KR200376003Y1 - 시선유도판 - Google Patents

Abstract

본 고안은, 시선유도판에 관한 것으로, 노면과 거의 수직방향으로 위치하는 구조물의 설치면에 설치되는 지지부와; 상기 지지부로부터 상기 설치면에 대해 기립방향으로 배치되는 반사부와; 상기 지지부로부터 상기 기립방향과 대향 연장되어 상기 설치면에 마련된 앵커삽입공에 매입되는 적어도 하나의 앵커와; 상기 앵커에 결합되며, 상기 앵커의 축선에 대해 반경방향 외측으로 탄성부세하고 상기 앵커가 상기 앵커삽입공으로부터 이탈되는 방향을 따라 상기 앵커삽입공의 내벽면에 걸림유지되는 걸림턱을 갖는 탄성유지부재를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의하여, 간편하게 시공할 수 있을 뿐만 아니라 , 구성이 단순하여 시공과 철거에 소요되는 시간을 줄일 수 있어 시공비용을 절감할 수 있는, 경제성이 있는 시선유도판이 제공된다.

Description

시선유도판{Delineator}

본 고안은, 시선유도판에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 설치구조가 개선된 시선유도판에 관한 것이다

통상적으로 시선유도판은 도로의 주변에 설치되어 운전자의 시선을 유도함으로써 도로의 진행방향이나 도로의 경계를 주지시켜 안전운행을 하도록 하는 교통안전시설물이다.

시선유도판의 설치 위치는 도로안전시설 설치 및 관리지침에 개시되어 있는 바와 같이, 설계속도가 50Km/시 이상인 구간, 도로 선형이 급격히 변하는 구간, 차로 수나 차도 폭이 변화하는 구간 등으로 나뉜다.

종래의 시선유도판은 도 11에 도시된 바와 같이, 옹벽 등 구조물의 설치면에 배치되는 지지부(120)와, 지지부(120)로부터 상기 설치면에 대해 기립방향으로 배치되는 반사체수용부(130)와, 반사체수용부(130)에 마련되는 반사체(133)를 갖는다.

지지부(120)의 판면에는 볼트(150)가 삽입되는 복수의 관통공(121)이 형성되어 있다. 그리고, 지지부(120)의 하측에는 관통공(121)을 통해 하향 노출된 볼트(150)에 체결되는 복수의 앵커(140)가 마련되어 있다.

이러한 종래의 시선유도판을 시공하기 위해서는, 먼저, 지지부(120)의 관통공(121)에 각각 와셔(132a~132c)를 배치한 후, 볼트(150)를 삽입하여 볼트(150)의 나사산이 지지부(120)의 하방으로 노출되도록 한 후, 노출된 볼트(150)의 나사산에 앵커(140)를 결합한다.

이렇게 시선유도판의 조립이 완료되면, 시선유도판을 설치할 위치를 결정하고 복수의 앵커(140)에 대응되는 위치에 구멍(이를 "앵커삽입공"이라 함)을 뚫는다. 이 때, 앵커삽입공의 직경은 볼트의 앵커의 직경보다 크게 한다. 그런 다음, 지지부를 진동시켜 앵커부를 앵커 삽입공에 억지끼워맞춤시켜 시선유도판의 시공이 완료된다.

그러나, 이러한 종래의 시선유도판을 시공하는 경우, 와셔를 배치하고, 볼트와 앵커부를 결합하는 과정등의 시간이 소요되어 시선유도판의 시공시간이 오래 걸리고, 구성요소가 많아 시공에 소요되는 시공비용이 많았고, 시선유도판 철거시에도 큰 힘을 들여 시선유도판의 지지부를 들어올려야 하는 불편함이 있었다.

따라서, 본 고안의 목적은, 노면과 거의 수직 방향으로 위치하는 옹벽 등의 구조물에 간편하게 시공할 수 있을 뿐만 아니라, 구성이 단순하여 시공과 철거에 소요되는 시간을 줄일 수 있어 시공비용을 절감할 수 있는, 경제성이 있는 시선유도판을 제공하는 것이다.

상기 목적은, 본 고안에 따라, 노면과 거의 수직방향으로 위치하는 구조물의 설치면에 설치되는 지지부와; 상기 지지부로부터 상기 설치면에 대해 기립방향으로 배치되는 반사체수용부와; 상기 지지부로부터 상기 기립방향과 대향 연장되어 상기 설치면의 내측에 마련된 앵커삽입공에 매입되는 적어도 하나의 앵커와; 상기 앵커에 결합되며, 상기 앵커의 축선에 대해 반경방향 외측으로 탄성부세하고 상기 앵커가 상기 앵커삽입공으로부터 이탈되는 방향을 따라 상기 앵커삽입공의 내벽면에 걸림유지되는 걸림턱을 갖는 탄성유지부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 시선유도판에 의해 달성된다.

여기서, 상기 탄성유지부재는 상기 앵커에 결합되는 결합부와; 상기 결합부로부터 연장되어 상기 앵커의 측부에 원주방향을 따라 배치되며 상기 앵커의 축선에 대해 반경방향 외측으로 탄성부세하는 복수의 탄성걸림판부를 갖도록 구성된다.

상기 걸림턱은 상기 각 탄성걸림판부의 선단에 의해 형성되어 앵커삽입공의 내벽면에 걸림유지된다.

상기 각 탄성걸림판부 중 적어도 어느 하나를 이중으로 형성한다면 앵커가 이탈되는 것을 보다 효과적으로 방지할 수 있다.

상기 탄성유지부재의 결합부는 상기 앵커가 억지끼워맞춤되는 압입공으로 마련될 수 있다. 이 때, 상기 압입공에는 소정의 길이 구간에 걸쳐 절개선이 형성되어 있는 것이 유리하다.

상기 앵커와 상기 탄성유지부재 중 적어도 어느 일측에 마련되어 상기 앵커에 대해 상기 탄성유지부재가 회전하는 것을 방지하는 회전방지수단을 더 마련할 수 있다.

상기 탄성유지부재에 마련되어 상기 앵커가 상기 앵커삽입공 내에서 하향 침몰하는 것을 방지하는 침몰방지턱을 더 형성할 수도 있다.

상기 앵커의 단부 영역에는 단차부가 형성되어 있다.

설명에 앞서, 여러 실시예에 있어서, 동일한 구성을 가지는 구성요소에 대해서는 동일한 부호를 사용하여 대표적으로 제1실시예에서 설명하고, 그 외의 실시예에서는 제1실시예와 다른 구성에 대해서만 설명하기로 한다.

이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 발명에 대해 상세히 설명한다.

도 1에 본 고안에 따른 시선유도판(1)이 노면(2)과 수직으로 배치되는 구조물로서 옹벽(3)의 설치면(10)에 설치되어 있는 것을 도시하였다.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 시선유도판은, 설치면(10)에 배치되는 지지부(20)와, 지지부(20)로부터 설치면(10)에 대해 기립방향으로 배치되는 반사체수용부(30)와, 반사체수용부에 마련되는 반사체(33), 지지부(20)로부터 기립방향과 대향 연장되어 설치면(10)의 내측 앵커삽입공(12)에 매입되는 복수의 앵커(40)와, 앵커(40)에 마련되어 앵커(40)가 앵커삽입공(12)으로부터 이탈되는 것을 방지하는 탄성유지부재(50)를 포함한다.

반사체(33)는 자동차 전조등으로부터 들어온 빛을 재귀 반사시키는 부분으로 통상적으로 원형의 형상으로 이루어져 있으며, 전면에는 식별이 용이하도록 줄무늬 형상의 식별패턴이 형성되어 있다. 이러한 식별패턴은 야간에도 식별이 가능하도록 반사지, 메타크릴 수지, 폴리카보네이트 수지 등의 발광물질로 형성되는 것이 유리하다.

반사체수용부(30)는 반사체 틀(31)과 지지몸체부(32)를 가질 수 있다.

반사체 틀(31)은 반사체(33)를 수용하여 고정시키는 부분으로 반사체(33)의 뒷면과 밀착하여 주위로부터 반사체(33)를 보호하기 위한 틀의 형태로 되어있다. 일반적으로 알루미늄 합금과 강등을 사용하며 그 외 합성수지등을 사용할 수도 있다.

지지몸체부(32)는 반사체 틀(31)을 지지부(20)와 연결하는 것으로, 원통 및 각형 단면을 갖는 구조가 사용될 수 있고, 보행자와의 접촉이 있을 것을 고려하여 접촉이 있은 후에도 바른 위치에 고정될 수 있도록 적당한 내력을 가지는 것이어야 한다.

앵커(40)는 복수개가 마련되어 지지부(20)의 하부에 결합되어 있다. 본 고안의 앵커(40)를 전술한 종래기술에서 사용되는 앵커(40)로 이용할 경우, 철이나 알루미늄 등으로 제조할 수 있다.

한편, 지지부(20)를 포함하여 반사체수용부(30)를 일체로 사출물로 성형할 경우, 지지부(20)와 앵커(40)를 일체로 성형되도록 구성할 수도 있다.

이러한 앵커(40)는 그 횡단면이 비원형으로 형성되는 것이 유리하다. 이는 자세히 후술할 탄성유지부재(50)의 압입공(51)이 끼워졌을 경우, 앵커(40)에 대해 탄성유지부재(50)가 회전되지 않도록 하는데 그 목적이 있다. 따라서, 도면에 도시된 사각 단면과는 다르게 단면 "Ｄ"형상을 포함하여 다각형상을 갖도록 할 수 있다. 앵커(40)의 단부에는 단차부(41)가 형성되어 있다. 단차부(41)는 후술할 압입공(51)이 앵커(40)로 용이하게 삽입될 수 있도록 한다.

탄성유지부재(50)는 도 3에 도시된 바와 같이, 앵커(40)에 결합되는 결합부와, 결합부로부터 연장되어 앵커(40)의 측부에 인접하게 배치되며 앵커(40)가 앵커삽입공(12)으로부터 이탈되지 않도록 앵커(40)의 축선에 대해 반경방향 외측으로 탄성부세하는 탄성걸림판부(53)를 갖는다.

결합부는 앵커(40)의 단면형상과 거의 동일한 크기로 천공되어 앵커(40)에 억지끼워맞춤되는 압입공(51)으로 채용되고 있다. 이 때, 압입공(51)에는 소정의 길이 구간에 걸쳐 절개선(52)이 형성되어 있는 것이 바람직하다. 이에, 앵커(40)를 압입공(51)으로 억지끼움시킬 경우, 절개선(52)이 벌어지면서 앵커(40)가 압입공(51)으로 용이하게 압입될 수 있도록 한다. 그러나, 앵커(40)가 압입공(51) 내에 완전히 압입된 후에는 벌어진 절개선(52)이 다시 앵커(40)의 측부에 밀착됨으로써, 탄성유지부재(50)가 앵커(40)로부터 쉽게 이탈되지 않게 된다.

전술한 압입공(51) 외에도 결합부로는 볼트 및 리벳 등으로 대체하여 앵커(40)의 단부에 탄성유지부재(50)의 중앙부를 체결할 수도 있으며, 용접 등에 의한 방법을 채용할 수도 있다.

결합부로부터 연장된 탄성걸림판부(53)는 복수개로 마련되어 앵커(40)의 원주방향을 따라 배치된다. 이러한 탄성걸림판부(53)는 앵커(40)의 축선에 대해 반경방향 외측으로 탄성부세한다. 따라서, 앵커(40)가 앵커삽입공(12)으로 삽입될 때, 탄성걸림판부(53)의 선단은 앵커(40)의 측부 측으로 휘어지며 앵커(40)가 앵커삽입공(12)에 완전히 삽입되면 반경방향 외측으로 탄성부세하여 앵커삽입공(12)의 내벽면을 접촉지지하게 된다.

이에, 결합부를 포함한 탄성걸림판부(53)는 판스프링의 재질로 이용되는 소위, 스프링강 등으로 만들어지는 것이 바람직하다. 또한, 탄성걸림판부(53)에는 앵커(40)의 측면 곡률에 대응하는 곡률면이 형성되는 것이 유리하다. 탄성걸림판부(53)의 선단은 앵커(40)가 앵커삽입공(12)으로부터 이탈되는 방향을 따라 앵커삽입공(12)의 내벽면에 걸림유지되는 적어도 하나의 걸림턱(54)을 형성한다.

이러한 구성을 갖는 시선유도판의 시공 과정을 도4 내지 도6을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

먼저, 탄성유지부재(50)를 앵커(40)에 결합시키기 위해, 탄성유지부재(50)의 압입공(51)으로 시선유도판의 앵커(40)를 압입시킨다. 그러면, 압입공(51)에 형성 된 절개선(52)이 벌어지면서 앵커(40)가 압입공(51)으로 용이하게 압입될 수 있게 된다. 앵커(40)의 압입이 완료되면, 벌어진 절개선(52)이 탄성을 받아 다시 앵커(40)의 측부에 밀착됨으로써, 탄성유지부재(50)가 앵커(40)로부터 이탈되지 않는다.

이처럼 앵커(40)와 탄성유지부재(50)간의 결합이 완료되면, 시선유도판을 설치할 위치를 결정하고 설치면(10)의 적당한 위치에 적정수의 앵커삽입공(12)을 형성한다. 그런 다음, 앵커삽입공(12)에 앵커(40)가 대응되도록 시선유도판의 지지부(20)를 배치한 후, 시선유도판을 앵커삽입공(12) 측을 향해 가압한다. 그러면, 탄 성걸림판부(53)의 선단 걸림턱(54)이 앵커(40)의 측부 측으로 휘어지면서 앵커(40)가 앵커삽입공(12)으로 삽입되기 시작하고, 앵커(40)의 삽입이 완료되면 탄성걸림판부(53)는 반경 방향 외측으로 탄성부세한다.(θ1~θ3) 이 때, 탄성걸림판부(53)의 선단 걸림턱(54)은 앵커삽입공(12)의 내벽면을 접촉지지하게 됨으로써, 앵커(40)가 앵커삽입공(12)으로부터 이탈되는 것이 방지된다.

한편, 도면에는 탄성걸림판부(53)의 선단 걸림턱(54)이 앵커삽입공(12)의 내면으로 침투되도록 도시되어 있고 탄성걸림판부(53)와 앵커삽입공(12)의 내벽면 사이의 공간이 발생되어 있도록 도시되어 있지만, 이는 설명의 편의를 위해 다소 과장되게 도시된 것이며, 실제로는 공간이 거의 발생하지 않음을 언급해 둔다.

한편, 설치면 혹은 도로상의 구조물로부터 시선유도판을 철거하고자 한다면, 시선유도판을 설치면에 대해 기립방향으로 당겨낸다. 그러면, 탄성걸림판부(53)는 탄성 한계를 벗어나 도면의 시계방향으로 휘어지게 되고 걸림턱(54)은 기립방향의 반대쪽을 향하게 된다. 이 때, 시선유도판(1)의 반사체수용부(30)를 기립방향으로 당겨내면 시선유도판의 철거작업은 쉽게 마무리된다.

한편, 도 4에서 도 7까지의 실시 예에서는, 설치면(10)이 노면과 수직으로 배치되는 구조물을 예로 들었으나 설치면이 노면과 수평방향인 구조물에도 본 고안이 적용될 수 있음은 두 말할 여지가 없다.

또한, 시선유도판이 노면상으로부터 소정거리 이격되어 배치되도록 지지부(20)를 설치면(10)에 설치되게 한다.

동일한 맥락으로, 도 10에 도로상에서 노면(2)과 거의 수직으로 배치되는 구조물로 옹벽 외에 중앙분리대(4)의 설치면(11)에 본 고안에 따른 시선유도판(1)이 설치 된 것을 도시하였다.

이와 같이, 본 고안에 따른 시선유도판의 설치 작업은 매우 간단하게 완료될 수 있으며, 시공에 소요되는 시간 역시 현저히 감소되므로 시공비용을 절감할 수 있게 된다.

전술한 실시예 외에도, 도 7에 도시된 바와 같이, 걸림턱(54a,54b)이 형성된 탄성걸림판부(53a,53b)를 이중으로 할 수도 있다.

또한, 도 8에 도시된 바와 같이, 탄성걸림판부(53c)의 판면을 천공하여 추가의 걸림턱(60)을 마련한다면 본 발명의 효과는 더욱 우수해지게 된다. 이 때, 각 걸림턱(60) 중, 적어도 어느 하나는 그 방향을 반대로 한 침몰방지턱(61)으로 하여 앵커(40)가 앵커삽입공(12) 내에서 하향 침몰하는 것을 방지할 수 있도록 할 수도 있다.

또한, 도 9에 도시된 바와 같이, 앵커(40')를 원기둥 형상으로 하고, 탄성유지부재(50')를 부분 절취된 원통형상으로 할 수 있다. 이 때, 결합부(51')를 앵커(40')의 단부에 볼트(55)에 의해 결합된다. 그리고, 반경방향 외측으로 탄성부세하는 탄성걸림판부(53')에는 앵커삽입공(12)의 내벽면에 걸림유지되는 복수의 걸림턱(54')을 마련하더라도 상기와 동일한 효과를 거둘 수 있음은 물론이다.

전술한 실시예 외에도, 앵커(40)와 탄성유지부재(50) 중 적어도 어느 일측의 앵커(40)에 대해 탄성유지부재(50)에 대해 앵커(40)가 회전하는 것을 방지하는 회전방지수단을 더 마련할 수도 있다. 즉, 앵커(40)의 단부와 결합부에 상호 연통되는 키홈(미도시)을 관통 형성시키고, 이 키홈에 키블럭(미도시)을 삽입함으로써 앵커(40)에 대해 탄성유지부재(50)에 대해 회전하는 것을 방지할 수 있다.

전술한 실시예에서는 식별패턴이 형성된 반사체(33)에 관해 설명하고 있지만, 반사체(33)로서 별도의 발광 수단을 사용하는 시선유도판에도 본 발명의 사상이 적용될 수 있음은 두 말할 여지가 없다.

이상 설명한 바와 같이, 본 고안에 따르면, 노면과 수직방향으로 배치되는 옹벽 혹은 도로상의 구조물에 간편하게 시공할 수 있을 뿐만 아니라, 구성이 단순하여 시공과 철거에 소요되는 시간을 줄일 수 있어 시공비용을 절감할 수 있는 경제적인 시선유도판이 제공된다.

도 1은 본 고안의 시선유도판이 제1실시예에 따라 도로구조물에 설치된 상태를 나타낸 사시도,

도 2은 도1의 제1실시예에 따른 시선유도판의 분해 사시도,

도 3는 도2의 요부 확대도,

도 4내지 도6은 시선유도판 시공 과정을 단계적으로 도시한 단면도,

도 7은 본 고안의 제2실시예에 따른 시선유도판의 요부 확대 단면도,

도 8은 본 고안의 제3실시예에 따른 시선유도판의 요부 확대 단면도,

도 9은 본 고안의 제4실시예에 따른 시선유도판의 요부 확대 분해 사시도,

도 10은 본 고안의 시선유도판이 다른 도로 구조물에 설치된 상태를 나타낸 사시도,

도 11는 종래의 시선유도판의 분해 사시도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10 : 설치면 12 : 앵커삽입공

20 : 지지부 30 : 반사체수용부

31 : 반사체 틀 32 : 지지몸체부

33 : 반사체 40 : 앵커

50 : 탄성유지부재

Claims (9)

1. 노면과 거의 수직 방향으로 위치하는 구조물의 설치면에 설치되는 지지부와;

   상기 지지부로부터 상기 설치면에 대해 기립방향으로 배치되는 반사체수용부와;

   상기 지지부로부터 상기 기립방향과 대향 연장되어 상기 설치면의 앵커삽입공에 매입되는 적어도 하나의 앵커와;

   상기 앵커에 결합되며, 상기 앵커의 축선에 대해 반경방향 외측으로 탄성부세하고 상기 앵커가 상기 앵커삽입공으로부터 이탈되는 방향을 따라 상기 앵커삽입공의 내벽면에 걸림유지되는 걸림턱을 갖는 탄성유지부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 시선유도판.
2. 제1항에 있어서,

   상기 지지부는 상기 노면상으로부터 소정 거리 이격되어 상기 설치면에 설치되는 것을 특징으로 하는 시선유도판.
3. 제1항에 있어서,

   상기 탄성유지부재는 상기 앵커에 결합되는 결합부와;

   상기 결합부로부터 연장되어 상기 앵커의 측부에 원주방향을 따라 배치되며 상기 앵커의 축선에 대해 반경방향 외측으로 탄성부세하는 복수의 탄성걸림판부를 갖는 것을 특징으로 하는 시선유도판.
4. 제3항에 있어서,

   상기 걸림턱은 상기 각 탄성걸림판부의 선단에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 시선유도판.
5. 제1항에 있어서,

   상기 탄성유지부재의 결합부는 상기 앵커가 억지끼워맞춤되는 압입공으로 마련되는 것을 특징으로 하는 시선유도판.
6. 제5항에 있어서,

   상기 압입공에는 소정의 길이 구간에 걸쳐 절개선이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 시선유도판.
7. 제1항에 있어서,

   상기 앵커와 상기 탄성유지부재 중 적어도 어느 일측에 마련되어 상기 앵커에 대해 상기 탄성유지부재가 회전하는 것을 방지하는 회전방지수단을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 시선유도판.
8. 제1항에 있어서,

   상기 탄성유지부재에 마련되어 상기 앵커가 상기 앵커삽입공 내에서 하향 침몰하는 것을 방지하는 침몰방지턱을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 시선유도판.
9. 제1항에 있어서,

   상기 앵커의 단부 영역에는 단차부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 시선유도판.