KR200371908Y1 - 차량용 직물시트 - Google Patents

Abstract

개시된 차량용 직물시트는 서로 다른 직물재료를 맞닿게 하여 접합하기 위해 재봉한 부위의 가장자리 테두리부분에 복수의 주름방지홈을 형성한다.

이와 같은 차량용 직물시트는, 곡선이나 모서리부에 봉제선을 재봉한 직물재료를 외피부가 보이도록 뒤집었을 때, 가장자리에 접힘이 생기지 않게 하여 직물시트 재봉부분에 주름이 생기지 않는 효과를 제공할 수 있다.

Description

차량용 직물시트{The vehicle textile goods seat}

본 고안은 직물시트에 관한 것으로서, 특히 차량에 설치되어 운전자에게 안락함을 주는 차량용 직물시트에 관한 것이다.

일반적으로, 차량용 직물시트는 운전자가 앉는 부분에 안락함과 충격흡수를 위하여 운전석 프레임에 대응하게 직물로서 제작하는데, 이러한 직물시트는 서로 다른 직물시트재료를 재봉으로서 제작한다.

즉, 서로 다른 직물시트재료들의 외피가 되는 부분을 겹쳐서 결합하려는 접합점에서 각각의 직물시트재료 내피부상에 재봉한 후, 그대로 사용하면 재봉부위와 테두리부가 보여 미관상 좋지 않으므로 외피가 보여지도록 직접 재봉된 면의 반대쪽으로 직물시트재료를 뒤집어서 사용하게 된다.

상기와 같은 방법으로 제조된 종래의 차량용 직물시트는 도 1a를 참조하면, 서로 다른 직물재료인 상부 및 하부직물시트재료(1,2)의 외피부(4)가 맞닿도록 겹친상태에서 내피부(3) 가장자리(5)에 가장자리봉제선(7)을 형성하면, 상기 상부 및 하부직물시트재료(1,2)의 가장자리 테두리(6)부는 끝단이 된다.

이때, 도 2a에서 보는바와 같이, 상기 가장자리봉제선(7)은 상기 가장자리 테두리(6)보다 상기 상부 및 하부직물시트재료(1,2)의 내측에 위치하여, 상기 가장자리테두리(6)부분은 상기 가장자리봉제선(7)보다 큰 호의 길이를 가진다.

이후, 도 1b와 같이 상기 상부 및 하부직물시트재료(1,2)를 외피부(4)가 보이도록 뒤집는다.

그러면, 상기 가장자리테두리(6)부와 상기 가장자리봉제선(7)은 도 2b처럼 내접상태에서 외접상태로 변화하여 상기 가장자리테두리(6)부보다 상기 가장자리봉제선(7)의 호 길이가 더 커지게 되어, 상기 가장자리테두리(6)부는 수축하고 상기 가장자리봉제선(7)이 형성된 재봉부는 팽창하게 된다.

따라서, 상기 가장자리테두리(6)부가 수축을 하면서 상기 가장자리(5)에 접힘현상을 발생하며, 상기 가장자리(5)의 접힘은 재봉부분에도 영향을 주어 외피부(4)에서 보이는 시트의 재봉부분에 주름을 발생한다.

즉, 종래의 차량용 직물시트는, 상기 직물시트재료 가장자리 테두리 내측에 봉제선을 재봉한 후 외피가 보이도록 뒤집으면, 상기 가장자리 테두리의 호 길이는 작아지면서 수축하고, 상기 가장자리에 접힘을 형성하여 직물시트의 재봉부분에 주름을 발생시키는 문제가 있다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 고안한 것으로서, 두 직물시트재료의 가장자리 테두리 내측에 재봉을 하여 외피부가 보이도록 뒤집어도 재봉부분에서 주름이 생기지 않는 차량용 직물시트를 제공하는 것을 목적으로 한다.

도 1a 및 도 1b는 종래의 차량용 직물시트를 나타낸 사시도.

도 2a 및 도 2b는 각각 도 1a 및 도 1b의 평단면도.

도 3내지 도 5는 본 고안의 실시예에 따른 차량용 직물시트의 제조과정을 나타낸 사시도.

도 6은 도 3내지 도 5의 제조과정으로 제조된 차량용 직물시트의 평단면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10:상부직물시트재료 20:하부직물시트재료

30:내피부 40:외피부

50:가장자리 60:가장자리테두리

70:가장자리봉제선 80:보강봉제선

90:주름방지홈

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 차량용 직물시트는, 가장자리부분이 서로 접합되어 요구되는 시트형상에 대응하도록 내부공간을 형성하는 상부 및 하부직물시트재료와; 상기 상부 및 하부직물시트재료를 접합하기 위해 상기 가장자리 부분에 재봉된 가장자리봉제선과; 상기 가장자리봉제선과 평행하면서 인접되게 재봉된 보강봉제선을 구비하며, 상기 상부 및 하부직물시트재료의 가장자리 테두리 부분에 복수의 주름방지홈을 형성한다.

여기서, 상기 주름방지홈은 상기 가장자리봉제선 및 보강봉제선이 모서리 또는 곡선으로 재봉된 가장자리 테두리 부분에 형성되는 것이 바람직하다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 상세히 하기 위해 먼저 제조방법을 설명한다.

도 3을 참조하면, 외피부(40)가 맞닿은 상부 및 하부직물시트재료(10,20)가 도시되어 있다.

서로 맞닿은 상기 상부 및 하부직물시트재료(10,20) 각각의 가장자리(50)가 일치되도록 가장자리봉제선(70)을 형성하여, 상기 가장자리(50)에 평행하게 맞닿은 상기 상부 및 하부직물시트재료(10,20)를 봉제기로 재봉하여 서로 맞붙이게 한다.

상기 가장자리봉제선(70)이 상기 상부 및 하부직물시트재료(10,20)의 가장자리(50)를 재봉에 의해 접합하면, 도 4에서 보는바와 같이 상기 가장자리봉제선(70)의 인접위치에 평행하게 보강봉제선(80)을 재봉하여 상기 가장자리봉제선(70)을 보강한다.

이후, 도 5에서 도시한 바와 같이, 상기 가장자리봉제선(70)의 외곽부인 가장자리테두리(60)부분에 복수의 주름방지홈(90)을 형성하여 상기 상부 및 하부직물시트재료(10,20)로서 직물시트를 만드는 재봉이 완료된다.

앞에서 기술한 제조방법에 의해 재봉완료된 상기 상부 및 하부직물시트재료(10,20)를 외피부(40)가 보이도록 재봉부위 이면으로 뒤집으면 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명할 수 있다.

즉, 도 6은 본 고안에 의한 차량용 직물시트의 평단면도이다.

가장자리(50)부분이 서로 접합되어 요구되는 시트형상에 대응하도록 내부공간을 형성하는 상부 및 하부직물시트재료(10,20); 상기 상부 및 하부직물시트재료(10,20)를 접합하기 위해 상기 가장자리(50)부분에 재봉된 가장자리봉제선(70); 상기 가장자리봉제선(70)과 평행하면서 인접되게 재봉된 보강봉제선(80)을 구비하며, 상기 상부 및 하부직물시트재료(10,20)의 가장자리테두리(60)부분에 복수의 주름방지홈(90)이 형성된다.

상기 주름방지홈(90)은 반원, 마름모꼴, 직사각형의 형상중 하나를 선택하여 형성하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 주름방지홈(90)은 상기 가장자리봉제선 및 보강봉제선(70,80)이 직선으로 재봉된 상기 가장자리테두리(60)부분에는 형성되지 않으며, 상기 가장자리봉제선 및 보강봉제선(70,80)이 모서리나 곡선으로 재봉된 가장자리테두리(60)부분에 복수의 홈이 일정크기를 가지며 형성된다.

상기 주름방지홈(90)은 상기 상부 및 하부직물시트재료(10,20)의 재봉이 완료되어 외피부(40)가 보이도록 뒤집었을 때, 곡선의 봉제선을 재봉한 상기 가장자리테두리(60)의 호 길이가 작아지거나 모서리에서 가장자리(50)의 겹침에 의해 상기 상부 및 하부직물시트재료(10,20)의 가장자리(50)부분이 수축되더라도 이완할 수 있는 공간을 제공하여 재봉부에 주름이 생기는 것을 방지한다.

이와같이, 재봉이 완료된 상기 차량용 직물시트의 외피부가 보이도록 뒤집었을 때, 상기 가장자리테두리 부분의 호 길이 변화나 겹침에 의한 수축이 생기는데, 상기 가장자리의 수축력을 이완시키는 공간을 형성하면 가장자리에서 접힘이 생기는 것을 방지하여 차량용 직물시트의 재봉부분에는 주름이 생기지 않는다.

상술한 바와 같이 본 고안의 차량용 직물시트는, 두 직물시트재료를 접합하는 봉제선이 모서리나 곡선으로 재봉된 가장자리테두리 부분에 복수의 주름방지홈을 형성하여, 상기 가장자리의 수축이나 겹침에 의해 직물시트 재봉부분에서 주름이 생기는 것을 방지하는 효과를 제공한다.

본 고안은 상기에 설명되고 도면에 예시된 것에 의해 한정되는 것은 아니며 다음에 기재되는 청구의 범위내에서 더 많은 변형 및 변용예가 가능한 것임은 물론이다.

Claims (3)

1. 가장자리부분이 서로 접합되어 요구되는 시트형상에 대응하도록 내부공간을 형성하는 상부 및 하부직물시트재료와;

   상기 상부 및 하부직물시트재료를 접합하기 위해 상기 가장자리부분에 재봉된 가장자리봉제선과;

   상기 가장자리봉제선과 평행하면서 인접되게 재봉된 보강봉제선을 구비하며,

   상기 상부 및 하부직물시트재료의 가장자리테두리 부분에 복수의 주름방지홈이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 직물시트.
2. 제 1항에 있어서, 상기 주름방지홈은 상기 가장자리봉제선 및 보강봉제선이 모서리 또는 곡선으로 재봉된 가장자리테두리 부분에 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 직물시트.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 주름방지홈은 반원, 마름모꼴, 직사각형중 선택된 어느 하나의 형상으로 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 직물시트.