 실린더 헤드에 고정된 연료 분사 밸브의 개략적인 부분 단면도이고,
도 2는 제 1 고정 방법을 가진 본 발명에 따라 설계된 포지셔닝 부재의 도 1에 도시된 실시예의 개략적인 조감도이고,
도 3은 제 2 고정 방법을 가진 본 발명에 따라 설계된 포지셔닝 부재의 도 2의 실시예의 단면도이다.
독립항의 특징을 가진 연료 분사 밸브의 본 발명에 따른 포지셔닝 부재는, 연료 분사 밸브가 테논(tenon)을 통해 연료 분사 밸브에, 록킹에 의해 연결될 수 있는 포지셔닝 부재에 의해 고정됨으로써, 연료 분사 밸브가 그의 조립 위치에서 비틀리는 것이 방지되고, 이에 따라 전단된 케이블 및 분배 라인에 의한 손상이 발생하지 않을 수 있는 장점을 가진다.
종속항에서 구현된 조치에 의해 독립항에 제시된 포지셔닝 부재의 바람직한 개선예 및 개선이 가능하다.
특히, 포지셔닝 부재에 브래킷이 제공되는 것이 바람직한데, 상기 브래킷은 연료 분사 밸브와 예컨대 고정 장치의 맨드럴(mandrel) 사이의 신뢰할 만한 고정을 위한 레버 아암으로서 고정된다. 상기 맨드럴은 브래킷을 개구를 통해서도 관통할 수 있다.
바람직한 방법으로 포지셔닝 부재는 박판의 스탬핑 및 벤딩에 의해 일체형으로 제조되고, 이로 인해 상기 포지셔닝 부재는 양호한 탄성 특성을 나타내고, 상기 탄성 특성은 연료 분사 밸브에서의 록킹을 위해 필요하다.
또한 포지셔닝 부재는 더 간단한 방법으로 추가 부품 없이 연료 분사 밸브와 고정 장치의 맨드럴 사이에 조립될 수 있는 것이 바람직하다.
본 발명의 실시예는 도면에서 간단하게 도시되고 하기의 설명부에서 더 자세히 설명된다.
도 1은 연료 분사 밸브(1)의 개략적이고 간단한 부분 단면도를 도시하고, 상기 연료 분사 밸브는 본 발명에 따른 설계된 포지셔닝 부재(8)의 바람직한 실시예에 의해 내연 기관의 실린더 헤드(2)에서 비틀림이 방지된다.
이 경우 연료 분사 밸브(1)는 직접 분사하는 연료 분사 밸브의 형태로 구현되고, 상기 연료 분사 밸브는 연료를 추가로 도시되지 않은 혼합물 압축식 외부 점화 내연 기관의 연소실에 직접 분사하기 위해 실린더 헤드(2) 내에 조립된다. 연료 분사 밸브(1)는 공급측 단부(3)에 도시되지 않은 연료 분배 라인에 대한 플러그-인 결합을 가지고, 상기 플러그-인 결합은 연료 분배 라인과 연료 분사 밸브(1)의 공급관(5) 사이의 밀봉부(4)에 의해 밀봉된다. 연료 분사 밸브(1)에는 연료 분사 밸브(1)의 작동을 위한 전기 콘택팅용 전기 접속부(6)가 제공된다. 연료 분사 밸브(1)의 적어도 실린더 헤드(2)에서 돌출하는 부분에, 전기 접속부(6)도 둘러싸는 사출 플라스틱 부재(9)가 제공된다.
실린더 헤드(2)의 수용 보어(7) 내에서 도시되지 않은 고정 장치, 예컨대 클램핑 클로에 의해 고정된 연료 분사 밸브(1)가 비틀리는 것을 방지하기 위해, 본 발명에 따라 포지셔닝 부재(8)가 제공된다. 포지셔닝 부재(8)는 링(10)으로 이루어지고, 상기 링은 바람직한 실시예에서 적어도 하나의 테논(11)을 포함하고, 상기 테논은 링(10)을 사출 플라스틱 부재(9)에 고정하는데 사용된다. 적어도 하나의 테논(11)은 사출 플라스틱 부재(9)의 상응하는 리세스(12) 내에 삽입되고, 이로 인해 연료 분사 밸브(1) 상에 장착된 링(10)이 상기 연료 분사 밸브에 분리될 수 있도록 연결된다.
마찬가지로 링(10)에 형성된 브래킷(13)은 실린더 헤드(2)의 표면에 대해 평행하게, 실린더 헤드(2)에 고정 연결된 카운터 베어링(counter bearing)으로서 적합한 구조로 확대된다. 이 경우 실시예에서는 자세히 도시되지 않은 고정 장치의 맨드럴(15)이 다루어지고, 상기 고정 장치는 예컨대 클램핑 클로의 형태로 구현될 수 있다. 이 경우 브래킷(13)은 레버 아암으로서 작동하고, 상기 레버 아암은 연료 분사 밸브(1)가 실린더 헤드(2) 내의 조립 위치에서 비틀리는 것을 신뢰할 만하게 방지할 수 있다.
또한 적어도 하나의 테논(11)은 링(10)의 둘레에 브래킷(13)의 위치에 대해 비대칭으로 배치될 수 있음으로써, 포지셔닝 부재(8)의 조립 위치가 확실하게 규정된다. 이러한 조치는 도 2의 포지셔닝 부재(8)의 조감도에 잘 나타나고, 상기 조감도에서 방사 방향으로 외부로 연장하는 브래킷(13)을 가진 링(10)이 도시된다.이로 인해 포지셔닝 부재(8)는 우측으로 방향 설정된 조립시 연료 분사 밸브(1) 상에 장착된다.
또한 브래킷(13)은 링(10) 반대편에 놓인 단부(13)에서 카운터 베어링으로서 사용되는 맨드럴(15)의 슬라이딩을 방지하기 위해 비대칭으로 설계됨으로써, 상기 브래킷은 맨드럴(15)과 연료 분사 밸브(1) 사이에서 드리프팅(drift)될 수 없다. 이것은 예컨대 맨드럴(15)을 부분적으로 둘러싸는 브래킷(13)의 단부의 윤곽에 의해 달성될 수 있다. 따라서 연료 분사 밸브(1)는 연료 분사 밸브(1)의 리세스(12) 내에 테논(11)이 록킹된 이후에 그리고 브래킷(13)의 단부가 맨드럴(15)에 록킹된 이후에 약간의 공차로 비틀림이 방지되고, 이로 인해 연료 분사 밸브(1)에 플러그-인 결합된 케이블- 및 라인 연결부가 더 이상 전단되는 위험에 노출되지 않는다.
상기 맨드럴이 도 3에 부분적으로 도시된 바와 같이, 브래킷 내의 상응하는 개구(16)를 통해 실린더 헤드(2) 내에 나사 결합됨으로써, 포지셔닝 부재(8)를 실린더 헤드(2)에 고정하는 것은 예컨대 맨드럴(15)에 의해서도 직접 이루어질 수 있다. 포지셔닝 부재(8)의 조립을 위해 상기 포지셔닝 부재가 우선 연료 분사 밸브(1) 상에 장착되고, 그리고 나서 실린더 헤드(2)에 조립되고 이어서 클램핑 클로의 맨드럴(15)이 개구(16)를 통해 실린더 헤드(2) 내에 나사 결합됨으로써, 연료 분사 밸브(1)의 고정 및 비틀림 방지가 동시에 이루어질 수 있다.
본 발명은 도시된 실시예에 국한되지 않고, 예컨대 자동 점화 내연 기관의 연소실에 분사하기 위한 연료 분사 밸브(1)에 있어서도 사용될 수 있다.

Claims (10)

  1. 연료를 내연 기관의 연소실에 직접 분사하기 위한 연료 분사 밸브(1)가 내연 기관의 실린더 헤드(2)에서 비틀리는 것을 방지하기 위한 포지셔닝 부재에 있어서,
    포지셔닝 부재(8)는 링(10)을 포함하고, 상기 링은 연료 분사 밸브(1) 상에 장착되고,
    상기 링(10)에 적어도 하나의 테논(11)이 제공되고, 상기 테논은 연료 분사 밸브(1)의 사출 플라스틱 부재(9) 내의 리세스(12)에 록킹될 수 있도록, 연료 분사 밸브(1) 상에 장착된 링(10)에 배치되는 것을 특징으로 하는 포지셔닝 부재.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 리세스(12)가 연료 분사 밸브(1)의 전기 접속부(6)의 영역에 형성되는 것을 특징으로 하는 포지셔닝 부재.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    평면 부품으로서 형성된 브래킷(13)이 링(10)에 제공되는 것을 특징으로 하는 포지셔닝 부재.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 링(10) 반대편에 놓인 브래킷(13)의 단부(14)가 고정 장치의 카운터 베어링으로서 기능하는 맨드럴(15)에 접촉하는 것을 특징으로 하는 포지셔닝 부재.
  5. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 링(10) 반대편에 놓인 브래킷(13)의 단부(13)가 맨드럴(14)을 적어도 부분적으로 둘러싸는 것을 특징으로 하는 포지셔닝 부재.
  6. 제 1항 내지 제 5항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 링(10)의 적어도 하나의 테논(11) 및 브래킷(13)은 링(10)의 둘레에 대해 비대칭으로 배치되는 것을 특징으로 하는 포지셔닝 부재.
  7. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 브래킷(13)이 맨드럴(15)에 의해 개구(16)를 통해 관통되는 것을 특징으로 하는 포지셔닝 부재.
  8. 제 1항 내지 제 7항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 링(10)이 상기 브래킷(13)과 일체형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 포지셔닝 부재.
  9. 제 1항 내지 제 8항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 테논(11)을 포함하는 링(10) 및 브래킷(13)으로 이루어진 포지셔닝 부재(8)는 박판의 스탬핑 및 벤딩에 의해 제조될 수 있는 것을 특징으로 하는 포지셔닝 부재.
  10. 제 1항 내지 제 7항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 브래킷(13)은 용접 또는 납땜에 의해 링(10)에 연결되는 것을 특징으로 하는 포지셔닝 부재.
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