KR200390339Y1 - 엘리베이터 승강장용 방화도어 - Google Patents

Abstract

본 고안은 건물의 각 층에 설치되는 승강장도어의 접지면에 각각 방화수단으로 사용되는 밀폐부재를 간단하게 설치 및 교체할 수 있도록 함으로써, 엘리베이터 승강로가 건물 내부와 독립된 공간이 되도록 하여 화재발생시 상기 승강로에 화염 및 연기의 유입을 완벽하게 차단하여 상기 승강로를 따라 층간 이동하는 승강카의 내부에 탑승한 승객들의 안전을 도모함은 물론 화염이 상기 승강로를 통해 다른 층으로 확산됨을 방지하여 인명피해 및 경제적 손실을 최소화 할 수 있도록 한 엘리베이터 승강장용 방화도어를 제공하고자 한다.

Description

엘리베이터 승강장용 방화도어{Fireproof door for entrance of elevtor}

본 고안은 엘리베이터 승강장도어에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 엘리베이터 승강로에 설치되는 승강장도어의 이음부가 서로 긴밀하게 밀착될 수 있는 결합구조를 제공하여 화재발생시 건물 내부와 차단된 공간의 승강로를 따라 층간 이동하는 승강카의 내부로 화염이나 연기 등이 유입되지 않게 하여 탑승객들의 안전을 확보하고, 화재의 확대를 방지할 수 있도록 한 엘리베이터 승강장용 방화도어에 관한 것이다.

일반적으로 엘리베이터 승강장도어는 승강카 상부에 설치된 구동장치에 의해 카도어가 자동으로 좌/우 대칭되게 개폐되는 작용에 의해 동시에 개방 또는 폐쇄되어 상기 승강카의 내/외부로의 탑승 및 하차가 가능하도록 하는 기능을 수행하며 승강장에 대기 중인 승객을 보호하게 되는데 이러한 종래의 승강장용 도어는 화재발생시 화염과 연기 등이 아무런 제약없이 승강로 또는 이 승강로를 따라 층간 이동하는 승강카의 내부로 유입되어 탑승한 승객들의 안전을 위협하며 인체에 치명적인 손상을 가하는 경우가 빈번하게 발생되어 그 대안이 절실히 요구되었다.

이와 같은 문제점을 해소하기 위한 방안으로 최근에는 방화기능을 수행할 수 있는 다양한 형태의 방화도어가 제공되어 사용되고 있는데 그 일예로서 승강장도어의 마주보는 일측면 후방에 각각 도어커버를 서로 마주보도록 길이방향으로 용접.고정시켜 일체로 설치하여 상기 승강장도어가 폐쇄됨에 따라 상기 도어커버가 긴밀하게 결합되도록 하므로서, 승강장도어의 접지부분으로 화염과 연기가 침입하지 못하도록 한 구조를 제공하여 사용되고 있으나, 상기 승강장도어의 장기적 사용 및 이물질과의 접촉에 의해 상기 도어커버에 틈이 발생하게 되면 이 틈에 의해 화염 및 연기가 승강카 내부 또는 승강로로 침투하여 그 교체가 이루어져야 하는데 상기와 같이 설치된 도어커버의 교체작업이 용이하지 않아 승강장도어 전체를 교체해야하므로 경제적 손실이 동반되어 그 실효성을 거두지 못하고 있는 실정이다.

따라서, 상기와 같은 문제점을 해소하고자 본 고안은 건물의 각 층에 설치되는 승강장도어의 접지면에 각각 방화수단으로 사용되는 밀폐부재를 간단하게 설치 및 교체할 수 있도록 함으로써, 엘리베이터 승강로가 건물 내부와 독립된 공간이 되도록 하여 화재발생시 상기 승강로에 화염 및 연기의 유입을 완벽하게 차단하여 상기 승강로를 따라 층간 이동하는 승강카의 내부에 탑승한 승객들의 안전을 도모함은 물론 화염이 상기 승강로를 통해 다른 층으로 확산됨을 방지하여 인명피해 및 경제적 손실을 최소화 할 수 있도록 한 엘리베이터 승강장용 방화도어를 제공하고자 안출된 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 고안은 한쌍으로 구비되어 좌/우 대칭으로 작동하며 건물의 각 층의 엘리베이터 출입구를 개폐하는 승강장도어에 있어서, 상기 승강장도어의 마주보는 접지면 중앙에는 길이방향으로 각각 삽입홈을 형성시켜 구비하고, 각각의 삽입홈에 길이방향으로 삽입되어 화염 및 연기를 차단하는 밀폐부재와, 상기 밀폐부재가 삽입홈에 견고하게 고정될 수 있도록 하는 고정바가 상기 승강장도어에 긴밀하게 삽입.고정된 것을 특징으로 한다.

이하, 본 고안을 첨부된 도면을 참고하여 보다 상세히 설명한다.

첨부된 도 1은 본 고안의 요부를 확대 도시한 분리사시도이고, 도 2는 본 고안이 결합된 상태의 평 단면도 및 도 3a, 3b, 3c는 본 고안에 따른 다른 실시예를 도시해 보인 요부 확대 평면도이다.

도시된 바와 같이 본 고안의 엘리베이터 승강장도어(100)는 서로 마주보며 접하는 접지면(102)에 삽입홈(104)을 길이방향으로 형성하고, 상기 삽입홈(104) 상에 방화수단으로 사용되는 밀폐부재(10)를 일체로 설치하여 승강로와 건물 내부를 완벽하게 차단.격리시킬 수 있도록 하는 것으로서, 상기 승강장도어(100)의 길이와 동일한 길이로 제공되는 밀폐부재(10)와 상기 밀폐부재(10)를 승강장도어(100)에 견고하게 결합시키는 고정바(20)로 이루어진다.

상기 밀폐부재(10)는 화염에 강한 난연성 러버(rubber)재질로 성형되어 일정 길이 즉, 상기 승강장도어(100)와 동일한 길이로 절단하여 사용하는 것으로 그 중앙에 돌출부(12)를 형성하되, 상기 돌출부(12)의 중앙에는 요철(14) 또는 요홈(16)을 일체로 형성시켜서 된 것이다.

상기 고정바(20)는 금속 또는 합성수지 재질로 사출.성형되는 것으로서 그 단면이 "ㄷ"자형태의 소정 길이를 갖도록 형성되며 상기 승강장도어(100)와 동일한 길이로 절단되어 한쌍으로 구비되는 것으로 상기 승강장도어(100)의 내측에 긴밀하게 삽입되어 상기 밀폐부재(10)가 삽입홈(104)에 견고하게 삽입된 상태가 유지될 수 있도록 고정시키는 것이다.

이와 같은 구성의 엘리베이터 승강장용 방화도어의 설치는 먼저, 마주보는 한쌍의 승강장도어(100)의 접지면(102)에 형성된 각각의 삽입홈(104)에 방화수단인 밀폐부재(10)의 돌출부(12)를 각각 삽입시키되, 일측의 삽입홈(104)에는 돌출부(12)의 중앙에 요철(14)이 길이방향으로 돌출.형성된 밀폐부재(10)를 삽입하고, 타측의 삽입홈(104)에는 돌출부(22) 중앙에 요홈(16)이 형성된 밀폐부재(10)를 견고하게 삽입시켜 상기 방화도어(100)의 폐쇄에 의해 상기 요철(14)과 요홈(16)이 긴밀하게 밀착되어 승강로를 밀폐시킬 수 있게 되는 것이다.

이어서, 상기와 같이 삽입홈(104)에 돌출부(12)가 삽입된 상태가 되면 "ㄷ"자 형태로 절곡된 고정바(20)를 상기 승강장도어(100)의 내측으로 긴밀하게 삽입시킴과 동시에 상기 밀폐부재(10)의 후면과 밀착시킨 다음 체결수단에 의해 상기 승강장도어(100)에 견고하게 고정시키면 되는 것이다.

따라서, 상기 승강장도어(100)의 접지면(102)에 방화수단인 밀폐부재(10)를 간단하게 설치할 수 있는 구조를 제공하여 장기간 사용시 상기 밀폐부재(20)의 요철(14)과 요홈(16)이 마모되게 되면 상기 고정바(10)를 승강장도어(100)로부터 분리시켜 상기 밀폐부재(10)를 삽입홈(104)으로부터 이탈시킨 다음 새로운 밀폐부재(10)를 삽입홈(104)에 삽입시키고, 상기 분리된 고정바(20)를 다시 승강장도어(100)에 긴밀하게 삽입.고정시켜 상기 밀폐부재(10)가 견고하게 고정되도록 하면 되는 것으로 상기 밀폐부재(10)의 설치 및 교체를 매우 간편하게 할 수 있게 되는 것이다.

또한, 승강로의 완전한 독립공간을 형성하기 위해 상기 승강장도어(100) 접지면(102)의 타측면에는 소정 길이를 갖는 앵글 형태의 유동브라켓(18)을 설치하고, 승강장의 출입구를 형성하는 양측의 잠브(jamb, 110)에는 고정브라켓(112)을 설치하여 상기 승강장도어(100)의 폐쇄로 상기 유동브라켓(18)과 고정브라켓(112)이 서로 결합되어 화염 및 연기 등을 차단시키면 되는 것이다.

한편, 상기 승강장도어(100)의 접지면(102) 상에 길이방향으로 결착돌기(14')와 결착홈(16')을 각각 일체로 형성하되, 상기 결착돌기(14')와 결착홈(16')은 도 3a~3c에 도시된 바와 같이 다양한 형태으로 형성될 수 있으며 상기 승강장도어(100)의 폐쇄에 의해 긴밀하게 결착돌기(14')와 결착홈(16')이 서로 긴밀하게 결합되어 승강로와 건물 내부를 각각 독립되게 차단시킬 수 있게 되는 것이다.

따라서, 상술된 바와 같이 본 고안의 엘리베이터 승강장용 방화도어를 제공함으로써, 엘리베이터 승강로가 건물 내부와 독립된 공간이 되도록 하여 화재발생시 상기 승강로에 화염 및 연기의 유입을 완벽하게 차단하여 상기 승강로를 따라 층간 이동하는 승강카의 내부에 탑승한 승객들의 안전을 도모함은 물론 화염이 상기 승강로를 통해 다른 층으로 확산됨을 방지하여 인명피해 및 경제적 손실을 최소화 할 수 있는 유용한 고안인 것이다.

도 1은 본 고안의 요부를 확대 도시한 분리사시도.

도 2는 본 고안이 결합된 상태의 평 단면도.

도 3a, 3b, 3c는 본 고안에 따른 다른 실시예를 도시해 보인 요부 확대 평면도.

***도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명***

10 : 밀폐부재 12 : 돌출부

14 : 요철 14' : 결착돌기

16 : 요홈 16' : 결착홈

18 : 유동브라켓 20 : 고정바

100 : 승강장도어 102 : 접지면

104 : 삽입홈 110 : 잠브

112 : 고정브라켓

Claims (2)

1. 한쌍으로 구비되어 좌/우 대칭으로 작동하며 건물의 각 층의 엘리베이터 출입구를 개폐하는 승강장도어에 있어서,

   상기 승강장도어(100)의 마주보는 접지면(102) 중앙에는 길이방향으로 각각 삽입홈(104)을 형성시켜 구비하고, 각각의 삽입홈(104)에 길이방향으로 삽입되어 화염 및 연기를 차단하는 밀폐부재(10)와, 상기 밀폐부재(10)가 삽입홈(104)에 견고하게 고정될 수 있도록 하는 고정바(20)가 상기 승강장도어(100)에 긴밀하게 삽입.고정된 것을 특징으로 하는 엘리베이터 승강장용 방화도어.
2. 제 1항에 있어서, 상기 밀폐부재(10)는 화염에 강한 난연성 러버(rubber)재질로 성형되며 그 중앙에는 돌출부(12)를 형성하되, 상기 돌출부(12)의 중앙에는 요철(14) 또는 요홈(16)이 형성되어 구비되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 승강장용 방화도어.