KR200388490Y1 - 차량 도어의 보호장치 - Google Patents

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KR200388490Y1
KR200388490Y1 KR20-2005-0008803U KR20050008803U KR200388490Y1 KR 200388490 Y1 KR200388490 Y1 KR 200388490Y1 KR 20050008803 U KR20050008803 U KR 20050008803U KR 200388490 Y1 KR200388490 Y1 KR 200388490Y1
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
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Abstract

본 고안은 차량 도어의 보호장치에 관한 것으로, 탑승자가 차량에서 내리기 전에 작동시키면 차량 도어의 바깥쪽 도어아웃패널(10)에 내설된 흠집방지시트(30)가 자동으로 차량 도어 바깥쪽으로 인출되면서 주변 물체에 대해 차량 도어가 접촉되더라도 손상되지 않도록 한다. 이를 위해 도어아웃패널(10)의 상측 내부에 형성된 시트수납공간(34)을 개폐하는 시트인출도어(12)와, 콘트롤러(20)의 제어신호에 따른 도어구동모터(22a)의 동력으로 회전되는 도어원동기어(24a) 및 상기 도어원동기어(24a)와 치합 연결된 도어종동기어(26a)의 회전에 따라 상기 시트인출도어(12)를 회전시켜 열거나 또는 원위치로 닫는 도어개폐링크(28a)와, 상기 콘트롤러(20)의 제어신호에 따른 시트구동모터(22b)의 동력으로 회전되는 시트원동기어(24b) 및 상기 시트원동기어(24b)와 치합 연결된 시트종동기어(26b)의 회전에 따라 시트수납공간(34)으로부터 흠집방지시트(30)를 차량 도어 밖으로 인출시키거나 상기 시트수납공간(34) 안으로 원위치 수납시키는 시트개폐링크(28b)를 포함하여 구성된다.

Description

차량 도어의 보호장치 {Safeguard of vehicle door}
본 고안은 차량의 도어를 열 때 주변 물체에 도어가 접촉되어 손상되는 것을 막을 수 있는 차량 도어의 보호장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 탑승자가 차량에서 내리기 전에 작동시키면 차량 도어의 바깥쪽 도어아웃패널에 내설된 흠집방지시트가 자동으로 차량 도어 바깥쪽으로 인출되면서 주변 물체에 대해 차량 도어가 접촉되더라도 손상되지 않도록 한 차량 도어의 보호장치에 관한 것이다.
통상 차량의 도어에는 도어를 열 때 주변의 물체에 도어가 접촉되어 긁히거나 찌그러지는 등의 손상이 발생되지 않도록 차량 도어의 바깥쪽에 길이방향을 따라 고무재질의 웨더스트립이 장착되어 있다.
그런대 주변의 물체가 밋밋한 벽체가 아니고 불규칙한 돌출물인 경우, 차량 도어를 열 때 도어아웃패널 아래쪽의 웨더스트립이 돌출물에 부딪치기 전에 도어아웃패널이 직접 돌출물과 접촉되면서 원하지 않는 손상이 발생되기 쉬었다.
따라서 지금까지는 도 1에서 보는 것과 같이, 통상 고무재질 또는 합성수지재질로 이루어진 도어보호대(130)를 차량 도어 바깥쪽의 도어아웃패널(110) 임의 위치에 부착시켜 차량 도어를 열 때 상기 도어아웃패널(110)이 외부의 돌출물에 접촉되어 손상되는 것을 막도록 하였다.
그러나 이것 역시 주변의 물체가 불규칙하거나 비교적 뾰족한 돌출물인 경우에는 상대적으로 작은 크기의 도어보호대(130)가 주변 물체에 차량 도어가 접촉되어 손상되는 것을 막기 곤란하였다.
본 고안은 이러한 사정을 감안하여 개발된 것으로, 탑승자가 차량에 내릴 때 차량 도어의 바깥쪽 상측에 설치되어 자동 제어되는 흠집방지시트를 작동시키면 작동 전 차량 도어 내부에 내장되어 있던 유연재질의 흠집방지시트가 차량 도어의 바깥쪽으로 넓게 인출되면서 주변 물체에 대해 차량 도어가 실수로 부딪치더라도 긁히거나 찌그러지는 등의 손상이 발생되는 것을 구조적으로 막을 수 있는 차량 도어의 보호장치를 제공함에 그 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 차량 도어의 보호장치는 차량 도어 바깥쪽 도어아웃패널의 상측 내부에 형성된 시트수납공간을 개폐하는 시트인출도어와, 작동시 콘트롤러의 제어신호에 따른 도어구동모터의 동력으로 회전되는 도어원동기어 및 상기 도어원동기어와 치합 연결된 도어종동기어의 회전에 따라 상기 시트인출도어를 회전시켜 열거나 또는 원위치로 닫는 도어개폐링크와, 작동시 상기 콘트롤러의 제어신호에 따른 시트구동모터의 동력으로 회전되는 시트원동기어 및 상기 시트원동기어와 치합 연결된 시트종동기어의 회전에 따라 시트수납공간으로부터 흠집방지시트를 차량 도어 밖으로 인출시키거나 또는 상기 시트수납공간 안으로 원위치 수납시키는 시트개폐링크를 포함하여 구성된다.
특히 흠집방지시트는 인출시 곡면 형상의 차량 도어에 대해 긁힘 없이 부드럽게 하강되어 펼쳐지거나 또는 상승되어 시트수납공간 안으로 원위치 수납될 수 있도록 내구성을 갖는 유연재질이면서 그 하단에는 펼침시 무게하중이 유지될 수 있도록 무게중심대가 일체 결합된 것을 특징으로 한다.
이하, 본 고안에 따른 차량 도어의 보호장치의 구성 및 작동에 대한 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 2는 본 고안에 따라 자동 제어되는 유연재질의 흠집방지시트(30)가 차량 도어의 바깥쪽 도어아웃패널(10)에 설치된 사용상태를 도시한 것이고, 도 3은 본 고안에 따른 차량 도어의 보호장치가 작동되기 위한 구성관계를 블록 도시한 것이며, 아울러 도 4a 및 도 4b는 본 고안에 따라 차량 도어의 바깥쪽 도어아웃패널(10)에 형성된 시트수납공간(34) 안의 흠집방지시트(30)가 수납된 상태 및 상기 시트수납공간(34) 밖으로 인출된 상태의 작동구조를 각각 도시한 것이다.
도면에서 보는 바와 같이, 본 고안의 차량 도어 보호장치는 기본적으로 차량 도어의 바깥쪽 부위인 도어아웃패널(10)의 상측 내부에는 작동시 콘트롤러(제어부)(20)을 신호제어에 따라 흠집방지시트(30)가 상기 도어아웃패널(10) 밖으로 인출되거나 또는 원위치 수납될 수 있도록 시트수납공간(34)이 형성된다. 또한 상기 시트수납공간(34) 단부 즉, 상기 도어아웃패널(10)의 상부 외측에는 역시 상기 콘트롤러(20)의 신호제어에 따라 상기 시트수납공간(34)을 열거나 닫게 되는 시트인출도어(12)가 개폐가능하게 설치된다.
그리고 작동시 콘트롤러(20)의 제어신호에 따라 동력을 발생시켜 시트수납공간(34)의 시트인출도어(12)를 열고 상기 시트수납공간(34) 안에 감겨져 수납된 흠집방지시트(30)를 도어아웃패널(10) 밖으로 인출시키는 동력수단으로, 상기 시트인출도어(12)을 개폐 작동시키는 도어구동모터(22a)와 함께 상기 흠집방지시트(30)를 인출 및 원위치 수납시키는 시트구동모터(22b)가 상기 시트수납공간(34)에 구성된다. 물론 상기 도어구동모터(22a)와 시트구동모터(22b)는 콘트롤러(20)와 신호 연결되어 탑승자의 스위치 작동에 따라 원격 제어되게 구성된다.
우선 도어구동모터(22a)는 콘트롤러(20)의 제어신호에 따라 동력을 발생시키게 되며, 상기 도어구동모터(22a)와 동력 연결된 도어원동기어(24a)는 시트인출도어(12)가 회전 가능하게 연결된 도어개폐링크(28a)와 도어종동기어(26a)를 매개로 동력 연결되며, 기본적으로 이들 도어원동기어(24a)와 도어종동기어(26a)는 치합 연결되어 정확한 동력 전달이 이루어지도도록 함이 바람직하다.
또한 시트구동모터(22b)도 콘트롤러(20)의 제어신호에 따라 동력을 발생시켜 흠집방지시트(30)을 도어아웃패널(10) 밖으로 인출 또는 시트수납공간(34) 안으로 수납시킬 수 있도록, 도어원동기어(24a) 및 도어종동기어(26a) 그리고 도어개폐링크(28a)를 통해 상기 흠집방지시트(30)와 동력 연결된다. 즉, 상기 시트구동모터(22b)와 동력 연결되는 도어원동기어(24a)는 치합 연결된 도어종동기어(26b)를 매개로 시트개폐링크(28b)와 동력 연결되며, 상기 시트개폐링크(28b)에 일단이 일체 결합되고 반대쪽 타단에는 시트수납공간(34) 밖으로 인출시 전체적으로 무게하중을 유지시킬 수 있도록 무게중심대(32)가 일체 결합된 흠집방지시트(30)가 구성된다.
특히 흠집방지시트(30)는 인출시 곡면 형상의 차량 도어에 대해 긁힘 없이 부드럽게 하강되어 펼쳐지거나 또는 상승되어 시트수납공간(34) 안으로 원위치 수납될 수 있도록 내구성을 갖는 유연재질이면서 그 하단에는 펼침시 무게하중이 유지될 수 있도록 무게중심대(32)가 일체 결합되는데, 상기 무게중심대(32)는 상기 흠집방지시트(30)의 단부와 같이 길이로 일체 결합되거나 여러 조각으로 다수 결합될 수도 있다. 아울러 상기 흠집방지시트(30)는 인출 작동시 상기 도어아웃패널(10)의 전체면적을 덮도록 크기가 형성될 수도 있으나 차량 특성 및 미감을 고려하여 다양한 형태로 제품 구성될 수 있음은 물론이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안의 차량 도어의 보호장치는 차량 도어의 바깥쪽 부위인 도어아웃패널(10) 상측에 작동 신호시 해당 모터의 구동에 따라 자동으로 인출 및 수납되는 유연재질의 흠집방지시트가 작동될 수 있도록 적용시킴으로서, 탑승자가 차량에서 내리기 전에 작동시키면 차량 도어의 바깥쪽 도어아웃패널에 내설된 흠집방지시트가 자동으로 차량 도어 바깥쪽으로 인출되면서 주변 물체에 대해 차량 도어가 접촉되더라도 긁히거나 찌그러지는 등의 예기치 못한 부주위로 차량 도어의 손상이 발생되는 것을 구조적으로 막을 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래의 흠집방지구가 차량 도어에 장착된 사용상태도.
도 2는 본 고안에 따라 자동 제어되는 흠집방지시트가 차량 도어에 설치된 사용상태도.
도 3은 본 고안에 따른 차량 도어의 보호장치에 적용된 구성블럭도.
도 4a 및 도 4b는 본 고안에 따라 차량 도어의 도어아웃패널에 형성된 시트수납공간 안의 흠집방지시트가 수납된 상태 및 시트수납공간 밖으로 인출된 상태의 작동구조도.
※ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ※
10 : 도어아웃패널 12 : 시트인출도어
20 : 콘트롤러(제어부) 22a : 도어구동모터
22b : 시트구동모터 24a : 도어원동기어
26a : 도어종동기어 26b : 시트종동기어
28a : 도어개폐링크 28b : 시트개폐링크
30 : 흠집방지시트 32 : 무게중심대
34 : 시트수납공간

Claims (2)

  1. 차량 도어 바깥쪽 도어아웃패널(10)의 상측 내부에 형성된 시트수납공간(34)을 개폐하는 시트인출도어(12)와,
    작동시 콘트롤러(20)의 제어신호에 따른 도어구동모터(22a)의 동력으로 회전되는 도어원동기어(24a) 및 상기 도어원동기어(24a)와 치합 연결된 도어종동기어(26a)의 회전에 따라 상기 시트인출도어(12)를 회전시켜 열거나 또는 원위치로 닫는 도어개폐링크(28a)와,
    작동시 상기 콘트롤러(20)의 제어신호에 따른 시트구동모터(22b)의 동력으로 회전되는 시트원동기어(24b) 및 상기 시트원동기어(24b)와 치합 연결된 시트종동기어(26b)의 회전에 따라 시트수납공간(34)으로부터 흠집방지시트(30)를 차량 도어 밖으로 인출시키거나 또는 상기 시트수납공간(34) 안으로 원위치 수납시키는 시트개폐링크(28b)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량 도어의 보호장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 흠집방지시트(30)는 인출시 곡면 형상의 차량 도어에 대해 긁힘 없이 부드럽게 하강되어 펼쳐지거나 또는 상승되어 시트수납공간(34) 안으로 원위치 수납될 수 있도록 내구성을 갖는 유연재질이면서 그 하단에는 펼침시 무게하중이 유지될 수 있도록 무게중심대(32)가 일체 결합된 것을 특징으로 하는 차량 도어의 보호장치.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100919168B1 (ko) * 2009-03-05 2009-09-28 주)두성하이텍 자동차 도어용 흠집방지 장치
KR102032464B1 (ko) * 2019-09-10 2019-10-16 덕양산업 주식회사 도어 트림

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KR100919168B1 (ko) * 2009-03-05 2009-09-28 주)두성하이텍 자동차 도어용 흠집방지 장치
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