KR200363987Y1 - 횡단보도의 차량정지선 경고장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량 운전자에게 도로상 횡단보도의 차량정지선을 경고해 주기 위한 장치에 관한 것이다.

본 고안은 소정의 길이로 형성된 다수개의 주입구(41)가 상면에 형성된 공기주입관(40)과; 상부에서 개폐가 가능하고 다수개의 요홈(31)이 형성한 덮개(32)를 갖으며 내부에 설치되도록 상기 공기주입관(40)의 각기 상기 주입구(41)가 상기 덮개(32)의 각기 상기 요홈(31)에 일치하여 삽입되게 형성된 몸체(30)와; 상기 주입구(41)의 개구에 입구가 결합되어 공기주입의 유, 무에 따라 팽창 또는 수축을 하는 달팽이튜브(50)와; 상기 공기주입관(40)에 공기를 공급하는 공기주입장치(10)와; 신호등(60)의 점등 또는 소등에 따라 상기 공기주입장치(10)를 온 ,오프하도록 제어하는 제어부(20)를 갖는 것을 특징으로 하여 공기주입장치의 에어를 공기주입관에 한번에 공급하여 달팽이튜브가 기립하고 공기주입장치의 에어를 공기주입관에 공급을 중단하면 기립됐던 달팽이튜브가 자동으로 말리게 되므로 차량을 운전하는 운전자에게 횡단보도상의 차량정지선을 정확하게 알려주어 멈출 수 있도록하여 횡단보도의 보행자의 안전도보와 횡단보도의 정지선에 삽입하여 시공이 간단하고 수리필요시 상기 몸체의 상기 덮개를 개폐하여 보수유지가 간편하므로 경제적으로 부담을 줄여주고 신호등의 점등 또는 소등에 따른 본 고안의 작동이 빨라 횡단보도상에서 보행자나 차량운전자에게 혼동을 최소화 하고 차량의 추돌시 발생하는 차량의 손상을 최소화 할 수 있는 효과가 있다.

Description

횡단보도의 차량정지선 경고장치{A vehicle stop line warning device of pedestrai footpath}

본 고안은 차량 운전자에게 도로상 횡단보도의 차량정지선을 경고해 주기 위한 장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량 정지선은 도로의 횡단보도 직전에 표시되고, 이러한 차량정지선은 도로를 운행하는 차량이 주행을 멈추도록 지시하여 횡단보도를 횡단하는 보행자의 안전을 기하기 위한 차선이다. 그런데 실제 도로교통상황에서 차량들이 정지선에 맞추어 정지하지 않는 경우가 대부분이고, 특히 야간에는 운전자가 정지선을 식별하지 못하는 경우가 있었고 최근에는 정지선에 맞추어 차량을 정차하지 않으면 도로교통법상 벌금을 부과하여 왔다.

이러한 문제점을 해결하기 위하여 대한민국 등록특허제0181597호" 횡단보도의 인명보호용 안전장치"와 같은 기술이 제시되었다.

이러한 종래기술은 도 4에 도시된 바와 같이 하부에 고정부재(112)를 일체로 형성한 중공의 몸체(110); 상기 몸체(110)의 내부에 삽입되는 나선형의 가이더공(122)과 피동 스프라켓휘일(124)이 일체로 형성된 중공의 이송부재(120); 상기 이송부재(120)에 삽입되며 중앙에 삽입홈부(132)가 형성된 탄력성을 지닌 가동부재; 차량감지센서(140)와 연결된 종동 스프라켓휘일(150)(152)(154)(156)이 구비되는 복수개의 모터(160)(162)(164)(166); 상기 종동 스프라케휘일(150)(152)(154)(156)에 감겨져 있는 체인(170)(172)(174)(176); 상기 가동부재(130)의 삽입홈부(132)에삽입되는 스프링(80); 상기 고정부재(112)의 하부에 체결되는 커버(200) 및 상부에 힌지고정된 상부커버(210)의 나선형의 가이더 공(122)에 삽입되어 상부로 돌출될 수 있도록 구성도록 된 것을 특징으로 한다.

그러나 수직바를 구성하는 가동부재(130)가 종동 스프라켓휘일(150), 체인(170), 종동풀리(124), 이송부재(120)의 회전력 전달과정을 거쳐 상승하므로 초록등 점등에서부터 가동부재(130)가 상승완료까지 적지않은 시간이 소요되어 작동속도면에서 정시선을 경고하기 위한 본래 기능을 제대로 수행하지 못하고 반대로 적색등 점등에서부터 가동부재(130)의 완전하강까지 적지 않은 시간이 소요되어 이 경우에는 차량의 진행속도를 떨어뜨려 교통체증을 발생시킬 우려가 있었다.

또한, 차량이 이미 정지선을 넘었을때 가동부재(130)와 이송부재(120)의 파손으로 수리교체시 곤란한 문제점이 발생되어 왔다

따라서 이러한 복잡한 동력전달과정인 모터의 구동으로 몸체(100)내에서 작동되는 가동부재(130)와 이송부재(120)가 제대로 승강작용이 원활하지 못하여 교통소통에 장애가 되는 문제점이 되어 왔다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 신호등의 점등의 변화에 신속하게 반응하고 차량과의 충돌시에도 매설된 몸체에 영향이 미치지 않도록 하여 수리가 필요시 유지보수가 용이한 새로운 횡단보도의 차량정지선 경고장치를 제공하고자 하는 것이다.

이와 같은 목적을 달성하기 위해서, 본 고안은 소정의 길이로 형성된 다수개의 주입구가 상면에 형성된 공기주입관과; 상부에서 개폐가 가능하고 다수개의 요홈이 형성한 덮개를 갖으며 내부에 설치되도록 상기 공기주입관의 각기 상기 주입구가 상기 덮개의 각기 상기 요홈에 일치하여 삽입되게 형성된 몸체와; 상기 주입구의 개구에 입구가 결합되어 공기주입의 유, 무에 따라 팽창 또는 수축을 하는 달팽이튜브와; 상기 공기주입관에 공기를 공급하는 공기주입장치와; 신호등의 점등 또는 소등에 따라 상기 공기주입장치를 온 ,오프하도록 제어하는 제어부를 갖는 것을 특징으로 하는 새로운 횡단보도의 차량정지선 경고장치를 제공하고자 하는 것이다.

도 1은 본 고안에 따른 횡단보도의 챠량정지선 경고장치의 사시도,

도 2a, b는 도 1의 B-B'선 단면도로서 본 고안에 따른 횡단보도의 차량정지선 경고장치의 동작상태를 나타낸 단면예시도,

도 3은 본 고안에 따른 횡단보도의 차량정지선 경고장치의 일 실시예를 나타낸 예시도

도 4는 종래의 횡단보도의 차량정지선 경고장치의 예시도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10: 공기주입장치 20: 제어부

30: 몸체 31: 요홈

32: 덮개 40: 공기주입관

41: 주입구 50: 달팽이튜브

51: 오링 60: 신호등

본 고안은 소정의 길이로 형성된 다수개의 주입구(41)가 상면에 형성된 공기주입관(40)과; 상부에서 개폐가 가능하고 다수개의 요홈(31)이 형성한 덮개(32)를 갖으며 내부에 설치되도록 상기 공기주입관(40)의 각기 상기 주입구(41)가 상기 덮개(32)의 각기 상기 요홈(31)에 일치하여 삽입되게 형성된 몸체(30)와; 상기 주입구(41)의 개구에 입구가 결합되어 공기주입의 유, 무에 따라 팽창 또는 수축을 하는 달팽이튜브(50)와; 상기 공기주입관(40)에 공기를 공급하는 공기주입장치(10)와; 신호등(60)의 점등 또는 소등에 따라 상기 공기주입장치(10)를 온 ,오프하도록 제어하는 제어부(20)를 갖는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 고안을 첨부된 도면에 의해 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안에 따른 횡단보도의 챠량정지선 경고장치의 사시도이고, 도 2a, b는 도 1의 B-B'선 단면도로서 본 고안에 따른 횡단보도의 차량정지선 경고장치의 동작상태를 나타낸 단면예시도이고, 도 3은 본 고안에 따른 횡단보도의 차량정지선 경고장치의 일 실시예를 나타낸 예시도이고, 도 4는 종래의 횡단보도의 차량정지선 경고장치의 예시도이다.

본 고안에 따른 횡단보도의 차량정지선 경고장치를 도 1 및 도 2a, 2b 도 3, 에 도시된 것을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 소정의 길이로 형성된 다수개의 주입구(41)가 상면에 형성된 공기주입관(40)으로 구성한다.

또한, 상부에서 개폐가 가능하고 다수개의 요홈(31)이 형성한 덮개(32)를 갖으며 내부에 설치되도록 상기 공기주입관(40)의 각기 상기 주입구(41)가 상기 덮개(32)의 각기 상기 요홈(31)에 일치하여 삽입되게 몸체(30)로 형성한다.

그리고 상기 몸체(30)는 횡단보도의 차량정지선에 형성된 삽입부에 탈,착가능하게 형성한다.

상기 몸체(30)는 내구성이 강한 합성수지재로서 형성한다.

상기 주입구(41)의 개구에 입구가 결합되어 공기주입의 유, 무에 따라 팽창 또는 수축을 하는 달팽이튜브(50)로 형성한다.

또한 상기 주입구(41)와 상기 달팽이튜브(50)에 에어가 누출되지 않게 상기 주입구(41)와 상기 달팽이튜브(50)사이에 오링(51)을 형성한다.

상기 달팽이튜브(50)는 장기간 사용해도 복원력이 우수한 합성수지재로 형성하며 상기 달팽이튜브(50)의 몸체에 형광물질을 도색하거나 형광물질로 된 합성수지재로 형성할 수 있다.

상기 공기주입관(40)에 공기를 공급하는 공기주입장치(10)가 형성한다.

상기한 공기주입장치(10)는 에어를 발생할 수 있는 에어콤퓨레셔로 형성한다.

또한 신호등(60)의 점등 또는 소등에 따라 상기 공기주입장치(10)를 온 ,오프하도록 제어하는 제어부(20)로 형성한다.

상기 제어부(20)는 상기 신호등(60)의 적, 녹, 황색의 등을 점등 또는 소등하며 상기 신호등(60)의 적, 황색등일때 상기 공기주입장치(10)를 가동하여 상기 달팽이튜브(50)가 기립하도록 제어하게 형성한다.

본 고안에 따른 횡단보도의 차량정지선 경고장치의 동작관계를 도 2a, 2b를 참조 하여 설명하면 다음과 같다.

우선 횡단보도의 차량정지선에 차량을 정지시키기 위해서는 상기 제어부(20)에서 상기 신호등(60)의 적색등, 황색등일때 상기 공기주입장치(10)에 전원을 인가하여 에어를 발생하게 한다.

상기 공기주입장치(10)에서 발생한 에어는 상기 몸체(30)에 내재된 상기 공기 주입관(40)을 통해서 상기 공기주입관(40)의 상면에 형성한 다수개의 상기 주입구(41)를 통해서 상기 주입구(41)의 상단에 나사결합한 상기 달팽이튜브(50)에 에어를 전달하게 된다.

이때 에어를 전달받은 상기 달팽이튜브(50)는 오므러 들어있던 튜브몸체를상부로 펼쳐 기립하여진다.

다시말해서 상기 달패이튜브(50)는 상기 몸체(30)의 다수개 상기 요홈(31)내부에서 외부로 기립하게 되어서 차량운전자들이 명확하게 볼 수 있게 된다.

이러하게 상기 몸체(30)의 상기 요홈(31)들에서 기립한 상기 달팽이튜브(50)는 상기 신호등(60)에서 녹색등이 점등되면 상기 제어부(20)는 상기 공기주입장치(10)에 전원을 중지하여 에어 발생을 중지하게된다.

이때 상기 공기주입장치(10)에서 에어를 상기 공기주입관(40)에 공급상태에서에어공급이 중지되므로 상기 몸체(30)의 상기 요홈(31)들에서 상기 공기주입관(40)을 통해 에어를 공급받어 기립되었던 상기 달팽이튜브(50)의 튜브몸체는 말려있던 상태로 복원되려는 힘에 의해서 다시 상기 몸체(30)의 상기 요홈(31)들의 내부로 들어가며 신속히 최초의 상태로 상기 달팽이튜브(50)의 몸체는 오므라들게 된다.

도 3은 본 고안에 따른 횡단보도의 차량정지선 경고장치를 인도(200)와 구분 되어 형성한 차량 도로(400)의 횡단보도(300) 양측에 본 고안을 매설된 상태를 나타낸 것이다.

상기 신호등(60)의 적, 녹, 황색등의 점멸에 따라 상기 공기주입장치(10)의 에어를 공급받아 작동되는 본 고안의 상기 달팽이튜브(50)가 상기 몸체(30)의 전면부 상기 덮개(32)의 상기 요구(31)내에서 외부로 입출하게 형성된다.

따라서, 상기와 같이 이루어지는 본 고안은 공기주입장치의 에어를 공기주입관에 한번에 공급하여 달팽이튜브가 기립하고 공기주입장치의 에어를 공기주입관에 공급을 중단하면 기립됐던 달팽이튜브가 자동으로 말리게 되므로 차량을 운전하는 운전자에게 횡단보도상의 차량정지선을 정확하게 알려주어 멈출 수 있도록 하여 횡단보도 보행자의 안전도보와 횡단보도의 정지선에 삽입하여 시공이 간단하고 수리필요시 상기 몸체의 상기 덮개를 개폐하여 보수유지가 간편하므로 경제적으로 부담을 줄여주고 신호등의 점등 또는 소등에 따른 본 고안의 작동이 빨라 횡단보도상에서 보행자나 차량운전자에게 혼동을 최소화 하고 차량의 추돌시 발생하는 차량의 손상을 최소화 할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 소정의 길이로 형성된 다수개의 주입구(41)가 상면에 형성된 공기주입관(40)과;

   상부에서 개폐가 가능하고 다수개의 요홈(31)이 형성한 덮개(32)를 갖으며 내부에 설치되도록 상기 공기주입관(40)의 각기 상기 주입구(41)가 상기 덮개(32)의 각기 상기 요홈(31)에 일치하여 삽입되게 형성된 몸체(30)와;

   상기 주입구(41)의 개구에 입구가 결합되어 공기주입의 유, 무에 따라 팽창 또는 수축을 하는 달팽이튜브(50)와;

   상기 공기주입관(40)에 공기를 공급하는 공기주입장치(10)와;

   신호등(60)의 점등 또는 소등에 따라 상기 공기주입장치(10)를 온, 오프하도록 제어하는 제어부(20)를 갖는 것을 특징으로 하는 횡단보도의 차량정지선 자동경고장치.