KR20040001715A - 화물차량의 공구수납구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 화물차량의 공구수납구조에 관한 것으로, 차량 시트 밑의 플로어판넬에 형성된 요홈부속에 돌출되지 않게 배치되는 공구함으로 구성되며, 상기 공구함은 상기 요홈부에 배치되며 여러 공구수용 홈들이 형성된 흡음재질의 바디와, 그 상면 모서리부위에 형성된 홈에 돌기가 삽입되어 닫힌 상태로 유지되는 덮개부로 이루어지는 것이 바람직하다. 또한, 상기 공구함은 공구상자 형태로서 시트 밑의 플로어판넬에 형성된 홈에 배치되도록 구성될 수도 있다. 이로써, 픽업과 같은 화물차량용의 공구수납구조를 탑승공간에 제공된 시트 밑의 차체의 플로어판넬에 요홈부를 형성하고 그 속에 공구함을 배치하는 구조로 구성함으로써 화물차량에서 탑승공간을 보다 협소하게 하지 않고도 안전하고 간편하게 공구를 수납보관할 수 있어서 탑승공간을 효율적으로 활용할 수 있는 장점이 있다.

Description

화물차량의 공구수납구조{A TOOL RECEPTION STRUCTURE FOR PICKUP TRUCK}

본 발명은 화물차량의 공구수납구조에 관한 것으로, 특히 화물차량에서 제한된 탑승공간을 효율적으로 활용할 수 있도록 된 구조의 공구수납구조에 관한 것이다.

일반적으로 화물차량은 운전자 및 보조원이 탑승할 수 있는 탑승공간과 화물을 적재하기 위한 적재함을 포함하여 이루어지는데, 타이어 교체에 필요한 공구 또는 다른 긴급상황에서 필요한 공구들을 차량의 탑승공간내에 보관해야 한다.

그러나, 종래 화물차량은 화물적재함과 탑승공간이 분리되고 화물적재함이 노출되어 있어서, 공구들을 협소한 탑승공간에 보관하여야 하므로 탑승공간을 더욱 협소하게 하는 문제가 있었다. 특히, 종래에는 탑승공간에 제공된 시트의 등받이 뒤쪽에 공구들을 공구상자속에 넣어 보관하여 사용하였으나, 시트 뒤쪽에 공간을 확보해야 하므로 탑승자의 안락한 환경을 저해하고 공구상자속의 공구들에 의해 차량 주행중의 진동, 흔들림에 의해 소음이 발생되고, 운전자나 보조원용의 침낭과 같은 다른 비품들을 수용할 공간이 부족하게 되는 등의 탑승공간의 협소함으로 인하여 공구수납보관에 어려움이 있었다.

따라서, 본 발명은 상술한 종래 화물차량의 제한된 협소한 탑승공간을 효율적으로 활용하여 탑승공간을 전혀 감소시키지 않고 공구들을 수납보관할 수 있는화물차량용 공구수납구조를 제공하는 것이다.

도 1은 화물차량의 개략적인 사시도.

도 2는 본 발명의 공구수납구조를 채용한 화물차량의 부분단면도.

도 3은 도 2의 공구수납구조를 보여주는 개략적인 분해사시도.

도 4는 도 3의 공구수납구를 보여주는 사시도.

도 5는 도 3의 공구수납구의 변형예를 보여주는 개략적인 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

3 : 플로어판넬 4 : 요홈부

5 : 공구함 8 : 수납홈

9 : 바디 11 : 덮개

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 화물차량의 공구 수납구조는 차량 시트 밑의 플로어판넬에 형성된 요홈부와, 그 요홈부속에 돌출되지 않게 배치되는 공구함으로 이루어진다.

상기 공구함은 상기 요홈부에 배치되며 여러 공구수용 홈들이 형성된 흡음재질의 바디와, 그 상면 모서리부위에 형성된 홈에 돌기가 삽입되어 닫힌 상태로 유지되는 덮개부로 이루어지는 것이 바람직하다. 또한, 상기 공구함은 공구상자 형태로서 시트 밑의 플로어판넬에 형성된 홈에 배치되도록 구성할 수도 있다.

이하에서는 본 발명의 실시예를 통하여 본 발명을 상세히 설명하기로 한다.

도 1에는 소형 화물차량(1)의 사시도로서 탑승공간에 본 발명의 공구수납구조를 채용하게 된다. 본 발명에 따른 공구수납구조는 도 2에 도시된 바와같이 픽업과 같은 화물차량의 탑승공간(2)에 제공된 시트 밑의 차량 플로어판넬(3)에 요홈부(4)를 형성하고 그 속에 공구함(5)을 배치하여 구성된다.

시트(2)는 통상적으로 차량 플로어판넬(3)에 앞쪽이 힌지(6)로 고정되고 뒤쪽은 잠금걸쇠에 의해 플로어판넬에 고정된 고리(7)에 분리가능하게 연결고정되어 있어서, 운전자가 잠금걸쇠를 고리로부터 해제시켜 앞쪽의 힌지축을 중심으로 회전시켜 도 2에 도시된 바와같이 젖힐 수 있게 되어 있다.

본 발명에 따른 공구수납구조는 도 3과 도 4에 보다 상세히 도시된 바와같이, 종래 이용하지 않던 시트 밑의 플로어판넬(3)에 요홈부(4)를 형성하고, 그 요홈부(4)속에는 드라이버, 스패너, 랜치등과 같은 비상용 공구를 수용할 수 있는 형상으로 된 공구 수납홈(8)들이 형성된 바디(9)가 배치된다. 상기 바디(9)는 폴리우레탄, 합성고무재, 스폰지와 같이 흡음 및 충격 흡수가능한 재료로 성형되는 것이 바람직하다.

상기 바디의 상면 모퉁이부분에는 홈(10)들이 형성되어 바디 상면을 덮개(11)의 저면에 형성된 돌기(12)가 끼워져 덮개가 고정될 수 있다. 상기 덮개(10)에는 손잡이(13)가 제공되어 덮개(11)를 용이하게 열고 닫을 수 있게 하는 것이 바람직하다.

도 5에는 본 발명에 따른 공구 수납구조에서 도 3과 도 4에 도시된 바디에 덮개가 고정되는 구조의 실시예에 대한 변형예가 도시되어 있으며, 여기서는 공구를 수용하도록 된 공구박스(20)로 차량의 시트 밑의 플로어판넬에 형성된 요홈부(4)에 넣어 보관하도록 구성되어 있다.

본 발명에 따라, 픽업과 같은 화물차량용의 공구수납구조를 탑승공간에 제공된 시트 밑의 차체의 플로어판넬에 요홈부를 형성하고 그 속에 공구함을 배치하는 구조로 구성함으로써 화물차량에서 탑승공간을 보다 협소하게 하지 않고도 안전하고 간편하게 공구를 수납보관할 수 있어서 탑승공간을 효율적으로 활용할 수 있는 장점이 있다.

Claims (3)

1. 차량의 시트 밑의 플로어판넬에 요홈부를 형성하고, 그 속에 상부로 돌출되지 않게 배치되는 복수개의 공구 수납홈들이 형성된 공구함으로 구성된 화물차량의 공구 수납구조.
2. 제 1항에 있어서, 상기 공구함은 복수개의 공구수용 홈들이 형성된 흡음재질의 바디와, 그 상면 모서리부위에 형성된 홈에 돌기가 삽입되어 닫힌 상태로 유지되는 덮개부로 이루어지는 것을 특징으로 하는 화물차량의 공구 수납구조.
3. 제 1항에 있어서, 상기 공구함은 공구들을 수용하는 공구상자 형태로서 시트 밑의 플로어판넬에 형성된 홈에 배치되도록 구성된 것을 특징으로 하는 화물차량의 공구수납구조.