KR200391780Y1

KR200391780Y1 - 루프와셔 쿠션링 자동부착장치

Info

Publication number: KR200391780Y1
Application number: KR20-2005-0003278U
Authority: KR
Inventors: 양형옥
Original assignee: 양형옥
Priority date: 2005-02-03
Filing date: 2005-02-03
Publication date: 2005-08-09

Abstract

본 고안은 슬라브 등의 건축판재를 연결하는 루프와셔의 하단면에 쿠션링을 자동으로 부착할 수 있도록 하는 루프와셔 쿠션링 자동부착장치에 관한 것으로, 종래에는 작업자가 별도로 제작된 쿠션링(30)을 일일이 루프와셔(10)의 하단면에 부착하였기 때문에 그 부착작업이 매우 번거롭게 됨은 물론 쿠션링 부착인력과 부착비용이 많이 소요되어 결과적으로 루프와셔의 생산원가를 상승시키게 되는 문제가 있었던 바, 프레임(100)의 중앙 후방에 루프와셔 공급부(200)를 좌우방향으로 마련하고, 프레임(100)의 전방 일측에 쿠션지 공급부(300)를 좌우방향으로 마련하며, 루프와셔 공급부(200)의 전방에 쿠션링 펀칭부(400)를 마련하여 쿠션지 공급부(300)를 통해 공급되는 쿠션지(20)에 쿠션링 펀칭부(400)를 통해 쿠션링(30)을 펀칭한 후 루프와셔 공급부(200)를 통해 공급되는 루프와셔(10)에 쿠션링(30)을 자동 부착하도록 한 것을 특징으로 하는 본 고안에 의하면 별도로 쿠션링을 성형하여 작업자가 일일이 루프와셔에 쿠션링을 떼어붙여왔던 종래에 비해 쿠션링 부착작업성과 생산성을 크게 향상시킬 수 있게 되고, 작업인력과 작업시간, 작업비용을 크게 절감할 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.

Description

루프와셔 쿠션링 자동부착장치 { an auto roof washer cushion-ring adhering apparatus }

본 고안은 슬라브 등의 건축판재를 연결하는 루프와셔의 하단면에 쿠션링을 자동으로 부착할 수 있도록 하는 루프와셔 쿠션링 자동부착장치에 관한 것으로, 더 자세하게는 쿠션지 이송부를 통해 쿠션지를 공급하고 쿠션링 펀칭부를 쿠션지로부터 쿠션링을 펀칭한 후 루프와셔 공급부를 통해 공급되는 루프와셔에 쿠션링을 부착하도록 한 것에 관한 것이다.

일반적으로 슬라브 등의 얇은 판상부재를 절곡 형성한 건축판재를 서로 연결할 때에는 도 2와 같이 양 건축판재(41)(42)의 일단부를 서로 겹친 다음 겹친 부위에 루프와셔(10)를 대고 체결나사(50) 등으로 고정하게 되는 예가 많다.

상기에서 한 쌍의 건축판재(41)(42)의 겹친 부위에 루프와셔(10)를 대고 그의 체결구멍(11)으로 투입한 체결나사(50)를 체결할 때에는 일정경도를 갖는 합성수지재 루프와셔(10)가 건축판재(41)(42)를 변형시킬 수 있게 되고, 루프와셔 접촉부위의 기밀성도 좋지 않기 때문에 일반적으로 체결나사(50) 체결과정에서의 건축판재(41)(42)의 변형 방지와 루프와셔 접촉부위의 기밀성 유지를 위해 건축판재(41)(42) 접촉면인 루프와셔(10)의 하단면에 충격흡수성이 좋은 재질의 쿠션링(30)을 부착 설치하게 된다.

한편 합성수지재 루프와셔(10)는 사출성형으로 제작되고, 쿠션링(30)은 접착면에 이형지가 부착된 쿠션지를 펀칭하여 제작되는데, 종래에는 작업자가 별도로 제작된 쿠션링(30)을 일일이 루프와셔(10)의 하단면에 부착하였기 때문에 그 부착작업이 매우 번거롭게 됨은 물론 쿠션링 부착인력과 부착비용이 많이 소요되어 결과적으로 루프와셔의 생산원가를 상승시키게 되는 문제가 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 실정을 감안하여 안출한 것이며, 그 목적이 루프와셔의 하단면에 쿠션링을 간편하게 부착할 수 있도록 하여 루프와셔의 생산원가를 절감할 수 있도록 하는 루프와셔 쿠션링 자동부착장치를 제공하는 데에 있는 것이다.

본 고안은 상기의 목적을 달성하기 위하여 프레임의 일측에 전후방향으로 쿠션지 이송부를 마련하여 쿠션지를 공급하고, 프레임의 중앙부에 형성된 쿠션링 펀칭부를 통해 쿠션지로부터 쿠션링을 펀칭한 후 프레임의 타측에 좌우방향으로 마련되는 루프와셔 공급부를 통해 공급되는 루프와셔에 쿠션링을 자동 부착하는 것을 특징으로 하며, 이하 그 구체적인 기술내용을 첨부도면에 의거하여 더욱 자세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 도 3에는 본 고안의 한 실시예의 전방사시도가 도시되어 있고, 도 4에는 동 실시예의 후방사시도가 도시되어 있으며, 도 5에는 동 실시예의 정면도가 도시되어 있고, 도 6에는 동 실시예의 평면도가 도시되어 있는 바, 본 고안의 루프와셔 쿠션링 자동부착장치는 프레임(100)의 중앙 후방에 루프와셔 공급부(200)를 전후방향으로 마련하고, 프레임(100)의 전방 일측에 쿠션지 공급부(300)를 좌우방향으로 마련하며, 루프와셔 공급부(200)의 전방에 쿠션링 펀칭부(400)를 마련하여 쿠션지 공급부(300)를 통해 공급되는 쿠션지(20)에 쿠션링 펀칭부(400)를 통해 쿠션링(30)을 펀칭한 후 루프와셔 공급부(200)를 통해 공급되는 루프와셔(10)에 쿠션링(30)을 자동 부착하도록 한 것이다.

도 7에는 동 실시예의 루프와셔 공급부의 요부 분해사시도가 도시되어 있고, 도 8a에서 도 8d까지에는 동 루프와셔 공급부의 작동상태의 측면도가 도시되어 있으며, 도 9a 및 도 9b는 동 루프와셔 공급부의 작동상태의 요부 측면도가 도시되어 있는 바, 도시된 실시예에서 루프와셔 공급부(200)는 안내레일(210)의 내부 전방과 후방에 각각 회전풀리(220)(230)가 설치되고, 양 회전풀리(220)(230) 사이에 이송와이어(240)가 설치되며, 후방 회전풀리(230)가 전동모터(250)에 접속되는 형태를 갖는다.

아울러 상기 안내레일(210) 상단 전방부에 제1스톱실린더(261)와 제2스톱실린더(262)가 설치되고, 안내레일(210)의 하부에 가이드바(271)가 설치되는 동시에 가이드바(271)에 끼움봉 전후이송실린더(270)와 접속되는 이송판(272)이 전후방향으로 이송이 자유롭게 설치되며, 이송판(272)의 일측 상부에 고정되는 끼움봉 승강실린더(280)에 제1끼움봉(281)과 제2끼움봉(282)이 설치된다.

도 10에는 동 실시예의 쿠션지 공급부 및 쿠션링 펀칭부의 사시도가 도시되어 있고, 도 11에는 동 쿠션지 공급부 및 쿠션링 펀칭부의 요부 종단면도가 도시되어 있으며, 도 12a에서 도 12d까지에는 동 쿠션지 공급부 및 쿠션링 펀칭부의 작동상태도가 도시되어 있고, 도 13에는 동 실시예의 쿠션링 펀칭부의 요부 분해사시도가 도시되어 있으며, 도 14a 및 도 14b에는 동 실시예의 쿠션링 부착 작동상태도가 도시되어 있다.

동 실시예에 있어서 쿠션지 공급부(300)는 쿠션부재(21)와 이형지(22)로 이루어지는 쿠션지(20)가 권취되는 쿠션지 공급릴(311)이 프레임(100)의 중앙 좌측단에 설치되고, 그 상부 우측에 안내테이블(320)이 마련되며, 안내테이블(320)의 하부에 이형지 회수릴(312)이 설치되고, 안내테이블(320)의 상부에 쿠션부재 회수릴(313)이 설치되는 형태를 갖는다.

상기 이형지 회수릴(312) 및 쿠션부재 회수릴(313)에는 각각 전동모터(340)(350)가 접속되며, 상기 안내테이블(320)의 좌측단 상부에 고정가압실린더(360)가 설치되고, 고정가압실린더(360)의 우측에 이동가압실린더(370)가 설치되며, 안내테이블(320)의 좌측단 내부에 이동가압실린더(370)를 좌우방향으로 이동시킬 수 있도록 하는 좌우이송실린더(380)가 설치된다.

동 실시예에 있어서 쿠션링 펀칭부(400)는 상기 안내테이블(320)의 상부 우측에 마련되는데, 쿠션링 펀칭부(400)는 상하방향으로 승강되는 천공실린더(410)에 다수의 중심구멍 절단커터(421)와 다수의 외곽 절단커터(422)를 갖는 천공유니트(420)가 설치되고, 천공유니트(420)의 하부에 중심구멍 절단커터(421)와 대응되는 다수의 관통구멍(431)과 외곽 절단커터(422)와 대응되는 다수의 절단요입홈(432)이 형성된 받침유니트(430)가 고정 설치된 형태를 갖는다.

도 13과 같이 천공유니트(420)는 양측에 경사면(423)이 형성되며, 천공실린더(410)와 접속된 승강블록(440)의 하부면에 고정되는 고정블록(450)의 양측에 체결나사(451)를 통해 고정되고 내측에 경사면(463)이 형성된 한 쌍의 고정브라켓트(460)에 의해 착탈이 자유롭게 지지된다.

상기 천공실린더(410)의 우측에는 부착실린더(470)가 설치되며, 부착실린더(470)에는 쿠션링(30)의 중심구멍(31)과 대응되는 끼움돌기(471a)(472a)가 하단에 마련되고 쿠션링(30)의 외부 직경과 대응되는 직경을 갖는 제1부착로드(471)와 제2부착로드(472)가 상하방향으로 승강이 자유롭게 설치된다.

그리고 부착실린더(470)가 지지되는 이송판(480)이 부착실린더 전후이동실린더(490)에 접속되어 이송판(480) 및 부착실린더(470)가 전후방향으로 이동이 자유롭게 된다.

상기와 같이 구성된 본 고안에 있어서는 쿠션지 공급부(300)를 통해 공급되는 쿠션지(20)에 쿠션링 펀칭부(400)를 통해 쿠션링(30)을 펀칭한 후 루프와셔 공급부(200)를 통해 공급되는 루프와셔(10)에 쿠션링(30)을 자동 부착할 수 있게 되는 것으로, 이하 그 구체적인 작용을 설명하면 다음과 같다.

즉, 선별기능을 갖은 부품공급장치(도시하지 않음)를 통해 안내레일(210)의 후방에 올려지게 되는 루프와셔(10)는 이송와이어(240)에 의해 전방으로 이동되며, 도 9a와 같이 제1스톱실린더(261)의 작동로드(261a)에 의해 그 이송이 정지된다.

도 9b와 같이 제1스톱실린더(261)를 통해 첫번째 루프와셔(10)가 정지된 후에는 제2스톱실린더(262)의 작동로드(262a)가 돌출되며, 도 9c와 같이 이송와이어(240)를 통해 이송되는 두 번째 루프와셔(10)가 제2스톱실린더(262)에 의해 정지된다.

제1스톱실린더(261) 및 제2스톱실린더(262)에 의해 두 개의 루프와셔(10)가 일정간격으로 이격된 상태로 정지된 후에 끼움봉 승강실린더(280)가 작동되면 양 루프와셔(10)의 직하부로 이동된 상태의 제1끼움봉(281)과 제2끼움봉(282)이 상승하면서 도 9d와 같이 각 끼움봉(281)(282)에 루프와셔(10)가 끼워져서 지지되며, 돌출되었던 각 스톱실린더(261)(262)의 작동로드(261a)(262a)가 상승되고 난 후에 끼움봉 전후이송실린더(270)에 의해 이송판(272) 및 각 끼움봉(281)(282)에 끼워진 루프와셔(10)가 전방의 부착위치로 이동된다.

한편 쿠션지 공급릴(311)에 감겨진 쿠션지(20)는 쿠션링(30)이 천공된 후 안내테이블(320)의 선단부에서 이형지(22)와 쿠션부재(21)가 분리되고, 분리된 이형지(22)와 쿠션부재(21)는 각각 이형지 회수릴(312)과 쿠션부재 회수릴(313)에 감겨 회수된다.

도 12a와 같이 이동가압실린더(370)가 작동되어 쿠션지(20)를 가압하고 있을 때에는 쿠션지(20)의 이송이 이루어지지 않게 되며, 도 12b와 같이 이동가압실린더(370)가 쿠션지(20)를 홀딩한 상태에서 좌우이송실린더(380)에 의해 쿠션링 펀칭부(400)측으로 이동하게 되고, 도 12c와 같이 이동가압실린더(370)를 상승시킴과 동시에 고정가압실린더(360)를 작동시키고, 다시 좌우이송실린더(380)를 통해 이동가압실린더(370)를 원래의 위치로 복귀하게 되면 도 12d와 같이 이동가압실린더(370)에 물려진 쿠션지(20)가 일정거리만큼 이동하게 된다.

상기와 같이 이동가압실린더(370)에 의해 쿠션지(20)를 일정거리만큼 이동시킨 후 고정가압실린더(360)가 작동되어 쿠션지(20)의 이동을 정지시킴과 동시에 쿠션링 펀칭부(400)의 천공실린더(410)가 작동되어 하강하는 천공유니트(420)의 각 중심구멍 절단커터(421) 및 각 외곽구멍 절단커터(422)가 쿠션지(20)에 쿠션링 중심구멍(31)과 쿠션링 외곽구멍(32)을 뚫게 된다.

본 고안에 있어서 이동가압실린더(370)에 의한 쿠션지(20)의 이동거리 및 한 쿠션링 중심구멍(31)과 그 좌측 또는 우측 쿠션링 중심구멍(31) 사이의 중심거리, 그리고 천공유니트(420)의 중심구멍 절단커터(421)와 외곽구멍 절단커터(422) 사이의 중심거리는 모두 같게 설정되며, 그에 따라 쿠션지(20)의 쿠션링 중심구멍(31)을 뚫고 쿠션지(20)를 이동시키면 그 중심구멍(31) 둘레에 그와 동심으로 외곽구멍(32)을 뚫을 수 있게 된다.

상기에서 중심구멍(31)과 외곽구멍(32)이 뚫린 쿠션링(30)은 잉여 쿠션부재(21)와 함께 이동되다가 이형지(22)가 제거된 후 계속 이동되어 도 14a와 같이 부착실린더(470)의 각 부착로드(471)(472)의 직하부에 위치되며, 부착실린더(470)의 작동으로 각 부착로드(471)(472)가 하강하게 되면 도 14b와 같이 잉여 쿠션부재(21)에서 이탈되어 각 끼움봉(481)(482)에 의해 지지되는 루프와셔(10)에 부착된다.

한편 도시된 실시예는 쿠션지(20)에 폭방향으로 모두 6개의 쿠션링(30)을 성형하고, 두 개의 루프와셔(10)에 두 개의 쿠션링(30)을 동시에 부착함으로써 모두 3번 작업으로 같은 줄에 있는 6개의 쿠션링(30)을 6개의 루프와셔(10)에 부착할 수 있도록 한 것인 바, 도 8b와 같이 끼움봉 전후이송실린더(270)에 의해 이송판(272) 및 각 끼움봉(281)(282)에 끼워진 루프와셔(10)가 제1부착위치로 이동되어 6개 쿠션링(30)중 우측 1번째와 우측 4번째 쿠션링(30)이 두 개의 루프와셔(10)에 부착되고, 도 8c와 같이 각 끼움봉(281)(282)에 탑재된 새로운 루프와셔(10)가 끼움봉 전후이송실린더(270)를 통해 제1부착위치보다 전방인 제2부착위치로 이동되어 우측 2번째와 우측 5번째 쿠션링(30)이 다른 두 개의 루프와셔(10)에 부착되며, 도 8d와 같이 제2부착위치보다 전방인 제3부착위치에서 우측 3번째와 우측 6번째 쿠션링(30)이 또 다른 두 개의 루프와셔(10)에 부착된다.

상기에서 각 부착위치에 맞게끔 부착실린더(470)의 위치도 부착실린더 전후이송실린더(490)에 의해 제1부착위치 및 제2부착위치, 제3부착위치로 각각 이동됨은 물론이다.

이상에서와 같이 본 고안은 쿠션지(20)에서 쿠션링(30)을 성형하여 루프와셔(10)에 부착하는 일련의 작업을 자동으로 수행할 수 있도록 한 것으로, 본 고안에 의하면 별도로 쿠션링을 성형하여 작업자가 일일이 루프와셔에 쿠션링을 떼어붙여왔던 종래에 비해 쿠션링 부착작업성과 생산성을 크게 향상시킬 수 있게 되고, 작업인력과 작업시간, 작업비용을 크게 절감할 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.

도 1은 본 고안이 관계하는 한 루프와셔의 사시도

도 2는 동 루프와셔의 사용상태의 종단면도

도 3은 본 고안의 한 실시예의 전방 사시도

도 4는 동 실시예의 후방사시도

도 5는 동 실시예의 정면도

도 6은 동 실시예의 평면도

도 7은 동 실시예의 루프와셔 공급부의 요부 분해사시도

도 8a 내지 도 8d는 동 루프와셔 공급부의 작동상태의 측면도

도 9a 및 도 9b는 동 루프와셔 공급부의 작동상태의 요부 측면도

도 10은 동 실시예의 쿠션지 공급부 및 쿠션링 펀칭부의 사시도

도 11은 동 쿠션지 공급부 및 쿠션링 펀칭부의 요부 종단면도

도 12a 내지 도 12d는 동 쿠션지 공급부 및 쿠션링 펀칭부의 작동상태도

도 13은 동 실시예의 쿠션링 펀칭부의 요부 분해사시도

도 14a 및 도 14b는 동 실시예의 쿠션링 부착 작동상태도

도 15는 동 실시예에서 사용되는 쿠션지의 사시도

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10 : 루프와셔 11 : 체결구멍

20 : 쿠션지 21 : 쿠션부재

22 : 이형지 30 : 쿠션링

31 : 중심구멍 32 : 외곽구멍

100 : 프레임 200 : 루프와셔 공급부

210 : 안내레일 220, 230 : 회전풀리

240 : 이송와이어 250 : 전동모터

261 : 제1스톱실린더 262 : 제2스톱실린더

270 : 끼움봉 전후이송실린더 272 : 이송판

280 : 끼움봉 승강실린더 281 : 제1끼움봉

282 : 제2끼움봉 300 : 쿠션지 공급부

311 : 쿠션지 공급릴 312 : 이형지 회수릴

313 : 쿠션부재 회수릴 320 : 안내테이블

340, 350 : 전동모터 360 : 고정가압실린더

370 : 이동가압실린더 380 : 좌우이송실린더

400 : 쿠션링 펀칭부 410 : 천공실린더

420 : 천공유니트 421 : 중심구멍 절단커터

430 : 받침유니트 431 : 관통구멍

432 : 절단요입홈 440 : 승강블록

450 : 고정블록 460 : 고정브라켓트

470 : 부착실린더 471 : 제1부착로드

472 : 제2부착로드 480 : 이송판

490 : 부착실린더 전후이송실린더

Claims

프레임(100)의 중앙 후방에 루프와셔 공급부(200)를 전후방향으로 마련하고, 프레임(100)의 전방 일측에 쿠션지 공급부(300)를 좌우방향으로 마련하며, 루프와셔 공급부(200)의 전방에 쿠션링 펀칭부(400)를 마련하여 쿠션지 공급부(300)를 통해 공급되는 쿠션지(20)에 쿠션링 펀칭부(400)를 통해 쿠션링(30)을 펀칭한 후 루프와셔 공급부(200)를 통해 공급되는 루프와셔(10)에 쿠션링(30)을 자동 부착하도록 한 것을 특징으로 하는 루프와셔 쿠션링 자동부착장치.
제1항에 있어서,

안내레일(210)의 내부 전방과 후방에 각각 회전풀리(220)(230)가 설치되고, 양 회전풀리(220)(230) 사이에 이송와이어(240)가 설치되며, 후방 회전풀리(230)가 전동모터(250)에 접속되고, 상기 안내레일(210) 상단 전방부에 제1스톱실린더(261)와 제2스톱실린더(262)가 설치되며, 안내레일(210)의 하부에 가이드바(271)가 설치되는 동시에 가이드바(271)에 끼움봉 전후이송실린더(270)와 접속되는 이송판(272)이 전후방향으로 이송이 자유롭게 설치되고, 이송판(272)의 일측 상부에 고정되는 끼움봉 승강실린더(280)에 제1끼움봉(281)과 제2끼움봉(282)이 설치되는 루프와셔 공급부(200);

쿠션부재(21)와 이형지(22)로 이루어지는 쿠션지(20)가 권취되는 쿠션지 공급릴(311)이 프레임(100)의 중앙 좌측단에 설치되고, 그 상부 우측에 안내테이블(320)이 마련되며, 안내테이블(320)의 하부에 이형지 회수릴(312)이 설치되고, 안내테이블(320)의 상부에 쿠션부재 회수릴(313)이 설치되며, 상기 이형지 회수릴(312) 및 쿠션부재 회수릴(313)에 각각 전동모터(340)(350)가 접속되고, 상기 안내테이블(320)의 좌측단 상부에 고정가압실린더(360)가 설치되며, 고정가압실린더(360)의 우측에 이동가압실린더(370)가 설치되고, 안내테이블(320)의 좌측단 내부에 이동가압실린더(370)를 좌우방향으로 이동시킬 수 있도록 하는 좌우이송실린더(380)가 설치되는 쿠션지 공급부(300);

상하방향으로 승강되는 천공실린더(410)에 다수의 중심구멍 절단커터(421)와 다수의 외곽 절단커터(422)를 갖는 천공유니트(420)가 설치되고, 천공유니트(420)의 하부에 중심구멍 절단커터(421)와 대응되는 다수의 관통구멍(431)과 외곽 절단커터(422)와 대응되는 다수의 절단요입홈(432)이 형성된 받침유니트(430)가 고정 설치되며, 천공실린더(410)의 우측에 부착실린더(470)가 설치되고, 부착실린더(470)에 쿠션링(30)의 중심구멍(31)과 대응되는 끼움돌기(471a)(472a)가 하단에 마련되고 쿠션링(30)의 외부 직경과 대응되는 직경을 갖는 제1부착로드(471)와 제2부착로드(472)가 상하방향으로 승강이 자유롭게 설치되는 동시에 부착실린더(470)가 지지되는 이송판(480)이 부착실린더 전후이동실린더(490)에 접속되어 이송판(480) 및 부착실린더(470)가 전후방향으로 이동이 자유롭게 되는 쿠션링 펀칭부(400);

를 구비하는 것을 특징으로 하는 루프와셔 쿠션링 자동부착장치.
제2항에 있어서, 천공유니트(420)는 양측에 경사면(423)이 형성되며, 천공실린더(410)와 접속된 승강블록(440)의 하부면에 고정되는 고정블록(450)의 양측에 체결나사(451)를 통해 고정되고 내측에 경사면(463)이 형성된 한 쌍의 고정브라켓트(460)에 의해 착탈이 자유롭게 지지되는 것을 특징으로 하는 루프와셔 쿠션링 자동부착장치.