KR20040041931A - 차량의 토크로드 제거장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 타이어에서 발생되는 충격력이 차축으로 전달되는 것을 저감할 수 있도록 하는 토크로드를 차체로부터 용이하게 분리할 수 있도록 하는 차량의 토크로드 제거장치에 관한 것으로, 일측에 걸림부(120)가 구비되며, 타측에는 볼트체결공(130)이 형성된 바디부(110)로 구성되어, 지지브래킷과 토크로드를 용이하게 분리할 수가 있으므로 부속품이 소손되는 것을 최소화할 수가 있으며, 작업자가 안전하며 편리하게 작업할 수 있는 효과가 있는 발명인 것이다.

Description

차량의 토크로드 제거장치{Device for removing a torque rod for a vehicle}

본 발명은 차량의 현가장치에 있어서, 타이어에서 발생되는 충격력이 차축으로 전달되는 것을 저감할 수 있도록 하는 토크로드를 차체로부터 용이하게 분리할 수 있도록 하는 차량의 토크로드 제거장치에 관한 것이다.

도 1을 참고하면, 일반적으로 대형트럭(1)의 경우에는 네 개의 토크로드가 두 후륜 차축과 좌,우 트러니언 베이스 사이에 장착되며, 두 개의 토크로드가 두 후륜 차축과 현수지지 브래킷 사이에 장착된다.

이 여섯 개의 토크로드의 구성은 서로 동일하며, 후륜 차축으로부터의 구동력과 제동력을 섀시에 전달하는 역할을 하게 되므로 아주 큰 하중과 토크를 받게 된다.

그러나, 이와 같이 구성된 일반적인 토크로드는 정비 시에 특별한 공구가 없이 작업하여 차체로부터 분리하게 되므로 문제점이 발생하게 된다.

구체적으로는 도 2에 도시된 바와 같이, 미도시된 지지브래킷에서 토크로드(10)를 분리하게 위하여, 망치(2)로 이탈방지용 엔드조립체(11)를 타격하여 토크로드를 분리하게 된다.

즉, 종래에는 토크로드를 차체로부터 분리하기 위하여 망치 등으로 타격하여 토크로드를 제거하게 되므로 망치로 타격 시에 부품에 손상이 발생할 수가 있으며,특히 차량의 하부에서 작업이 이루어져야만 하므로 작업 시에 작업자에게 안전사고가 발생하는 문제점이 발생한다.

본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 차체 부품을 손상시키지 않으며 작업자가 안전하며 용이하게 토크로드를 차체로부터 분리할 수 있는 차량용 토크로드 제거장치를 제공하고자 한다.

도 1은 토크로드가 장착된 차량을 보여주는 측면도,

도 2는 종래의 토크로드 제거수단을 보여주는 도면,

도 3은 본 발명의 토크로드 제거장치를 보여주는 사시도,

도 4는 본 발명의 토크로드 제거장치의 바람직한 사용 예를 보여주는 도면.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100 : 토크로드 제거장치110 : 바디부

120 : 걸림부130 : 볼트체결공

140 : 볼트

이러한 본 발명의 차량용 토크로드 제거장치는 일측에 걸림부가 구비되며, 타측에는 볼트체결공이 형성된 바디부로써 달성된다.

또한, 본 발명의 차량용 토크로드 제거장치는 상기 볼트체결공에 볼트가 추가로 구성될 수가 있다.

도 3 및 도 4는 본 발명의 차량용 토크로드 제거장치에 관한 도면으로, 도 3은 본 발명의 토크로드 제거장치를 보여주는 사시도이며, 도 4는 본 발명의 토크로드 제거장치의 바람직한 사용 예를 보여주는 도면이다.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3에 도시된 바와 같이 본 발명의 차량용 토크로드 제거장치는 일측에 걸림부(120)가 구비되며, 타측에는 볼트체결공(130)이 형성된 바디부(110)로 구성되는 것을 기술상의 특징으로 한다.

걸림부(120)는 반원호 형상의 테두리로 이루어져 상기 바디부(110)와 일체로 구성됨으로써, 이탈방지용 엔드조립체를 견고히 지지하여 토크로드가 분리가능 하도록 할 수가 있다.

상기 볼트체결공(130)에는 공지의 볼트가 체결되며, 바람직하게는 볼트(140)의 길이가 상기 바디부(110)의 길이보다 길게 구성된다.

이와 같이 구성된 본 발명의 차량용 토크로드 제거장치를 이용한 토크로드의 제거방법을 살펴보면 다음과 같다.

도 4를 참고하면, 미도시된 지지브래킷에 체결된 토크로드(10)에서 볼트와 와셔를 제거한 다음에 본 발명의 토크로드 제거장치(100)를 지지브래킷에 삽입하여 토크로드(10)와 체결된 이탈방지용 엔드조립체(11)의 일측 단부에 걸림부(120)가 지지되도록 한다.

다음으로 볼트체결공(130)에 구비된 볼트(130)를 임팩터(3) 또는 렌치로 조이게 되면, 볼트(130)는 이탈방지용 엔드조립체(11) 측으로 전진하게 되므로 이탈방지용 엔드조립체(11)를 토크로드(10)에서 제거함으로써, 지지브래킷에서 토크로드를 분리할 수가 있다.

이상과 같은 본 발명의 차량용 토크로드 제거장치는 일측에 걸림부가 구비되며, 타측에는 볼트체결공이 형성된 바디부로 구성되어, 볼트체결공에 볼트를 삽입하여 조여줌으로써, 지지브래킷과 토크로드를 용이하게 분리할 수가 있으므로 부속품이 소손되는 것을 최소화할 수가 있으며, 작업자가 안전하며 편리하게 작업할 수 있는 효과가 있는 발명인 것이다.

Claims (4)

1. 일측에 걸림부가 구비되며, 타측에는 볼트체결공이 형성된 바디부로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 토크로드 제거장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 걸림부는 반원호 형상의 테두리로 이루어져 상기 바디부와 일체로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 토크 로드 제거장치.
3. 제1항에 있어서, 상기 볼트체결공에는 볼트가 추가로 구성되는 것을 특징으로 하는 토크로드 제거장치.
4. 제3항에 있어서, 상기 볼트의 길이는 상기 바디부의 길이보다 긴 것을 특징으로 하는 차량의 토크 로드 제거장치.