KR200377132Y1

KR200377132Y1 - 자동차용 디스크식 브레이크의 라이닝 마모 확인장치

Info

Publication number: KR200377132Y1
Application number: KR20-2004-0034627U
Authority: KR
Inventors: 조선남
Original assignee: 조선남
Priority date: 2004-12-02
Filing date: 2004-12-02
Publication date: 2005-03-08

Abstract

본 고안은 자동차용 브레이크 라이닝(30)의 마모상태를 운전자가 수시로 직접 육안으로 확인할 수 있도록 한 것으로, 패드(20)에 장착된 마개(50)의 존재여부에 따라 브레이크의 라이닝(30)의 교체시기를 즉시 확인할 수 있도록 한 것이다.

Description

자동차용 디스크식 브레이크의 라이닝 마모 확인장치{changing time marker of disk type brake lining for car}

본 고안은 자동차용 브레이크에 관한 것으로, 더 상세하게는 디스크식 브레이크의 라이닝 마모정도를 육안으로 확인할 수 있도록 한 라이닝 마모 확인장치에 관한 것이다.

자동차는 제동할 때마다 라이닝이 마모되고, 라이닝의 마모한계를 초과하게 되면 디스크를 손상시킬 뿐만 아니라 브레이크 조작이 이루어지지 않으므로 적정 마모 한계를 설정하여 두고 라이닝을 교체하여야 한다.

일반적으로 라이닝의 마모상태를 확인하는 방법으로는, 운행중에 브레이크페달을 밟고있는 동안에 금속성 마찰음이 발생하면 라이닝의 교체시기가 되었음을 짐작할 수 있었다. 이러한 금속성 마찰음은 패드의 일측에 금속편을 부착함으로서 라이닝이 일정한계 이상 마모되면 제동할 때마다 상기 금속편이 디스크와 닿으면서 금속음이 발생하게 되는 것이다.

그러나, 위와같은 방법은 간접적인 방법이므로 정확히 라이닝의 마모정도를 확인할 수 없으며, 운전자가 금속음의 원인을 구분하지 못하는 운전자가 라이닝의 마모한계를 지나서도 계속 운행하게 되면 디스크의 손상을 초래하게 된다.

그리고, 위와 같은 방법은 브레이크의 작동시에만 확인이 가능함으로 자동차를 정지시켜 놓고 정비사나 운전자가 육안으로 확인할 수 없는 단점이 있다.

본 고안은 종래의 단점을 해소하기 위한 것으로, 사용중인 브레이크 라이닝의 마모상태를 운전자가 수시로 직접 육안으로 확인할 수 있도록 함으로서 종래와 같이 라이닝의 마모상태를 확인하기 위하여 브레이크를 분해를 하지 않아도 되는 자동차용 디스크식 브레이크의 라이닝 마모 확인장치를 제공하는데 있다.

본 고안은, 디스크(10)와 상기 디스크(10)의 양쪽 편에서 패드(20)에 일체로 부착된 라이닝(30)과의 마찰접촉에 의하여 제동작용을 하는 통상의 자동차용 디스크식 브레이크에 있어서, 상기 패드(20)의 외측으로부터 상기 라이닝(30)의 마모한계(L)에 도달하는 정도의 깊이로 확인홈(40)을 형성하고, 상기 확인홈(40)을 밀폐하는 형상의 머리부(51)와 상기 머리부(51)에 일체로 연장되게 형성되어진 다리부(53)에 스프링이 끼워진 마개(50)를 구비하며, 저면이 밀폐 형성한 컵 형태의 홀더(60)를 구비하여 상기 홀더(60)를 상기 확인홈(40)의 저면에 결합하고, 상기 마개(50)의 다리부(53)는 상기 홀더(60)의 저면 중앙에 홀더(60)와 일체형으로 연장되어있는 것을 특징으로 하는 자동차용 디스크식 브레이크의 라이닝 마모 확인장치를 제공하고자 한다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

＜실시예＞

도 1은 본 고안의 실시예에 따른 자동차용 디스크식 브레이크의 라이닝마모 확인장치의 분해 사시도 이고, 도 2는 도 1의 조립상태 요부 측 단면도 이다.

도 1 및 도 2에 도시한 바와같이, 디스크식 브레이크는 디스크(10)의 양쪽편에 패드(20)에 일체로 부착된 라이닝(30)이 배치되어 라이닝(30)이 디스크(10)와의 마찰력으로 제동작용을 한다.

본 고안의 실시예는, 디스크(10)와 상기 디스크(10)의 양쪽편에서 패드(20)에 일체로 부착된 라이닝(30)과의 마찰접촉에 의하여 제동작용을 하는 통상의 자동차용 디스크식 브레이크에 있어서, 상기 패드(20)의 외측으로부터 상기 라이닝(30)의 마모한계(L)에 도달하는 정도의 깊이로 확인홈(40)을 형성하고, 상기 확인홈(40)을 밀폐하는 형상의 머리부(51)와 상기 머리부(51)에 일체로 연장되게 형성되어진 다리부에 스프링(55)이 끼워진 마개(50)를 구비하며, 저면이 밀폐 형성한 컵 형태의 홀더(60)를 구비하여 상기 홀더(60)를 상기 확인홈(40)에 결합하고, 상기 마개(50)의 다리부(53)는 상기 홀더(60)의 저면 중앙에 홀더(60)와 일체형으로 연장되어있는 것을 특징으로 하는 자동차용 디스크식 브레이크의 라이닝 마모 확인장치를 제공하고자 한다.

확인 홈(40)은 원형으로서 자동차의 외부에서 확인할 수 있도록 하기 위하여 외측의 패드(20)와 라이닝(30)에 일정 깊이로 형성되어 있다.

상기 확인홈(40)의 깊이는 마모한계(L) 보다 약간 깊게 형성하는 것이 바람직하며, 마개(50)는 대략 압정형태로서 내열성이 우수하고 적당한 연성을 갖는 플라스틱재 또는 금속재나 세라믹재로 제조하여 라이닝(30)과의 마찰로 마모할 수 있고 마개(50)의 이탈시에는 타이어나 주변 부품에 손상이 없도록 하여야 한다.

마개(50)는 대략 압정형태로서 마개(50)의 다리부(53)는 저면이 밀폐 형성한 컵 형태 홀더(60)의 저면 중앙에 홀더(60)와 일체형으로 형성되어지고 상기 홀더(60)는 확인 홈(40)에 결합된 상태에서 홀더(60)의 외주 면에는 요철식 걸림쇠(62)가 형성되어 있으므로 확인홈(40)에 견고히 고정된다. 물론, 홀더(60)의 고정방법은 요철식 걸림쇠 등 홀더(60)의 결합구조의 설계변경에 따라 변경될 수도 있다.

상기 저면이 밀폐 형성한 컵 형태 홀더(60)의 마개(50)를 확인홈(40)에 결합시켰을 때 상기 저면이 밀폐 형성한 컵 형태 홀더(60)는 확인홈(40)에서 이탈되지 않도록 하고 마개(50)의 머리부(51)는 다리부(53)보다 외경을 크게하거나, 또는 스프링을 끼운 후 마개(50)를 형성하는 다리부(53) 상단에서 머리부를 따로 연결할 수 있도록 하여 확인홈(40)을 덮을 수 있도록 하고 저면이 밀폐 형성한 컵 형태 홀더(60)의 하단은 확인홈(40)의 마모한계(L) 바닥면에 밀착되도록 하는 것이 바람직하다.

이와같은 구성으로 된 본 고안은, 라이닝(30)이 마모한계(L)에 이르면서 마개(50)와 일체형인 밀폐 형성한 컵 형태 홀더(60)의 저면이 디스크(10)와 접촉할 수 있는 상황이 된다. 이에 따라 브레이크 작동 시 디스크(10)가 회전력으로 마개(50)와 일체형인 밀폐 형성한 컵 형태 홀더(60)의 저면이 마모되어지게 됨으로 마개(50)는 패드(20)로부터 이탈된다.

따라서, 운전자가 자동차를 정지시킨 상태에서 마개(50)가 패드(20)로부터 이탈되어 확인홈(40)이 노출되어 있으면 라이닝(30)의 교체시기임을 알 수 있고, 확인홈(40)이 마개(50)에 가려져 있으면 라이닝(30)의 교체시기가 아님을 알 수 있다.

부언하여, 본 고안의 실시예는 패드(20)의 일측에 금속편을 부착함으로서 라이닝(30)이 일정한계 이상 마모되면 제동할 때마다 금속음이 발생하게 하는 종래의 방법과 함께 병행하여 적용시킬 수도 있다.

아울러 본 고안은 마개(50)의 색깔을 붉은색 또는 녹색 등으로 제조하여 시인성(視認性)을 높일 수도 있다.

상술한 바와같이, 본 고안은 사용중인 브레이크 라이닝(30)의 마모상태를 운전자가 수시로 직접 육안으로 확인할 수 있도록 한 것으로, 패드(20)에 장착된 마개(50)의 존재여부에 따라 브레이크의 라이닝(30)의 교체시기를 즉시 확인할 수 있는 장점이 있다.

도 1은 본 고안의 제1실시예에 따른 자동차용 디스크식 브레이크의 라이닝 마모 확인장치의 분해 사시도

도 2는 도 1의 조립상태 요부 측 단면도

*도면이 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10; 디스크 20; 패드 30; 라이닝 40; 확인홈

50; 마개 51; 머리부 53; 다리부 55; 스프링

60; 홀더 62; 요철식 걸림쇠 L; 마모한계

Claims

디스크(10)와 상기 디스크(10)의 양쪽 편에서 패드(20)에 일체로 부착된 라이닝(30)과의 마찰접촉에 의하여 제동 작용을 하는 통상의 자동차용 디스크식 브레이크에 있어서,

상기 패드(20)의 외측으로부터 상기 라이닝(30)의 마모한계(L)에 도달하는 정도의 깊이로 확인홈(40)을 형성하고, 저면에 밀폐 형성한 컵 형태의 홀더(60)를 구비하여 상기 홀더(60)를 상기 확인홈(40)의 마모한계(L) 바닥면에 일체로 결합하고, 상기 마개(50)의 다리부(53)를 상기 홀더(60)의 저면 중앙에 일체형으로 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 디스크식 브레이크의 라이닝 마모 확인장치.
제 1항에 있어서, 상기 마개(50)의 다리부(53)에는 스프링(55)를 끼우고 상기 마개(50)의 다리부(53)를 상기 홀더(60)의 저면 중앙에 일체형으로 되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 디스크식 브레이크의 라이닝 마모 확인장치.